久しぶりに整備士らしい姿を見ました！

今まで可愛から見てたけど作業姿いいぞ‼️

丁度現在大量にリコールが出てるE12を 選ぶあたり流石です

ノートのコイルスプリングの取り外しはスプリングコンプレッサー必要なく手で抑え込めます。

ここまで知ってらっしゃるの凄いさすがプロ俺はただマフラー変えたり、オイル交換とかタイヤチェンジャー使って交換したりくらいしか出来ない ほぼバイトレベル

日産だと１６、１８のサイズが多いですよね！！ ショックアブソーバーのねじだと４５℃のメガネじゃないと外しずらいですよね~

初めまして、動画を観てて参加になると思いチャンネル登録させていただきました。

@mechanicTV

5 жыл бұрын

ありがとうございます！

ハイゼットカーゴに、ローダウンサス入れようと思っていたので、助かりました❗️ これからも頑張って動画配信頑張って下さい‼︎

@mechanicTV

5 жыл бұрын

ありがとうございます！今後とも応援お願いいたします！

@user-fl9bh4dp7c

5 жыл бұрын

頑張ってくださーい❗️

素晴らしい作業ペースですね！　 ただドライブシャフトが抜けて大変なことになることもあるのでハブには馬かジャッキかけとくとなお良いかもしれませんね❗

足周りにはこだわってます。北米ホンダのクルマは純正のままだとロールが大き過ぎなので（ＮＳＸみたいのは例外）、いろいろ試行錯誤しました（カネも出てったｗ）。

整備してるゆきちゃんホントかっこいいなぁ(*´∀`)♪コメントもめっちゃ分かりやすくて､ゆきちゃんの下で教わりたいっwww

わたしは　今まて　あなたの　ビデオ　を　毎日　見てあとでねますたよ。

顔にヤラセでいいから油汚れを付けほしい。萌ポイントです。

あなた　の　ビデオ　じょずですよね。

やるきかい？！