【戦艦大和製造の生き証人】主砲削った大型旋盤 兵庫から呉へ
呉市でつくられた「戦艦大和」の製造に関わった大型機械が先日、６９年ぶりに呉に帰ってきた。多くの寄付により実現した里帰り。その運搬作業に密着。重さ、およそ１６０トン。金属部品を取り付けて回転させる「面盤」は直径３．２メートルに及ぶ。（2022年11月7日テレビ派で放送）
#戦艦大和 #大型旋盤 #運搬作業に密着 #大和ミュージアム #テレビ派
■■■広島テレビニュースツイッター■■■
/ htv_news4
呉市でつくられた「戦艦大和」の製造に関わった大型機械が先日、６９年ぶりに呉に帰ってきた。多くの寄付により実現した里帰り。その運搬作業に密着。重さ、およそ１６０トン。金属部品を取り付けて回転させる「面盤」は直径３．２メートルに及ぶ。（2022年11月7日テレビ派で放送）
#戦艦大和 #大型旋盤 #運搬作業に密着 #大和ミュージアム #テレビ派
■■■広島テレビニュースツイッター■■■
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Пікірлер: 202
７０年間現役で使える旋盤を作ったドイツ凄すぎ
@ただのワイルドベタ好き
23 күн бұрын
1年前の米に失礼だけど、つまり言うとドイツも大和級の戦艦を作れたってこと？
@keiketsuikkinomi
23 күн бұрын
@@ただのワイルドベタ好き旋盤は作れても肝心の造船技術がドイツは非常に遅れているので無理
@fubuki1942
23 күн бұрын
ドイツの空母グラーフツェッペリンは空母赤城を参考にしました
@ただのワイルドベタ好き
22 күн бұрын
@@keiketsuikkinomi なるほ
@RT-2PM
21 күн бұрын
@@fubuki1942エレベータの部分だけだぞ。
めっちゃボロボロなのかと思いきやちゃんと整備されてるのかキレイ
すごいなぁ 当時 大和主砲を切削した旋盤が今も残っているってだけですごいのに、つい最近まで荒加工用とはいえ現役で稼働してたって話が感動させられる。 このクラファンも知ってたらお金投げておきたかったなぁ
建造に関与したクレーン船残っててちゃっかり稼働してるの良いなw
こちらのクラウドファンデイングに参加しました！ 無事大和ミュージアムに届いて良かったです。
半世紀以上も昔の機械なのに未だ現役で使えるの強すぎる
@Lain-hc9co
Жыл бұрын
工作機械って手入れさえすれば意外と寿命長くて、ウチの職場でも1969年製の旋盤が現役で使われてる。しかも普通に仕上げ精度も出る。 最も、そのせいでいざ修理が必要になった時にまず製造メーカーが現存してるかどうかから調べる必要があるのがネック………
@fd3s1593
Жыл бұрын
@@Lain-hc9co 汎用旋盤は適切なメンテさえすれば、長年使えますよね🥰 NCだと機械的には問題なくても、頭脳がダメになりがちですね。。😂
@aroerina2
Жыл бұрын
やはりドイツの技術力は世界一...
@celica3287
Жыл бұрын
一隻の船としてどれだけ愛されているかがよく分かる😊
@user-wh7kx1xo7m
Жыл бұрын
やっぱり技術面日本じゃなくてドイツだな
戦前からつい最近まで使われてたとは凄い。
この旋盤を製造したドイツも凄いが当時、現場に高い精度で設置して運用していた日本の技術者も凄い
前いた会社には1961年製の工作機械(中ぐり盤)があって現役で動いてました。 今海外にあるらしいです。 なつかしいなぁ！
こういうクラウドファンディングは大歓迎！
クラウドファンディングで1日で目標額を大きく上回る寄付、凄いですね。 歴史的遺産を保存できただけでなく、 ｢価値があるものには強制的に取り立てなくてもお金は自然に集まる｣ ｢増税してまで余計なことをする必要はない｣ ということが分かる素晴らしい出来事だと思います。
旋盤も凄いが、クレーンが未だ現役とか凄いな、丈夫すぎ。
@N--T
Жыл бұрын
長崎には世界遺産になっているクレーンが現役です。 （三菱長崎造船所ジャイアントカンチレバークレーン、1909年に設置）
@leeee8550
Жыл бұрын
@@N--T まじか すげぇな
現代でも通用する旋盤を戦時中に作ったドイツやばすぎるでしょ
@Kenken-ih4kr
26 күн бұрын
ドイツの技術は世界一ィィィィィィィッ!!
お金やなく寄贈してくれメーカー様々に！海外の人達からも支援してもらえたなんて考え深い！そして有り難いな
旋盤が見れて良かった
きしろの社長さんの心遣いは本当に有り難いことです。 今年やっと見学に行きました。 関係者の皆さま、本当にありがとうございました。
日本のモノづくりを支えてくれてありがとう。
現役で動いてたってのが凄すぎる。
4つ爪の芯出しに苦労した思い出が蘇った
つい最近まで使われていたなんて…この旋盤を作ったドイツも、管理していたきしろさんも凄すぎる
現役で使ってるマシンをくれって言った呉も中々クレイジーだな（）
最近までちゃんと使われていたのか 素晴らしい！
屋根は付いてるけど屋外展示じゃあっというまに錆だらけって事になりそう・・・
@user-mr2bq2ow6h
Жыл бұрын
建物の外装は透明ガラスで覆われているみたいです。
素晴らしい🇯🇵
これ運んだ重量屋、ホント凄いな。
これ一つで当時の世界の技術や、日本の対外関係、携わった会社や人間の関係性を芋づる式に掘り起こせるから歴史的には砲そのものよりも貴重といえる
@kojiki-ninpoo
Жыл бұрын
乞食忍法は足跡消してるのお？
超大径切削するの楽しそう、モリモリサクサクって感じで
大和の46cm3連装砲塔は1基あたり約2500トンもありました。 当時の日本海軍の駆逐艦が排水量2000トンですからそれより重い事になります。 ちなみに大和の建造には今の金額で2000億円程かかってます！
@sugayosuke7463
Жыл бұрын
これマジ？ 1日で2億円集まるなら頑張れば作れる...ってコト！？
@harufall6630
Жыл бұрын
メーカーが残ってない...
@e-sound2316
Жыл бұрын
砲塔重量でこの次に重いのが、フランスのリシュリュー級戦艦の38㎝4連装砲、2400トンほどありました。 アメリカのアイオワ級戦艦の16インチ(40.6㎝)50口径3連装砲が1700トンほど、 長門型の41㎝連装砲が1000トンほどとなります。
@e-sound2316
Жыл бұрын
@@sugayosuke7463 イージス護衛艦2隻分となります。イージスシステム高い…
@akibanokitune
Жыл бұрын
@@e-sound2316 高いけどそれなりの戦果は出せますからね。 艦砲射撃なんて高速で動く艦に射撃しても命中する確率は1/100とか言われてましたから弾切れになるまでに撃沈できるのは精々2～3隻程度 巨漢巨砲なんて日露戦争までで、太平洋戦争では潜水艦や航空機の陰に怯えてトラック環礁でホテルとか御殿になってただけ
大きさはとても大きいけど、形は確かに旋盤⚙こんなものがあったとは驚きです。遠近感がおかしくなりそうです
こういう「鉄いっぱいつこたで！」的な製品はやっぱドイツ製よなぁ。
えええ！旋盤で作ってたんだ、しかもそれに合わせたデカい旋盤も作るなんて。
また大和作りたいよな
ドイツの技術力は世界一ィィィィィ!
同じ時期に呉に旅行で行ったのだが、俺が見た時は既にブルーシートが掛かってて見れませんでした(泣)。
大先輩が残してくれた技術の結晶。日本人として誇らしく思う。
@nnss3210
Жыл бұрын
ドイツ製
@k.n.2023
Жыл бұрын
@@nnss3210 それな
動いてたのか、凄いな
ドイツはこれと同型の旋盤を戦前に200台以上作ってたヤバさ
砲身に書いてある文字が41cmって書いてあって極秘だったんだなぁって実感する
@akibanokitune
Жыл бұрын
結局意味なかったけどなｗ
@Mufty-Naville-Erin
Жыл бұрын
@@akibanokitune アンチ乙ｗｗ
@user-qb5hOb8qz7g
Жыл бұрын
まぁ口径以前にゴリ押しで解決されたからな……
@y.m7324
Жыл бұрын
@@akibanokitune 意味はあったんだよなぁ だって アメリカですら 大和が46糎砲ってわかったの戦後だもの…
@gnms5156
Жыл бұрын
@@akibanokitune お前の生涯と一緒だなw
きしろって競馬のメイショウのオーナーさんの会社か。
@N--T
Жыл бұрын
そうですよ。 ニュースに出てきた、社長の父親で会長が松本好雄さんです。（社長の好隆さんも馬主やっています）
@user-pq8uu1mq1c
Жыл бұрын
@@N--T 3:20の方が好雄オーナーですかね？メイショウマンボでG1を勝った時の、武幸四郎騎手との泣きながらの握手を覚えています。
取引先にも７０年前のブラザーの旋盤が今でも動いて居るぜ あの時代はそのように物がつくられてるのである もちろんメンテが必要だけどメンテできればずーーーと使える らしい
国宝です😽
縦型だけど自分が使ってた大型旋盤より一回りも大きい、半世紀前なのに基本構造が同じなのに驚き。 砲身内のライフリングもこの旋盤を使ったのだろうか？
別に天文学的な巨費を投じて ″本物″ を引き揚げなくて良いから、誕生の地である呉港に１／1レプリカを『記念艦』として永久停泊させてほしい。
@hiroki8403
Жыл бұрын
ガワだけならなんとかなりそうよね 一度でいいから直接見てみたい
@ISE_TERUYA
24 күн бұрын
@@hiroki8403男たちの大和のセット残してて欲しかったですよね
@fubuki1942
23 күн бұрын
男たちの大和のセットは大和の半分しかないので土地がないと思います…
@mizinkokokokoko
21 күн бұрын
それでクラファンやったらめちゃくちゃ資金集まりそうだからやってほしいわ
1:56 メイショウドトウの馬主の息子で芝。 （当たり前なんだけどｗ）
ドイツ製の機械が頑丈で素晴らしい
@tako_inoue
Жыл бұрын
ヨーロッパの鉄は丈夫ですね
好きだよなぁ、費用が１日でしかも遥かにオーバーして集まるとは😳
えらいこっちゃ
もう一回大和の主砲作って本当はどんな発砲音だったのか聞いて見たいなぁ 今ネットで出回ってる音はどうも作り物らしいし
戦艦大和の主砲メカニズムの主砲を削り出した旋盤が1938年にドイツから輸入された物だった。 長崎の造船所には1909年(明治42年)に建造された英国製のジャイアント・カンチレバークレーンが現存している。 その長崎の造船所では兄弟艦である戦艦武蔵が建造されている。
４cmのワイヤーって太っ、凄いわ
大和に関わった機械どうしが再開するのあつい。
デカ過ぎる！ トンネル掘れそう。
主砲の鍛造した巨大油圧機械も現役じゃなかってでしたっけ？ 確か、その後の原発の格納容器などを製造していたような。 あと、戦艦大和といえば46『サンチ』砲と言われたほうがしっくり来る。
クラウドファンディングのお釣りで、きしろさんに次の機械代の頭金払えるぐらいまであるじゃん。
関係ないかもしれませんが、クレーン巻き下げ時に作業員が「ストップー」って言ってるのにそのまま着地させたのヒヤッとしましたね・・・
@akibanokitune
Жыл бұрын
別に壊れたって使う事ないやん
@Mufty-Naville-Erin
Жыл бұрын
@@akibanokitune作業とかしたことないだろ。危ないんだよ
@user-ou7us5oq1g
Жыл бұрын
@@akibanokitune 壊れるのは人間なんよ
@909000909000
Жыл бұрын
その時のりん木の持ち方も危ないね 労災起こしそう
@dozenedff7435
16 күн бұрын
@@akibanokitune 何年もクソコメし続けてて凄い
神戸製鋼やね行ってた頃大和の主砲削ってたって教えてくれた30年近く昔やけど
これは、今年も広島を訪れるべき事案かな・・・？ 普段見かける旋盤とのスケール感の違いを堪能できそうｗｗ って言うか、旋盤が残ってたのも凄いけど、クレーンも現役なのが驚きなんですけどｗｗｗ
ドイツ製ってところが全てを物語ってるんだ😊
@user-wh7kx1xo7m
Жыл бұрын
結果、そこなんですよね😂
@kojiki-ninpoo
Жыл бұрын
うんこ同和パワーの三神変死ゅうちょうのカールハウスホバーのヒトラーのうんこナチズムユダヤべろべろばあですよね😂
@mnk_0721_tnk
21 күн бұрын
なお当時の独の造船技術にはあまり活かされなった
メイショウの松本さん
メイショウドトウのオーナーの会社だ
「え？あれ旋盤で作れるもんなの？鉄砲じゃねえんだぞ」 俺の一声目
ドイツ製だったんだ…。あの当時での日本の砲身技術は世界一かもって思ってたのに…。
@user-db9fm5ml6f
Жыл бұрын
さらに言えば、アメリカ資本も関わっているからな、国家的なプロジェクトを一人でやるのは無理
@user-vg3pj7ow4s
25 күн бұрын
グローバル化の現代では珍しくは無いこと
"旋盤工"って、プロレタリア文学の香りがしますよね。
長大な中ぐり旋盤、砲身内面の精度があまり出ないので、砲金のインサートを入れて、一発撃てばインサートが圧力で拡大密着して、砲弾とのクリアランスが合ってくる。と聞いた。
戦艦大和の４６センチ主砲の「砲身命数」はたったの200発 砲身の寿命は200発なんです 戦艦がいかに国力の結晶か
「戦艦大和」が後世に伝えるべきことはこういうことなんだろうか？
「メイショウ」の馬主でも有名な松本オーナーですね。
主砲は空族削り出し、くりぬきではないことに留意
パーツ交換して注油して精度補正すれば､まだ動きそうだな。そのパーツが製造されていない可能性もなくはないが。この旋盤使ってまたやまと型護衛艦とか作って欲しいね。国家予算が吹き飛びそうだけど。
これで大和また復活だ
@akibanokitune
Жыл бұрын
またホテルかキャバレーにすればインバウンド望めるな
これでまた大和主砲が製造出来るんだな！
これほんとは国が保存にお金だすべきものだと思うんだけどね
@akibanokitune
Жыл бұрын
巨艦巨砲自体はとうに終わったのに今更何に使うねん？
@Mufty-Naville-Erin
Жыл бұрын
@@akibanokitune 頭大丈夫？？
@mnk_0721_tnk
21 күн бұрын
世界各地に存在する遺産という物は既に役割を終えた物ばかりなのだが、それでも政府などが歴史的価値あるとして資金を出して保存してる事なんて山のようにある １番上のア夕マ悪そうな類人猿は世界遺産とか知らんのか？
どうやってチャック締めるんだろ... 全体でみると回転はゆっくりだけどどんぐらい切り込むのか興味ある
@user-jm5ss4yx3y
Жыл бұрын
チャック後のコンコンは特大鉄球でやるのかな？
@anal69978
7 ай бұрын
クソデカいラチェットだよ 芯出しは大ハンマーかな
現役で使ってる機械をくれって、呉市さすがに厚かましくね？しかもクラファンしてるし。
輸送費も大和級(゜ロ゜)
クラウドファンディング募れば現代兵装大和作れたりしないかな
確か、砲身の歪みを測る測定装置が広島大学に保管されているんじゃないかなぁ?
ヨシッ!!これでまた造れるな!!
松本オーナーの会社？
いつの間にかヒョーゴスラビアから引っ越したのか
@dhmo1529
Жыл бұрын
送料5000万...
現物より相当カットしてるらしい。
淀チャンクジラ 沖に沈めるのに8000万 旋盤ばらして、輸送して組み立て会場つくって1億 大阪の役所は、だいぶわるいことしてますな～
工作機械は現存してもワークと機械操作する職人が現存しないので主砲の政策は現在では不可能であるとのこと
資金募集で国内外から…てのがね…てか主砲てどれだけデカいんだ…てかそれを設計、実運用した当時の日本もすごいわ…小生がGHQでも封印しようとするだろうな
良い事だけど、吹き抜けの場所に設置するって大丈夫なのか？ 潮風で、あっという間にボロボロになってしまうぞ。
つまり、つまり ドイツの技術力は世界一ぃぃいいいいいいいいいいいい
@taylordunasophia4957
Жыл бұрын
BMWもメルセデスもポルシェも世界一
普通廃棄費用数千万円掛かるところを懐古好きな人を利用して0円で済ませた社長は天才ですね 参考になります
サイズだけで“ウソだろう！？”というレベルなのに、“輸送費を50,000,000円？”ジョークにしか聞こえない。
😒…もう一度コレで砲身を作れ無いかなぁ。
老兵は死なずただ消え去るのみ
太平洋戦争のさなかに作らたのでは無いです‼️開戦の翌日に竣してます‼️
@akibanokitune
Жыл бұрын
既に日中戦争で物資不足に陥っていたのに無駄な物を造ってしまった。
@Mufty-Naville-Erin
Жыл бұрын
@@akibanokitune アンチ乙ｗｗ
@Japanesenavy
Жыл бұрын
@user-oi1nq7ed5s大艦巨砲主義の時代は終わってんだから無駄だよ
@unknownsomeone8024
25 күн бұрын
@@Japanesenavy大艦巨砲主義が明確に終わったのは開戦日になってからだけどね。
アメリカ製かと思ってた
輸送台5000万で済むんだ・・・
日本の技術は凄い。
ある意味大和は日本の誇りであり誰も傷つけなかった優しい戦艦
@user-wd9iv2zt6n
Жыл бұрын
とは言えどなにも知りませんwただ実績はないにしてもそれはそれでとても良いことじゃないかなと思いました
タダで手放せて、 話題にもなって、 宣伝にもなって、 この社長ウハウハやな
これで復元したいと思ったけど無理だよな
小柄な人間がグラインダー持って中に入って削ったとか言ってた奴〜
技術の継承が行われていなから旋盤だけ残っても意味ないんだけどなぁ(;´д｀)
空回転でいいから半年に1回くらい動かして