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竹岡圭の愛車紹介 フォルクスワーゲン・シロッコR【Volkswagen SciroccoR】あおちゃん編
フォルクスワーゲンシロッコR。これ、竹岡圭の愛車でございまーす!かれこれもう11年のお付き合い。現在の走行距離は、111111キロを超え(この数字並びの瞬間をウッカリ見逃してしまった…)。とにかくカッコいい素晴らしい相棒です。
シロッコなのに、なぜにあおちゃん?の秘密も明かしちゃいます。あおちゃんの勇姿、じっくり見てやってくださいねー。
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自動車評論家の方が自分の愛車を本気で褒めて紹介してる動画って、本当に好きです。 お世辞じゃないですもんね。
購入理由が「何よりデザインに惚れて」っていう所、自分も凄く共感できます! そして気がつくとクルマ紹介よりお気に入りの持ち物紹介に熱が入って熱く語っちゃうのがとっても可愛らしくて楽しかったです。 圭さんの気さくでフレンドリーな話し方が大好きです!
シロッコが本国で発表された時に、そのデザインに惚れて、日本で販売されたら買おうと思っていました。 日本では価格設定が高く、普通のTSiしか買えませんでしたが青色にしました。 のちにRが出た時、青色がイメージカラーで同じ色だぁと喜びました。 今は手放しましたが、青いのに『シロッコ』とか言っていて、懐かしく動画を拝見しました。 今でもカタログが手元にあり、本当にカッコイイなぁと思います。
今の新型って言われても違和感がないくらい斬新なデザインですね。
アオちゃんへの愛がとても伝わりました。 車とそのような素敵な関係になりたいです♪
カーセンサーの雑誌からきました!素晴らしいですね!現在は13万キロ走られてるそうですね!! やれてないのが凄い! うちのコルベットC5は初年度から20年経ちましたが、やっと15万キロいきました。ただボディ(FRPなので塗装が弱い...)や内装がやれぎみなのでリフレッシュしながら乗っていきます...
この頃のドイツ車って、いかにもドイツ車らしい乗り味でボクは好きですね。 あと、11万キロ走ってもDSGが壊れてないのは圭さんの運転(特に発進)が 丁寧だからだと思います。 シロッコはVWらしく実用性もある程度確保してるし、さすがシブい選択。
まだ乗ってたのですね。 圭さんが乗りはじめたので、すごく欲しかったんですよ。 VWの中で一番カッコいい車ですよね。 乗り続けて下さい。
ゴルフ5RやGTIよりシロッコRが一番カッコ良かったですね🎵😍🎵
愛車ってやっぱり自分の感性に合っているのが一番だと思いますね。 新型や高級な車に試乗すると快適だしスタイリッシュだし良いとは思うんだけど その帰りに自分の愛車に乗るとやっぱりこれだよな~ってなります。😊
11万キロ乗っていてもDSGが壊れていないとは、さすが圭さん引きが強い♪ 間違いなく名車だと思っているのに、復活して欲しいです。
めちゃくちゃカッコ良いです! この時代の古さなど感じないVWデザイン好きです。 そして5代目ベースが一番ドイツ車を感じて好きです!アオ アオちゃん長く大切に乗られて感動しました!!!! またアオちゃん見せて下さい!!!!最高!!
竹岡さんの大ファンです!! 青ちゃん!! 2回目のyoutube登場ですね。 非常にカッコいい車ですよねぇ。 EVが接見している世の中ですが、こういう車は大事にしたいですよね!!
シロッコも素敵だけど圭さんに見惚れちゃう。
シロッコ、デザインも良いし、後ろもちゃんと座れるから良いですね。
私は、このクルマのベースとなったゴルフVに16年乗り、この文の投稿をした日にお別れをして、ゴルフ7.5TDIに代替をしました。 スイッチ類がネチャネチャになったり、屋根の内張りが落ちたり、ドアの内張りがボロボロになるのは、この当時のドイツ車あるあるですね。 主に家内が乗ってた事もあり、通算走行距離は86000Kmとやや少なめですが、家族でいろいろなところに行きました。 うちには2人の娘がいるのですが、生まれて物心がついた時から家にあった車だけに、特に下の娘はさみしそうにしてました。 ちなみに今回買ったTDIは、この車を16年前に購入したディーラーさんの試乗車落ちで、CDやDVDが視聴出来る等、インテリアや機能に昔ながらの物が残っており、デジタル化しお値段も高くなり過ぎたゴルフⅧはちょっとね~って思ったのもありました。 (評論家先生は、褒め称えコメント一色のようですが・・・・) 実は、5年前に同じく試乗車落ちで購入した前期型のゴルフⅦハイラインもあるので、前期型は壱号機、TDIは弐号機として大切に乗っていきます。 最後にゴルフを三台立て続けに購入した理由は3つあり、一つ目は高校の同窓会で女の子の一人がゴルフⅡに乗ってて、質実剛健なフィーリングに一目惚れした事。 二つ目は、この高校の同窓会の参加当時、日本の交通事故死亡者が1万人を突破した事が社会問題となり、その時にNHKが放送した 『第二次交通戦争 西ドイツはこうして交通事故死亡者を減らした』 っていう番組で、西ドイツ(この番組放送時は東西ドイツ統一前でした)の官民一体となった取り組みや、なんでもかんでも安直にドライバーの責任に帰結してしまう日本と違い、何故死亡事故に至ったかを徹底的に研究、再現実験をして車の設計にいかす車づくりをするドイツ車に乗って見たかった事。 最後の一つは、ゴルフV 中期以降のゴルフⅥ ゴルフⅦに採用されたトルネードレッドが大好きだった事ですね。 色については、個人的な好みの問題なので私の価値観を押し付ける気はないのですが、ゴルフにはあの色がいちばん似合う気がします。 私が買った三台のゴルフは、いずれもトルネードレッドです。
いゃ~、語りますね。それだけこのクルマに対する愛情が伝わりますよ。自分も長く付き合えるクルマにめぐり逢えたらなと思いました。
シロッコは特にデザイン重視なのでカッコいいです。ワルテル・デ・シルヴァのデザインって塊(かたまり)感があってカッコいいですね。僕のポロ6Rもシルヴァのデザインです。アルファの90年代から2000年初めのモデルもシルヴァのデザインです。この頃のアルファ良かったです。
私も車買う時、デザインから入るので非常に共感しました シロッコは郵便配達途中の家にあっていつもデザインが良いなぁ~と思って見てました😁仕事の相棒として大事にしてやってください~🎵
まさか、圭さんの愛車が出るとは。
圭さんのシロッコは管理がしっかりされていると思います✌️シロッコも圭さんがオーナーさんで幸せだと思います。 圭さんが車が大好きなのも伝わる動画で楽しかったです✌️でも繰り返してまた見てますよ!
ボキャブラリーの豊富さ、車との距離感、そして生活の中の青ちゃんの立ち位置がとても良かったです。
めちゃくちゃカッコいいから、現代のDCTとMTでドアノブにキーレスボタンつけて新しいの出して欲しい
最後に「まだまだ色んな所に行きたいね♪」ってシロッコに語りかけているのが、竹岡さんの優しさがにじみ出ていてちょっと感動しました!アオちゃんも幸せでしょうね(^^)
この型のシロッコ、斜め後ろからの眺めが最高ですね!もうこういうカッコいい趣味性のある実用車がないのが残念…😢
新しいシロッコ(もう生産終わりましたが)もかわいくてかっこいいですね。シロノワールには吹き出してしまいましたw前モデルの後継がコラードでしたっけ?たしかに風の名前が多いですね。青が竹岡さんによく似合って爽やかな雰囲気です。
120kg軽い、で反応するのはラリーをやればこそ。軽いは正義。少し後ろから見えるほりの深い造形、ドーン!と訴えてくる超ロングなドア。今でも新鮮で斬新ですよね。
先日、シロッコ見かけました! 最初、この車なんやぁ?って思ったけど、すぐに竹岡さんの乗ってる車だぁと妙な感激がありましたよ😅
当時にゴルフRが発売されたのにシロッコRのほうがプラットホームが古くてちょっと不遇だったところがたまらなく好きですね 今見てもカッコいいデザイン、やっぱりいいですね〜
このシロッコ(R?)が出た時、首都高から見たでっかい看板見てカッコ良さに一目惚れしました。あおちゃん大好きな色です❤️
まさかシロッコ乗っていたとは、なかなかしぶい。シロッコあまり走ってないし、レア格好いい。ワーゲンデザインは、大好き。
自動車評論家らしく愛車の選択が シブいです。愛車に名前をつけてる所やウチの子って呼ぶあたり、車への愛が 感じられますね〜。 このシロッコのデザイン、リヤフェンダー廻りの造形が絶妙にカッコよくて好きだし、圭様の軽快トークも大好きです。
シロッコはカッコいいですよね!レア車を熱く語ってて、なんか微笑ましくてホッコリします(笑)ドイツに住んでた時に、アウトバーンで颯爽と吹っ飛ばしてるシロッコをよく見ました。あの印象的な後姿が目に焼き付いてます。鏡餅のような(失礼!)下膨れのドッシリとしたデザインが大好きです。MTがあったら、購入検討してたなぁと思います。
シロッコRのスタイルは唯一無二のデザインでしょう。911に近いような低くてワイドで一瞬、スーパースポーツ、スーパーカーのように錯覚しますね。
やっぱり車はデザインですよね!格好良いしマニアックな車って唯一無二感あってやっぱり良いですね☆ 圭さんはおぎやはぎの愛車遍歴でも御馴染みですが、またこの車紹介してほしいです☆
傘&小物レビュー、楽しいお話しありがとうございました。 青ちゃんの益々のご活躍とご健康お祈り申し上げます。
このクルマ…後ろから見たら圭ちゃんだ!🥰
私もシロッコ乗っています。 リアハッチ閉まるのはあるあるですよね。むしろ愛着が湧いてきました笑
シロッコ、かっこいいです中古車で探してましたけど圭さんの動画見て諦めました。
普段からの愛車なだけに、愛着のあるパートナーとしてコメントも的確で奥深いですすね!手荷物紹介など面白いです!
昔、スペシャルティカーってジャンルがありましたが、シロッコもそんなイメージがあります。コンパクトで世代を超えたカッコよさがあり性能よくハンドリングもいい。愛着湧くのよく分ります。
自分の車を見ては、「あぁーかっこいい!」と思える幸せ!まさに愛車!冥利に尽きますねぇー♪ 圭さんのマシンガントークも、最高にチャーミング♪でした!
この車出た時からかっこよかったな、斜め後ろの眺め最高ですよ。 走り去った後のバックシャン色もいいね👍 私もオデッセイrb1 もう20万キロ超えですよ! エンジンキチンとメンテして優しく乗ってれば 竹岡さん後10万キロ行きますよ
なんだろう、時々芸人味を感じる話し方になるのはおぎやはぎさんの影響なんですかねw
VWのRは憧れですけど、シロッコRは特にカッコいい!!助手席に乗りたいです♪
稀に見かけておっと思う車です。リヤフェンダー回りの造形がかっこいいですね。
ドライバーと濃密な対話が出来るクルマ。 楽しいですよね。 エンジンの息づかいというか、機械が動いて仕事をしてる感が濃密。 圭さんの"青ちゃん"ことシロッコRはターボ+2ペダルですが、私の相棒はNA+マニュアル ピタッと回転あわせてギアシフト出来るとクルマから "お~上手くなったね" と言われてる気がしてなんか嬉しいのです(笑) 自分の愛車を"この子"と呼んでしまうクルマ好きあるある(笑)
家庭用エアコンの中で回っている送風パーツを 『シロッコファン』と呼びます。 形状はキッチン換気扇の中で回るファンを細長くした格好です。 本物のVWシロッコは過去に2度しか観た事が無いほど、現在では貴重なモデルですね👍️💖 海外の動画では、ベタベタに落としたスタイルで粋に乗るオーナーが居ますね😍😃
シロッコRはカッコいいですね。 6rポロGTI乗りですがやっぱり欲しくなりますね~
途中で傘の説明始めちゃうの可愛い
シロッコR、今までで一番良いレポートでした。とても楽しく魅せて頂きました。
車好きってのが改めてわかった笑 初代シロッコなら乗ってましたよ。
竹岡さんの持ち物が自分の母親とほぼ一緒でなんかホッとしました。
シロッコ自体を日本ではなかなか見かけないですよねぇ〜😀 Rの個体は今まで1回くらいしか見たことありません(リアルに見た事が)ほんと地味に名車でかっこいいですよね!有名モータージャーナリストの圭さんが長くこよなく愛するこの車ってガチ勢(テリー伊藤さんみたいな人とか)が大好きな車ですよね!このドアーのデカさもたまらなくかっこいい・・🥺
僕も青シロッコ乗ってます!毎日気分上がる!
ふだん動画で見る圭さんとは違ったさばけた圭さんがいて最後まで楽しめた。やっぱり愛車は家族だよな~
途中に荷物紹介始まるの好きw
「愛車」って感じでいいですね
同時期のジェッタの乗ってます。 予備のオイルで笑ってしまいました。 シロッコはリアフェンダーのラインが綺麗でカッコイイなぁとデビュー時に思ってました。
ラゲッジに予備のオイル常備、数年で内装ベタベタは当時のVW車あるあるですよね。昨年Arteon R-LINEに乗り換えたばかりで今はトラブルとは無縁ですが、その前に乗っていたB6 PASSAT V6 4MOTION(MY2007)やNEW Beatle(MY2000)はまさにオイル食いで毎月のように自分で補充していた記憶があります。 あと一般的には散々な評価の湿式6速DSGですが、自分のPassatは13年間、18万キロを大きなトラブルもなく走りきりました。まあ当初から動き出しのギクシャクとか多少のジャダーはありましたが、それもマニュアルトランスミッションを慣れない機械が一生懸命動かしてる査証なので、自分もそれに呼吸をあわせてアクセル操作してあげたり、その結果スムーズにいったら車と会話できた気がしたりと、愛着の湧く要素のひとつとなりました。 それはさておき、今回は「例の番組」以上に圭さんの愛車に対するあふれる愛情が感じられてとても楽しく拝見しました。これからも楽しみにしています。
車漫談のようですごく引き込まれる
圭さんの愛車、クラブマンだと思ってました。シロッコ初代はシャープな感じでしたね!このシロッコはお尻が踏ん張った感じ、カッコいい! 傘!オイラも使ってますよ!廻りに誰もいないけど、ほんと便利。自立するし、いいと思うけどあまりみかけませんね。
いろいろな所まだまだ行きたいねって このアオちゃんも圭ちゃんに乗ってもらって絶対嬉しいって思ってる!
圭さん、さすがです。良いものを長く乗る素敵です。白っ子だけど青ちゃん良いね。私もBMクロちゃんですが大分古くなったけど車検通しました。
シロッコRはドア下の黒いモールが無いのがまた良いんですよねぇ・・・あと同じゴルフと同じデザインラインなのにボディのワイド化でこんなにカッコよくなるなんて!デザイナーのUDE(腕)を感じます💪
私の2010年シロッコR青は、東北自動車道の埼玉栃木の県境の追い越し車線を走行中にバルブスプリングが飛んで一気に減速し、命からがら左に4車線寄せて停止。2マンkmでした。Tow Truckのお迎えでした。バルブスプリングを全部交換をディーラーで依頼しましたが、壊れたバルブスプリングのみしか交換しないと言われました。結局、暫くして売却。走りは最高でしたが、ディーラーの対応が悪かったのが思い出ですね。11年も故障無いのは当たりですね。
フロントのデザイン👍 リアフェンダーの形状👍 ゴルフGTIより120kgの軽さは、武器👍 車名のエンブレムがないのも👍 流石、圭さんナイスな愛車! ぉいらも、牽引ロープ、ブースターケーブル、等万が一の物 積んでますよ。 圭さんが気にするシートポジションは、どうなのかな? センターコンソールに取れなくなった物、割り箸か、割り箸に両面テープで取れないかな? サイドシェルが厚いのは、剛性優先だから👍乗りやすさなんて二の次で良いのだー アドバンスポーツを選んだのも👍 しなやかで、グリップも高いし、その割にパターンノイズが少ない。良いタイヤですよ。 素で早い車、電子制御の少ない車 良いですよ!乗りこなす楽しさ!これからも、各メーカーさん こういう車作って欲しい!
私の所有しているのはブルーの1.4TSIなのですがワインディングのコーナリング走行感も大いに同意です。ホントになかなか手放したくないし、最新の車に試乗しても不思議なくらい見劣り乗り劣りを感じさせないスペシャルな車です。カーナビ以外は(笑)
シロッコは、アフリカから地中海を超えて吹く熱い南風のことですね。 そりゃもう調べましたからw ホントに今でも駐車場で見るたびにカッコいいな〜って思えるクルマですよね。
グリル下部に入り込んだ葉っぱ、取れなかったですね…笑。私はかつてゴルフ5乗ってました。ゴルフ5ベースと聞くと故障しやすい…イメージありますが、2010年から大切に乗られているのは素晴らしいですねー! 自分もsiroccoのスタイリッシュなデザイン、かなりイケてると思います。圭さんが大切にされている愛車がじっくり見れて感激です!!!
昔話ですが、私がライトチューニングS13乗っている時なので、1990年代後半。Rが出る前ですが、知らないシロッコと首都高で一緒に走った(バトル?)事を思い出した。シロッコ、馬鹿にしていたけど意外に速くてちょっとびっくりしたけど、楽しかった。シロッコR、良いですね!
MTの設定があったら良かったですね〜 しかし、今でも乗りたい車です♪
女性の方が車の中私物で溢れてますよね。
1.4のシロッコですが、私も10年乗ってます!ナンバーはもちろん465。デザインは唯一無二ですよね。 私の行ってるディーラーでは、販売してた6年間で5台しか売れなかったって言ってました。
これ乗ってみたかった車です。大切に乗られているのですね☆ 保冷バック!イイですね。俺も買おう
シロッコR 「うちのねーちゃん、よくしゃべるでしょう!」
@hyomakun80
Жыл бұрын
俺 ずっと喋って欲しい
竹岡さんのレビューは本当におもしろかったです! 私はゴルフRとシロッコが大好き、特別に「ライーズイングブルー」の色で。 ヘッドユニットにはRCD 330+にアップグレードをしたら、アップルカープレーとアンドロイドオートも使えます。 いいレビュー、ありがとうございました!
11年乗ってるとは思えないキレイさ。古臭さも全くない。タミヤのRCでブルメタのシロッコのスペアボディ買おうか今でも悩んでる。
シロッコ❣️好きなんだよ❣️愛車なんだ、素晴らしいww あまり見ないし、売れなかったのかな🥲
自分のカローラフィールダーが17万4千キロなので、輸入車でこの走行距離で元気に走れるのは良いなと思いまhした。ちなみに、自分のフィールダーもコンテナにブースターケーブル、牽引綱、三角標識材、反射ベスト等積んであり、何かトラブルあった時に対応できるようになってます。
話が脱線!! 傘の話しまで🤣🤣(日傘と逆さま傘、いいですね)青い"白っ子" この最後の世代、一番カッコ良い! 初代、Sciroccoに乗った事ありますがGolf 同様軽かったです!ちなみに僕の相棒は1994, delSol Si, 禿げ禿げSamba Green です!390,000miles!
自動車評論の巨匠、故・徳大寺有恒さんの名著 " 間違いだらけの車選び " 、私は、多分、全巻読んだと思います。 で、その中で、約40年(?)、ずっと、本来の著書の目的の推し車とは別で、 同氏が好きだったのは、ジャガー、ゴルフ、シロッコだったと思います。
大人になったちびまる子ちゃんみたいな声ですね。
圭さんの青ちゃんカッコいいですね!!これからも大事に乗り続けてくださいね!!👍😊
シロッコR。めちゃめちゃカッコいいですね。 シロッコが復活の発表時、覚えてます。凄いデザインで出てきたと記憶してます。 自分は、実用性も合わせてほしくてワゴンの選択。 同じR仲間で、同じく青、パサートR36に乗ってます。
素敵な人だなあ
圭ちゃんワールド全開!
ライジングブルメタに黒いホイールが映えますね!
最近狭いところで乗り込むときに腹筋がやばいです。今年で11年目になりました。
私もハグドライブ使ってますが、非常に優れものですね😊
昔からシロッコはカッコいいですよね。
たしかにシロッコRはカッコいい! 圭さんセンス良すぎます
初代シロッコは魅力的でしたね〜。ジウジアーロ先生のデザインが大人気で7年くらいで50万台売れたそうですよ!ただ2代目はフォルクスワーゲンの社内で開発されたんですけど…10年で30万台弱だったそうで…で、この3代目は日本では2014年ごろに生産終了していますがイギリスなどでは2017年くらいまで作られていたそうですよ。ハイパワーなFFスポーツが欲しかったらシロッコr。おすすめです。
好きな車は、何時までも大切に乗るものです☝🏻😌 私の車は2008年式のEKスポーツです☺️13,000キロ走ってます!
ゴルフ8ベースでまたシロッコ復活してほしいなぁ…
9月末、近所でVW シロッコRが走っている姿を初めて見ました。たまたま後ろについたのですが、VWのロゴとRのエンブレムがあるだけで車種が分かりませんでした。しかしながら、低い車高と太い排気音が印象的で「カッコイー!」と一目ぼれしました。リアビューからネットで検索したらシロッコRという名前が分かり中古車を検索したのですが、全然数が無いんですね。竹岡さんの動画を観たら理由が分かり納得しました。皆さんが竹岡さんのシロッコRを譲って欲しいというのも分かります。可能なら私も譲って欲しいですから。貴重なクルマでしょうから大事に乗って欲しいと思います。また、楽しい動画を期待しています。
新車の輝きがありますねー
指先、綺麗にされてますね。
シビック高いから無印シロッコほしいなぁ
5:58スーパーカーと思わせるグラマラスなリアからの眺め♪