Так розказують наче зараз поїзди інші)

@deStarbendersun

5 жыл бұрын

ага)) наче, ці поїзди не то шо минуле, а якесь давно забуте))

@railway_mp4

5 жыл бұрын

Я тобі скажу більше вони ще гірші ніж були))))

@user-ix8ir1jl3x

4 жыл бұрын

А ще провідник спить коли поїзд уже прибуває на станцію де тобі потрібно вийти і починає огризатися на зауваження!!!

1:30 музика із гри "Мафія", супер!

@BoykoDev

6 жыл бұрын

походу це відео монтував фанат)))

@AlexWeinberg

6 жыл бұрын

Да да, тут вся музика з Мафії) на 3:03 також!!)

@user-xn3zd1dr1p

5 жыл бұрын

да мой 2002год мафия 1,ох

@DlanZodchego

5 жыл бұрын

Для знакомых с миром классического Fallot знаковая композиция kzread.info/dash/bejne/X59trJlvfcKdhKw.html от The Ink Spots - Maybe (1940)

нічого не змінилося! плацкарт і купе такими ж і залишилися

@CzasowAnton

6 жыл бұрын

Не залишилися.

@user-qd8tc4sf9w

5 жыл бұрын

вы много ездите? откуда и куда?

почему вы рассказываете в прошлом времени? сейчас все точно также!

чесно кажучи я люблю плацкарт, і часто обираю саме його) звісно, інтерсіті - це комфорт і все таке, але атмосфера плацкарту, то справжня романтика)

@user-fr3ud1lo9u

5 жыл бұрын

- Мадам знає толк в збоченнях? Мазохістка? ))

ой а за вікном вагону знайомі пейзажі Карпат а саме Перегон Скотарсько-Воловець

бред я ехал в поезде Киев-Херсон, попросил ограничитель для 2й полки, воаля есть такое )

зараз ремені є. може і не всюди, але неодноразово бачив.

@user-nz5wc4ch1e

5 жыл бұрын

Я навіть їх використовувала і це безплатно

мариупольский поезд - усовершенствован настолько что окна не откроешь (запенены) в УЗ ничего не изменилось

@navuhodon

5 жыл бұрын

УЗ дикий отстой и ничего не изменилось."Проверено на себе"-Москва-Львов .-плацкарт за почти "100У.Е. С ВЫБИТЫМИ РАМАМИ окон ВАГОНОВ И ВОНЮЧИМИ ТУАЛЕТАМИ.Но чувак который "сделал сюжет"вряд ли ездил когда-то сам в плацкарте.Киевлянин хуле...

@user-mn3zh6tb1k

4 жыл бұрын

@@navuhodon Хіба до Москви ще можна їхати ?! Я часто їзджу і нічого краще ніж раніше все більше нових Поїздів,нові вагони,реставрація ітд. Хто шукає позитив і покращення той це знайде а хто просто хоче обізвати Україну той це зробить навіть якщо все буде так добре що й докопатись буде нідо чого

Це все і зараз є. Я як провідник в минулому точно вам кажу

Класс, музыка с первой Мафии!

ніби зараз інакше, 24 канал живе в якомусь майбутньому мабуть.

Сморід сигаретного диму в тамбурах із сумішшю мастила, чи вугільного димку, це запам'яталось від поїздів

Біла Церква й досі катається на звичайних плацкартах. Що таке "Інтерсіті" чи вагони-трансформери-в нас не знають, вони відсутні.

@helenamore242

5 жыл бұрын

I я з Бiлоï Церкви ! 2-а мiсяцi тому дочку в такий самий потях садила :(((

@user-nc2qn9fs2r

5 жыл бұрын

Ото ж, i cаме головне, що ці поїзди самого дальнього сполучення. Колись їхав на Дніпро-Трускавець, так він пропускав Київ-Трускавець-це нонсенс, так як він не такого і дальнього сполучення.

Лайк за мелодии из Фаллаут 3

Потягом Дебальцево- Хмельницький я їхав на дембель з донбасу в 1996 році, "човники" з донецьких бариг їздили в хмельницький за товарами.

@michik77

5 жыл бұрын

Grigoriy Snitsar А я ще пам'ятаю той базар в Хмельницькому малесеньким таким в 90 році.Потім поїхав за кордон,а коли приїхав в 2001 --то було вже справжнє містечко,а не базар:))

Сейчас по поводу билетов то же самое, барыги так же бронируют все подряд, на кассе говорят нету мест, причем потом на вокзале подходит барыга и спрашивает куда надо билеты, и если ты согласен уплатит на 30-50% больше, то на твое имя сделают билет. Так что с появлением электронной кассы стало ещё хуже. Кто с Киева тот знает как покупать на Интерсити и скоростные на лето.

Дякую авторам

Лайк якщо впізнав музику з Mafia: The City of Lost Heaven :D

На третій полці їхав двічі - Київ - Сімферополь. В 1990-му році. З тих пір - друга полка - це розкіш!

Ехал в поезде пару дней назад, и туда и обратно были защитные ремни что бы не упасть с верхней полки)

Мне кажется, или не чего не поменялось? И это не шутка! Не знаю как у других поездках но Херсон-Киев , точно застрял во времени!)

@hannakawana5502

5 жыл бұрын

Сергей Чугусов тоже самое и Запорожье-Киев)

@viktorzuy1770

4 жыл бұрын

102 поезд позор страны, как и интерсити, электрификации нет, в сторону Апостолово и через Николаев на Долинскую нет контактной сети, вагоны времён СССР, государство уряд и верховная рада дебилы, как можно грабить Укрзализныцю акциз 3 млрд.грн. и плата за землю 4,5 млрд.грн. за эти деньги можно в Крюкове покупать новые вагоны и електрички Тарпан и за 5 год немножко поднять подвижной состав, мы идём в Европу, а состояние ж-д позорное и не коррупция вина, а государство, лутче купить новое чем тратить деньги на ремонт старья вагонов и электровозов, тепловозы 95% старье.

1. Поїзда # 1 вже 2 роки немає 2. Вагони Св були усі німецькі

@andreypelech3659

7 жыл бұрын

wl/trains а хіба вже немає таких вагонів? да ну

@wltrains5283

7 жыл бұрын

Andrey Pelech є. Половина , що вони показали і досі є , але половину вони збрехали

@andreypelech3659

7 жыл бұрын

wl/trains а по поводу чого вони збрехали по твоєму?

@IgorOvchar

7 жыл бұрын

Сам, особисто, їхав у польському вагоні СВ, Москва-Будапешт

Нормальное видео. Дущевное

2 рази на боковушці біля туалєту їхав ну вроді норм чі то мені повезло!

Не смотря на это я люблю естетику нашей жд

Дебальцево-Хмельницкий лютый легендарный поезд.

з тих пір нічого не змінилося тільки вагони постаріли

Через інтернет теж купити квиток часто не так просто. Зараз все це є крім вагонів-ресторанів.

Изменилось только одно, пропали очереди и спрос на билеты! Да и то, только по тому что людей с деньгами на это стало меньше! Тогда гарантировано каждая семья могла себе позволить съездить летом на море, и это в 300-от миллионной стране, а теперь сами знаете!

Дебальцево-Хмельницкий - суровый поезд из детства

никогда не "сдавал постиль")) а пару раз еще и проводника заставлял мне постелить)) не радись красывый а радыс массывный))

А что сейчас то изменилось?

Польських СВ не було. Всі СВ за СРСР були німецькими. Хоча і не тільки СВ. Купейні теж майже всі були німецькими.

тут наверное все треки из мафии2 вставлены звукачем)

А зараз до сих пір є плацкарт в Україні?

звук только в левом ухе громче правого

у вас явно хтось переграв в комп*ютерну гру MAFIA)))))))))))ахахахах

Автор каже: "нині в еру цифрових технологій, купити квиток просто". Ну, ну спробуйте дістати квиток до Одеси влітку, або до Карпат зимою, а я поржу. Той ще квест.

А зараз в Україні немає вагонів ресторану😊

Это херня втроем на 1 месте ехать, вот это было )))

Де написано що провідник має збирати постіль в плацкарті або купе? Він робить це тільки в СВ і це прописано в головні інструкції провідника ЦЛ-038 !

@user-uu2pf9tr4p

4 жыл бұрын

На 100% с вами согласна я работала в плацкарте и пассажиры сами приносили постель

а музыки с Мафии нарезали под каждое видео )))

На таких потягах, ещё Ленин ездил. Это ужас, воды в туалетах нет, вонь по всему вагону. Летом куча тараканов по тебе копытами стучат. Фу, дранная Европа.

Насчет полтора часа полный бред. Во-первых будят за час, иногда даже еще меньше. Зависит от того, когда закрывается туалет. Единственное в Киев когда прибывают могли за 1,5 часа будить, потому что 40 минут санзона. А спали кто сколько хочет. Хоть за 5 минут до прибытия сдай постель и лети белым лебедем.

Проводник уматный :)