Згадати Все. Епоха "Запорожця": від горбатого до вухатого

Горбатого могила виправить, кажуть в народі. Але вітчизняного автопрому це не стосується. Та і не спішить наш перший "горбатий" автомобільчик у могилу. Автомобіль-легенда, який зійшов з конвеєра у 1960 році і став символом українського автопрому. Попри часті поломки і десятки недоліків у конструкції, всенародний улюбленець і перший автомобіль в сім'ї.
Читати на сайті: 24tv.ua/n824850

Пікірлер: 16

  • @WilhelmSchwarz
    @WilhelmSchwarz7 жыл бұрын

    Хай говорять всі - хто що хоче! Але батьківський "Запорожець" (горбатий) було моїм першим любимим авто і їздив я на цьому авто, починаючи з 14 до...23 р. І, вірте - не - вірте; з своєю жінкою я теж познайомився дякуючи батьківському "Запорожцю"... з якою я вже 34 роки щасливо живу !

  • @ToxaKaRp
    @ToxaKaRp5 жыл бұрын

    На Горбі я не катався, не пощастило. А от 968й.. хє хє.. на дідовому "вухані" намотав ОГОГО! Та й розберу його, з закритими очима, якщо треба! Звір, а не машина!! Пройде майже всюди. Скільки разів ми сусідські "копійки" і "волги" з багна діставали!! Проблему перегріву всі вирішували, хто як міг. Які тільки екзотичні моделі повітрозабірників я не бачив у житті... Куди там тим ВестКостКастомс братись? )) А про "чорні Запорожці" у нас байка ходила... про "урядову" серію, з форсованим двигуном і більш комфортним салоном. Так, зараз звичить як ідіотизм "урядовий Запорожець", але ми тоді вірили. Малі були, дурні ))

  • @serhiikudia6586
    @serhiikudia65866 жыл бұрын

    В мого тата був 30-й. З Бєлгорода до Івано-Франківська і назад)))) моцна машина!!!!

  • @alexmilanello
    @alexmilanello5 жыл бұрын

    Коли в батька був горбатий, одного разу їхали в ньому 9 чоловік. Та так їхали, що заднє колесо відкрутилось і покотилось по трасі))

  • @Andrii210
    @Andrii2105 жыл бұрын

    У моего деда был ЗАЗ 968М. В жару у него на трассе двигло перегревалось. Так приходилось останавливаться, и ждать пока он остынет. Иногда дед просто обливал водой из ведра.

  • @zazovich

    @zazovich

    5 жыл бұрын

    А нельзя было, картер может запросто лопнуть

  • @user-xs2bg5pu1j
    @user-xs2bg5pu1j Жыл бұрын

    Ставьте лайкос, бро, у кого тоже был кекс с Лоркой Максимовой во время работы в ее укромном уголке на АвтоЗАЗ

  • @Andrii210
    @Andrii2105 жыл бұрын

    В ЗАЗ 968М был ремень безопасности.

  • @kolobok71
    @kolobok716 жыл бұрын

    незнаю якм оцынити але батько йшов на роботу а я в 14 все робив розкручував батя приходив знімали за 10 минут а на другий день коли йшов у школу вже стояв під домом готовий і на ходу під домом даже деколи підвозив в школу

  • @ihor_babii
    @ihor_babii4 жыл бұрын

    Що ви всі триндите? При Союзі просто так авто було не купити.Треба було стати в чергу на своєму підприємстві і чекати ліміту.

  • @user-kv8bh4vy9v
    @user-kv8bh4vy9v5 жыл бұрын

    Если верить что долар стоил 60 копеек то это чюдо стоило 3500$?

  • @user-Denarius

    @user-Denarius

    4 жыл бұрын

    не плохо наживалось правительство не правда ли? зато ракет ,танков и самолётов штамповали десятками тысяч

  • @user-sy7ue2oo5p

    @user-sy7ue2oo5p

    4 жыл бұрын

    Це офіційно встановлений курс. Але хто міг по ньому купити долар?

  • @user-sy4tf2sc6l
    @user-sy4tf2sc6l6 жыл бұрын

    ХЕР )) СОН

  • @user-hj2ob5jf8c
    @user-hj2ob5jf8c5 жыл бұрын

    сша в 60 годы выпускали машины с кандерами .коробками автомат.и так дальше. так чем надо гордитса - этим говном

Келесі