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ゼロクラ100均でダッシュひび割れ修繕【50才からのDIY】
#ゼロクラウン #18クラウン オーナー必見!#ダッシュボード のひび割れは悩みのタネ。泣く泣く乗り換えも考えていたが、100均フェルトを貼って高級感たっぷりのクラウン内装が復活。フェルトの素材特性がとても施工しやすくオススメです。ボンドはダッシュボード面の広い場所だけ塗布。扉の周辺は隙間に押し込むだけなのでボンド塗布不要です。失敗しても100円です(笑)
改めて愛車をリフレッシュしようと思ったきっかけが、ユーチューバーのシルバーパールさんのこの動画です。かなりクラウンについてクオリティが高い動画をあげていらっしゃいます。ゼロクラウンオーナー必見!
• ゼロクラウンの弱点 ダッシュボード割れを解説...
シルバーパールさんチャンネル登録者数1000人突破おめでとうございます!
まだまだ魅力的なゼロクラウン TKKTさんのチャンネル大好きです。ご紹介させて頂きます。 • 【4K】 Beautiful TOYOTA ... LED
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Пікірлер: 86
19歳18ロイヤルGオーナーです! 参考になりました!ありがとうございます! 18系のクラウンが1番カッコいいですね!自分で治して乗るって結構大変ですが、これからもずっと乗って行きます!
@tytlekenamon
Жыл бұрын
この世代からはかなり良くなりましたからね。再生リストもあるのでご参考にされて下さい。まだまだ乗りましょう❣️ありがとうございます😊
2万回いきましたねー ご視聴いただきありがとうございます😊それほどお悩みのゼロクラウンオーナーがたくさんいらっしゃると言うことですね。わからないこと、ご質問などあればコメント欄にいただければ幸いです。
早速、チャレンジ❗ ボンド無しでもできました。 ありがとうございます。
@tytlekenamon
4 жыл бұрын
出来ましたかー 参考になりましたか? 運転が楽しくなりますね。コメントありがとうございます😊
わたしのゼロクラちゃんもダッシュボードひび割れがあってこんな方法があるのかと勉強になりました!
@tytlekenamon
2 жыл бұрын
毎日割れたダッシュボードを見ながらのドライブはテンション下がりますよね。今回はレザー素材でしたが、前回、ダイソーさんのフェルト素材100円でもっとカンタンに施工してます。概要欄に貼ってあるのでご参考にされて下さい。
これは綺麗に補修できましたね。 しかし、こんなにひび割れしたの初めて見ました。
@tytlekenamon
4 жыл бұрын
ありがとうございます😊! 日々ひどくなって乗るのもつらい状態でしたが100均でもあり大満足です。
自分も180系のウラウンアスリートですが、ヒビ割れしてます お金払ってでもお願いしたいレベルに素晴らしい出来栄え!
@tytlekenamon
Жыл бұрын
素材が施工しやすいですよ。 コレの進化系もシートカバーのレザー調の生地を貼り付けた動画もご参考にしてくださいね。ありがとうございます😊 kzread.info/dash/bejne/pYqq0LacgrypfrA.html
動画を参考させてもらい 私も同じ箇所に貼りました。 ありがとうございました🙇
@tytlekenamon
3 жыл бұрын
そうでしたかぁ コレで良いお正月が迎えられますねぇ 参考にしていただき光栄です。 去年の12/28に張ってから一年経ちますが、何の問題もありませんよ。ダッシュ割れがだけ悩みで乗り換えも検討してた昨年末。なのに来月車検も受ける予定ですから満足過ぎです♪
@user-od5ju9ei2o
3 жыл бұрын
@@tytlekenamon 返信ありがとうございました。 ダッシュ割れは、参考させてもらい助かりました🙇ありがとうございました。然し、私のゼロクラウン、最悪です😢今月20日にナビのタッチパネルが全然反応せずになり、ご臨終になりました😭 今、修理依頼をあたってますが年末で休みのところが多いです😰ナビのタッチパネルも、こんなことになってしまって… 涙です~😢😭😢😭
@tytlekenamon
3 жыл бұрын
@@user-od5ju9ei2o ありがとうございます。ナビがダメとのことですが新しいものだと30万円くらいするものだそうですネェ。 ヤフオクで数万円でゼロクラウン用のナビ出てるはずですよ。一度お探しになられては?
ダッシュ割れは最終型以外は基本的に割れますね。ただ、たまに当たり車両があるようで、青空駐車でも割れない個体があるようです。 私は17年式の前期ロイサルGを当時8年落ち1万キロを購入、4年乗りましたが購入直後から割れてきました(笑) たまたま買って直ぐに引っ越して、マンションの地下駐車場に止めてましたがダッシュ割れは太陽光とさほど関係無いみたいですね。
@tytlekenamon
3 жыл бұрын
太陽とはあまり関係ないのですねぇ。私のは10年超えてから割れて来ました。慌ててトヨタに相談したら欠陥どころか5人がかりで囲まれてとぼけられましたよ(笑
@user-mq8xy5hx1q
3 жыл бұрын
最終型乗ってます。 割れました。泣
@tytlekenamon
3 жыл бұрын
@@user-mq8xy5hx1q さまDIYするチャンスですよー 参考にされてくださいね!
@user-mq8xy5hx1q
3 жыл бұрын
やってみよーと思います!☺️
@tytlekenamon
3 жыл бұрын
@@user-mq8xy5hx1q さま ゼロクラウンそこだけですから。まだまだカッコいいですよ18クラウン
あら意外とかっこいい
@tytlekenamon
4 жыл бұрын
でしょう? ありがとうございます。 まだまだ乗りたくなりましたよー。
180クラウンのダッシュボード割れ。 噂にだけは聞いていたけれども、こんなに酷く割れるのか。 初めて見て驚いた。 コレだと、ひび割れを隠すのと同時に、イメージチェンジと云うか、部屋の模様替えに似た気分転換にもなって、良いかも知れん。 手間暇は結構掛かっているようで、器用だな。 でもだからこそ、このクオリティーなのかも。 昔のC33ローレルのダッシュボードも、こんな感じでスウェード調の布地になっていて、高級感があって良かったっけ。それと近いイメージで、大変良いです。
@tytlekenamon
4 жыл бұрын
ありがとうございます。 私のクラウンは屋根付だったためか10年目くらいからひび割れが始まり、当時こんな風になる情報は持ち合わせておらずすぐにトヨタ店に持ち込んだところ、のらりくらり交わされましたね。 手間は大して掛かっていないんですよ。フェルト素材がとても施工しやすくその割に見栄えが良くオススメですよ。高評価ありがとうございます。嬉しいです。
いつもありがとうございます。ゼロクラウンオーナーの悩みのタネ!100円のフェルト一枚で解消しました。高級感たっぷりの内装が復活すること間違いなしです。
去年までアスリート乗ってました。ひび割れはありませんでしたが、テールのLEDがついたりつかなかったりとありましたね。ひび割れはゼロクラウン多いみたいですね。
@tytlekenamon
4 жыл бұрын
メンテナンスが良かったのでしょうね 劣化しないで手放されるなんてすごいですね。
@user-ie5fd3jq7r
4 жыл бұрын
ありがとうございます。テールランプ以外はO2センサー交換位で大丈夫でした。
@tytlekenamon
4 жыл бұрын
o2センサーは16年目にして先日交換しましたね 素晴らしいメンテナンスされてたのでしょうね
見栄えめっちゃ良くなりますね! 僕のは茶木目なので100均に合う色あるでしょうか…
@tytlekenamon
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 ダッシュボードがグレー系なので同じようなレザー調がありますが、合わないとブサイクなだけになってしまうでしょうね。 一度試しにフェルト黒を当ててみてはいかがですか?割れてるよりは幾分ましかとおもいますが。100円ですし(笑) 私のはダッシュマットとフェルトがひじょうにマッチしていますよ。
@megueltius
3 жыл бұрын
@@tytlekenamon 100円なのでいくつか買って試してみようかと思います!
だいたいがクラウンがこれはおかしい材質落としすぎ
@tytlekenamon
4 жыл бұрын
そうですよね!我が家のクラウンだけだと思ってた時にトヨタさんにクレームしたら『なんでしょうねー』って5人くらいに囲まれて、必死にやり過ごそうとされましたからね。クラウンがこれじゃね。
@tytlekenamon
3 жыл бұрын
ですよね〜 自分で対処する他ありません
初めまして!コメント失礼します。 素晴らしい仕上がりですね! ダッシュボードマットとの相性も抜群ですね👌 ちなみに19年式の末期モデルは対策品でヒビが割れないそうです。
@tytlekenamon
4 жыл бұрын
そう言ってもらえて嬉しいです😃 フェルトの素材が曲面に簡単に添ってくれるので施工はとても楽でした。その割に仕上がりも良く、100円で出来たところが大満足でした。 ありがとうございます。
@user-od5ju9ei2o
4 жыл бұрын
自分のは20年式ですが、 やはり割れてきますよ。
@user-xk4dv4wd3e
4 жыл бұрын
@@user-od5ju9ei2o さん 20年式でも割れるんですか!? 19年式末期以降は対策版だと聞いていたので…
@user-od5ju9ei2o
4 жыл бұрын
@@user-xk4dv4wd3e 初めまして。 コメントありがとうございます。 そうなんです、20年式も ひび割れてきました。 また、ダッシュボートの上は ねちゃねちゃになっています。 これ等がなければ、まだまだ 最高の車なんですけどね。 コメントありがとうございました。
さすがトヨタwまぢで樹脂部品終わってる
@tytlekenamon
Жыл бұрын
高級感がウリだったのにそれも削ぎ落としてしまってますものね。
はじめまして、おはようございます😄 ダッシュの割れ聞いてるけどそんな所割れるんだ😅 綺麗に出来ますね😄 僕も200乗ってますが割れちゃうのかな❓❓ あっ🔔、👍させてもらいました😄 良かったらこれからよろしくお願いします🙇♂️
@tytlekenamon
4 жыл бұрын
ありがとうございます。200は大丈夫だと思いますよ。 いろいろ貼ってみましたが、シワになったりひび割れが透けて見えたりなかなか上手く貼れませんでしたが、ダイソーさんの手芸品コーナーにありました。伸縮自在で違和感なく貼れるフェルトはご覧のとおり高級感を取り戻しました。100円なので色あせればすぐに貼り替え可能です。
トヨタさん!これはクラウンではありません。リコールすべき問題です。天下のトヨタ天下のクラウンが泣きます。実は私のクラウンにも縦一直線にスジが入っています。残念です。いつかはクラウントヨタの最高峰のクラウンがこれでは泣けてきます。
@tytlekenamon
4 жыл бұрын
その通りです!過酷なトラックのダッシュボードでさえそんなことになることは滅多にありませんからねー ゼロクラ愛好会で集団リコールを申し立てましょう!本当に残念ですね、
@user-mk5wm7ru6i
Жыл бұрын
走ること 曲がること停止することやっと他メーカーに追いついたと思ったら400円もする商品がこんなものかわいそうだね乗っている人
@tytlekenamon
Жыл бұрын
コストカットはクラウンにはしないで欲しかったですよね。でもコレ以外なら今のクルマに遜色のないレベルかと満足しております。コレからも20年目クラウンよろしくお願いします。
はがれ落ちないのかな?
@tytlekenamon
4 жыл бұрын
まったく大丈夫ですよ。今も問題ありません。毎日気持ち良く運転してますよ
ゼロクラウンのダッシュボードのひび割れがここまで酷いとはビックリ。同じ世代のスカイライン、フーガはひび割れは無かった。同じプラットホームのマークXもひび割れは無い。
@tytlekenamon
Жыл бұрын
どれもダメみたいですよ。私のは屋根車庫だったので10年目から割れてきましたよ。
俺のゼロクラウンは全くもって割れないのよね! ベタつきもないし。 たまたま当たり車なのかな? 炎天下の屋根無し駐車で14年目です。
@denshok7900
4 жыл бұрын
後期型は対策してあって割れにくいみたいですよ
@tytlekenamon
4 жыл бұрын
我が家のゼロクラは16年目前期型ですが10年目までは全くだつたのですがねー 後期でも割れてるそうなのでpl jinさんのゼロクラウンは当たり車ですよ。まだまだ乗れますね。
@kawano142
4 жыл бұрын
私のは17年2月の前期アニバーサリーですが今のところ、全くひび割れなしです。 たまに、クレのポリメイトDXをぬっています。 毎年、夏になると今年はついに割れるかとビクビクします。
@denshok7900
4 жыл бұрын
@@kawano142 屋根付きガレージかなんかで駐車してますか?
@kawano142
4 жыл бұрын
@@denshok7900 アパート住まいなもんで野ね無し駐車場です。
接着剤G17、臭い大丈夫ですか?
@tytlekenamon
4 жыл бұрын
一日半我慢して下さい(笑
私からすればまだ新しい車なのに、最近の車の品質ってこんなんですね(*_*)
@tytlekenamon
4 жыл бұрын
屋根付ガレージですらこれですからトヨタさんも対応すべき案件ではないかと思います。コストカットしてるんでしようね。
@Hiro-dr3df
4 жыл бұрын
Bpのレガシィもひどいですよ さすが偽装のスバル
@tytlekenamon
4 жыл бұрын
そうなんですねー 過酷な環境で働くトラック🚚ですら割れたダッシュボードなんて見たことないのにねー。コストカットなんでしょうかね
@MasayoshiMatsuhama
3 жыл бұрын
マークX120系も同じく…曰くセルシオさえ同じだそうです。
クラウンは五年持てばいいってな
@tytlekenamon
3 жыл бұрын
13クラウンの頃に比べるとコストカットしてるんでしょうね。
中々ですね! 登録させていただきました。よろしくお願いします
@tytlekenamon
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊嫌でしょうがなかった車内が毎日楽しく運転出来ますよ。
東レエクセーヌでやってほしかった
@tytlekenamon
4 жыл бұрын
ありがとうございます😊色あせたら東レエクセーヌやってみましょう!
400万する車なのに(゜ロ゜)割れちゃうとは
@tytlekenamon
4 жыл бұрын
昔のクラウンに比べてこの頃からコストカットしてるんでしょうねー
私の場合 14年目で、全く問題なし。扱いに問題があったんじゃないの?
@tytlekenamon
4 жыл бұрын
かもしれませんね。 あまり大事にしていなかった時期があったので。 14年目は後期型ですか? 少し材質が改良されていたと聞きますね。
@user-wf6en3hb5j
4 жыл бұрын
ゼロクラのダッシュ割れはよく聞く話ですよ。 自分は後期に乗ってますけど割れてます。
@tytlekenamon
4 жыл бұрын
ポウ さまありがとうございます。後期でも割れてますか。運転するのイヤになりますよねー ダイソーで100円なのでぜひお試しあれです。黒木目なら黒のフェルトが高級感でご満足頂けるはずですよ。
@user-rg2mr6pt2y
4 жыл бұрын
扱いもクソもあるか有名な持病だぞ たまたま偶然の個体に乗れただけでイキるな