Очень хорошее видео! Покажите сборку! Непонятно, как установить шторки назад

@sergeydubiljer8348

3 жыл бұрын

Чуть позже смонтирую видео сборки тоже. Собирая, отснял весь процесс.

@user-ps9zw3jm1y

3 жыл бұрын

@@sergeydubiljer8348 большое спасибо! Буду с нетерпением ждать!

@sergeydubiljer8348

3 жыл бұрын

@@user-ps9zw3jm1y, выложил видео по сборке kzread.info/dash/bejne/haauqsWcpqi0YMo.html

Всё круто, но, я бы на вашем месте сменил рисунок стола на по проще. Лайк)

@sergeydubiljer8348

3 жыл бұрын

Да, сам уже потом подумал. И с расположением рабочей зоны есть промахи. Спасибо ;)

А вы не ремонтируете аппараты? Есть новый зенит 11, один край шторки оборван

в креплении пентапризмы нужно заменить поролон ,хотя бы картонку как у зенита 3м.Иначе поролон разьедает зеркальное покрытие

@sergeydubiljer8348

2 жыл бұрын

да, дохлый поролон везде надо менять, я это всегда делаю практически "автоматом".

Добрый день, а нет возможности как нибудь удалить пыль из видоискателя не разбирая полностью?

@sergeydubiljer8348

3 жыл бұрын

Пыль может быть на фокусировочном экране (тут продуть его хватит). Остальные варианты - надо будет разбирать аппарат сверху

Здравствуйте, подскажите пожалуйста , что делать если не взвёл, перед тем как откручивать счётчик кадров? Пружину взвода снял

@sergeydubiljer8348

3 жыл бұрын

Собственно ничего - при откручивании счетчика кадров (по часовой стрелке) - затвор взведется до упора. Важно, чтобы не была нажата кнопка спуска при этом. Поэтому откручивать или резинкой с отверстием под кнопку спуска, или плоскогубцами через кожу или резину

@user-vn7cz3lj5m

3 жыл бұрын

@@sergeydubiljer8348 Оказывается, снял механизм возврата стекла, но когда вводишь за курок спуска не происходит. Может какую то деталь нужно поставить для этого?

Добрый день!Подскажите, пожалуйста ,как снять приемную катушку? Ни вниз ни вверх она не выходит.

@sergeydubiljer8348

2 жыл бұрын

В Зените? Нужно снять нижнюю крышку, снять (4 винта) центрирующую втулку-палец под катушкой. Ну и, если это Зенит-Е или его варианты с кнопкой спуска в центре рычага взвода - вынуть шток. Ну и все, катушка должна выпасть

@user-is3bc5qk7e

2 жыл бұрын

@@sergeydubiljer8348 Зенит-Е. уже все это снял, но катушке не хватает хода чтобы слезть с втулки вверху, а втулка закреплена на зубчатом колесе(она же кнопка спуска или что от нее остается после разборки )

@user-is3bc5qk7e

2 жыл бұрын

Вроде разрбрался.посмотрел внутри самой катушки есть прорези под шлицевую отвертку,наверное в этом направлении и буду двигаться.

@sergeydubiljer8348

2 жыл бұрын

@@user-is3bc5qk7e даже и не помню тогда. Особой необходимости снимать катушку не было обычно. Наверное, да, там внутри катушки к шестеренке собран-прикручен фрикцион. Полый винт открутить и все выпадет. Как минимум по аналогии с всякими исходными Зоркими

а как клеить шторки от чего отталкиваются

@sergeydubiljer8348

2 жыл бұрын

Клеить к барабану вторую шторку и тесемки первой шторки лучше по образцу отклеившихся. Если так не получается, то придется предварительно наклеивать (легко, самый конец), частично собирать затвор и проверять правильность. Это если от барабана отклеилось всё. А если хоть одна шторка осталась приклееной - то в барабан вставляется кулиса выдержек (та, которая на трех винтах крепится к корпусу) и выставляется положение шторок, чтобы борки перекрывались на 1-2 мм

Добрый день, счётчик кадров не откручивается, появляются щелчки внутри механизма

@user-xh4sc1tk6y

3 жыл бұрын

Можете подсказать, в чем проблема?

@sergeydubiljer8348

3 жыл бұрын

@@user-xh4sc1tk6y сначала взведите затвор, а потом откручивайте. Левая резьба, помните, да? Откручивать по часовой стрелке

@user-xh4sc1tk6y

3 жыл бұрын

@@sergeydubiljer8348, спасибо за ответ. Делал с самого начала именно так. Все равно сидит крепко и цокот только усилился. Кажется слизало некоторые шестерёнки внутри.

@sergeydubiljer8348

3 жыл бұрын

@@user-xh4sc1tk6y для начала ВД-40. Керосин - прекрасный помощник в разборке старых механизмов. Ну а упор - по сути это только шестеренки, сам по себе упор расположен на нижней плате затвора внутри шестерни-ленивца между шестерней барабана и механизмом подбрасывателя. В теории можно заблокировать вращение этих шестеренок в районе подбрасывателя (потому что удержать барабан без удаления экранов внутри шахты не получится, а удаляются они при снятой верхней крышке только)

Добрый день. При ослаблении шторок по-видимому сделал что-то не так. Потому что, когда начал взводить затвор, он зажевал шторки. Теперь у меня шторки пропускают свет и затвор не взводится((( Изм: и щетчик кадров открутить не получается

@sergeydubiljer8348

2 жыл бұрын

Пружину подбрасывателя зеркала не спустили? Она может шторки раскрутить. Собственно, страшного ничего не произошло. Просто разберите

@sergeydubiljer8348

2 жыл бұрын

Ну и второй вариант - неправильно вставили зуб привода механизма выдержек в прорезь барабана. Вставлять нужно так, чтобы затвор был открыт

Скажите, где можно взять лямку для шторок.?

@sergeydubiljer8348

3 жыл бұрын

Даже и не знаю... Тесемки для шторок одинаковы для всех Зорких-ФЭДов-Зенитов, так что можно смотреть на разборке. Где брать такую шелковую ленту новую - даже предположений нет

@AntonioO306

3 жыл бұрын

@@sergeydubiljer8348 у нас нет разборок. Скажите, а как можно откалибровать скорость затвора не имея специального оборудования?

@sergeydubiljer8348

3 жыл бұрын

@@AntonioO306 искать донора. Других вариантов не вижу. Ну а насчет калибровки - на слух разве что. Шторки должны двигаться без "затираний", одинаково активно на В. На 1/30 - энергии движения первой шторки должно хватать для открытия защелки второй шторки. Ну и 1/500 - щель должна в конце хода уменьшиться раза в полтора, но не сильнее (это определяется правильной покрейкой шторок и тесемок). Сильно ошибиться в настройке не получится - пружины в гильзах многовитковые, и их жесткость мало меняется.

@AntonioO306

3 жыл бұрын

@@sergeydubiljer8348 спасибо. Скажите, а смазывать эти пружины в гильзах надо? Просто фотоаппарат вообще сухой, нигде нет ни капли смазки.

@sergeydubiljer8348

3 жыл бұрын

@@AntonioO306 чуток можно. Смешать керосин с веретенным маслом (для швейных машинок) и по паре капель шприцем капнуть. Не больше. И дать затечь внутрь и раствориться в засохшем масле