こんにちは。 コメントは初めてですが、ゼファーレストアの頃から欠かさず観てきました。 いつも創意工夫されていて凄いですね。パンタジャッキを使った車体ジャッキ、目からウロコです。 我が家にもジャッキが3、4個有るので作ってみます。

何でも本気で考えて一生懸命やる姿はカッコいいですね～

相変わらずあ～た、面白すぎだよ。たまにチラッと見えるポッコリお腹最高!

@takekura-f-m

3 жыл бұрын

最近一段と腹が出てきた気がします笑

素晴らしい🏍

お疲れ様です。ｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞめっちゃ､ドキッとした～。いいもの作りましたね～!!これは良い!!

@takekura-f-m

3 жыл бұрын

あの瞬間は本当に嫌な汗がでました笑 無事でよかったと思います。

アイディアは最高ですが、パンタジャッキー3本用意は？いつも参考になる動画ありがとうございます。☺️

うちにも作ってくださいｗ

@takekura-f-m

3 жыл бұрын

現物を見たら仕上がりのクォリティに落胆すると思いますw

おっほぉぉぉ！！

そちらのガレージ、天井から吊れないのかしら。 相変わらず丁寧な話し方に好感！

@takekura-f-m

Жыл бұрын

天井で吊れたら安心ですよね。木製の天井なんで吊ったら落ちてきそうです笑

マフラーをこのまま取付出来るとか、マフラー付けたままジャッキアップ出来ると良いなと思いました。俺のは集合管のつなぎ目がクランクケース中央に有るんで 最低地上高が低くジャッキも入らずメインスタンドも無いんで（集合管つける際に外したらしい）サイドスタンド使い反対側のフレームを持ち上げて斜めになりますが まぁ何とかメンテもやります。金掛けたら専用のスタンドも有るんですが青空駐車場では置き場所も収納場所も無いんで。

メンテナンススタンドは保管にかさばるので、パンタジャッキ改スタンドは良いですね！

@takekura-f-m

3 жыл бұрын

最初はパイプでメンテナンススタンドを自作しようかとも考えたんですが、このタイプにしてよかったです。

近所の人なら。弟子になりてぇー😍溶接機が無い😭フロントホイルの外す動画お願いします😭✨

パンタ一個だとぐらつくのでうちはパンタを縦に2個繋げて使ってますよ ネジと回すところを繋げれば片側回せば上がるようになります

@takekura-f-m

3 жыл бұрын

本当はパンタ2個使いたかったんですが車に使う用事があるんで一個になっちゃいました。 2個だと安定感が段違いなんだろうなと思ってます。

@user-rb5th7zl9i

3 жыл бұрын

@@takekura-f-m 僕は解体屋に行ってもらってきてます笑

溶接レスの方法知りたい お願いします

待ってました！2か月間もサボりすぎです。

@takekura-f-m

3 жыл бұрын

本当に長らくお待たせしましたm(_ _)m 2ヶ月経っても見てくれて嬉しいですありがとうございます。

さすが‼️(///∇///)OKok！💓♥️❤️

もう20年以上前ですけど、カワサキが正式にバイク用に売ってたパンタジャッキがありましたね 2本のパンタを組み合わせたようなので凄く重かったと記憶してます （値段も3万円ぐらいはしましたし、ディーラー経由で注文してから届くまでには半年ぐらいはかかりました） この自作ならジャンク屋などで中古のパンタを買い、小加工するだけで済むので良さそうですね

エンジン下の前後方向が危険だと感じます。

@takekura-f-m

3 жыл бұрын

言われてみれば確かに前後のズレには弱いかもしれないです。 ハードな作業するときは前後ズレ対策もして使うようにしていこうと思います。

開始早々「あー！」と声が出そうでした💦 ですが、武蔵農機さんなら片手持ち上げるパワーを持ってるんじゃね？…というイメージなんですが(笑)

@takekura-f-m

3 жыл бұрын

全くなすすべなく倒れそうになりました、、、 もし人間ジャッキできたら動画的にも面白そうですね笑