Ну если честно я не соглашусь с тем что ВЧ от Focal K2 туда не лезут. Знаю на 100% что туда лезут самые большие ВЧ от Focal K2 "TKMX (TWVE1026)" просто нужно немножко заморочиться. На счет СЧ Focal K2 MR ES165KX3 во FreeAir тоже конечно боль, по факту шило на мыло заменили, не ужели сложно было изготовить объемы под них, места там хватает за глаза. Лучше бы тогда купольные СЧ поставили если не хотите с объемами возиться и то толку больше было бы. На счет саба так и не договорили что в итоге получилось, так и оставили родной объем? В идеале конечно было бы изготовить Стелс из фанеры целиком. Почему сзади поканалку не сделали, у проце-уся каналов не хватило или клиент платить не хотел? Зачем было ставить такой слабый двух канальный усилитель на сабвуфер у которого "коэффициент демпфирования = 100" это же абсурд, он для СЧ предназначен, либо для легких не мощных мидбасов, у него контроля над сабом вообще никакого. И фраза что система стала качественнее меня убила в конец! Как она может стать качественнее если у нее изначально источник звука остался прежним, тем более с которого взяли высокий уровень!!! Да она может изменить характер звучания, ну не как не качество звука, в качестве наоборот только убудет из-за Hi-Level. Вот если бы вы были реально профи, то не допустили бы большого количества ошибок и сняли бы цифру с заводского планшета. Максим не дурите людям голову, рассказывайте как оно есть на самом деле. И отмазка что клиент не готов был платить больше не прокатит, если бы вы были профи, то убедили бы клиента на правильный инстал!

@eLone.

14 күн бұрын

деньги не пахнут как говорится, заехал товарищ один к ним , там выкатили такой ценник за простенькую систему, что он ах... аж.

@user-jo8hl3xl4o

7 күн бұрын

Все верно описали, интересно цена какая была.

Кайфовый обзор получился и треки четкие на фоне , парень тоже молодец способный, коры мочит почаще таких обзоров , кайфанул с обзора

Рука-лицо про возьмем минус с кузова т.к. не нужно большую мощность передавать! Кузов наоборот огромную мощность способен передавать. Это звучит как - сяду в Бугатти, мне не нужно много дури :). Медведи - хоть раз измерьте токопроводимость кузова, вы навсегда откажетесь от протяжки минуса от аккума до дистрибьютеров :)

@ChertanovoSound

15 күн бұрын

А зачем им что-то мерить?) Медный кабель не дёшево стоит и очень хорошо продается. 😆 Упсс.... нечаянно раскрыл тайну.

@IrbekTekhov-oj9px

14 күн бұрын

@@ChertanovoSoundв цвет 👍🏻👍🏻👍🏻

Молодцы!

Подскажите трек на 17й минуте

Как вам доверяют такие машины диву даюсь... В передние двери они кинули провод под вч, а остальнве оставили 🤷‍♂️ Тыл заметили не зная как он там порезан 🤷‍♂️ сч в один обьем с мидом 🤷‍♂️ силу по правому борту в салон 🤷‍♂️ а вишенка, уверен, в "фирменной" настройке дсп от медведей, недавно видел, ржал в голос 😂😂

5:43 это наверное зрителям посыл?

Бред! Те кто хоть немного понимает в авто звуке УДИВЛЕНЫ! Просто втюхивание полумер, уверен за хороший прайс( ведь л#х на зикере приехал)) и совмещать не совместимое у вас отлично продается😂

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

😀🤝🏻👍🏻

Сколько обошлось?

@637YARIK

12 күн бұрын

Вангую плюс минус лям

Работа топорная, и как люди вам доверяют свое авто?

Курсил ты одно время ? Чё то форму растерял

@user-go9tq8he9i

12 күн бұрын

Тест закончился😂

Разве интересно такие обзоры? Послушать музыку 18 минут,а потом жирный 3 слова сказал и на этом все

Постригите уже этого установщика