Zawór EGR Citroen C5 2.0 HDI 163KM

Автокөліктер мен көлік құралдары

Czyszczenie zaworu EGR w Citroenie C5 2.0 HDI 163 KM

Пікірлер: 19

  • @mariancreata4103
    @mariancreata41036 ай бұрын

    Sano fortë very god too clean

  • @patrykgorgol5065
    @patrykgorgol50659 ай бұрын

    Witam zakładałeś nowa uszczelke chłodnicy spalin czy zostawiłeś stara? pozdrawiam

  • @mariuszatka8896
    @mariuszatka88964 жыл бұрын

    Witaj czyściłeś może cały układ dolotowy - mnie to czeka i zastanawiam się czy samemu to zrobię. Z moich ustaleń wynika że trzeba rozpiąć cały układ paliwowy.

  • @umianyandrzej3985
    @umianyandrzej39854 жыл бұрын

    Szkoda że nie dodałeś filmu z demontażu😉

  • @BM-ny3si

    @BM-ny3si

    4 жыл бұрын

    Już obiecałem 111mitra ze jak znajdę to wrzucę. Właśnie znalazłem jakieś kawałki filmu z montażu. Postaram się poskładać je w całość i wrzucić. Może coś pomogą.

  • @umianyandrzej3985

    @umianyandrzej3985

    4 жыл бұрын

    @@BM-ny3si Super z góry dzięki :)

  • @111mitra
    @111mitra4 жыл бұрын

    Pewnie że się przydał ten filmik właśnie mam wszystkie wspomniane pod innym rolnikiem objawy a co lepsze 2 lata temu egr wymienialem i co 3 tyg. robię trasę 1000km więc może ktoś pomyślał by że nie powinien być przytkany tym bardziej że prędkość przelotowa to 160-180 Ale jak rozbiore to się przekonam i dam znać pozdrawiam i dzięki za filmik.

  • @BM-ny3si

    @BM-ny3si

    4 жыл бұрын

    Ja jeszcze uklad dolotowy czyściłem i kasowałem błędy komputerem. Najgorzej wyglądał właśnie układ dolotowy. Narazie od prawie połtora miesiąca błędy się nie pojawiaja i auto nie ostrzega o ryzyku zatkania filtra cząstek stałych.

  • @111mitra

    @111mitra

    4 жыл бұрын

    @@BM-ny3si właśnie zauważyłem że dolot był zatkany na Maxa szkoda że nie zrobiłeś filmiku jak demontujesz egr ale coś poszukam na innym filmiku ktoś pokazywał taki grzybek w środku egr i omawiamy zasadę jego działania podeślę linka dla zainteresowanych

  • @111mitra

    @111mitra

    4 жыл бұрын

    @@BM-ny3si Pyq4roIms6w

  • @BM-ny3si

    @BM-ny3si

    4 жыл бұрын

    miałem filmik z montażu, ale był tak słabo zrobiony, ale zobaczę w weekend jak wrócę z trasy może coś da sie zrobić z tego filmiku

  • @111mitra

    @111mitra

    4 жыл бұрын

    @@BM-ny3si to nie kino nie przejmuj się dawaj go będzie dla potomnych;)

  • @czarnekonto6221
    @czarnekonto62212 жыл бұрын

    Witam. Po jakim przebiegu te zabrudzenia?

  • @BM-ny3si

    @BM-ny3si

    2 жыл бұрын

    Cześć, po +- 230000 km

  • @sebastiank1623
    @sebastiank16232 жыл бұрын

    Cześć, mam do wymiany właśnie Egr w citroen C5 2.0 hdi 163km 2010r. Na internecie, np allegro widzę taki Egr po 400zl średnio, natomiast mechanik twierdzi, że kosztuje ponad 1tys zł, bo są dwa rodzaje i akurat do mojego auta jest ten droższy. Czy mechanik leci w kulki? Chyba, że chodzi o cały moduł, a nie tylko zawór?

  • @BM-ny3si

    @BM-ny3si

    2 жыл бұрын

    Cześć. Pewnie to zależy od silnika. 2.0 HDi najpierw wychodziły 140 konne później 163.

  • @interpol9725

    @interpol9725

    2 жыл бұрын

    163 PS jest drogi. Możesz podnieść moc i go.... . Ale nie mam pewnośći czy motor na wolnych obrotach będzie bardziej traktorowaty oraz czy w zakresie 1800- 2300obr nie będzie więcej spalał paliwa. Jeśli ktoś wie , niech się wypowie.

  • @jollyroger7814
    @jollyroger7814Ай бұрын

    And what did you do? You washed 1 cm of the heat exchanger, which is nothing. No sense at all. It is stainless steel and is best cleaned with an alkaline detergent such as oven cleaner. The heat exchanger is placed upright, filled with detergent, soaked for 1-2 hours and rinsed with tap water.

  • @Mario_-nu4me
    @Mario_-nu4me6 ай бұрын

    a nie lepiej było go zostawic na noc w bencynie niech ten syf namoknie

Келесі