Келесі
- 11:52
- 160 М.
- 00:37
- 106 МЛН
- 19 күн бұрын
- 00:57
- 3,7 МЛН
- 10 күн бұрын
- 00:34
- 78 МЛН
- 21 күн бұрын
- 00:52
- 30 МЛН
- 15 күн бұрын
- 7:40
- 1,1 МЛН
- 10:34
- 34 М.
- 8:13
- 10 М.
- 1:58
- 215
- 8:45
- 271 М.
- 8:46
- 9 М.
- 7:10
- 71 М.
- 10:52
- 63 М.
- 00:37
- 106 МЛН
- 19 күн бұрын
Пікірлер: 12
Kлас
Всех приветствую , прошло почти больше года Белый лебедь ходит забыли про балансиры , про шайбы говорил если есть люфт то шайбам да может прийти хана . А так 40 чь ходит проверяем часто , сами знаете вес хороший возит . Да и мае мнение конические подшипники так не ходят а вот цилиндрические вещь
@PETROLEGOVICH...
Жыл бұрын
От Фава поставил балансир на резиновом сайлентблоке , на Шакман и забыл про него.
Здр. Втулка между подшипниками магазинная очень слабая. Когда тянеш болты она деформируется. Есть задумка к следующему ремонту изготовить у токаря толстые втулки из буровой трубы. Как вы считаете?
@shacmantrans3570
Жыл бұрын
Добрый день , прошел год все работает идеально люфт не появлялся . Про фтулку не думал . Но думаю ее съедает если появляется люфт . И цилиндрические подшипники хорошо себя показывают
Добрый день. Люфт в балансире можно регулировать шайбами под флянцем или только распорными кольцами регулируется?
@shacmantrans3570
10 ай бұрын
День добрый , флянец прижимает подшипник и регулируется только внутренними шайбами к распорный фтулке, а шайбы под под фланцем служат только для плотного прилигания к оси чтоб болты не рвало!
Добрый день! Шайбы под флянец от чего покупали?
@shacmantrans3570
7 ай бұрын
Продаются шакмановские
Когда собереш все, на сколько он должен быт туго ,как проверить ,обясни пожалуйста
@shacmantrans3570
2 жыл бұрын
Руками чтоб можно было с усилием двигать