Очень интересный обзор, спасибо!

Интересная технология!!!! Теперь хоть представление есть, что это за бочки!!! Спасибо!

Прикольное видео ! Спасибо интересно все в разрезе .

Спасибо тебе уважаемый ! Хорошее видео, ставлю лайк, подписка, видео ссылка в заметки.

Спасибо за полезное видео! Пожалуйста, используйте диэлектрические перчатки.

молодец, шариш, лайк тебе

Доступно, в конце прикольно сделал

Дружище не работай с болгаркой без очков. Сам пренебрегал, пока иголкой не доставали окалину, ой как она мешала .

Нахрен я это посмотрел,я же не ченю холодильники?

@user-dc3zi8yg1i

5 жыл бұрын

така ж херня, проклятое любопытство!

@user-xl2ok4cr7q

5 жыл бұрын

Любопытство-двигатель прогресса

@user-ql9uu7th4e

5 жыл бұрын

Как нахрен с корпуса от компрессора можно сделать отличную компактную печку работающую на угле или мелких дровах. Обогревать палатку кипятить воду на чай или готовить еду в походных условиях. А так же из нескольких старых корпусов можно сварить отличную гаражную печку !

@beriksv6508

5 жыл бұрын

САМОДЕЛКИ ВИДЕО-КОНТЕНТ Вау, мне интересно!!! Есть видеоролики??? Спасибо заранее!!!

@brunotambari5691

5 жыл бұрын

А чегго?

мой отец старый холодильщик всё заправляет пропаном с заправки, я ему постоянно говорю, что это не технологично, а он говорит, по...ю! они все отлично морозят!=)

@AndrejGavriluk

8 ай бұрын

И часто заправляет ? И вообще , купи бате новый холодильник .

хорошее видео! 406 аналог R12

Много раз использовал подобные компрессоры для бытовых целей. Даже приходилось накачивать автомобильные колёса. Газ 51. Пробовал измерять создаваемое давление. После 16 атмосфер вырвало трубку от манометра.

@doctor_shin7385

5 жыл бұрын

25 очей спокойно дует. Если чуть больше горшок взять то 40.

Ржавчина - да , из-за контакта с атмосферной влагой. Однако иные компрессоры , вскрытые не ржавеют , неправда ли , странно?))))) Но менять масло на сухое , ещё пол-дела. Нужно убедиться в сухости масла - отдельная тема.))) Нужно сушить весь компрессор , в частности всасывающий и нагнетающий глушители. И не просто сушить , а на специальном режиме. Что бы - не лажа. )))

спасибо ,лайк

Интересно)))

Немного поправлю. Конкретно у Данфосса тепловая защита стоит не в пусковом реле, а внутри кожуха компрессора.

как холодильщик,могу сказать,что человек всё абсолютно правильно сказал. красава.

@Kostyan313

5 жыл бұрын

андрей сотников да какой же ты холодильщик, если не знаешь, что тепловой защиты в этом реле нет, 12 фреон есть и что 600-й лить вместо 12-го не стоит?

@user-me6uj9kw9z

2 жыл бұрын

@@Kostyan313 в термисторном есть теплушка а релейном нет наверно уже и сам до этого дорос.

Сразу вспомнил молодость! Вы Техник-технолог холодильного обарудования?

Емеля, 12 газ в продаже есть, и заправляется не 600 а смесью r22+r142

насколько помню я, система на r12 более надежна, от взаиморастворения масло-хладогент, и за счет проникновения смазки в мельчайшие поры механизмов.

Подскажите пожалуйста, на компрессоре указана аббревиатура, указывающая вид обмотки: медь или алюминий ??

Запускать компрессор после вскрытия и не промыв - лажа. Промывка - отдельный хитрый процесс.

Интересно в старой Зиловский компресор сколько входит масло и какое?

Если такой компрессор установить на агрегат будут прихваты влага в системе будет превращаться в лед тем самым блокируя прохождение фреона по трубкам.

Доброго времени суток. я ремонтирую холодильное оборудование чуть более 20 лет и считаю это видео очень грамотным. Хочу разместить это видео на своем сайте, как ответ на вопрос, почему нельзя холодильник выключить и сразу включить. Можно ?

Чем ты их раскрываешь?болгаркой?как потом абразив вымыть?

@ierarhiyabuddy

5 жыл бұрын

Я так понимаю, чтобы собрать обратно? Хороший вопрос

Шапка на холодильнике океан используется однако или нет ?

Термистор называется позистор.

Здравствуйте подскажите пожалуйста. Вот у меня холодильник маленький судовой. У него такая проблема . Я его запускаю он час - полтора работает, и выключается. Но на второй запуск не идет. Слышно щелчки какие-то но не запускается. Он все морозит нагоняет температуру ну на 2й запуск не запускается. Если его не отключать от вилки компрессор остаётся нагретым и термопускатель тоже. А если вытащить с вилки на часик он остывает , и опять может проработать час - полтора пока не нагонет температуру . И все тоже самое ((

термистор или позистор вы не перепутали?

вот второй данфос при замене реле не запускалось бы там тепло защита внутри компрессора

@aniskoff

5 жыл бұрын

Ай Ко обычно в этой фишке с термистором. там просто биметалл пластина

@esakoff2

5 жыл бұрын

Запускаются все от реле зависит не 1 сотню раз такое наблюдал

@aniskoff

5 жыл бұрын

Максим Есаков но тепловуха то тоже неспроста срабатывает. Что значит запускаются. А работают ли?

@esakoff2

5 жыл бұрын

Andrew Aniskoff работают, пока не сработает тепловуха, примерно от 2 до 15 сек

@sergeyskopzov1599

5 жыл бұрын

И,всеже,какое,масло,подлить,вкомпресор,от,холодильника

Полезно потраченные 7 минут жизни

я себе из такого переделал.для авто.поменял моторчик.установил 12 вольтовый моторчик.

@forte4372

4 жыл бұрын

Можно подробнее? Что за моторчик взят?

Можно такой включить от постоянного тока ?

Так почему нельзя включать сразу после? И после чего?

@user-dc8tg9te5l

5 жыл бұрын

Ruslan нельзя включать холодильник сразу после выключения из розетки, в видео об этом говорится

@Kostyan313

5 жыл бұрын

Потому что в реле стоит позистор, ему нужно время, чтоб восстановить сопротивление, достаточное для прохождения кратковременного импулся на пусковую обмотку. А термозащиты в реле данфоса нет. Автору видео не хватает знаний

@user-yf1ky7ff3s

5 жыл бұрын

@@Kostyan313 есть термозащита в реле данфоса.

@user-rn3ii5cr7i

5 жыл бұрын

@@Kostyan313 она внутри компрессора

@Kostyan313

5 жыл бұрын

@@user-rn3ii5cr7i я знаю.

а как проверить исправность компрессора не извлекая его с холодильника???

почему R12 есть в продаже... , но да можно 22 перевести. тоже напилено их было...)

Скажи если сделать управление компрессором типа инверторного, тоесть чтом компрессор не отключался а сбавлял обороты, а потом прибавлял никак это нискажется на фрионе, будет хододильник работать?

Ну распилил, рабочий, обратно заваривать?

Расскажите, как завариваете обратно. Спасибо

@user-wl7sg4eq8s

5 жыл бұрын

Агрон Департье я аргоном заваривал, аккуратно и красиво получается. Но и пару раз полуавтоматом

@user-wz3wg9gd6t

5 жыл бұрын

Как? Сваркой! Улыбаю!

@user-qv6ud2hx6f

5 жыл бұрын

@@user-wz3wg9gd6t Говорят, что после этого от нагара и т.д. компрессора очень быстро выходят из строя. Ведь если варить аргонос трубу, не подав газ внутрь - снаружи шов будкт блестеть, а внутри все горелое. Вы отслеживаете, сколько они потос ходят ？

@user-wz3wg9gd6t

5 жыл бұрын

@@user-qv6ud2hx6f. Это всего лишь шутка! Вы снова улыбнули!

@user-qv6ud2hx6f

5 жыл бұрын

@@user-wz3wg9gd6t Запутали меня. Потом выбрасываете ？

Лайк👍.С болгаркой будь осторожен.Она большая, мощная.Когда диск закусит, при таком вращении диска(искры от себя)летит в тебя!Удержать не реально.Происходит молниеносно.🤕А лучше диск разверните правильно ,на себя.Удачи и Достатка

@AndrejGavriluk

8 ай бұрын

Что летит в тебя ?

@Джастикфантаскик

8 ай бұрын

@@AndrejGavriluk летит твоя УШМ(болгарка)

Дык , чё 12-го нет? Есть ещё в запасах запасливых.

Заржавел, хоть был и закрыт... через трубки попадал воздух... Ну и глумота! Я таким компрессором 25 лет воздух качаю - и нормалек! Залей саляру с дизельном маслом 50на50 и будет пахть...

Добрый день холодильнику 25 лет морозит неплохо но при остановке компрессор стучит очень сильно как будто молотком раза четыре по нему бьют.стук очень сильный , и только ,при отключении двигателя .в процессе работы работает неплохо никаких Шумов. Что это может так сильно стучать в самом компрессоре? И это происходит на протяжении 20 лет сначала работал хорошо бесшумно. Можно ли его как-то починить или только менять процессор вместе с холодильником?

@ivanivanov1875

Жыл бұрын

Движок с компрессором внутри подвешан на пружинах, ослабевает одна из пружин, и уменьшается растояние до стенки корпуса... Изогнуть жестяную площадку на которой крепится компрессор , (опытным путем) в какую ни будь сторону до исчезновения стука

@peresvet3004

Жыл бұрын

@@ivanivanov1875 а если холодильник наклонить

А если поменять масло с минерального на синтетику ?

Как расклинить компрессор с расположением цилиндра как в первом запущенном компрессоре? Молотком сверху по корпусу бить? А нет когда поближе к камере поднесли то вижу поршень ходит горизонтально, это по бочине молотком лупить, а вот с какой стороны это лучше делать? Со стороны контактов наверно не получится?

@user-rn3ii5cr7i

4 жыл бұрын

Подключаете через диодный мост от комповского б.п. к рабочей обмотке и дело в шляпе. Если интересно могу снять видео как это сделать в подробностях

@chickengod100

4 жыл бұрын

Покажите конечно, потому что насколько я знаю там слабосильные диоды, а советуют 10А. Я нашел у себя в хламе диод со стертой маркировкой, скорее всего 231Б. Он идет на 5А, но я все равно подключил через него пусковую обмотку и звук компрессора вроде стал напоминать рабочий вместо гудения и корпус стал вибрировать, но при отсоединении диода от пусковой обмотки в процессе работы, компрессор вновь начинает мычать. И после такого "как бы запуска", заводское подключение через термозащиту и позистор все так же приводит к выбиванию теплухи.

@user-rn3ii5cr7i

4 жыл бұрын

Я брал диодный мост от сма "самсунгн", расклинивает , но работает не долго , в основном подобное случается из за сильного перегрева.

Вообще если правильно то не термистор а позистор это разные детали.

Не вскрывайте компрессор не проверив его работоспособность . Абразив попавший на обмотку , замкнёт его...

@dream459

5 жыл бұрын

Какой абразив, дурачок?

@AndrejGavriluk

8 ай бұрын

При работе с болгаркой , туда внутрь летит и кирпичная пыль , и ржавчина , и всякая всячина . И ничего не замыкает . Почему здесь должно замкнуть ?

скажите, что бы их смазывать, обязательно вскрывать？илт можно без снятия крышки？мне для поделок он нужен, не для холодильника, знаю что без смазки заклинит со временем..

@user-qt1yk7bh1l

5 жыл бұрын

Надеваешь не входную трубку шланг и его опускаешь в стакан с маслом и включаешь компрессор он сам все засосет.

Сколько я компрессоров попилил на металл....

вскрыла болгаркой якобы не рабочий компрессор. подклинил поршень, но вылечился от руки после вскрытия. (ребята сказали - киянкой по башке и нет проблем без резки). вытащила движок и на мойку ушёл литр бензина. и неодимовый магнит для стружки. залила компресорное масло , соединение распила - маслостойкая резина под хомут. пока работает.

@user-rn3ii5cr7i

5 жыл бұрын

Татьяна, да вы технарь, респект

@user-es1ik3in2d

4 жыл бұрын

Круто! "Коня на скаку остановит, в горящую избу войдёт"! Молодец!!!

позистор частный случай термистора

У меня двух каменрный холодильник, морозилка работает а другая камера нет, в чем может быть дело? Подскажи пж

@esakoff2

5 жыл бұрын

Если 134 то причин несколько, стоят 2 компрессора , забита каппилярка, мало фреона

@user-bj4bg9fk7i

5 жыл бұрын

Может быть неисправна система сухой заморозки либо забит дренаж или утечка фреона

@doctor_shin7385

5 жыл бұрын

Скорее всего в холодильнике что то сломалось, какая нибудь хуйня!

Варвор ,разве так разбирают .

Подскажи, хочу в "шапке" масло поменять и сделать маленький компрессор для домашних нужд. Так вот, какое масло влить в него? Обычное компрессорное? Как в поршневые большие льют? Спасибо, зарание.

@user-rn3ii5cr7i

5 жыл бұрын

ИМХО, в подобный компрессор доработанный до воздушного заливал полусинтетику 10в40 лет пять назад, работает по сей день.

@user-op4gt4pq7l

5 жыл бұрын

@@user-rn3ii5cr7i странно... По идее у него вязкость растёт на холоде и в жару падает. Это разве не херово?

А можно ли запускать без пускового реле просто используя конденсатор на пусковой обмотке как подключают моторчики от стиральной машины или гидрофора?

@a2fer45yu2

5 жыл бұрын

Alexochmk Нет, конденсатор тут не поможет. Нужен именно импульс значительного тока (обусловленого низким сопротивлением пусковой обмотки), чтобы провернуть ротор в первоначальный момент. Мы на работе, при проверке, использовали кнопку без фиксации, с нормально разомкнутыми контактами. Подавали напряжение на рабочую обмотку и кратковременно нажимали кнопку, двигатель запускался (если исправен). Контакты копки должны быть расчитаны на большой ток, с хорошим дугогашением, чтобы не залипали. Проблем не было. Конечно пусковое реле содержит ещё и тепловой расцепитель, но всё это можно реализовать внешней схемой.

@byr.e.c.59

5 жыл бұрын

Кнопкой коротили напряжение?

@a2fer45yu2

5 жыл бұрын

By R.E.C. Кнопкой, кратковременно подавали напряжение на пусковую обмотку, имитируя срабатывание пускового реле. Никакого К. З. здесь нет, просто пусковой ток значителен и контакты сильно искрят, маленькие контакты могут свариться или быстро прийти в негодность. Особенно сейчас, когда на контактах вместо нашлёпок из тех. серебра, какая то хрень.

@byr.e.c.59

5 жыл бұрын

Теперь понял вас. спасибо

Компрессор работает но не качает воздух, подозреваю что пробит клапан. Скажи пожалуйста если поменять клапан, а крышку обратно не приваривать, он будет качать воздух? (для покраски компрес. нужен).

@user-rn3ii5cr7i

5 жыл бұрын

Практиковал подобное , собирал с двух один, не стоит оно того , пол дня убъешь не меньше.

А если компрессор для накачки колес для машины использовать сколько в него масла наливать ? Чтобы не заклинил

@AndrejGavriluk

8 ай бұрын

Он гонит масло в колесо .

Скажите пожалуйста, а есть компрессоры с крыльчаткой? есть ли вообще такое ??

@user-lv3ij4cn2z

3 жыл бұрын

есть, не в холодильн. конечно))

Технарь Инфо привет, подскажите пожалуйста почему мой холодильник не выключается ( "зил 64" КШ-260л ), менял хладоген, менял реле, но не помогло. Автоматическая разморозка работает, стабильно раз в 2-е суток отключается и размораживается после чего запускается но в течении работы не отключается.

@user-rn3ii5cr7i

5 жыл бұрын

термостат меняй и будет тебе счастье)

@user-rn3ii5cr7i

5 жыл бұрын

он хотя бы морозит?

@KpeMiHb87

5 жыл бұрын

@@user-rn3ii5cr7i да морозит, все работает, кроме выключения по циклу

@user-rn3ii5cr7i

5 жыл бұрын

@@KpeMiHb87 меняй термостат

@user-dk4yn7tq3u

4 жыл бұрын

Компрессор "уезженый" может быть.Потеря производительности=высокая температура кипения=не отключение термостата.Замер температуры в точке крепления термостата к испарителю помогут Вам определится с неисправностью

Сколько масла обычно заправляют в компрессор старого советского холодильника?

@user-rn3ii5cr7i

4 жыл бұрын

В среднем 300 грамм

@user-yj7ec3tx5p

2 жыл бұрын

Написано 280, ну стакан 250 нормально

Подскажите, что именно с компрессором, который работает несколько секунд и вырубается.

@doctor_shin7385

5 жыл бұрын

Скорее всего сломалось что то.

@MihailPapuc

4 жыл бұрын

Он ж говорит об этом кароткое

@MihailPapuc

4 жыл бұрын

Пришол к финишу в однои слове

@user-dk4yn7tq3u

4 жыл бұрын

@@MihailPapuc межвитковое замыкание обмотки.Потребляемый ток выше нормы,тепловая защита отключает обмотку.

12 фреона китайского навалом,есть замена r406a , заправляй дурачок r600 и получишь пук в кулачок 😀😂

@skirnir-atf

5 жыл бұрын

12 ещё и дешевле чем 134, но при желании можно и миксом заправить 600+290 (чистый 600 не даёт нормальных параметров) только вот потом варить его нельзя

@user-ni4il9kr7e

5 жыл бұрын

600 й взрывоопасен к томуже.

@user-dc8tg9te5l

5 жыл бұрын

Смело 600 тый заправляю и не парюсь, главное с давлением не объебаться)

@esakoff2

5 жыл бұрын

Скирнир ты если не в курсе то молчи про 290, это вообще чистый пропан а 600 изобутан так что нету смысла их мешать и толку 0, лучше 406

@esakoff2

5 жыл бұрын

И 12 нихрена не дешевле

сколько масла примерно в таких компрессорах?

@zeon5457

3 жыл бұрын

Какое масло?

@Takidelam

2 күн бұрын

@@zeon5457 Масло ?

ВСКРЫТИЕ ПОКАЖЕТ 🤣🤣🤣

А как на счёт компрессоров с бирюсы например? Там мотор боком лежит. Что в них ломались? И как проверять на ржавчину и недостаток масла без распила?

@user-rn3ii5cr7i

4 жыл бұрын

Они уже не актуальны)

@SlavaRussko

4 жыл бұрын

@@user-rn3ii5cr7i не актуальны или нет, это вопрос риторический ) У нас второй холодильник с бочонком на боку (бирюса из 80х). И я никогда не видел холодильников с моторами которые на видео... потому что старые до сих пор надёжно гоняют фреон.

R12 можно купить...

А инверторный компрессор как выглядит?

@vovan8547

5 жыл бұрын

Как симлексный дифлектор. Че гадать то?

134 тоже минералка р600 синтетика, скажу больше после 12 газа можно заправлять 134 на одну треть больше нормы и будет работать

@user-dl3wc9lq4i

5 жыл бұрын

134 минералка?)))))

@user-dk4yn7tq3u

4 жыл бұрын

Какие глубокие познания!!! R12,R 600A,R22 работают как с минеральным,так и полиэфирным маслом. R134A исключительно с полиэфиркой,иначе есть шанс забить систему(капилярку) продуктами разложения масла.

R12 много где продается

можно ли заливать масло в компрессор через трубку, в которую фреон заливается?

@user-qt1yk7bh1l

5 жыл бұрын

Можно

@nehuevo

5 жыл бұрын

@@user-qt1yk7bh1l спасибо. Так и сделал. Все норм.

@user-qt1yk7bh1l

5 жыл бұрын

@@nehuevo Не ма за що. Объем заливки для стандартных СП обычно 300 мг.

@nehuevo

5 жыл бұрын

@@user-qt1yk7bh1l ок. Благодарю.

В данфосовских реле нет тепловой защиты !

Здравствуйте.У меня холодильник Hitachi.Мотор не работает.У меня есть советский мотор.От орск.Могу я это поставить?

@user-rn3ii5cr7i

4 жыл бұрын

Если газ соответствует , то в полне, желательно чтоб и мощность совпадала

опасная работа с болгаркой! может закусить!

@user-dc8tg9te5l

4 жыл бұрын

Делетанты

По чем можно продать компрессоры от морозильных камер ,380 в ?

@user-rn3ii5cr7i

3 жыл бұрын

Если они новые , поищите по модели подобные , там наверняка и цена будет

У меня вопрос: может ли мотор нормально работать в перевёрнутом виде?

@user-rn3ii5cr7i

4 жыл бұрын

нет , не будет смазки, быстро заклинит

@ritchi401

4 жыл бұрын

@@user-rn3ii5cr7i спасибо,я так тоже подумал.

А как он смазывается? У него там масляный насос имеется или как это происходит?

@user-gn7gc8gf4y

5 жыл бұрын

Засасывает пары масла вместе с фреоном.

@lgrover2390

5 жыл бұрын

Вячеслав Сучков спасибо! Понятно.

@a2fer45yu2

5 жыл бұрын

L GROVER Несмотря что прошёл месяц, позволю себе подробно описать процесс работы системы смазки, показанных в видео холодильных компрессоров с кривошипно-кулисным механизмом. На дне корпуса постоянно присутствует маслянная ванна. В неё погружен нижний конец вала ротора. В вале имеется сквозное сверление спиралевидной формы (как его делают не знаю). При вращении масло всасывается и подаётся на верх (спиралевидность служит простейшим насосом). Именно поэтому рабочее положение у компрессора только одно. На выходе масло сильно разбрызгивается (в том числе ударясь в крышку). Образуется масляный туман, который отлично смазывает весь механизм. Излишки стекают вниз, заодно отводя тепло с обмоток статора (лак на обмотках маслостойкий к компрессорному маслу). Часть масла (заметная кстати) засасывается с хладагентом из полости корпуса. Поршень кстати не имеет поршневых колец. Цилиндр с поршнем очень точно изготовлены, трущиеся поверхности износостойкие (упрочнены азотированием, цементированием, хромированием или ещё как, точно не знаю). Отсутствует также боковой износ (овальность) благодаря кулисному механизму. Выгнанное с хладагентом масло постепенно проходит через весь холодильный контур и возвращается в полость компрессора через всасывающий трубопровод. Процесс повторяется. Масло сильно специальное (марку не знаю) очень жидкое и не теряет вязкости даже в испарителе (и тем более не замерзает в нём, сужая проход). Так же как и хладагент, масло осушено от воды. Количество залитого масла в системе таково, что на дне компрессора всегда имеется достаточный запас. Приведённое описание относиться к показанным в видео компрессорам. Кстати если обмотки двигателя сгорели, как говориться с дымом и вонью, то часть успевает попасть в контур, образуя налёт. Масло от такого воздействия становится довольно агрессивным по отношению к лаку обмоток. И потому при замене компрессора на новый, он скорее всего долго не проработает. Очистить систему от остатков старого масла и налёта, та ещё задача. При использовании таких компрессоров для накачки, например воздуха, нужно следить за уровнем масла и пополнять его при расходовании. Это же влечёт необходимость использования масло-влагоотделителя для получения более менее чистого воздуха. Конечно уже не требуется строгие требования к марке масла, но оно всё равно должно быть с низкой вязкостью в широком диапазоне температур, не быть загрязнено и не повреждать обмотку двигателя. На всасе обязательно нужен фильтр от пыли (даже мелкой). Можно использовать фильтр для бензина ( расход воздуха всё равно довольно невелик). Во понаписал, вот что с человеком делает бессонница.

@byr.e.c.59

5 жыл бұрын

Было интересно почитать

@fredsmirnoff2236

5 жыл бұрын

Александр Иванов полагаю это относится в том числе к абсолютно всем системам кондиционирования, от чиллеров до автомобильных... И если у холодилника, допустим, мы имеем заводское вакуумирование, то в кондёрах многое зависит от кривизны рук инсталляторов.. А что бывает, если что и т.п., вы подробно описали)))

Не термистор,а позистор.Это две большие разницы.

@user-rn3ii5cr7i

5 жыл бұрын

Оговорился)

@brunotambari5691

5 жыл бұрын

Дык , если компрессор на 12-м , собирается пускать на 22-м , тык пофиг - резистор-позистор.)))

@brunotambari5691

5 жыл бұрын

Ты уж сам там сиди крепче.)))

@user-bh3cn9un7x

5 жыл бұрын

Так позистор это термистор с позитивным термическим коэффициентом (ptc- термистор)

У меня такая же проблема на воздушном компрессоре. Работает пару минут и выбивает термозащита. Мотор теперь менять чтоли？

@viksch4400

5 жыл бұрын

abu hanif смотри от 4.00 мин. До 4.20 там как раз сказано

@aniskoff

5 жыл бұрын

вскрыть и перемотать. но дешевле замена

@user-bh3cn9un7x

5 жыл бұрын

Попробуй другое реле (тип реле обычно указан на компрессоре)

А вот у меня есть компрессор у которого 5 труб: заглушенная под масло, вход, выход, а остальные две для чего?

@user-bh3cn9un7x

5 жыл бұрын

Холодильники норд таким баловались - 2 трубки для пропускания фреона, чтоб он охлаждал компрессор

@brunotambari5691

5 жыл бұрын

Александр Аб , не только , что бы охлаждал...))).

@user-bh3cn9un7x

5 жыл бұрын

@@brunotambari5691 Ума не приложу, для чего еще? ( мне объяснили именно так для охлаждения компрессора) Для подогрева картера при низкой температуре? Или как докипатель?

@brunotambari5691

5 жыл бұрын

Александр Аб , при пуске масло быстрее нагревается до рабочей температуры и вязкости , а когда всё сильно нагревается в процессе длительной работы или при южных температурах , то масло охлаждается. Поскольку горячий конденсатор в этом месте всё же прохладнее масла-кипятка. А полученный от масла подогрев фреон вполне успевает сбросить на последующих площадях конденсатора. Отнесём эту конструкцию к суррогатным оригинльностям. Правильная мысль но перемудрённая конструкция. Где-то в конструкции есть "слабое" звено , вот и мудрили.

@user-bh3cn9un7x

5 жыл бұрын

@@brunotambari5691 ок, теперь понятно. Спасибо!

Копрессоры вскрыты неправильно - лажа.

Ребята мастера, Кому нужен поток заявок на телефон, обращайтесь ,есть готовый и проверенный инстремент для привлечения клиентов

его возможно переделать в воздушный ?

@user-rn3ii5cr7i

4 жыл бұрын

Да , достаточно масло поменять на автомобильное, оно меньше окисляется.

@thomasmica2856

4 жыл бұрын

@@user-rn3ii5cr7i блин, а я уже корпус разболгарил вдоль и поперек )

@user-rn3ii5cr7i

4 жыл бұрын

@@thomasmica2856 кожух - он же емкость для масла , без смазки мигом заклинит

За счет чего смазывается компрессор

@Kostyan313

5 жыл бұрын

Леша Васильев фреоновым маслом

про выравнивание давления ни слова((( про основное!!!

@dream459

5 жыл бұрын

Он повыебываться видео записал, а не чтобы учить кого-то кто его хлеб потрм отбирать будет.

@doctor_shin7385

5 жыл бұрын

Это что же получается? Когда пердишь это тоже выравнивание давления?

Насколько рентабельно процедура с разбором , ремонтом, сборкой, и дальше по списку. На своем опыте на бытовых проще , дешевле и быстрее поставить Китай . Ценник на мотор до 3000р в зависимости от мощности.

А R-409 406 замена R-12 слабо

а если нет пускового реле ?

@a2fer45yu2

5 жыл бұрын

Артем Юров Мы на работе, при проверке, использовали кнопку без фиксации, с нормально разомкнутыми контактами. Подавали напряжение на рабочую обмотку и кратковременно нажимали кнопку, двигатель запускался (если исправен). Контакты копки должны быть расчитаны на большой ток, с хорошим дугогашением, чтобы не залипали. Проблем не было. Конечно пусковое реле содержит ещё и тепловой расцепитель, но всё это можно реализовать внешней схемой.

@MihailPapuc

4 жыл бұрын

Можно и как обычно жапуск через конденсатор

Сейчас таких мастеров мало! Одни вымогатели денег, ничего толком не понимают

@Kostyan313

5 жыл бұрын

Сергей Муньков автор видео либо начинающий, либо вообще не по холодильникам мастер

Заебись. Шаришь, блин.

@user-yf3cp4bs6w

5 жыл бұрын

На самом деле там шарить нехуй пару раз понять что к чему сам учился на рефа закончил но не работаю...

"эти" , которые давно - маловато инфы. Это компрессоры японской разработки. Купил ли СССР лицензию в 1960-х , или так , просто спиздил , незнаю. Марка - ХКВ. Хладоновый , кулисный , вертикальный. СЫРОВАТОЕ ВИДЕО! СЫРОВАТО!)))

Слабоват мальчишка в компрессоре данфосс в реле нет теплового

Зачем знать устройство Компрессора, если отремонтировать его нельзя?

@user-rn3ii5cr7i

3 жыл бұрын

Из любопытства).

Р600 это пропан?

@esakoff2

5 жыл бұрын

Семён Степанов 600 изобутан, разница с пропаном 1 молекула, 290 пропан

пачему.нагриваеться

Вместо R12 пропан подойдёт.

Бесполезно потраченые 7.03 времени.

ролик хрень полная.........

Почему автор так назвал видео? Потому что... Хотел много просмотров. Но в целом вопрос открыт "потому что..." И автор не хороший человек.

Є помилки. Не термістор а позістор,на данфосовських моторах захист всередині мотора,зміна реле не допоможе. Автор не фахівець однозначно