Запуск HSP XSTR PRO на 2s li-po | Полный провал.
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
И снова привет друзья! У нас тут срочное включение для того чтобы попробовать в деле нашу полноприводную, бесколлекторную баггу HSP XSTR Pro. И как вы понимаете из названия ролика - ничего у нас не бывает в порядке. Да, как обычно не успев попробовать тачку - она разваливается. А очень жаль, ведь руки чешутся опробовать её на 3S!
Пікірлер: 16
У нас такая же бага ни каких проблем с ней нет с удовольствием катаем
Лучше на неё обычные привода а не cvd они по отзывам хрупкие и дорогие
БОБ давай делай и чеши на 3s)))
👍🏻
Подскажите , почему шумит (трещит) приёмник ? что за звуки? должно ли так быть?
я уже опробовал та же проблема передние цвдехи сточились у колес накат стал меньше тоже надо разбирать и менять(
Какое время работы модели на одном аккумуляторе? Какой аккумулятор установить для максимального времени работы?
@PavelSvatkov1994_
Жыл бұрын
Да пиздец 10 минут😂🤣
боб, где грядки с картошкой и морковкой?
А не вариант решить проблему с клиренсом путём установки колёс большего радиуса?
@emanarot7693
6 жыл бұрын
скорее всего или пулять хуже будет тогда, или спур съест, но рулиться точно будет хуже, серва 3кг всего.
@bobbyhouse5013
6 жыл бұрын
нет чел. большие колеса не варик, это и я скажу. согласен с челом который уже ответил за меня по всем пунктам
@user-tm6fs9qz4m
6 жыл бұрын
Я думаю стоит поставить колеса от трагги в ущерб управляемости а спур и пиньен поставить стальные, серву тоже под замену на более сильную
@bobbyhouse5013
6 жыл бұрын
колеса пролайновские есть, от трагги заказывать пока не думал. спер и пиньен и так сталь.про серву согласен
@user-tm6fs9qz4m
6 жыл бұрын
Или от багги 1/8 колеса поставить с переходником на 17 hex там как раз диаметр будет 100 мм против 85мм штатных колёс я думаю такая замена не сильно ухудшит управляемость