Шикарная дорога

Отлично волшебный. Мост

Красивы и отличныи мост и сам питер ,я горжусь вами и самим питером

Как вам идея сделать это видео в 360 градусов?

Если Вы ещё в СПб, снимите видео про метеор, на котором можно в Петергоф добраться. Мне кажется, получится интересный контент.

good new years.

Дорога, на самом деле, очень полезная и нужная, что для транзитников, пересекающих питер с севера на юг, что для тех, кому на Васильевский остров надо попасть во время разведенных мостов. Но в районе Канонерского острова уж можно было бы на нижнем ярусе поставить шумоизоляционные щиты, потому что там мало того, что эстакада над тихими пятиэтажками проходит, так еще капец сколько шума создает.

superb

Хотелось бы услышить больше истории. Предпосылки к стройке, проекты, сама стройка и т.д.

@Siberia734

7 жыл бұрын

главная предпосылка подготовка к ЧМ по футболу

@user-nw4yq8dn6c

6 жыл бұрын

Ручной зверёк xyйла да нет. Её строили с 2000 года

@user-nw4yq8dn6c

6 жыл бұрын

Там же 50 км целых и непрерывное движение - круто, типа, даже для Москвы круто, ну и для Питера

Зделайте выпуск про Латвийский экспресс

i love st. peterburg

Почитала комментарии... Люди! Да что с вами такое? Ролик про дорогу, а вы всё про политиков, взятки, Путина. Во всём видите только негатив. Нормальная дорога, я по ней часто езжу. Автору отдельное спасибо! Качество ролика вполне приличное и комментарий интересный.

@user-pl9nd2xp2w

7 жыл бұрын

NightBerkut :)))

@fujiwara1977

6 жыл бұрын

there are always those who crave the neighbours grass. it's always greener on the other side of the fence. i've been in Spb 2 weeks ago, loved the city, not the first time, and crossed this bridge ... and that was the worst moment of my vacations, because i was on the taxi on route to the airport, leaving the city.

@user-sk1jc6ov4q

6 жыл бұрын

кривая? Мил человек, там ограничение скорости 110 км/ч. Народ гоняет 170

@NeytiriMD

5 жыл бұрын

Да не читайте вы такие комментарии. У нас в стране привычка такая: ругать власть всегда и по любому поводу. Я не хочу сказать, что с дорогами и вообще транспортом всё замечательно, но имеющиеся проблемы - это следствие того, что между Сталиным и Путиным были правители, которые не только мало чего строили, но ещё и формировали города так, что теперь приходится строить гораздо более сложные и дорогие сооружения. Тем не менее Москва и Петербург занимают первые два места в Европе по объёмам инфраструктурного строительства (дороги, метро, реконструкция железных дорог, расширение аэропортов...), да и между городами худо-бедно строят дороги. Иногда иностранцы, начитавшиеся своих новостей, начинают рассказывать мне что-то вроде "мост в Крым не построят, потому что очень сложно, а строит друг Путина, который строить не умеет, поэтому деньги разворуют и на этом всё закончится". После этого я просто показываю видео с проездом по ЗСД. Результат - вылезшие на лоб глаза и фраза типа "у нас такого не строят". Американцы на ЗСД реагируют протрамповскими высказываниями, потому что у них такое тоже не строят, а Трамп - единственный политик, который считает, что надо строить (эти просто не знают, что такое Крым и искренне убеждены, что Украина - часть России, поэтому про мост в Крым и Ротенберга они ничего не говорят). Так что ситуация с инфраструктурным строительством у нас хорошая (не идеальная, но хорошая), а те, кто этого не видит, тем более считает, что у них строят больше и лучше, чем у нас - идиоты. PS я думающий либерал (не из партии Навального и прочих клоунов, которые всегда против всего), я глубоко и искренне ненавижу Путина и его политику, тем не менее если вижу белое, то говорю, что это белое, а не чёрное.

@user-eo7fj6zt8i

5 жыл бұрын

@@NeytiriMD , как по мне, либерализм России(её народам) противопоказан. :)

Этот транспондер имеет свое питание или от аккумулятора? Аккумулятор не сажает?

@NeytiriMD

5 жыл бұрын

В нём встроенная одноразовая батарейка, которой должно хватать на несколько лет, потом транспондер меняют (как в данном конкретном случае - не знаю, так как не из Питера и сим девайсом не владею, пишу в общем).

@1976Vovan

5 жыл бұрын

Alik Khusainov там батарейка, включается только при проезде считывающего устройства, хватает на 4-5 лет, мне хватило на 4.5 года. Меняют бесплатно, как и выдают, единственное условие, при заключении договора нужно было положить на счет миниму 1 тыр руб

стертая разметка это одна из визитных карточек росавтодора

@user-eu6om6tc7c

6 жыл бұрын

Xumgat юно нас

@andyd7893

5 жыл бұрын

Эта дорога к росавтодору никакого отношения не имеет

@NeytiriMD

5 жыл бұрын

Предлагаете наносить разметку в минус? Дорогу открыли зимой, когда потеплело, нанесли постоянную разметку. Не спорю, что это плохо, но если бы постоянную разметку наносили зимой, то она бы отвалилась за несколько дней, что было бы ещё хуже (отвалившийся пластик опасен для автомобилей).

Сколько стоит проезд по ЗСД?

@HDVideoPiter

7 жыл бұрын

Примерно как 10 раз проехать на метро из одного конца города в другой (*◕‿◕*)

@yurei7908

7 жыл бұрын

Иван Петров смотря какие съезды, в среднем у нас на 2 мишины уходит 5000 - 7000 в месяц.

@user-de7ov9yu3s

7 жыл бұрын

здесь можно посмотреть. nch-spb.com/ekspluataciya/oplata/

@georgeazizov4102

7 жыл бұрын

300 р в одну сторону от начала до конца ..это если без транспордера

@georgeazizov4102

7 жыл бұрын

с транспордером с абон. платой у меня выходит от Богатырского до Екатерингофки 67р.

а сколько населенных пунктов в стране, где люди по льду перебираются не имея ни одного моста. лично я из принципа не поеду по этой дороге, тем более что её строили над домами напливав на всех и ещё неизвестно, когда обвалится всё это дело

Непонятно! Как с КАДА съехать на ЗСД ! Ехала с Пулково ! ПРОЕХАЛА !!! Очень непонятная информация !!! Так нельзя . Я Водитель с 20 летним стажем, часто езжу по КАДУ, но на ЗСД очень непросто попасть !!!

@user-sk1jc6ov4q

4 жыл бұрын

Как? Там здоровенные указатели + на проезжей части написано: ЗСД и стрелка.

действительно экономическое чудо...я поражаюсь питерскими дорогами...скоро всей страной будем на уровне сша по количеству мега развязок, мостов и крутых видов...)) токио дрифт...прям напрашивается новая серия нфс сэйнт питс

Macar

Классная трасса так бы по всей стране до Дальнего Востока Сахалина и Камчатки.

Классно даже в Европе не везде такое есть))👍👍💪🇷🇺

소이

И до сих пор ограничение 90 на автомагистрали? Когда это позорище закончится?

@Siberia734

7 жыл бұрын

ПДД написаны кровью

@dmitriykotov3460

6 жыл бұрын

Там можно 120, по зсд

@NeytiriMD

5 жыл бұрын

@@Siberia734 И в ПДД написано, что на автомагистрали скорость 110 км/ч, а при желании владельца дороги и соответствия её параметров нормам можно увеличивать до 130 км/ч. Уменьшать, правда, тоже можно, но это к ПДД не имеет никакого отношения, причина исключительно в соответствии параметров трассы нормам.

А! Платный! И это решит "транспортную проблему"? Чё-то не уверен.

@HecTepoB_C

7 жыл бұрын

Ты не уверен а люди платят и едут.

@NeytiriMD

5 жыл бұрын

Не более 5 000 в месяц за полный круглосуточный безлим на всех 46 км трассы. Живи я в Питере и нуждайся в регулярных поездках по ЗСД, купила бы в первый же месяц не думая, а все, кому не нравятся платные (но приемлемо платные) дороги - стойте в пробках на мостах XIX века постройки.

Офигеть сколько негатива 🤣🤣🙈🙈, в россии хоть что строй делай,, люди как звери все в негативе 😳😳😳🙈🙈🙈, это хана всему.Менталитет такой 😌😌 не кудышный)

@dmitrievkirill

4 жыл бұрын

а какой должен быть менталитет у людей, которые живут на 5 тыс руб в мес. и дорога у них, это где уазик в село проезжает не застряв? тут и норвежец будет негодовать

@linamurakami

3 жыл бұрын

Это такие спецом злобные , последний хрен без редьки доедающие😄 Вымирающий подвид🐐

Абалдеть! Просто космос ,И ещё пиздят что в России не могут строить мосты и дороги

Вроде новая дорога,а асфальт так себе

@Luksh78

7 жыл бұрын

Denis Romanov а где у нас есть хороший асфальт?

@wolodyawafden

7 жыл бұрын

В Питере не знаю,а в Киеве вот умудрились сделать дорогу,в 2008м году ей 9 год уже и ни одного ремонта

@Luksh78

7 жыл бұрын

Denis Romanov ну хоть где-то умеют)

@wolodyawafden

7 жыл бұрын

Она одна такая.... на весь город. А вот в октябре сделали кап ремонт проспекту ,и уже ремонты делают

@Luksh78

7 жыл бұрын

Denis Romanov видать был эксперимент, поняли, что качественные дороги делать не выгодно, т.к. на ремонте не заработаешь и решили делать обычные)))

ездил в сторону трассы Скандинавия через ЗСД. дорога как дорога. только некоторые полосы были закрыты. все как обычно: Путин открыл и начали доделывать.

Зачем столько полос? Там же машин нет совсем, лучше бы метро строили за эти деньги...

@A1ekzz

6 жыл бұрын

Нормально там полос, просто скорость большая, меньше 120 мало кто пилит) Плюс еще не все съезды построены, поэтому все сделано с заделом на будущее. spb-projects.ru/forum/viewtopic.php?t=459&start=255

@user-nw4yq8dn6c

6 жыл бұрын

Ни фига себе там развязки построят) Я в шоке, что не клевер, да ещё с такими длинными съездами) молодцы ребята) только вот лучше развивать от, а не дороги, тем более платные, так как их забить в 50 раз легче, чем, скажем 1 вагон в метро.

@user-nw4yq8dn6c

6 жыл бұрын

Ни фига себе там развязки построят) Я в шоке, что не клевер, да ещё с такими длинными съездами) молодцы ребята) только вот лучше развивать от, а не дороги, тем более платные, так как их забить в 50 раз легче, чем, скажем 1 вагон в метро.

@NeytiriMD

5 жыл бұрын

@@user-nw4yq8dn6c ОТ очень медленный и более или менее нормально обслуживает только каменные мешки с плотной застройкой от 5 этажей. В местах более комфортного проживания его нет и быть не может (никогда не будет спроса даже на автобусы). Но даже между каменными мешками по нормальным дорогам получается в 1,5-2 раза быстрее на машине, что критично, когда город вытягивается на десятки километров. Также не забывайте про транзит и грузовой трафик, которые в данном случае играют не последнюю роль. Плюс не все физически могут пользоваться ОТ. Так что в нормальном гармонично развитом городе должны быть и развитый ОТ, и нормальные дороги, а дальше пусть каждый решает, чем ему лучше пользоваться. Если ОТ действительно хорошо, то многие из жителей каменных мешков и даже пригородов осознанно отказываются от автомобиля в пользу ОТ, но даже в этом случае ОТ удовлетворяет далеко не всех.

Я прокатился по центральному участку от богатырского до благодатной.... Асфальт пиздец кривой. Северный и южные участки намного качественнее сделаны. И на центральном участке постоянно какие-либо полосы закрыты для движения и люди постоянно бъются.

@postgradsibstud9321

6 жыл бұрын

Не асфальт кривой,а идиоты что скорость превышают.

@user-qg1jg8er4g

3 жыл бұрын

Пользуюсь постоянно, дебилов видел, аварий нет, кривой асфальт тоже не наблюдал. Как только намек на колейность появляется сразу ремонтируют

А могли бы отдать деньги детям (Ходорковского).

Если дорога свободна,то надо ехать в правой полосе)))Не учили...

@NeytiriMD

5 жыл бұрын

Если на дороге 4 полосы, то зачем мешать тем, кому надо съехать/въехать на неё? Правило езды по правой полосе придумано ради дорог с 2 полосами, где правая полоса для движения, а левая - для обгона. На более широких дорогах причина всем жаться в правую полосу исчезает, более того, едущие в правой полосе, начинают мешать съезжающим/въезжающим, а также появляется огромное количество паразитных перестроений из-за того, что в этой правой полосе традиционно едут медленные грузовики, которые обгоняют абсолютно все легковые автомобили. PS я не призываю ехать на 50 км/ч по средним полосам, но если скорость нормальная, то лучше не лезть в крайние полосы, а держаться посередине.

@vladiklass4967

5 жыл бұрын

Neytiri Omaticaya Не знаю где так ездят,но в Германии обязан перестраиваться,хоть 10 полос..И никому это не может мешать,это бред,я про съезжаюших..

@galgal2814

4 жыл бұрын

Vladi Klass Если будешь ехать в правой полосе, то уедешь вправо ! Надо ехать в центре, тогда не проедешь

Самые лучшие дороги на постсоветском пространстве это в Белоруссии, кто бы чего не говорил, а это шлак показушный..

@Kola-et1dg

6 жыл бұрын

MrHotyabich я по этому "шлаку" каждый день езжу. Очень нужная и функциональная дорога. Не говорите, если не знаете.

@NeytiriMD

5 жыл бұрын

Вот когда в Белоруссии уберут все наземные пешеходные переходы с автобанов, тогда и будем говорить за качество её дорог, а пока извините, но белоусские дороги - величайший позор всего постсовесткого пространства, ибо НИГДЕ в мире больше не додумались делать наземные переходы через специально построенные бессветофорные дороги с разрешённое скоростью в 120 км/ч.

@user-vh2vy9sg4s

Жыл бұрын

Противно читать недовольных. Фу. Вы никчёмные. А дорога Супер.