Zaista imam sreću da znam ovog majstora. A klipovi su biblioteka i štivo za mlade majstore i one koji nemaju problem sa tim da uče i da kažu da ne znaju. Lijep pozdrav Profesore.

@ismardozo

Жыл бұрын

Hvala Vedade👍🏻

Svaka cast majstore!

👌 Uživanje i velika pohvala za objašnjenje.

@ismardozo

Жыл бұрын

Hvala puno. Bice jos sadrzaja

Sve pohvale samo tako nastavi sve najbolje u budućem radu ti želim pozz

@ismardozo

Жыл бұрын

Hvala. Pozdrav.

Biblioteka znanja, svaka cast.

@ismardozo

Жыл бұрын

Hvala Kiki👍🏻

Svaka čast drug Detaljno objašnjavaš stvari jedan od rijetkih odnosno možda sami jedan

@ismardozo

Жыл бұрын

Hvala trudim se.

💪🏻👍🏻svaka cast

@ismardozo

Жыл бұрын

Hvala trudim se.

Ismar je prije svega izuzetna osoba pa tek onda vrhunski mehanicar koji znanjem i iskustvom priblizava pratiocima kanala detalje i tajne mehanike.Uvijek razmišlja u 9.000rpm 🙂 korak je ispred svega sto mu predstavlja izazov,nesebicno prikazujuci velike tajne velikih mehanicara 🇧🇦

@ismardozo

Жыл бұрын

Hvala puno Harise na lijepim rijecima😊

Gospodin doktor svog zanata, kapa do poda

Super video,lijepo objašnjeno imam Škodu Rapid 1.6 tdi 77kw mislim da je isti motor malo drukcije je doduše vizualno odgovara više golfu 6 al sve u svemu dobro auto i dobar motor.Pozdrav iz Splita

@ismardozo

Жыл бұрын

Hvala pozdrav za Vas iz Sarajeva.

Good explain can you tell me the name of program work procedure on your pc 👍

Dobar dan majstore. Vozim ml 350 cdi 2012 g 258 konja. zanima me dali je normalno da se autu uz brdo zagrije na oko 90 stepeni temperature cim se pocmem voziti niz brzo ili po ravnom temparatura padne na oko 70 stepeni

Imam 6-icu. 1.4i. Ne ide sa mjesta ali ga ne čuješ. Moram smanjit ventilaciju da ga čujem.

Majstore ja bih tebe za profesora prakse na fakultetu!Voleo bih da čujem tvoje mišljenje o modulu uljne pumpe na audiju a4 b8 2.0 tdi tj po tvom mišljenju koliko može da izdrži osovinica uljne pumpe?Mislim u odnosu na prethodnu koja se ugradjivala u passata b6 ili audije 2.0 tdi 140 ps.

Golf 7 1.6 tdi 81kw 2016 godina kod dizni ima malo ulja,koji je problem?Prvo paljenje zimi kad ga pocnem palit kao malo ga prekine,kkji je razlog?Hvala

Sve pohvale na rad,svakačast. Dosad nisam vidio temeljiti rad i takvo znanje. Dali je moguće da na takvoj maloj kilometraži motor malo znojan kod remena,da se čuju ležajevi kompresora i alternatora i da termostat neradi?

@ismardozo

11 ай бұрын

Pozdrav. Hvala. Termostat je vise preventivno zamjenjen jer ima dovoljno godina starosti, sto se tice lezajeva ne cuju se jos u voznji a pocnu da popustaju od oksidacije jer vozilo bude vani na parkingu.

Isti slucaj sam imao ovo za francuza (renault megane 2 1.6 16v) i voznju po kisi, cujem buku i podizem stakla i na kraju zakljucak da je do izolacije francuska proizvodnja 😂😂😂 Dok mi brat ima istog francuza za njemacko trziste pravljen i to se ne cuje i dosta drugih stvari su kvalitetnije odradzene (dodatni dihtung ima izmedzu vrata i sasije, prekidaci zmigavaca i svjetala iza volana i samo sklocanje i vracanje na probitni polozaj istih, rukohvat na vratima. Pravo mi bill zanimljivo :D A da ne pricam to isto vozilo za tursko trziste, nema kromiranih djelova, tapacir los, plastike lose, ista auta a 3 različite kvalitete.

@ismardozo

11 ай бұрын

Ma da svasta ima u industriji, da bi bilo gore prave razliku i u prehrambenoj industriji, naj bolje je onom ko i ne primjeti te razlike bude zadovoljan svakako. A ko je muhanat i puno primjecuje nedostatke mora da vise trosi da bi bio zadovoljan. Ja sam jedan od ovih potrosaca😊

Gdje je plasticni poklopac motora??

Dobar video, jesi li kad radio zubcasti na 2.8crd iz Jeepa Liberty , otprilike neka cijena za ruke kako se krece ?

@ismardozo

Жыл бұрын

Pozdrav. Hvala posaljite mi br sasije da vidim o cemu je rijec sa tehnicke strane, nisu mi strana americka auta.

@dejanmeki

Жыл бұрын

@Ismar Djozo to je VM motori, 1J4GL48585W701252, inace ima serpentine kajs ispred zubcastog koji pogoni sve agregate, iza je zubcasti u kucistu, inace je sve sa prednje strane iz hladnjaka

@dejanmeki

Жыл бұрын

@@ismardozo broj sasije je tu ako te nemrzi pogledati....

@ismardozo

Жыл бұрын

@@dejanmeki izvini zaboravim kod mene je ludnica svaki dan dobro ista rijesim koliki mi bude stres. Samo dok dodjem do radione pa cu vidjeti.

@dejanmeki

Жыл бұрын

@@ismardozo nista jos....poz

Dali se pumpa mora isto blokirati ili nije bitno ?

Imam golfa 7 1.6 TDI 81KW uradio sam veliki servis na 210.000 km sad trenutno ima 216.000. Zamjeno sam i remen za uljnu pumpu,sve je ful. Ali,ujutro kad upalim auto kad je hladan cuje se bas to sto si ti opisao,lezaj alternatora. Postoji li jos nesto ili je sigurno lezaj alternatora ?

@ismardozo

Жыл бұрын

Skini kais pa okreni rukom sve remenice. U vecini slucajeva bude alternator ima dva lezaja unutra.

Druze kako se pokazali ti 1.6 disel motori od wv. Ako mozes da mi napises mane, i na sta da obratim paznju prilikom kupovine auta. Hvala unapred

@ismardozo

Жыл бұрын

Pozdrav. 77kw CLHA i 66kw CLHB su sa Bosch ubrizgavanjem i prelaze velike kilometraze. Obicno su dizne naj skuplji kvar pa eto Bosch unazad godina i godina se dobro pokazuje. Ako naidzete na Delphi sistem oslusajte da ne zvekece puno motor taj zvuk dolazi iz dizni. Takodje i kad krecete sa njim osluskujte ima li neki povremen zveket to sve dodje iz dizni kod delphija. Naj cesce preprodavaci izbacuju dpf iz auta sa ne ispravnim ubrizgavanjem. Kako god naj lakse vam je dijagnostikom malo precesljati mjerne blokove dpf egr itd. Motor ko motor je ok ja ih odrzavam i auto skolama i prelaze velike kilometre.

Pozdrav majstore Koje ulje preporucujues za ovaj motor ,od kog proizvodjaca.

@ismardozo

Жыл бұрын

Pozdrav. Ja koristim Castrol 5W30LL 507.00 za vag grupaciju.

@milovangarabin2527

Жыл бұрын

@@ismardozo Hvala Pozz

Profesor,nema sta …imam pitanje,remen pumpe ulja na 1,6 tdi ,kad se mjenja…uradjen veliki,ali nisu majstori to spomenuli…???

@ismardozo

Жыл бұрын

Pa nisam provjeravao kad im je interval. Ja sam ih skidao na preko 300 000 km i bude ko nov. Ali opet sam preventivno mjenjao.

@dragoljub4727

Жыл бұрын

@@ismardozo Hvala na odgovoru,ja imam A3 1,6 tdi 2011 7 mjesec,77kw 105 ks,cayc,kako mogu znati koje su dizne u njemu?

@ismardozo

Жыл бұрын

@@dragoljub4727 pozdrav cayc bude delphi, mada mozete ukucati kataloski broj dizne pa na googlu potvrditi. Mada to je to

@ismardozo

Жыл бұрын

@@dragoljub4727 nema na cemu. Cayc bude delphi.

Kako se pokazao VW 7, 81kw 2015g. ? Mane eventualne, kazu da je bolji od 77 i 66kw? Hvala

@ismardozo

Жыл бұрын

Pa moj projatelj vozi to godiste i taj motor sigurno 2-3 god i nema problema zadovoljan je. Radimo samo osnovne servise.

@LanaTomac

Жыл бұрын

@@ismardozo I imam problem što kad ga otkljucavam i zakljucavam trubi (svira), neugodno za slusat.. moze li se ta sirena ugasit?

@ismardozo

Жыл бұрын

@@LanaTomac moze preko VCDS da se iskodira ako je u pitanju fabricki alarm.

kakvi su motori CLHA imaju problema ili nesto naspram CFFB?

@ismardozo

Жыл бұрын

To je 1.6tdi sa Bosch diznama. Ok je taj motor.

hhmm,dobro stariji VW motori su bili baš bučni pogotovo PD ..Iskreno meni je renault bio tiši od 2.0 tdi 103 kw, isto godište 2.0 dci je tiši i uglađeniji ..da ne govorim o nekim mercedesima 2001-2008 g cdi ,koliko su bučni ..zavisi ne bih generalizirao taj neki inžinjering

@ismardozo

10 ай бұрын

PD tehnologija i CR tehnologija nisu za poredjena to su dva razlicita ubrizgavanja. CR poredite sa CR, mada ima i jednih i drugih da lupaju a ima ih i da lijepo rade. Zavisi koliko puta su mu kilometre vratili😊

Ismare pratim tvoj rad,gdje se nalazis ti jel.moze neki kontakt broj da se cujemo da ti dovucem svoje vozilo ako si u sarajevu

@ismardozo

9 ай бұрын

Javite se na mail pa cu poslati kontakt. ismardjozo@gmail.com

Dali u ovaj Golf 7 sa 77kw uljna pumpa e na kais isto kao na A3 81kw koj ste radili na jedan drugi video?

@ismardozo

Жыл бұрын

Pozdrav. Svaki golf 7 ima wet belt sistem na pumpi ulja.

@vladimirkostovski4540

Жыл бұрын

@@ismardozo sta to znaci welt belt? Menjam zupcasti ovih dana pa rekoh da pitam i za kais na ulnoj pumpi dali da ga menjam, da mi objasnite. Pozdrav iz Makedonije

@vladimirkostovski4540

Жыл бұрын

@@ismardozo pa zasto niste promenili kais na uljnoj pumpi??

@ismardozo

Жыл бұрын

@@vladimirkostovski4540 premalo kilometara ima motor. Prvi vlasnik auto u Sarajevu kupljeno u salonu.

@ismardozo

Жыл бұрын

@@vladimirkostovski4540 znaci mokri kais. Bude stalno u ulju i ne smeta mu. Nece se raspasti i slicno.

Na koliko se km mijenja zupčasti remen golf 6 1.6 tdi 77kw 2011god

@ismardozo

Жыл бұрын

Mjenja se na 200 hiljada prva zamjena ali ako nije nikad mjenjan morate ga zamjeniti po starosnoj osnovi.

Jel to vracen stari termostat nazad?

@ismardozo

Жыл бұрын

Pozdrav. Stavljen je nov termostat, nije vracen stari, vlasniku je predat stari termostat sa svim starim dijelovima.

kad se radi veliki servis na 2.0tdi cff motor?

@ismardozo

Жыл бұрын

Pozdrav CFFA i CFFB motor koji je isao u vozila sto su se proizvodila zajedno sa golfom 6. Predvidzen je na 200 000km. Ako nikad nije mjenjan zamjenite zbog starosti kaisa i njegovog razvoda.

@damirivancic4964

Жыл бұрын

@@ismardozo valjaju ti motori?svaki drugi mjesec mi se pali chec engine, zaprljana klapna gasa i dpf ostalo ide ljepo, prije sam imao bxe octavia na 200000km provrtili su mi leteci na radilici pocela je lupati i bregastu sam mjenjao

@ismardozo

Жыл бұрын

@@damirivancic4964 ja nisam imaosa iskustva sa tim motorom. Dpf na tim motorima mogu zaprljati nepravilna doza goriva i neospravan egr ventil kao i konstantna voznja u malim okretajima. Mozes preventivno skinuti usisnu granu i dati je na pranje kao i dpf, ja bih tako uradio da je moje auto. Nakon pranja dpf mora se uraditi setovanje dpf preko dijagnostike. Sto se tice starih motora nisam nikad cuo da smota lezajeve radilice na malim kilometrima kao sto je bio slucaj kod vas. Jedino ako su dizne prokapavale naftu u ulje onda ima smisla, sve ostalo bude voznja na losim uljima i nekvalitetnom filteru ulja, meni se jednom zguzvao kineski filter na golfu 5 i zamalo motor stradao. Golf 7 125kw CUNA oznaka motora hoce ulje trositi odu mu karike.

@damirivancic4964

Жыл бұрын

@@ismardozo radi se o audi q3 2012 godiste na poklopcu remena pise *CFF 595382*

@ismardozo

Жыл бұрын

@@damirivancic4964 razumijem sve to vam je sve VAG grupacija. Audi Q3 je koristio CFFB 103kw od 09.2011god - 10.2018god. U golfu 6 se krace koristio a u tiguanu isto kao kod Q3. Dakle servisni intervali su isti kod svih vozila koji su koistili CFF osnovu. Postoji jos CFFA on bude 100kw. To je smanjen broj kilovata zbog neke seme oko manjeg poreza u njemackoj. Bice za koji dan Tiguan 2016 2.0tdi za veliki servis, servis DSG-a i servis Haldexa. Pa pogledaj to je auto na istoj platformi kao Q3. Samo se oko Audija jos vise potrude u fabrici pa bude skuplji a i samim tim i bolji auto.

Pozdrav Majstore , mozete nam napisati Adresu vaseg servisa Pozdrav

@ismardozo

Жыл бұрын

Pozdrav. Kontaktirajte me iza praznika za detaljan info +38761276312

@damirivancic4964

Жыл бұрын

imate mesenger ili instagram?

@aristidgalanos3501

Жыл бұрын

Pozdrav majstore, svaka čast na veoma detaljnom objašnjavanju. Mene interesuje na koliko se radi veliki servis kod ovog motora 1,6tdi 77kw?

@ismardozo

Жыл бұрын

@@aristidgalanos3501 pozdrav. Prvi servis preporucuju 200 000km mada je to previse za star kais. Svaki sljedeci je na 80000km

@aristidgalanos3501

Жыл бұрын

@@ismardozo ja sam uzeo ovakvog golfa i u servisnoj mu je upisan veliki servis na 155 000 i u kompjuteru mu piše da je sljedeći na 275 000 što je nakon 120 000km?!

Koja je cijena alternatora golfa 5

@ismardozo

20 сағат бұрын

Cijenu polovnog mozete saznati u oglasima ili pozivom na jedan od auto otpada kontaktirajte otpad Volan +38761979694. Sto se tice novog dijela mislim da je preskup, a vas stari mozda mozete i popraviti.

Kad se antifriz.mjenja

@ismardozo

11 ай бұрын

Kad se mjenja zupcasti i vodena pumpa samim tim se i permant promjeni

Ti nahvali njemacki inzinjering a na 80 hiljada sve prolupalo . Dizne ne valjaju. Alternator se raspo. Vodena pumpa. Kompresor klime otisli lezajvi. Termostat itd itd. 😂. Ja mislio uzet golf 7. Sad neću

@ismardozo

Жыл бұрын

Mislis na ovog sto mu je mjenjan zupcasti. Pa njegove dizne nece za dugo praviti problem jer nema kilometrazu za kvarove. Vodena ide sa velikim servisom pa je zamjenjena zbog starosti a ne zbog kvara. Lezaj u kompresoru ke takodje star 10god sve je to ocekivano.

@EdinMujkanovicGljive

Жыл бұрын

@@ismardozo golf 6 i 7 pumpe visokog pritiska se ljuste. Dizne bosove jedino valjaju. Ostalo sve lupa katastrofa. Vracano . Reklamacije. Nove ugradjivali. Na golfu 5 300 000 na satu ni jedan lezaj nije otisao. Tu na 80 hiljada sve svira.Materjali sve gori i gori. Golf 4 1.9 tdi Kralj

@ismardozo

Жыл бұрын

Tako je nova auto industrija se pravi samo da drzi dok je garancija. Moj jaran ima toyotu benzinca koja guta ulje. Tako je to sada.

@dakdalj2523

6 ай бұрын

@@ismardozokoja to toyota

sto se tice ovalvog alternatora vecina kvazi majstora automehanicara bi kupili polovan alternator i naplatiti duolu cijenu a ni na pamet im ne bi palo da mjenjaju lezaj koji je los. Toliko o tome

Poz koliko ide ulja u motor 2,0 tdi 103 kw

@ismardozo

Жыл бұрын

Kod motora koji su se ugradjivali u Golf 7 4,6L

@daimlerx8669

Жыл бұрын

@@ismardozo u pitanju je tiguan 2014 god 103 kw

Golf 7-ca mi je najgluplja unutra kao da vozim četvorku,po meni najbolja 5-ica i 6-ica.