Спасибо что замерили. У меня на машине патриот с АКПП при пробеге 9000км . Разрешение во впуске 37 кПа . И тоже немного есть покачивание двигателя.Похоже это на все машинах так.
@ivanchehov
3 жыл бұрын
На всех новых. С 2017 года примерно года. И если мои смелые эксперименты увенчаются успехом я даже буду знать почему. Дело в электрике. Проводка на новых Патриотах гавно полное.
@user-ss6th7cp8x
3 жыл бұрын
@@ivanchehov У меня 14 год 409.05, давление 36 кПа, впрыск 3,55-3,6, расход воздуха 16-17 кг\ч. То есть практически идеал.., НО расколбас присутствует, причем иногда очень чувствительный. Перепробовал практически все, что можно - толку нет. Последний раз заменил верхний гидронатяжитель (старый стал долго шуметь) типа KENO, другого просто не было... в итоге, как мне показалось расколбас усилился! Вот и думаю, в теории может такой расколбас от гидронатяжителей!? Наверное да, но пока проверить не могу - за хорошими натяжителями INA надо ехать далековато, пока некогда...
@user-ot8zw9eb7l3 жыл бұрын
Ребята, для затяжки оси рессоры нужно: 1. Ослабить гайку оси рессоры 2. Одеть рожковый ключ на гайку с обратной стороны рамы (гайку которую вы закручивали пневмозубилом) ключ на 27 3. Ключом на 30 затянуть саму ось (на ней есть проточки под рожковый ключ). 4. Затянуть гайку которую ослабляли. 5. Радуемся облегчению процесса в будущем. Рад поделиться маленькими тонокстями, которые предусмотрели создатели))) P.S. Сам дошёл до этого опытным путём.
@user-iv8lo3kn8r3 жыл бұрын
Что за времена пошли- заводская машина , практически новая- и работает не ровно! Сказать что я в ахуе- ничего не сказать! Всё делают на от.ебись. Руки оторвать сборщикам. А цена просто ебу даёшься!!! Оф.дилер тоже не втранду не в красную армию. Спасибо таким парням как Макс и Саныч и им подобным!!!
@user-wp9bs6ho5o3 жыл бұрын
Владику привет с Алтая! Приятно смотреть на грамотную и слаженную работу. 👍
@tupilkin3 жыл бұрын
Макс и Санчес как всегда МОЛОТКИ своего дела! спасибо - открыл для себя новый способ протяжки полуосей опор рессор на раме...
@user-ps6zd8lh2g3 жыл бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥Караганда Приветствует!!!
@user-qd6xe2ow2u3 жыл бұрын
Нихрена не понял, но очень интересно! 🤣
@user-yu6bq8js8u3 жыл бұрын
Макс, ты ее видишь, не должна уйти 😅
@igort69833 жыл бұрын
На моем ЗМЗПро тоже ровной работы нет. (КПП)Плюсом наблюдаю "провал" в тяге на 1500 оборотов , сопровождается вибрацией. Те мастера до кого удалось дойти говорят что так и "должно быть", хотя вериться с трудом. В целом машинка бежит бодро но расколбас холостых и этот "провал" расстраивают.
@1102197413 жыл бұрын
👍👍👍
@user-ey5lc8jf3u3 жыл бұрын
👍 🤝
@nifiganeturist3 жыл бұрын
😁👍
@user-my3zp6pb3k10 күн бұрын
У сити хантер была версия, что на неравномерность работы может влиять "намагниченный " демпфер коленвала. Лечится заменой. У себя тоже не могу победить, с новья подколбашивает. Демпфер не менял, но близок к этому.
@user-my3zp6pb3k
10 күн бұрын
Видос называется антифриз в цилиндрах на 30 тыс километров.
@user-ol3pi1ti1u
10 күн бұрын
Сигнал с датчика коленвала осцилографом видно очень хорошо. Можно сложить полную картину о состоянии задающего диска и не нужны версии и догадки.
@user-my3zp6pb3k
9 күн бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Максим? Привет. Хантер там тоже осциллографом пользуется, неплохой видос, зацени если не смотрел. Причину тряски выявил?
@uazunderground3623 жыл бұрын
а вот у меня панара с завода не была протянута и дилер божился, что предпрадажку провели, всё протянули, но как только поехал, она у меня из ряда в ряд сама скакала, приехал дома пальцами болты покрутил))), ну ничего протянули сами)
@user-eb1fj6vk9q3 жыл бұрын
Макс саня привет. 👍👍👍
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Привет🖐
@user-my3zp6pb3k5 күн бұрын
Салют! Причина дерготни нашлась? Шестой год, с новья не получается победить. В глушаке вроде слегка похлопывает, на электрику смахивает..но все вроде меняно переменяно..результата нет.
@meisterkz3 жыл бұрын
Я у себя компрессию померил. Думал как обычно будет лажа. А нет, повезло 13,5 во всех одинаково. У сборщика ЗМЗ было настроение значит. Надо вакуум померить. Я совсем убрал принудительную вентиляцию картера чтоб масло не гнало.Оставил естественную по старинке, пусть наружу выходят. Теперь впускные клапана и коллектор чистые стали, и исчез этот коксошлак от стекающего масла. Все что не влияет на эксплуатационные характеристики то не неисправность. Вот и официальный ответ дилера и завода. Подтраивает но едет же. Все. Дальше сами.
@madbiker19893 жыл бұрын
Приветствую!
@Денис-38-е3э3 жыл бұрын
Макс привет, сделай эксперимент заглушить штуцер продувки адсорбера, и замерь разрежение. Мне кажется что не должна стрелка гулять.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Стрелка будет гулять в любом случае, разряжение пульсирует, это нормально. Не совсем хорошо, когда есть заметные плавные колебания.
@mak539573 жыл бұрын
Макс привет посмотрел видео про диагностику нового Патрика и ещё больше убедился что все таки не зря я взял сканматик2 про он лучше читает и больше параметров. Потому что по обд параметров очень мало. Да кстати он и акпп читает только сброс его не может сделать. А так все 👍
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Привет. Я захожу через обд, потому что там быстрее найти параметр именно разряжения во впуске. Так же могу указать марку, модель, выбрать блок и видеть все параметры. Просто их много и быстро понять где то что нужно, немного сложнее.
@mak53957
3 жыл бұрын
Понял ну спокойной ночи
@ilnurkhabib33833 жыл бұрын
Они с левой стороны затянули, ключ не смогли вытащить обратно ослабили, ключ вытащили.
@user-xp3jq8so6y3 жыл бұрын
Макс Саныч привет.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
🖐
@user-jw6vd1hh2x2 жыл бұрын
Посоветуйте, какой компрессометр взять. Для замер в домашних условиях.
@user-ol3pi1ti1u
2 жыл бұрын
Я давно не пользуюсь компресометром. У меня был недорогой, назывался "Измерит", проработал им не мало.
@ZoV9473 жыл бұрын
Максим добрый день или вечер. Подскажи может встречал такое явление в патриоте, морот змз 409,на горячую плавают обороты, а именно тогда, когда приехал заглушил, постоял мин. 5-10 запускаешь и видишь такую картину сёк. 10-15 плавают обороты а потом выравнивается, на холодную такого нет. Может есть опыт в этом? Спасибо.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Здравствуй. Да, замечал такое, но разбираться с этой проблемой не приходилось. Точно не могу сказать.
@ZoV947
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u хорошо, понял. Буду рыть дальше😁
@maltcev154
3 жыл бұрын
Бывает тоже такое, в моем случае замена свечей решила это явление🙂
@yuriyvelikiy4923 жыл бұрын
Здравствуйте А как найти ваши координаты? На сервис хочу к вам приехать
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Борисенко 33 строение 2. т. 280-83-80
@user-hu9vp5gu3i3 жыл бұрын
Макс здорово, разобрал свою камри торцанул головку и блок, решил просто кольца поменять, притер клапана вот с ними у меня загвоздка нет негде стаканчиков для регулировки. Впускные еще боле менее а вот выхлопные зажаты.что и как можно еще увеличить зазор?
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Привет. Только танцевать ножку клапана
@user-hu9vp5gu3i
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u тоже думал, а сами стаканчики не как нельзя? Может токорю о дать чтоб по 0.010 мм снял
@user-hu9vp5gu3i
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u да щас чуток отдахну побегу запчасти брать.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Они калёные, не вилел чтоб так делали
@user-hu9vp5gu3i
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u тогда обратно все замерять где какой зазор на Клапане, потом подсчитать сколько надо стачивать ,выхлопные 0.30 должны впускные 0.20.
@user-pz4ty3lo9u3 жыл бұрын
Макс привет у меня есть натежители от Анатолича сделанные по его чертежам,что ты этом думаешь, какие мысли у тебя есть?????
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Привет. Натяжители, которые болты?
@user-pz4ty3lo9u
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u да из алюминия
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Если хочешь побыстрее поменять грм и понять что это из-за этого шедевра от Анатолича, то конечно надо ставить)
@user-pz4ty3lo9u
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u за ошшибки извини
@user-pz4ty3lo9u
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u я тебя понял на машине поробег 63 с копейками вот только нет возможности проверить его лайфхак мотор жалко, верхняя цепь прорвалась поменяли всё норм
@user-dp9pm5yy7m3 жыл бұрын
Походу глушак антикорят из-за влаги от катализатора.
@alexandrivanov41843 жыл бұрын
датчик абсолютного давления не показывает разряжение. он показывает абсолютное давление, как барометр. т.е. 101,3 кпа это нормальное атмосферное давление на планете. а 37 это значит там вакуум, 36% от нормы давление.
@user-dp9pm5yy7m
3 жыл бұрын
Молодец, будем знать 👍.
@user-lw7ti1ne1s3 жыл бұрын
МАКС ПРИВЕТ НЕ ПОДСКАЖЕШЬ КАК НАЧИНАЮ ДВИГАТЬСЯ ЗАГОРАЕТЬСЯ 4ВД ПЕРЕД ВКЛЮЧАЕТСЯ У МЕНЯ ШАЙБА А ПОНИЖАЙКА НЕТ ПОКА НЕ ЗАГЛУШИШЬ . НА РАЗДАТКЕ ДАТЧИК ЧТО ЛИ ОТКАЗАЛ СКОЛЬКО СМОТРЮ РОЛИКОВ НИ РАЗУ НЕ ВИДЕЛ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ С УВАЖЕНИЕМ ЙОШКАР ОЛА
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Привет. Эта проблема электрическая, поэтому нет видео у меня. Наверное машина 15-16 год? Может сама шайба, может блок управления раздаткой.
@user-lw7ti1ne1s
3 жыл бұрын
У меня до этой беды Спидометр отказал потом заработал может датчик скорости уаз 13 года спасибо за поддержку.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Возможно. Попробуй скинуть клемму, нажать на тормоз на пару секунд. Потом одень клемму и проверь работу раздатки.
@user-lw7ti1ne1s
3 жыл бұрын
Попробую спасибо
@user-os7uo8xr7y3 жыл бұрын
Макс такой вопрос патриот 11 года рыскает по дороге поменял все саленблоки на полиуретан, рулевые наконечники на разовые шкворня на подоконник, гур может?
@user-os7uo8xr7y
3 жыл бұрын
Подшипник
@user-bt3pi4vi3p3 жыл бұрын
Почему ваши клиенты не едут к официалам? Что с ними не так? Например в Краснодаре на ул. Бородинской сервисмены всё меняют по гарантии, но делают на отъе.ись, недавно меняли главный целиндр сцепления, была течь, разъело краску немного, но когда меняли разлили тормозуху по всему подкрылку, теперь краска слезла со всего подкрылка. Скоро поеду на замену запатевших повторителей поворотов, буду ругаться.
Пікірлер: 73
Спасибо что замерили. У меня на машине патриот с АКПП при пробеге 9000км . Разрешение во впуске 37 кПа . И тоже немного есть покачивание двигателя.Похоже это на все машинах так.
@ivanchehov
3 жыл бұрын
На всех новых. С 2017 года примерно года. И если мои смелые эксперименты увенчаются успехом я даже буду знать почему. Дело в электрике. Проводка на новых Патриотах гавно полное.
@user-ss6th7cp8x
3 жыл бұрын
@@ivanchehov У меня 14 год 409.05, давление 36 кПа, впрыск 3,55-3,6, расход воздуха 16-17 кг\ч. То есть практически идеал.., НО расколбас присутствует, причем иногда очень чувствительный. Перепробовал практически все, что можно - толку нет. Последний раз заменил верхний гидронатяжитель (старый стал долго шуметь) типа KENO, другого просто не было... в итоге, как мне показалось расколбас усилился! Вот и думаю, в теории может такой расколбас от гидронатяжителей!? Наверное да, но пока проверить не могу - за хорошими натяжителями INA надо ехать далековато, пока некогда...
Ребята, для затяжки оси рессоры нужно: 1. Ослабить гайку оси рессоры 2. Одеть рожковый ключ на гайку с обратной стороны рамы (гайку которую вы закручивали пневмозубилом) ключ на 27 3. Ключом на 30 затянуть саму ось (на ней есть проточки под рожковый ключ). 4. Затянуть гайку которую ослабляли. 5. Радуемся облегчению процесса в будущем. Рад поделиться маленькими тонокстями, которые предусмотрели создатели))) P.S. Сам дошёл до этого опытным путём.
Что за времена пошли- заводская машина , практически новая- и работает не ровно! Сказать что я в ахуе- ничего не сказать! Всё делают на от.ебись. Руки оторвать сборщикам. А цена просто ебу даёшься!!! Оф.дилер тоже не втранду не в красную армию. Спасибо таким парням как Макс и Саныч и им подобным!!!
Владику привет с Алтая! Приятно смотреть на грамотную и слаженную работу. 👍
Макс и Санчес как всегда МОЛОТКИ своего дела! спасибо - открыл для себя новый способ протяжки полуосей опор рессор на раме...
👍👍👍🔥🔥🔥Караганда Приветствует!!!
Нихрена не понял, но очень интересно! 🤣
Макс, ты ее видишь, не должна уйти 😅
На моем ЗМЗПро тоже ровной работы нет. (КПП)Плюсом наблюдаю "провал" в тяге на 1500 оборотов , сопровождается вибрацией. Те мастера до кого удалось дойти говорят что так и "должно быть", хотя вериться с трудом. В целом машинка бежит бодро но расколбас холостых и этот "провал" расстраивают.
👍👍👍
👍 🤝
😁👍
У сити хантер была версия, что на неравномерность работы может влиять "намагниченный " демпфер коленвала. Лечится заменой. У себя тоже не могу победить, с новья подколбашивает. Демпфер не менял, но близок к этому.
@user-my3zp6pb3k
10 күн бұрын
Видос называется антифриз в цилиндрах на 30 тыс километров.
@user-ol3pi1ti1u
10 күн бұрын
Сигнал с датчика коленвала осцилографом видно очень хорошо. Можно сложить полную картину о состоянии задающего диска и не нужны версии и догадки.
@user-my3zp6pb3k
9 күн бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Максим? Привет. Хантер там тоже осциллографом пользуется, неплохой видос, зацени если не смотрел. Причину тряски выявил?
а вот у меня панара с завода не была протянута и дилер божился, что предпрадажку провели, всё протянули, но как только поехал, она у меня из ряда в ряд сама скакала, приехал дома пальцами болты покрутил))), ну ничего протянули сами)
Макс саня привет. 👍👍👍
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Привет🖐
Салют! Причина дерготни нашлась? Шестой год, с новья не получается победить. В глушаке вроде слегка похлопывает, на электрику смахивает..но все вроде меняно переменяно..результата нет.
Я у себя компрессию померил. Думал как обычно будет лажа. А нет, повезло 13,5 во всех одинаково. У сборщика ЗМЗ было настроение значит. Надо вакуум померить. Я совсем убрал принудительную вентиляцию картера чтоб масло не гнало.Оставил естественную по старинке, пусть наружу выходят. Теперь впускные клапана и коллектор чистые стали, и исчез этот коксошлак от стекающего масла. Все что не влияет на эксплуатационные характеристики то не неисправность. Вот и официальный ответ дилера и завода. Подтраивает но едет же. Все. Дальше сами.
Приветствую!
Макс привет, сделай эксперимент заглушить штуцер продувки адсорбера, и замерь разрежение. Мне кажется что не должна стрелка гулять.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Стрелка будет гулять в любом случае, разряжение пульсирует, это нормально. Не совсем хорошо, когда есть заметные плавные колебания.
Макс привет посмотрел видео про диагностику нового Патрика и ещё больше убедился что все таки не зря я взял сканматик2 про он лучше читает и больше параметров. Потому что по обд параметров очень мало. Да кстати он и акпп читает только сброс его не может сделать. А так все 👍
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Привет. Я захожу через обд, потому что там быстрее найти параметр именно разряжения во впуске. Так же могу указать марку, модель, выбрать блок и видеть все параметры. Просто их много и быстро понять где то что нужно, немного сложнее.
@mak53957
3 жыл бұрын
Понял ну спокойной ночи
Они с левой стороны затянули, ключ не смогли вытащить обратно ослабили, ключ вытащили.
Макс Саныч привет.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
🖐
Посоветуйте, какой компрессометр взять. Для замер в домашних условиях.
@user-ol3pi1ti1u
2 жыл бұрын
Я давно не пользуюсь компресометром. У меня был недорогой, назывался "Измерит", проработал им не мало.
Максим добрый день или вечер. Подскажи может встречал такое явление в патриоте, морот змз 409,на горячую плавают обороты, а именно тогда, когда приехал заглушил, постоял мин. 5-10 запускаешь и видишь такую картину сёк. 10-15 плавают обороты а потом выравнивается, на холодную такого нет. Может есть опыт в этом? Спасибо.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Здравствуй. Да, замечал такое, но разбираться с этой проблемой не приходилось. Точно не могу сказать.
@ZoV947
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u хорошо, понял. Буду рыть дальше😁
@maltcev154
3 жыл бұрын
Бывает тоже такое, в моем случае замена свечей решила это явление🙂
Здравствуйте А как найти ваши координаты? На сервис хочу к вам приехать
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Борисенко 33 строение 2. т. 280-83-80
Макс здорово, разобрал свою камри торцанул головку и блок, решил просто кольца поменять, притер клапана вот с ними у меня загвоздка нет негде стаканчиков для регулировки. Впускные еще боле менее а вот выхлопные зажаты.что и как можно еще увеличить зазор?
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Привет. Только танцевать ножку клапана
@user-hu9vp5gu3i
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u тоже думал, а сами стаканчики не как нельзя? Может токорю о дать чтоб по 0.010 мм снял
@user-hu9vp5gu3i
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u да щас чуток отдахну побегу запчасти брать.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Они калёные, не вилел чтоб так делали
@user-hu9vp5gu3i
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u тогда обратно все замерять где какой зазор на Клапане, потом подсчитать сколько надо стачивать ,выхлопные 0.30 должны впускные 0.20.
Макс привет у меня есть натежители от Анатолича сделанные по его чертежам,что ты этом думаешь, какие мысли у тебя есть?????
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Привет. Натяжители, которые болты?
@user-pz4ty3lo9u
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u да из алюминия
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Если хочешь побыстрее поменять грм и понять что это из-за этого шедевра от Анатолича, то конечно надо ставить)
@user-pz4ty3lo9u
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u за ошшибки извини
@user-pz4ty3lo9u
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u я тебя понял на машине поробег 63 с копейками вот только нет возможности проверить его лайфхак мотор жалко, верхняя цепь прорвалась поменяли всё норм
Походу глушак антикорят из-за влаги от катализатора.
датчик абсолютного давления не показывает разряжение. он показывает абсолютное давление, как барометр. т.е. 101,3 кпа это нормальное атмосферное давление на планете. а 37 это значит там вакуум, 36% от нормы давление.
@user-dp9pm5yy7m
3 жыл бұрын
Молодец, будем знать 👍.
МАКС ПРИВЕТ НЕ ПОДСКАЖЕШЬ КАК НАЧИНАЮ ДВИГАТЬСЯ ЗАГОРАЕТЬСЯ 4ВД ПЕРЕД ВКЛЮЧАЕТСЯ У МЕНЯ ШАЙБА А ПОНИЖАЙКА НЕТ ПОКА НЕ ЗАГЛУШИШЬ . НА РАЗДАТКЕ ДАТЧИК ЧТО ЛИ ОТКАЗАЛ СКОЛЬКО СМОТРЮ РОЛИКОВ НИ РАЗУ НЕ ВИДЕЛ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ С УВАЖЕНИЕМ ЙОШКАР ОЛА
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Привет. Эта проблема электрическая, поэтому нет видео у меня. Наверное машина 15-16 год? Может сама шайба, может блок управления раздаткой.
@user-lw7ti1ne1s
3 жыл бұрын
У меня до этой беды Спидометр отказал потом заработал может датчик скорости уаз 13 года спасибо за поддержку.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Возможно. Попробуй скинуть клемму, нажать на тормоз на пару секунд. Потом одень клемму и проверь работу раздатки.
@user-lw7ti1ne1s
3 жыл бұрын
Попробую спасибо
Макс такой вопрос патриот 11 года рыскает по дороге поменял все саленблоки на полиуретан, рулевые наконечники на разовые шкворня на подоконник, гур может?
@user-os7uo8xr7y
3 жыл бұрын
Подшипник
Почему ваши клиенты не едут к официалам? Что с ними не так? Например в Краснодаре на ул. Бородинской сервисмены всё меняют по гарантии, но делают на отъе.ись, недавно меняли главный целиндр сцепления, была течь, разъело краску немного, но когда меняли разлили тормозуху по всему подкрылку, теперь краска слезла со всего подкрылка. Скоро поеду на замену запатевших повторителей поворотов, буду ругаться.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Вы сами ответили на свой вопрос)
👍👍👍