Заменили турбину, но не поехал Форд Мондео 4 2.0Тдци
Перестал ехать Ford Mondeo 4 заменили турбину с актуатором и датчиком положения турбины, но автомобиль все равно не поехал.
Мой инстаграмм : / radiopartal
Мой сайт : kamoauto.by/
Телеграмм канал: t.me/kamoavto
Поддержать автора:
- www.donationalerts.com/r/kamo...
- boosty.to/kamoauto
Пікірлер: 26
Этот двигатель очень удачный и простой. Ну и конечно нужно понимать алгоритм работы систем. Молодец!!! Не понятно почему компании от него отказались и начали выпускать экобусты
@iBeloMore
6 ай бұрын
Чтобы больше зарабатывать на их ремонте
@mrxxx1487
6 ай бұрын
А при чём здесь экобусты? Экобусты, это бензиновые моторы, они пришли место атмосферных 2.0 и 2.3 DURATEC, а дизельные ставят до сих пор на Мондео 5.
Как хорошо, что у меня простой, атмосферный, двухлитровый бензиновый двигатель, на который ставится ГБО 4 и нет геморойной турбины, нет форсунок, которые не любят плохую солярку.
Молодец,разобрался с проблемой,знания-сила!
Побольше форда надо
Очень интересно.! +++
Вовик красава!
Молодца
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, откуда начинается по счёту форсунки на этих двигателях, со стороны ремня ГРМ или моховика?
@user-lk9le8yt3y
6 ай бұрын
с грм, а вмт наоборот
Если вакуумник зацокотал то не погонит ли он стружку в систему наддува?
Один в один проблема была, только штущер забитый был который в вакуумный насос закручиваеться.
Провода на заслонке это лишь датчик положения. Используется только в машинах с сажевым фильтром. В глушении авто он не важен.
@KaMoAutoLife
6 ай бұрын
Провода на заслонка не отрезали Но отрезали именно клапан управляющий этой заслонкой! И да она участвует в глушении авто, а так же в работе ЕГР.
@iBeloMore
6 ай бұрын
@@KaMoAutoLife видимо я не так понял. Тогда конечно нужно обратно вернуть
👍
Подскажите, Мондео 4 2.0 дизель,цепь или ГРМ?
@KaMoAutoLife
2 ай бұрын
грм
Можеш снять как чистить фильтра на n75клапанах,а то у меня начял гудеть
@KaMoAutoLife
6 ай бұрын
Да уже записывал видео про ремонт kzread.info/dash/bejne/gYuotqeHc7uvZLA.htmlsi=LmDCKbSKKPOlG2Mn
Ресивер, а не рессивир.
@KaMoAutoLife
6 ай бұрын
Рыссивир
Пробег какой машины? У меня 360000 на турбину больно смотреть, жду когда актуатор отвалится, крепления в глубокой ржавчине. У меня вся экология на месте, надо на трассу выезжать и чистить, не всегда есть желание. Это мой первый и последний дизель, слишком все замудрили
Судя по видео дизельный форд тоже гемор 😢
Как говорил мой кент мондео, эта та еще манда😂Продал эти драва и радуется