Загудел ступичный подшипник заднего колеса? Замени ступицу! если не хочет, помоги болгаркой!
Жүктеу.....
Пікірлер: 49
@TheComoCHe18 күн бұрын
12 лет и Питер, хотел полусгнившие кожухи поменять, но посмотрел на болты и решил, что пока походят. )
@user-mu4yr2td6i3 жыл бұрын
Все отлично снято и понятно, спасибо...
@viktorssergejevs60112 жыл бұрын
Проста супер,все ясно и понятно, молодец....
@aleksandr4626 Жыл бұрын
Фордовские маркетологи не зря штаны протирали, подляну с этими болтами неплохую придумали :) Я о том, что в предыдущих моделях, во всяком случае на мондео болты откручиваются с улицы, через дырку в ступице.
@vp5235
7 ай бұрын
Да нет, не прав ты. Так ты их погреть можешь , уши ступицы с наружи и срезать в крайнем случае. А если бы они выворачивались в продольную тягу, её бы резал ? )
@user-jm9yr6vw8c2 жыл бұрын
Красавчик, я на мазде менял знакомому 2 звёздочки сломал, но болтов в комплекте не было у новой а так спилил бы, надо другому на фф2 менять или торкс крепкий ударный покупать или так же спилить и голову не греть)
@rust1742 Жыл бұрын
Автору и птичкам спасибо👍
@user-om3nc2up5p Жыл бұрын
Из 4 открутил 3, E12 закатана в хлам, вспомнил инженеров форд, и поставил обычные 10,8 болты М10X30 по 17 головку.
@idLUGANSK2 жыл бұрын
Спасибо!
@loginoleg50484 ай бұрын
Красавчик так не в одном сервисе не сделают. Р 8:35 еспект 👌
@user-jk6lv1ni3h3 жыл бұрын
Ураа, диск поцарапал.
@user-oo4kj6fx5q Жыл бұрын
Если колодки к замене, то суппорт разбираем, а если вот так замена подшипника, то просто немного раздвигаю колодки, и снимаю суппорт в сборе, предварительно открутив 2 болта. Проще и без лишнего геммороя
@evgeniy43032 жыл бұрын
Ребят, нельзя столько роликов ждать. Как дела у друга на ниве? Тоже тишана. Даешь кино 🎉
@user-dp9ii1xi1y Жыл бұрын
Индеец
@user-bd8ec2bv5x2 жыл бұрын
9:00 Ура! поставил пружинку! и поцарапал диск плоскогубцами(((
@user-jp6qu9mp3v5 ай бұрын
У моего фокуса пробег 435000т.км,ступицы задние родные,но одна почемуто стала немного гудеть,на выходных полезу срезать,крутить пытаться смысла нет.
@user-jh9vo5xe2c2 жыл бұрын
такие болты нужно обмазывать автопластилином, а не медяшкой, она смывается быстро
@igor2030ign Жыл бұрын
Меднная смазка от ржавчины не спасает от слова совсем. Лучше использовать битумный антикор.
@evgeniy43033 жыл бұрын
Если у вас уазик не ломается и нечего снимать, вы скажите , приеду, сломаю 😁
@1965999alex5 күн бұрын
Да-а,хорошее видео,только нужно дописать-"у кого сгнил тормозной щит" 🙂а вот если он там стоит ни хрена вы там не развернётесь болгаркой 😡 или срезать его,ну это так,пустячок совсем 🤭
@user-qu9er5hi7j2 жыл бұрын
Подскажите а что даёт медная смазка смотрю часто ней и болты и все брызгают
@neogenialit
2 жыл бұрын
Это защита от прикипания запчасти, чтобы деталь меньше ржавела и потом легко отвернулось. Тормозные диски чтобы потом молотком не сбивать
@user-qu9er5hi7j
2 жыл бұрын
@@neogenialit но болты нельзя ей мазать будут откручеватся
@yuryyury3178
2 жыл бұрын
@@user-qu9er5hi7j чушь
@viktorf4558
2 жыл бұрын
Все зависит от региона!!
@viktorf4558
2 жыл бұрын
И от болтов;!; тсб замена болтов крепления была т 55 на е 12. Не помню точно. Чувак порешир;;! А медяшка понты для клиента ( только для тебя). Когда коррозия тормозного диска полюбит ступицу и часа полтора ( как фортуна улыбнется) и клиент от матов и кувалды на наноги уебнет ... Уже пол дела;!!! А если ещё пятихатку снимешь с него (и он не будет ныть))) а сам даст тогда рай!!!! И спина не будет е..... Ь !!! Тогда все халЯвщики в сервис;!!! Тут бабки дают беззззплатно!!!!
@logirusya Жыл бұрын
тоже не стал парится срезал болгаркой
@AzRigIvAA6 ай бұрын
Писец у меня 16, в регионах такой коррозии нет.
@user-zu4ky7en1e2 жыл бұрын
Это ещё не геморрой у меня Эскорт 96г задание барабанные и пять гаек по 2мм там гимор закрутить гаечки!!!
@evgeniy43032 жыл бұрын
Выпускать ролики так редко--это даже как-то неприлично )
@neogenialit
2 жыл бұрын
Ездили на север совместно на 2-х машинах, нужно собраться с мыслями и сделать видео)
@evgeniy4303
2 жыл бұрын
@@neogenialit понял, заготовляю вкусняхи, жду 👍
@evgeniy43033 жыл бұрын
Вам бы все с низу обрабатывать, ситихантер уазик промазывал чем-то бюджетным, гляньте.
@neogenialit
3 жыл бұрын
Уже поздно обрабатывать, коррозия делает своё дело. Когда покупал, не думал, что буду ездить на фокусе 14 лет...
@evgeniy4303
3 жыл бұрын
@@neogenialit ага, моему фв поло уже 10.
@user-zj2cp9my2h Жыл бұрын
По моему суппорт не нужно разбирать.
@DNM1313 Жыл бұрын
+5
@user-cx5mz3ce2l2 жыл бұрын
Моей машине 13 лет 197 тыщ пробега и она из германии,такая же херня
@MrREYNBOU
Жыл бұрын
Моему Фокусу 16 лет, пробег 360 тыс, машина пиехала из Литвы и все откручиваеться. До 330 тыс все было заводское
@user-eb4qb7fy5k Жыл бұрын
Доходчивоно не сказано о моментах затяжки
@silvijahismatulina60892 жыл бұрын
L
@ksachinidis12 жыл бұрын
Металлическую защиту поставил с правой стороны на левую. Там ,похоже,отбортовка не в ту сторону. Специалист епта.
@neogenialit
2 жыл бұрын
Металлические щитки по каталогу правый и левый одинаковые.
@Henry_Ford123...
Жыл бұрын
@@neogenialit он просто не менял их никогда) так же как и спереди они отсутствуют вовсе, хотя резьба есть под них)
@Henry_Ford123...
Жыл бұрын
взаимозаменяемые ))
@user-ce4op1rr2e Жыл бұрын
Все ясно понятно объективно,а метал зачистел,смазал с чем нибудь,типа под даже соледолом,хуже может и не будет,по уму,преобразователем ржавчины,грунтовать и покрасить,тоже правая сторона,загудела машина 2010 Питерской сборки
Пікірлер: 49
12 лет и Питер, хотел полусгнившие кожухи поменять, но посмотрел на болты и решил, что пока походят. )
Все отлично снято и понятно, спасибо...
Проста супер,все ясно и понятно, молодец....
Фордовские маркетологи не зря штаны протирали, подляну с этими болтами неплохую придумали :) Я о том, что в предыдущих моделях, во всяком случае на мондео болты откручиваются с улицы, через дырку в ступице.
@vp5235
7 ай бұрын
Да нет, не прав ты. Так ты их погреть можешь , уши ступицы с наружи и срезать в крайнем случае. А если бы они выворачивались в продольную тягу, её бы резал ? )
Красавчик, я на мазде менял знакомому 2 звёздочки сломал, но болтов в комплекте не было у новой а так спилил бы, надо другому на фф2 менять или торкс крепкий ударный покупать или так же спилить и голову не греть)
Автору и птичкам спасибо👍
Из 4 открутил 3, E12 закатана в хлам, вспомнил инженеров форд, и поставил обычные 10,8 болты М10X30 по 17 головку.
Спасибо!
Красавчик так не в одном сервисе не сделают. Р 8:35 еспект 👌
Ураа, диск поцарапал.
Если колодки к замене, то суппорт разбираем, а если вот так замена подшипника, то просто немного раздвигаю колодки, и снимаю суппорт в сборе, предварительно открутив 2 болта. Проще и без лишнего геммороя
Ребят, нельзя столько роликов ждать. Как дела у друга на ниве? Тоже тишана. Даешь кино 🎉
Индеец
9:00 Ура! поставил пружинку! и поцарапал диск плоскогубцами(((
У моего фокуса пробег 435000т.км,ступицы задние родные,но одна почемуто стала немного гудеть,на выходных полезу срезать,крутить пытаться смысла нет.
такие болты нужно обмазывать автопластилином, а не медяшкой, она смывается быстро
Меднная смазка от ржавчины не спасает от слова совсем. Лучше использовать битумный антикор.
Если у вас уазик не ломается и нечего снимать, вы скажите , приеду, сломаю 😁
Да-а,хорошее видео,только нужно дописать-"у кого сгнил тормозной щит" 🙂а вот если он там стоит ни хрена вы там не развернётесь болгаркой 😡 или срезать его,ну это так,пустячок совсем 🤭
Подскажите а что даёт медная смазка смотрю часто ней и болты и все брызгают
@neogenialit
2 жыл бұрын
Это защита от прикипания запчасти, чтобы деталь меньше ржавела и потом легко отвернулось. Тормозные диски чтобы потом молотком не сбивать
@user-qu9er5hi7j
2 жыл бұрын
@@neogenialit но болты нельзя ей мазать будут откручеватся
@yuryyury3178
2 жыл бұрын
@@user-qu9er5hi7j чушь
@viktorf4558
2 жыл бұрын
Все зависит от региона!!
@viktorf4558
2 жыл бұрын
И от болтов;!; тсб замена болтов крепления была т 55 на е 12. Не помню точно. Чувак порешир;;! А медяшка понты для клиента ( только для тебя). Когда коррозия тормозного диска полюбит ступицу и часа полтора ( как фортуна улыбнется) и клиент от матов и кувалды на наноги уебнет ... Уже пол дела;!!! А если ещё пятихатку снимешь с него (и он не будет ныть))) а сам даст тогда рай!!!! И спина не будет е..... Ь !!! Тогда все халЯвщики в сервис;!!! Тут бабки дают беззззплатно!!!!
тоже не стал парится срезал болгаркой
Писец у меня 16, в регионах такой коррозии нет.
Это ещё не геморрой у меня Эскорт 96г задание барабанные и пять гаек по 2мм там гимор закрутить гаечки!!!
Выпускать ролики так редко--это даже как-то неприлично )
@neogenialit
2 жыл бұрын
Ездили на север совместно на 2-х машинах, нужно собраться с мыслями и сделать видео)
@evgeniy4303
2 жыл бұрын
@@neogenialit понял, заготовляю вкусняхи, жду 👍
Вам бы все с низу обрабатывать, ситихантер уазик промазывал чем-то бюджетным, гляньте.
@neogenialit
3 жыл бұрын
Уже поздно обрабатывать, коррозия делает своё дело. Когда покупал, не думал, что буду ездить на фокусе 14 лет...
@evgeniy4303
3 жыл бұрын
@@neogenialit ага, моему фв поло уже 10.
По моему суппорт не нужно разбирать.
+5
Моей машине 13 лет 197 тыщ пробега и она из германии,такая же херня
@MrREYNBOU
Жыл бұрын
Моему Фокусу 16 лет, пробег 360 тыс, машина пиехала из Литвы и все откручиваеться. До 330 тыс все было заводское
Доходчивоно не сказано о моментах затяжки
L
Металлическую защиту поставил с правой стороны на левую. Там ,похоже,отбортовка не в ту сторону. Специалист епта.
@neogenialit
2 жыл бұрын
Металлические щитки по каталогу правый и левый одинаковые.
@Henry_Ford123...
Жыл бұрын
@@neogenialit он просто не менял их никогда) так же как и спереди они отсутствуют вовсе, хотя резьба есть под них)
@Henry_Ford123...
Жыл бұрын
взаимозаменяемые ))
Все ясно понятно объективно,а метал зачистел,смазал с чем нибудь,типа под даже соледолом,хуже может и не будет,по уму,преобразователем ржавчины,грунтовать и покрасить,тоже правая сторона,загудела машина 2010 Питерской сборки