Видео мануал!))) Всё подробно и доходчиво! Вспомнил, как сам менял левый и правый пыльники. Тормозные диски не снимал, а так все те же операции

Месяц назад менял правый внутренниц. Рулевой наконнчник не откручивал. Открутил только верхнюю шаровую.снял суппорт тормозов и все. Открутил внутреннюб гранату 4 болта и все. Ок привод ввтащил полностью.

@dh860921

7 ай бұрын

Тоже самое на прошлой неделе, только верхний шаровый снимал

Спасибо брат за подробную работу и ссылки.

Спасибо, тоже порвался пыльник, буду менять👍

Все показано четко и с минимумом действий! Передняя ходовка аналогична и на л200. Могу добавить от себя: в качестве внутренних и наружных пыльников можно использовать наружный силиконовый белого(!!!) Цвета от шеви нивы. Садитмя на полуост с натягом поэтому там хомут не нужен, на гранате можно зафиксировать обычным хомутом под отвертку( болтом по ходу движения). Проверено лично, ходят долго, мороза любого не бояться, стоили около 300 р. Всем удачи! Глаза бояться, руки делают🤗

@arshambo

10 ай бұрын

Скоро на портянки перейдем, с таким курсом-)

@educationgorihsse2321

10 ай бұрын

@@arshambo ну это конечно от возможности каждого, но эта замена как ни странно качественная, у нас митсубанов много и люди эти пыльники используют активно. Я с Ямала.

@arshambo

10 ай бұрын

А производитель у них кто? А то и синие и красные нивовские пиарят.

@educationgorihsse2321

10 ай бұрын

@@arshambo Я даже не знаю, у нас один магазин здесь их продает😁

@chirkin_pavel

3 ай бұрын

Нивовский силикон ходит порой дольше дорогого полеуретана

Хорошее видио.

Самый главный плюс пыжика это ремонтопригодность в гаражных условиях без пресса

Сам менял внутр пыльники, со снятием приводов, но у такого как у вас не помню (очень много открутили). с 2019 90тыс прошёл, пыльники красные нива, хомуты червячные (дорогие+хорошие+нержа).

Такая гайка без шплинта не может открутиться? Видео отличное!

Какой смазкой обрабатываются сами шлицы? И еще вопрос, в каких случаях используется медная а в каких алюминиевая смазка?

Пасиба за видео. А можно ссылку про замену амортизаторов и пружин. Очень хочу посмотреть

@arshambo

3 ай бұрын

Нет такого видео.

ЗДОРОВ!!!сразу обратил внимание гайки раскручивал каким-то Зубром,НЕ поверю что у тебя нет милки гайкокрута

@arshambo

10 ай бұрын

Зубр лет 8, наверное, крутит в заставке колесо.

Толковое видео 👍, скажите пожалуйста, сегодня менял пыльник внутренний, только с левой стороны, а у стакана сепаратора должен быть люфт.

@arshambo

10 ай бұрын

Только там не стакан, а вал с внутренней стороны чуток гуляет в шлицах.

Менял не снимая привода,только верхнюю шаровую откручивал,на снятом приводе поудобней менять пыльник,но неснимая привода быстрей получается.

@arshambo

7 ай бұрын

Уж не знаю как там быстрее может получиться. Грязнее точно, ибо все будет сыпаться с арок.

@user-vu8eh9pi9o

7 ай бұрын

@@arshambo Ничего не спится,аккуратно все делается и все ,но зато пол передка разбирать не нужно.

@arshambo

7 ай бұрын

Я вообще не представляю, как вы гранату вынимаете, не вынув привод. Это же неудобно и грязно. Вынуть привод, скинув гайку со ступицы и шаровую дело 10 минут, странная экономия своего времени.

@user-vu8eh9pi9o

7 ай бұрын

@@arshambo Вы неправильно поняли,откручиваю верхнюю шаровую,снимаю пыльник,извлекаю стопорное кольцо и внутренний ШРУС разбирается,места достаточно,конечно чуток неудобно но менял уже оба пыльника,на днях опять буду менять один точно так же.

@arshambo

7 ай бұрын

Со внешним пыльником еще понятно. Но со внутренним вряд ли такой способ можно назвать удобным. По времени еще больше займёт.

Не спорю! Все подробно. Но можно говорить чуть быстрее. А то складывается впечатление что снято для тормознутых!

МС 1600 использую и никаких проблем

@arshambo

10 ай бұрын

Мазать можно хоть конским навозом. Главное, во что он со временем превратится.

@pavelrus

10 ай бұрын

@@arshambo ну каждый сам выбирает что использовать 😄

сколько смазки нужно покупать?

Ctr на митсу не очень ходят. Внутренний пыльник - мелочи, вы попробуйте наружний поменять)))

@arshambo

10 ай бұрын

Таким же макаром со стороны внутреннего. Просто не снимаете сепаратор, делов то.

@user-yh6yn9ul2h

10 ай бұрын

@@arshambo точно. Это я с лансером перепутал, где резиновый балансир вклеен на палку, а саму наружнюю гранату не снять без болгарки, бутылки и забористого трёхэтажного мата)))