Замена ступицы и подшипника ступицы переднего колеса VW Passat B3. Ссылка на форму подачи заявки для подклчения к медиасети AIR: join.air.io/AndRamons88
Жүктеу.....
Пікірлер: 165
@1zgs6419 жыл бұрын
Как же все знакомо) Эта машина научила меня всему) Хочу снова купить пассат, так говоря для души. Смотрю на тебя, и прям скучаю по тем временам когда я ее так ремонтировал. Спасибо автор видео. Продолжай в таком же духе. Постоянного зрителя ты имеешь. +1
@user-gi7cf4yh2c5 жыл бұрын
Спасибо. Интересовала выработка на ступице в зоне внутренней части подшипника. Все ясно, все понятно. Спасибо. Молодец. Ставлю лайк.,
@user-qz8up6qt8k3 жыл бұрын
Спасибо понятно и дохочево и без лишних слов
@user-fu5xo8gi6l9 жыл бұрын
Автору большое спасибо за видео!!!! Пойду Тестю мозги втирать,типа умею подшибник менять.а то он только два дня пытается гайку открутить)) полностью процесс заснял,респект и уважуха!!!! Удачи!
@uspehuspeh9 жыл бұрын
Спасибо, завтра будем мудохаться без пресса.
@user-mv4dr9kd2j5 жыл бұрын
Коротко и понятно спасибо 👍
@koraksash9 жыл бұрын
Классная шутка про кувалду )))
@FreeTPRu9 жыл бұрын
ахахахах, моя текущая проблема))) только у меня звук трения о резину... спасибо )
@darkby73389 жыл бұрын
спасибо за видео!
@user-be7ul5ed5s8 жыл бұрын
сегодня менял на пассате б3 но мля мучился я больше, что то ступица у вас быстро и легко вышла, а у меня только прессом гидравлическим, лайк за видео, так то помог :) просто у меня лет 5 стояла без движений вот и получилось дольше, в принцыпе ничего сложного не наблюдал... PS у меня при повороте на лево появлялась вибрация, я думал правый, но оказался левый подшипник, поменял его и все стало отлично, теперь на скорости 120км/ч можно нормальным тоном общаться, а раньше при скорости 60 надо было громче разговаривать чем сейчас на 120 :)
@evgentsd61539 жыл бұрын
автору спасибо
@niesanagatak42524 жыл бұрын
Красава хороший добрый парень лайк и подписка.🙂👍
@user-eh9jl4xk4k2 жыл бұрын
Спасибо тебе брат продалжай в таком же духе
@zorriko6 жыл бұрын
Спасибо!
@Dandy210937 жыл бұрын
крутое видео. Были бы приспособы сам бы свои разобрал и смазал нормальной смазкой
@user-eh9gy4ju8d3 жыл бұрын
Молодец.Спасибо.
@SuperJackZay9 жыл бұрын
Я купил головку "King Tony" 3/4 и длинный вороток "Дело Техники" под неё. Снимаю ступичные гайки только так. Не ломается инструмент. Советую.
@user-kd9fz7ew8g
8 жыл бұрын
я тоже купил кинг рой головку, на нее трубу и по кругу обварил, в итоге получил спецключ, так как все воротки не выдерживали,лопали , гнулись
@vassagius
Ай бұрын
Ломом откучивали
@user-zy6rv3gd9q8 жыл бұрын
классное видео уважуха
@pavelcar379 жыл бұрын
Тоже думаю пресс изготовить с гидравликой,для сайлентов и подшипников.А так в тисках всё прессую. Качественный вороток и набор шестигранников ,автомобиль вынудил купить в первые дни ремонта:)
@AndRamons
9 жыл бұрын
pavelcar37 Хороший пресс всегда пригодится.
@VIRUSnik1004 жыл бұрын
Спасибо за видос,буду пробовать сам)))
@user-ri1in4pm9u7 жыл бұрын
Молодец!
@user-mh8ko9yw3g2 жыл бұрын
Спасибо. Лайк!
@din57417 жыл бұрын
krasavhik.spasiba
@falconsantorum19337 жыл бұрын
Чтоб не ломать ключи, за 1-2 дня до запланированного ремонта заливаю ВД-40 и не одного ключа пока не сломал и рычаг короче.
@infornograph56037 жыл бұрын
Старую обойму (на 10:20) не обязательно обтачивать болгаркой по кругу, можно пропилить ей же щель насквозь, тогда старая обойма не застрянет.
@v45564 жыл бұрын
для начала я всегда при работах на ходовой заливаю все болты и гайки WD, если есть камазовский или другой съемник с подходящим набором плашек то снимать стойку и ступицу ни к чему, все делается на месте, отсоединяем рулевую тягу и шаровую, сдергиваем с приводного вала и больше ничего снимать не надо съемником выпресовывается и обратно запресовывается подшипник без проблем.
@sergocam5 жыл бұрын
это должен уметь настоящий человек ты молодец и видео у тебя хороший учебный материал
@user-gw5lw7iy1h3 жыл бұрын
Давно я ремонтировал подшипник ступицы,не обязательно амортизатор брать, там два гайки есть тут можно только одну делать без амортизатора
@user-sd2ev2ki1c9 жыл бұрын
спасибо автору, у меня пресса нету, мне посоветовали дубовую доску подкладывать чтоб подшипник не расколоть ,а в конце подкладывать старую часть, как автор делает, завтра буду менять отпишу о результатах может кому понадобиться))))
@AndRamons
9 жыл бұрын
Сергей Кузьменко Думаю, многие не одобрят. Лучше пользоваться прессом, если есть. Но можно и забивать прутиком из мягкого металла(Сталь3, медь, алюминий). Но надо быть крайне осторожным, нужен небольшой опыт. На работе часто так забиваю подшипники. Когда менял на правой стороне, так и забивал. Уже года 2 катаюсь.
@onotoli
2 жыл бұрын
Проще есть способ.подшибник в холодильник.ступицы погреть немного газовой горелкой.нет холодильника в гараже?.обойдемся без него.а для откручивания гайки продаются усиленные головки.
@marcominski7584
11 ай бұрын
Ступицу в горячее термическое масло опустить.
@user-xx4bu4zj7u9 жыл бұрын
спасибо
@user-ux5vz3pj3r3 жыл бұрын
Всё было понятно
@lexsshag25273 жыл бұрын
Благодарю
@misterjoni54054 жыл бұрын
Крассава
@utvoq42495 жыл бұрын
Молодец
@user-fl4pj2ks9g7 жыл бұрын
круто
@user-yo5rq4yg5z3 жыл бұрын
Хорошее видео, а от куда заказываете подшипники?
@user-wg9tn7ys2n6 жыл бұрын
У меня авто с АBS , но я надеюсь , что разница будет не очень большая.
@user-ew4io5bz6g9 жыл бұрын
День добрый! Видео +! Всё делал так же, только пыльник не откручивал и забивал кувалдой(на коленках в полевых условиях-100 тыс. норм).Вам бы литьё катануть и к дискам с колодками присмотреться - тонковаты и неравномерный износ-плоскость не вся!)
@marcominski7584
11 ай бұрын
Вы думаете, что у автора видео нет штангенциркуля?
@2Alexashka2
8 ай бұрын
@@marcominski7584та там уже диск 10 раз переизносился….
@Venom51_rus9 жыл бұрын
"Феби" вроде норм качества запчасти за такие деньги. В основном "феби" заказываю
@sergocam
5 жыл бұрын
феби упаковщик больше не всегда в его коробке лежит то что сделано феби
@user-tv1iy3lr6e2 жыл бұрын
про кувалду,смешно😆
@user-vs3zv9yr1t4 жыл бұрын
Шумит передний потшипник, как у тебя. Поменяли. А через короткое время, от крутилась гайка. Затянули. Прошло опять некоторое время, открутилась гайка, затянули. Щас шумит, вроди как подшипник. А говорят менять, наружней шрус. Хруста при повороте нет.????)
@user-ef8fm1vf1p7 жыл бұрын
Я обойму старого подшипника пропиливал болгаркой , задавливал ей новый и вынимал без проблем
@user-wh2tj6on1g
7 жыл бұрын
гениально)). Гораздо проще ведь подпилить обойму. Сплошной пропил, я так понимаю?
@user-ef8fm1vf1p
7 жыл бұрын
да полностью
@alfa_zero7 жыл бұрын
У меня похоже левый передний подшипник гудит, тормозной диск греется, а с другой стороны холодный. Тоже предстоит работа по замене... Спасибо за видео.
@KhaidarovaVV
4 жыл бұрын
Салам как решили проблему с перегревом диска ...
@user-vu1jb7zj4v
3 жыл бұрын
Меняйте тормозные цилиндры. Я тоже долго терпел, смазывал, разрабатывал и т.д. Цена вопроса 800 руб. одно колесо плюс жидкость. Теперь процентов 40 накатом проезжаю..
@user-kd9fz7ew8g8 жыл бұрын
Очень полезное видео. Способом "под нагрузкой" определил гудящий передний правый подшипник, а именно при повороте вправо гул пропадал. Заменил подшипник, все делал сам только прессовали на сервисе, в итоге гул остался. Ну думаю заводской брак или на сервисе затупили. Купил новый 2й подшипник, поменял сам очень аккуратно, гул остался, такой же. Начал трясти левое колесо - есть люфт. Я в непонимании.
@Ramiz45610
7 жыл бұрын
дружище. просто подрними дамкратом. по шотай колесо,если люфт есть хотяб маленький, меняй подшипник. все ровно примерно после 500до тыс км уже конкретно по просится или отлетит вообще.
@user-kd9fz7ew8g
7 жыл бұрын
я по дури поменял два подшипника с одной стороны, гудел не тот подшипник, просто нужно было подвесить машину и крутонуть колесо ))
@user-yb9ws4ug5c6 жыл бұрын
Подскажите пожалуста :после етой процедуры розвал не собьется???
@sergeysergei49655 жыл бұрын
Сход развал надо после замены делать?
@Redmi-qs3nx3 ай бұрын
Я чуть кувалдой не долбил😂😂😂😂😂
@user-gh6yz2sy3b8 жыл бұрын
а какой номер подшипника не по автомобильному каталогу? Спасибо!
@user-yv8sg1dx7j4 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста задания подшипник поменял когда то. Если поменял скажите какие подшипник купили я знаю том 2 подшипник
@pavellapik27963 жыл бұрын
Благодарю за в-ролик !! На память оставляю также в-ролик правда на английском языке kzread.info/dash/bejne/hqt1zdJ-obycacY.html Wheel bearing replacement on site without dismantling the hub carrier Это название в-ролика. Много незаморачивайся, заедь в Auto Zone, возьми в рент всё что необходимо,(рент на 90 дней) сам выпресуй, затем запресуй, и возврати все инструменты, а деньги возвратят обратно. Где наш народ не пропадал, если не поймёт, тогда уж точно догадается. Желаю успехов !!!
@novayabelarus36379 жыл бұрын
У меня для шаровой есть "спец.инструмент": колодочка, петля из нескольких слоёв капроновой верёвки (что тюки вяжут) и ломик. Петлю на рычаг (шаровую) накидываю, вставляю ломик, между подрамником и ломиком вставляю колодочку и нажимаю. Шаровая без труда выходит. Ступицу некоторые чинят насечками. Я не пробовал.
@AndRamons
9 жыл бұрын
Александр Унучек Можно и накатку сделать. Как окозалось стоит она не дорого чтобы сильно заморачиваться.
@novayabelarus3637
9 жыл бұрын
Можно подробней что вы имеете в виду.
@AndRamons
9 жыл бұрын
Александр Унучек Накатка на токарном станке. Как насечка. А ступица недорогая. Проще новую купить чем ремонтировать.
@user-yv8sg1dx7j4 жыл бұрын
Только не знаю какой подшипник купить скажите спасибо большое жду ответа
@user-yo9oh9sg4n4 жыл бұрын
Ест варианты без снятия стойки и ступицы.?
@AndreiWV3 жыл бұрын
А что есле при запрессовке ступицы, вылезла часть подшипника, нечего есле её обратно запрессовать?
@ruslanstupicins27263 жыл бұрын
Нифига...9:50 евро,!))) У нас в Латвии покупал...25евро И....пару ключей зря сломал ты))))...надо греть
@user-fl9mi1rs1t3 жыл бұрын
а я сегодня совсем без усилия открутил, от руки, обычным воротком 20 см и люфт исчез. Все равно менять подшипник?
@stanislavnovgorodskiy31127 ай бұрын
Посмотрел и понял, что сам не полезу, ну его нафиг)
@user-yv8sg1dx7j4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста подшипник фольксваген пассат б3 2 види бывает
@outsider66858 жыл бұрын
а у меня такая проблема при набирании скорости появляется гул а при снижении пропадает на поворотах нет гула
@user-zo6qt6hp6k8 жыл бұрын
А как сам подшипник из поворотного кулака выбивал, не показал!!!
@user-zi5il9bc1j7 жыл бұрын
как смазать этот подщивник на месе
@user-cj8my1xs1c4 жыл бұрын
Как сразу сказал про кувалду Мне плоха стало
@bahaimantaev57443 жыл бұрын
Фирма подшибника можно?
@outsider66857 жыл бұрын
скажи сделал как ты но не могу вытьщить низ со шлицов,нижнюю опору по твоему видео нижняя опора не вышел со шлицов
@piotryarmashuk4445 жыл бұрын
Без пресса даже не рыпаться.
@mixa32027 жыл бұрын
Видео полезное, но хотя бы артикул (каталожный номер) подшипника в описании указали, а в идеале с размерами самого подшипника.
@AndRamons
7 жыл бұрын
Номер подшипника присутствует на видео.
@mixa3202
7 жыл бұрын
Извиняюсь, но так и не нашел его на видео. Номер ступицы на коробке нашел, но про подшипник ничего. Может быть невнимательно смотрю, не могли бы тайм код сказать, а лучше все же написать сам номер в комментарии или в описание?
@AndRamons
7 жыл бұрын
00:38
@mixa3202
7 жыл бұрын
Большое Вам спасибо)
@user-vu9vv4yb8r9 жыл бұрын
если делать ключ с прута то надо выковывать 4х гранник на горячию и чуть подкаливать
@AndRamons
9 жыл бұрын
С любого прута не получится. Нужна хорошая сталь. Дажа если брать сталь 40х или 45, навряд ли получится качественный инструмент.
@user-vu9vv4yb8r
9 жыл бұрын
AndRamons не спорю зато сломать не жалко
@user-cp2qi4dr4d7 жыл бұрын
Очень тяжко снимается подшипник. Замените подшипник без всяких приспособлений вот так kzread.info/dash/bejne/gHibztSQd82wlrA.html Ступица целее будет.
@vw78858 жыл бұрын
это гайка для наконечника
@petkev19763 жыл бұрын
ни каким маслом не надо смазывать, только на сухую иначе обойму провернёт
@user-vi1qw5yc2g3 күн бұрын
Походу пневмо пистолетом затягивали после пневмо всегда тяжело откручивается и колёсные болты та же тема
@dennisberlusconi84476 жыл бұрын
Ступица в Германии стоит минимум 80 евро
@user-fxxxxxberik11 ай бұрын
У меня опора с верху три болта. И снизу два😮
@gess14607 жыл бұрын
вник хоть где что находится-=- отвезу к мастеру авто-=-но имею хоть понятие-=-
@user-yu8tz3pe5v Жыл бұрын
А как вы резину по сезону меняете, если у вас так колеса откручиваются?
@user-rv9ps6ur8p
9 ай бұрын
Ты долбоёб лучше молчи не позорься
@Happylife-gu3hi8 жыл бұрын
привет, а если я посадочное место подшипника не смазал? что тогда? я поменял правый передний подшипник, но гул остался, при повороте направо - гул стихает
@AndRamons
8 жыл бұрын
Ничего. По туже заходило. Может проблема в заднем подшипнике?
@user-dw5zj3bq8o
8 жыл бұрын
Скорее всего левый передний подшипник менять надо. У меня когда левому подшипнику каюк пришёл на лево стихал гул, а на право усиливался.
@Happylife-gu3hi
8 жыл бұрын
Да, это был левый подшипник, поменял все стало нормально)))))
@FreeTPRu9 жыл бұрын
где купил подшипник ?? есть ссылка или в магазине брал ??
@AndRamons
9 жыл бұрын
FreeTPRu Брал в магазине, то что было на месте.
@hunterrocker3 жыл бұрын
Говорят можно просто подшипник заменить , так ли это ?
@AndRamons
3 жыл бұрын
Можно!
@abdulla1e4t6y7uuij7 жыл бұрын
11:29 верхняя обойма прокручивается или нет ?
@AndRamons
7 жыл бұрын
наружная? нет
@uwebrf7 жыл бұрын
Подшипник ступицы podshipnik-ufa.ru/
@user-yz7bv2hq2g9 жыл бұрын
БАЛОННЫЙ КЛЮЧ НА 30 ДЛЯ ГРУЗОВЫХ НАПРИМЕР КАМАЗОВСКИЙ ТЕБЕ В ПОМОЩЬ
@shyrikbass
8 жыл бұрын
И ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЭДЕШКОЙ ПОПШИКАТЬ РЕЗЬБУ
@user-wi4pb4vl3t11 ай бұрын
Если падьемник быль легко все снимать
@user-cn8lf9eh7x4 ай бұрын
Ты там хоть живой а то давно видео нет
@AndRamons
4 ай бұрын
Да. Жыв, здоров. :)
@danildanilyuk86858 жыл бұрын
тормоза наверное не очень? выработка не по всей площади. посмотри
@AndRamons
8 жыл бұрын
+Danil danilyuk Да тормоза были не одинаковые. Потом поставил новые диски. На канале есть видео.
@berikesbatir30995 жыл бұрын
Зачем надо было менять ступицу. а что со старым. непонятно?
@user-my9hx3hr6y
5 жыл бұрын
Попробуй посмотреть данный видос ещё раз только на трезвую голову
@Yuriy7778889 жыл бұрын
нормальное видео, всё понятно... себе уже поменял оба передних ступичных подшипника, видео к сожалению не снимал, но могу сказать, что делал всё практически так же... по откручиванию опоры - у меня есть видео с нужным инструментом, правда по шкоде, но всё идентично - kzread.info/dash/bejne/hG2Dx8NslquqaZM.html
@AndRamons
9 жыл бұрын
Yuriy777888 Хороший инструмент.
@user-pq2fz1ly2e4 жыл бұрын
Зря не добовляешь смазку с подшипник , я окуратно вскрываю сальник и добовляю высокотемпературной смазки.Ты никогда не вскрывал новые подшипники ? В них смазки пару грамм, а если еще смазка с завода использовалась такая полупрозрачная то вапще гавно дело , она твердеет со временем коксуется на стенках превращается в пластик и шарики бегают на сухую.Это же все делается для того чтобы чаще покупали подшипники, даже самый дешевый подшипник может долго проходить главное смазка .
@josejuanmartinez39277 жыл бұрын
jajaja esto esta en ruso
@jjjjjj247358 жыл бұрын
себе бы ещё посадочное место маслом помазал. щоб мягче входило.
@user-rz1nx1ec5n9 жыл бұрын
Судя по торм. диску тормоза плохо работают.
@AndRamons
9 жыл бұрын
Нормально работают. :)
@user-rz1nx1ec5n
9 жыл бұрын
Не равномерный износ диска. Ближе к краю ржавчина.
@AndRamons
9 жыл бұрын
Андрей Иванов Да. Это так. Но тормоза в норму вкладываются.
@user-rz1nx1ec5n
9 жыл бұрын
Часть рабочей поверхности диска и колодки не участвует в торможении. Значит эффективность снижена.
@AndRamons
9 жыл бұрын
Андрей Иванов Верно!
@strannik053 Жыл бұрын
Зачем снимать стойку, если надо поменять подшипник ступицы??? Не понятно!
@xxxSatansxxx9 жыл бұрын
e muzik ti slu4aina ne iz latvij ?
@AndRamons
9 жыл бұрын
Salvis Satans Да. Из Латвии.
@zmitrok629 жыл бұрын
WD-40? Не, не слышал.
@AndRamons
9 жыл бұрын
zmitrok62 ?
@Turan2022
4 жыл бұрын
@@AndRamons почему не используешь WD-40? Перед тем как откручиваешь гайки и болты? Поэтому сломал ключи.
@user-pq2fz1ly2e4 жыл бұрын
Ну ты кадр, есть пресс он еще кувалдой пробовал.
@user-us9db9ev2y
4 жыл бұрын
Он же подчеркнул,что это прикол .Для ищющих повод.😂
@user-fe8mq9sg8n4 жыл бұрын
у меня люфтит после замены
@AndRamons
4 жыл бұрын
Почему?
@user-gl8ie6iu8e6 жыл бұрын
Чудак,зачем стойку снимать?
@user-lc4uf3qt9m
6 жыл бұрын
Василь Петрук я думаю что на стойке болты с эксцентриком ,поэтому полностью снял чтобы развал не делать.хотя я такую машину в глаза даже не видел
@DiamanteDOHC
5 жыл бұрын
Я думал в нашем мире только инопланетяне не видели Пассат Б3-Б4
Пікірлер: 165
Как же все знакомо) Эта машина научила меня всему) Хочу снова купить пассат, так говоря для души. Смотрю на тебя, и прям скучаю по тем временам когда я ее так ремонтировал. Спасибо автор видео. Продолжай в таком же духе. Постоянного зрителя ты имеешь. +1
Спасибо. Интересовала выработка на ступице в зоне внутренней части подшипника. Все ясно, все понятно. Спасибо. Молодец. Ставлю лайк.,
Спасибо понятно и дохочево и без лишних слов
Автору большое спасибо за видео!!!! Пойду Тестю мозги втирать,типа умею подшибник менять.а то он только два дня пытается гайку открутить)) полностью процесс заснял,респект и уважуха!!!! Удачи!
Спасибо, завтра будем мудохаться без пресса.
Коротко и понятно спасибо 👍
Классная шутка про кувалду )))
ахахахах, моя текущая проблема))) только у меня звук трения о резину... спасибо )
спасибо за видео!
сегодня менял на пассате б3 но мля мучился я больше, что то ступица у вас быстро и легко вышла, а у меня только прессом гидравлическим, лайк за видео, так то помог :) просто у меня лет 5 стояла без движений вот и получилось дольше, в принцыпе ничего сложного не наблюдал... PS у меня при повороте на лево появлялась вибрация, я думал правый, но оказался левый подшипник, поменял его и все стало отлично, теперь на скорости 120км/ч можно нормальным тоном общаться, а раньше при скорости 60 надо было громче разговаривать чем сейчас на 120 :)
автору спасибо
Красава хороший добрый парень лайк и подписка.🙂👍
Спасибо тебе брат продалжай в таком же духе
Спасибо!
крутое видео. Были бы приспособы сам бы свои разобрал и смазал нормальной смазкой
Молодец.Спасибо.
Я купил головку "King Tony" 3/4 и длинный вороток "Дело Техники" под неё. Снимаю ступичные гайки только так. Не ломается инструмент. Советую.
@user-kd9fz7ew8g
8 жыл бұрын
я тоже купил кинг рой головку, на нее трубу и по кругу обварил, в итоге получил спецключ, так как все воротки не выдерживали,лопали , гнулись
@vassagius
Ай бұрын
Ломом откучивали
классное видео уважуха
Тоже думаю пресс изготовить с гидравликой,для сайлентов и подшипников.А так в тисках всё прессую. Качественный вороток и набор шестигранников ,автомобиль вынудил купить в первые дни ремонта:)
@AndRamons
9 жыл бұрын
pavelcar37 Хороший пресс всегда пригодится.
Спасибо за видос,буду пробовать сам)))
Молодец!
Спасибо. Лайк!
krasavhik.spasiba
Чтоб не ломать ключи, за 1-2 дня до запланированного ремонта заливаю ВД-40 и не одного ключа пока не сломал и рычаг короче.
Старую обойму (на 10:20) не обязательно обтачивать болгаркой по кругу, можно пропилить ей же щель насквозь, тогда старая обойма не застрянет.
для начала я всегда при работах на ходовой заливаю все болты и гайки WD, если есть камазовский или другой съемник с подходящим набором плашек то снимать стойку и ступицу ни к чему, все делается на месте, отсоединяем рулевую тягу и шаровую, сдергиваем с приводного вала и больше ничего снимать не надо съемником выпресовывается и обратно запресовывается подшипник без проблем.
это должен уметь настоящий человек ты молодец и видео у тебя хороший учебный материал
Давно я ремонтировал подшипник ступицы,не обязательно амортизатор брать, там два гайки есть тут можно только одну делать без амортизатора
спасибо автору, у меня пресса нету, мне посоветовали дубовую доску подкладывать чтоб подшипник не расколоть ,а в конце подкладывать старую часть, как автор делает, завтра буду менять отпишу о результатах может кому понадобиться))))
@AndRamons
9 жыл бұрын
Сергей Кузьменко Думаю, многие не одобрят. Лучше пользоваться прессом, если есть. Но можно и забивать прутиком из мягкого металла(Сталь3, медь, алюминий). Но надо быть крайне осторожным, нужен небольшой опыт. На работе часто так забиваю подшипники. Когда менял на правой стороне, так и забивал. Уже года 2 катаюсь.
@onotoli
2 жыл бұрын
Проще есть способ.подшибник в холодильник.ступицы погреть немного газовой горелкой.нет холодильника в гараже?.обойдемся без него.а для откручивания гайки продаются усиленные головки.
@marcominski7584
11 ай бұрын
Ступицу в горячее термическое масло опустить.
спасибо
Всё было понятно
Благодарю
Крассава
Молодец
круто
Хорошее видео, а от куда заказываете подшипники?
У меня авто с АBS , но я надеюсь , что разница будет не очень большая.
День добрый! Видео +! Всё делал так же, только пыльник не откручивал и забивал кувалдой(на коленках в полевых условиях-100 тыс. норм).Вам бы литьё катануть и к дискам с колодками присмотреться - тонковаты и неравномерный износ-плоскость не вся!)
@marcominski7584
11 ай бұрын
Вы думаете, что у автора видео нет штангенциркуля?
@2Alexashka2
8 ай бұрын
@@marcominski7584та там уже диск 10 раз переизносился….
"Феби" вроде норм качества запчасти за такие деньги. В основном "феби" заказываю
@sergocam
5 жыл бұрын
феби упаковщик больше не всегда в его коробке лежит то что сделано феби
про кувалду,смешно😆
Шумит передний потшипник, как у тебя. Поменяли. А через короткое время, от крутилась гайка. Затянули. Прошло опять некоторое время, открутилась гайка, затянули. Щас шумит, вроди как подшипник. А говорят менять, наружней шрус. Хруста при повороте нет.????)
Я обойму старого подшипника пропиливал болгаркой , задавливал ей новый и вынимал без проблем
@user-wh2tj6on1g
7 жыл бұрын
гениально)). Гораздо проще ведь подпилить обойму. Сплошной пропил, я так понимаю?
@user-ef8fm1vf1p
7 жыл бұрын
да полностью
У меня похоже левый передний подшипник гудит, тормозной диск греется, а с другой стороны холодный. Тоже предстоит работа по замене... Спасибо за видео.
@KhaidarovaVV
4 жыл бұрын
Салам как решили проблему с перегревом диска ...
@user-vu1jb7zj4v
3 жыл бұрын
Меняйте тормозные цилиндры. Я тоже долго терпел, смазывал, разрабатывал и т.д. Цена вопроса 800 руб. одно колесо плюс жидкость. Теперь процентов 40 накатом проезжаю..
Очень полезное видео. Способом "под нагрузкой" определил гудящий передний правый подшипник, а именно при повороте вправо гул пропадал. Заменил подшипник, все делал сам только прессовали на сервисе, в итоге гул остался. Ну думаю заводской брак или на сервисе затупили. Купил новый 2й подшипник, поменял сам очень аккуратно, гул остался, такой же. Начал трясти левое колесо - есть люфт. Я в непонимании.
@Ramiz45610
7 жыл бұрын
дружище. просто подрними дамкратом. по шотай колесо,если люфт есть хотяб маленький, меняй подшипник. все ровно примерно после 500до тыс км уже конкретно по просится или отлетит вообще.
@user-kd9fz7ew8g
7 жыл бұрын
я по дури поменял два подшипника с одной стороны, гудел не тот подшипник, просто нужно было подвесить машину и крутонуть колесо ))
Подскажите пожалуста :после етой процедуры розвал не собьется???
Сход развал надо после замены делать?
Я чуть кувалдой не долбил😂😂😂😂😂
а какой номер подшипника не по автомобильному каталогу? Спасибо!
Здравствуйте скажите пожалуйста задания подшипник поменял когда то. Если поменял скажите какие подшипник купили я знаю том 2 подшипник
Благодарю за в-ролик !! На память оставляю также в-ролик правда на английском языке kzread.info/dash/bejne/hqt1zdJ-obycacY.html Wheel bearing replacement on site without dismantling the hub carrier Это название в-ролика. Много незаморачивайся, заедь в Auto Zone, возьми в рент всё что необходимо,(рент на 90 дней) сам выпресуй, затем запресуй, и возврати все инструменты, а деньги возвратят обратно. Где наш народ не пропадал, если не поймёт, тогда уж точно догадается. Желаю успехов !!!
У меня для шаровой есть "спец.инструмент": колодочка, петля из нескольких слоёв капроновой верёвки (что тюки вяжут) и ломик. Петлю на рычаг (шаровую) накидываю, вставляю ломик, между подрамником и ломиком вставляю колодочку и нажимаю. Шаровая без труда выходит. Ступицу некоторые чинят насечками. Я не пробовал.
@AndRamons
9 жыл бұрын
Александр Унучек Можно и накатку сделать. Как окозалось стоит она не дорого чтобы сильно заморачиваться.
@novayabelarus3637
9 жыл бұрын
Можно подробней что вы имеете в виду.
@AndRamons
9 жыл бұрын
Александр Унучек Накатка на токарном станке. Как насечка. А ступица недорогая. Проще новую купить чем ремонтировать.
Только не знаю какой подшипник купить скажите спасибо большое жду ответа
Ест варианты без снятия стойки и ступицы.?
А что есле при запрессовке ступицы, вылезла часть подшипника, нечего есле её обратно запрессовать?
Нифига...9:50 евро,!))) У нас в Латвии покупал...25евро И....пару ключей зря сломал ты))))...надо греть
а я сегодня совсем без усилия открутил, от руки, обычным воротком 20 см и люфт исчез. Все равно менять подшипник?
Посмотрел и понял, что сам не полезу, ну его нафиг)
Скажите пожалуйста подшипник фольксваген пассат б3 2 види бывает
а у меня такая проблема при набирании скорости появляется гул а при снижении пропадает на поворотах нет гула
А как сам подшипник из поворотного кулака выбивал, не показал!!!
как смазать этот подщивник на месе
Как сразу сказал про кувалду Мне плоха стало
Фирма подшибника можно?
скажи сделал как ты но не могу вытьщить низ со шлицов,нижнюю опору по твоему видео нижняя опора не вышел со шлицов
Без пресса даже не рыпаться.
Видео полезное, но хотя бы артикул (каталожный номер) подшипника в описании указали, а в идеале с размерами самого подшипника.
@AndRamons
7 жыл бұрын
Номер подшипника присутствует на видео.
@mixa3202
7 жыл бұрын
Извиняюсь, но так и не нашел его на видео. Номер ступицы на коробке нашел, но про подшипник ничего. Может быть невнимательно смотрю, не могли бы тайм код сказать, а лучше все же написать сам номер в комментарии или в описание?
@AndRamons
7 жыл бұрын
00:38
@mixa3202
7 жыл бұрын
Большое Вам спасибо)
если делать ключ с прута то надо выковывать 4х гранник на горячию и чуть подкаливать
@AndRamons
9 жыл бұрын
С любого прута не получится. Нужна хорошая сталь. Дажа если брать сталь 40х или 45, навряд ли получится качественный инструмент.
@user-vu9vv4yb8r
9 жыл бұрын
AndRamons не спорю зато сломать не жалко
Очень тяжко снимается подшипник. Замените подшипник без всяких приспособлений вот так kzread.info/dash/bejne/gHibztSQd82wlrA.html Ступица целее будет.
это гайка для наконечника
ни каким маслом не надо смазывать, только на сухую иначе обойму провернёт
Походу пневмо пистолетом затягивали после пневмо всегда тяжело откручивается и колёсные болты та же тема
Ступица в Германии стоит минимум 80 евро
У меня опора с верху три болта. И снизу два😮
вник хоть где что находится-=- отвезу к мастеру авто-=-но имею хоть понятие-=-
А как вы резину по сезону меняете, если у вас так колеса откручиваются?
@user-rv9ps6ur8p
9 ай бұрын
Ты долбоёб лучше молчи не позорься
привет, а если я посадочное место подшипника не смазал? что тогда? я поменял правый передний подшипник, но гул остался, при повороте направо - гул стихает
@AndRamons
8 жыл бұрын
Ничего. По туже заходило. Может проблема в заднем подшипнике?
@user-dw5zj3bq8o
8 жыл бұрын
Скорее всего левый передний подшипник менять надо. У меня когда левому подшипнику каюк пришёл на лево стихал гул, а на право усиливался.
@Happylife-gu3hi
8 жыл бұрын
Да, это был левый подшипник, поменял все стало нормально)))))
где купил подшипник ?? есть ссылка или в магазине брал ??
@AndRamons
9 жыл бұрын
FreeTPRu Брал в магазине, то что было на месте.
Говорят можно просто подшипник заменить , так ли это ?
@AndRamons
3 жыл бұрын
Можно!
11:29 верхняя обойма прокручивается или нет ?
@AndRamons
7 жыл бұрын
наружная? нет
Подшипник ступицы podshipnik-ufa.ru/
БАЛОННЫЙ КЛЮЧ НА 30 ДЛЯ ГРУЗОВЫХ НАПРИМЕР КАМАЗОВСКИЙ ТЕБЕ В ПОМОЩЬ
@shyrikbass
8 жыл бұрын
И ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЭДЕШКОЙ ПОПШИКАТЬ РЕЗЬБУ
Если падьемник быль легко все снимать
Ты там хоть живой а то давно видео нет
@AndRamons
4 ай бұрын
Да. Жыв, здоров. :)
тормоза наверное не очень? выработка не по всей площади. посмотри
@AndRamons
8 жыл бұрын
+Danil danilyuk Да тормоза были не одинаковые. Потом поставил новые диски. На канале есть видео.
Зачем надо было менять ступицу. а что со старым. непонятно?
@user-my9hx3hr6y
5 жыл бұрын
Попробуй посмотреть данный видос ещё раз только на трезвую голову
нормальное видео, всё понятно... себе уже поменял оба передних ступичных подшипника, видео к сожалению не снимал, но могу сказать, что делал всё практически так же... по откручиванию опоры - у меня есть видео с нужным инструментом, правда по шкоде, но всё идентично - kzread.info/dash/bejne/hG2Dx8NslquqaZM.html
@AndRamons
9 жыл бұрын
Yuriy777888 Хороший инструмент.
Зря не добовляешь смазку с подшипник , я окуратно вскрываю сальник и добовляю высокотемпературной смазки.Ты никогда не вскрывал новые подшипники ? В них смазки пару грамм, а если еще смазка с завода использовалась такая полупрозрачная то вапще гавно дело , она твердеет со временем коксуется на стенках превращается в пластик и шарики бегают на сухую.Это же все делается для того чтобы чаще покупали подшипники, даже самый дешевый подшипник может долго проходить главное смазка .
jajaja esto esta en ruso
себе бы ещё посадочное место маслом помазал. щоб мягче входило.
Судя по торм. диску тормоза плохо работают.
@AndRamons
9 жыл бұрын
Нормально работают. :)
@user-rz1nx1ec5n
9 жыл бұрын
Не равномерный износ диска. Ближе к краю ржавчина.
@AndRamons
9 жыл бұрын
Андрей Иванов Да. Это так. Но тормоза в норму вкладываются.
@user-rz1nx1ec5n
9 жыл бұрын
Часть рабочей поверхности диска и колодки не участвует в торможении. Значит эффективность снижена.
@AndRamons
9 жыл бұрын
Андрей Иванов Верно!
Зачем снимать стойку, если надо поменять подшипник ступицы??? Не понятно!
e muzik ti slu4aina ne iz latvij ?
@AndRamons
9 жыл бұрын
Salvis Satans Да. Из Латвии.
WD-40? Не, не слышал.
@AndRamons
9 жыл бұрын
zmitrok62 ?
@Turan2022
4 жыл бұрын
@@AndRamons почему не используешь WD-40? Перед тем как откручиваешь гайки и болты? Поэтому сломал ключи.
Ну ты кадр, есть пресс он еще кувалдой пробовал.
@user-us9db9ev2y
4 жыл бұрын
Он же подчеркнул,что это прикол .Для ищющих повод.😂
у меня люфтит после замены
@AndRamons
4 жыл бұрын
Почему?
Чудак,зачем стойку снимать?
@user-lc4uf3qt9m
6 жыл бұрын
Василь Петрук я думаю что на стойке болты с эксцентриком ,поэтому полностью снял чтобы развал не делать.хотя я такую машину в глаза даже не видел
@DiamanteDOHC
5 жыл бұрын
Я думал в нашем мире только инопланетяне не видели Пассат Б3-Б4
Гёрмани... Ты на какой планете живёшь,Вася
А я кувалдой забил
Нахрена так гайку затягивать , есть же регламент
джермани,а не германи