Очень оригинально .В место того чтоб снять кожух сцепления и поменять в комплекте механизм предлагаете сунуть новые кишки в старый корпус и говорите что запчасти плохие.

@user-alekseiB10M

2 жыл бұрын

С шушлайками более простого варианта,, 0 ,, чтобы произвести ремонт не снимая кожух, а да есть ещё спецы каторые пилят пополам кожух 😰😰😰

@udets5845

2 жыл бұрын

@@user-alekseiB10M Вот я тоже не хрена не понял почему конструкторы не могли зтот узел посадить не на шпильки а на болты чтоб можно было бы снять без проблем..Ну и в раме там что-то придумать если невылазит.Пилить кожух это плохо .Сам работал лет 10 ремонтником такой техники. Но уже пенсионер.Удачи и здоровья.

@user-ey8lq7jg6f

11 ай бұрын

У меня кстати проблема со снятием этого кожуха...не подскажите?

@udets5845

11 ай бұрын

@@user-ey8lq7jg6f Снимите полики.Отсоедините все тяги гидрошланги разкрутите тягу тормозка внутри кожуха.Выкрутите все болты крепления половинки к двигателю и к нижней части кожуха.2 болта были внутри возле маховика.Ещёмешает валик тормозов прикрученный к корпусу рычага поворотов. Мы иногда снимали и поворотный механизм.Ну и двоём вытаскиваете по тихоньку держа за педали..Не потеряйте стакан на вилке выключения сцепления.А что там была за проблема у вас.

Привет! Мудренный какой то усилитель этот!! Вы когда на ремонте в гараже были, показывали двигатель в который битума залили, чем история кончилась?

@user-alekseiB10M

2 жыл бұрын

Купили новый матор

Доброе утро, подскажи пожалуйста сцепление берет в самом конце,педаль до полика выжимаю ,в чем причина может быть ?сцепление отрегулировал по книге.

@user-alekseiB10M

2 жыл бұрын

Привет Олег, сцепление только регулирывал?

@user-ir7in3uh5g

2 жыл бұрын

Да ,может фиксаторы на коробке

@user-alekseiB10M

2 жыл бұрын

@@user-ir7in3uh5g а при чём тут фиксаторы если они западут у тебя просто будет не включатся каробка и тяжело выжиматся педаль сцепление

@HomeHome-ok8jf

2 жыл бұрын

Как поменять сервомеханизм на месте

@user-alekseiB10M

2 жыл бұрын

Привет, сервомеханизм чего? Сцепления или поваротов 🤔

Привет. На моем т170, с серво механизма в кожух гонит масло. Получается снимать его надо, так не вылечишь?

@user-alekseiB10M

Жыл бұрын

Да

Здравствуйте, Как отрегулировать муфту сцепления (вилку) при работе колдоебит стучит шум стоит копец

@user-alekseiB10M

2 жыл бұрын

Привет Евгений, ну во первых нужно продефектовать что именно гремит на вилке как это сделать : на заглушенном моторе вскрыть полик, лючок ослабить регулировочную вилку открутив гайки и рукой пошевелить, поболтать, потрясти саму вилку и желательно визуально увидеть где люфт это может быть в стакане тот что стоит в кожухе, на выжимном ползуне где корпус подшипника либо самое стрёмное это когда болтается сам ползун в сборе с подшипником и вилкой если это так то ползун под замену вместе с подшипником, а если это стокан в кожухе - замена самого стокана болтается вилка на ползуне то тут можно папробывать подтянуть болты крепления ( тянуть надо мощно) либо открутить нижний болт вынуть его и сделать из консервной банки шайбу (вырезать) и вставить её между вилкой и корпусом подшипника затянуть вывернутый болт ранее

Здравствуйте. Помогите разобраться гироуправлением бульдозера. Рвет шланги высокого давления. Серво привод сцепления не работает и серва фрикионов тоже. Серва фрикционов снималась но не разбиралась. Серва сцепления не троголась.

@user-alekseiB10M

Жыл бұрын

Сергей привет, как минемум 2 варианта не по модификации насос и неправильная установка шлангов

@sergeikostyakov4099

Жыл бұрын

Насос я поставил нш32д -3л. Шланги поменять местами очень проблематично. Сейчас пробоволи заводить бульдозер насос не дает ему завестись. Может ли бы так что клапан на серве сцеления пускает только на серву или нагитару и нехватает пропускной способности обратки. Спасибо что ответили!!!!!!

Непоказан сам процесс замены серво механизма, это плохо...

Что можно сделать чтобы тормозок не гремел?без замены.

@user-alekseiB10M

Жыл бұрын

Привет Михаил, ну временно паможет толстое резиновое кальцо между диском и муфтой но диск все равно откручивать придётся либо наваривать электрод - 2у на шайбу прежимную с внутренней стороны, а вообще можно папробывать заменить прижемные пластины может они уже с выроботкой или выгнулись

@user-zj9on7ii9z

Жыл бұрын

@@user-alekseiB10Mпробывал кольцо совсем не долго хватает.сейчас положил медное кольцо из под гильзы,но не под тормозок а под шайбы,пока нормально.а шайбы новые сыромятные, сразу гнутся.

@user-zj9on7ii9z

Жыл бұрын

Пластины а не шайбы.

@user-zj9on7ii9z

Жыл бұрын

@@user-alekseiB10M пластины а не шайбы.

Помогите разобраться, не работает сцепления вообще не отжимается и не работает пилот , с чем это может быть связано

@user-alekseiB10M

2 жыл бұрын

Привет, не работает насос нш-32 первое что может быть

@user-df7zv2ek5y

2 жыл бұрын

@@user-alekseiB10M отвал поднимается опускается , откос отвала так же работает, но не работает сцепления пидаль колом стоит и рули управления так же не работает

@user-alekseiB10M

2 жыл бұрын

@@user-df7zv2ek5y я же объяснил что смотрите насос, на отвал идёт нш-100

@user-df7zv2ek5y

2 жыл бұрын

@@user-alekseiB10M спасибо

@user-df7zv2ek5y

2 жыл бұрын

@@user-alekseiB10M да но он у меня один стоит с переди под радиатором

Не пыхтя не кряхтя пили пополам кожух

@user-alekseiB10M

2 жыл бұрын

Нет