молодчина...приятно слышать понимающего мастера

@amkservise

2 жыл бұрын

Спасибо большое за поддержку!!!

Как всегда от и до, всё понятно, даже перематывать назад ненадо)

@amkservise

3 жыл бұрын

Спасибо

Привет 🖐️ опять ты занимаешься своим любимым делом! 👍

@amkservise

Жыл бұрын

Так и есть)

Спасибо, лайк не глядя 🙂

@amkservise

3 жыл бұрын

Спасибо!

Лайк за Таблицы:)

@amkservise

2 жыл бұрын

Спасибо большое за поддержку!!

Спасибо тебе за твои видосы. ГРМ по твоим видео выставлял.

@amkservise

3 жыл бұрын

Спасибо и вам за высокую оценку!!!

молодчик! спасибо!

@amkservise

3 жыл бұрын

И вам спасибо!

Отлично

@amkservise

3 жыл бұрын

Спасибо

👍

Такое же бы видео но с дроздом карбовым

@amkservise

3 жыл бұрын

Как приедет подобный мот на такую работу, я обязательно сниму видео!!!

@user-zs2ef5lc6s

3 жыл бұрын

Жил бы я в Ростовской области. Я бы заехал. Не могу понять. Пока стоит на холостых всё отлично . Ни сцепа не шумит ни движок. Как только поехал какой-то грохот . Не цепь грм . А что понять не могу.

Здравствуйте внутри какое-то шайбу варить аргоном для чего?

Всё хорошо

@amkservise

3 жыл бұрын

Спасибо

Грех если не посмотреть канал Антона 👍

@amkservise

3 жыл бұрын

🤣🔥

Если есть синева на стальных дисках, но они без видимого износа и без прогибов 0,1 мм их допустимо ставить? Фрикционы в "стандарт" пределах, не чёрные.

@amkservise

2 жыл бұрын

Допустимо!

Добрый вечер. Спасибо за видео, информативно. А крайний фрикционный диск на всех мотоциклах нужно смещать?

@amkservise

2 жыл бұрын

Не на всех, нужно смотреть мануал

Вы на связи?)

@amkservise

2 ай бұрын

Здравствуйте да 89045015833

Привет Антон! А на к5 1000. Прокладку надо мазать? В тех же местах? И если какие тонкости, или всё так же ?

@amkservise

3 жыл бұрын

Все аналогично, а тонкости в мануале можно посмотреть!!

@moto..truck..

3 жыл бұрын

@@amkservise Ок. Спасибо!

Антон, а для чего смещается крайний диск?

@amkservise

3 жыл бұрын

Замысел инженеров, точнее сказать не могу)))

Как пока, только включил

@amkservise

3 жыл бұрын

Ну не буду же я воду лить ещё 10 мин))

Антон привет! А после замены дисков сцепления на новые. Масло лучше поменять сразу. Или дать притереться дискам, может струшка от новых какая будет. Проехаль 100км?

@amkservise

3 жыл бұрын

И так и так можно

@moto..truck..

3 жыл бұрын

@@amkservise Спасибо бро! Хороший у тебя канал!

@amkservise

3 жыл бұрын

Спасибо

Как масло заменить в кпп сузуки TL1000 R?

@amkservise

Ай бұрын

Просто, заменой масла в двигателе)

всё супер конечно,но я только одного не понял,а зачем герметик наносить? Он там с завода должен быть? Завод мажет герметиком? Я как бы не заметил остатки герметика.И то же фишка садить на фиксатор,это ещё та веселуха)

@amkservise

3 жыл бұрын

Герметик в двух местах рекомендован заводом, фиксатор тоже по заводу!!

@atom782

3 жыл бұрын

@@amkservise Ну раз рекомендовано значит всё норм.Я не критикую,просто спросил.Потому как обычно наносят герметик,когда качество прокладки оставляет желать лучшего,либо когда есть забои и глубокие царапины на плоскостях соприкосновений.И тоже фиксатор резьбы,порой думаю не уже ли инженера проектировщики,конструктора не могли что то другое придумать вместо фиксатора резьбы,видимо решили не заморачиватся и пошли по пути наименьшего сопротивления) И гайка та большая в центре,которую нужно зафиксировать простукивать нужно,а можно же было заморочится,и сделать контровочку туда так надёжнее.Я просто с авиацией немного связан,и на вертолётах,самолётах,там гайки контруются проволокой,и гайки хитрые с отверстиями) Ну то такое)))