Спасибо. Отличная работа, точная подача материала, грамотная речь. Кто ясно мыслит - тот ясно излагает. Успехов каналу и Вам лично.

Не парься за качество!Все супер,наверно единственный канал,который реально помогает с японцами!!!Спасибо!!!

@zelenii71

4 жыл бұрын

мы растем над собой, понижать планку, которая и так пока ниже плинтуса, не хочется :)

@webvorobey

4 жыл бұрын

@@zelenii71 как по мне - самый качественный контент на сегодняшний день. Очень нравится, что все разжевано и в рот положено. Усилия затяжки, резинки, прокладки и главное, что часто мелькают номера аналогов некоторых деталей. Не парься ни про какие планки и плинтусы - это ты на себя наговариваешь ))))

Спасибо большое, благодаря вашему видео решился на самостоятельную замену на своей Тени!

Хорошая подача материала, спасибо)

Очень качественное видео. Автор отлично объясняет и подробно все показывает.

Слушайте, ну хонда молодцы. Ремонтопригодно вроде. И вы молодцы, что делитесь контентом. Подписка.

@zelenii71

4 ай бұрын

ударим разгильдяйством по барыгам из мотосервисов :)

Огроменное спасибо, рассказываешь как боженька! Мануал одно, но вот так наглядно что и как, просто нет слов!! Спасибо большое!)

Все доступно и понятно. Спасибо.

otlichni obzor,spasibo!

Топ контент💪

Будем посмотреть

Класс!

Вы очень круто объясняете, всё по теме и без лишнего. Продолжайте в том же духе. Красавчик. Спасибо, Лайк и успехов во всём.

Более чем подробно. Спасибо. Лайк!!!!!

@zelenii71

4 жыл бұрын

Завсегда пожалусто, лижбы пригодилось

Из всех видео что видел в интернете по ремонту твои самые доходчивые. По твоим видео регулировал клапана на своём втх1800 и все получилось. До этого опыта с регулировкой на мото не имел.

В четко и понятно

No clue what your saying but very helpful. Thanks for posting this.

@zelenii71

4 жыл бұрын

Thank you for watching. Translation of all the videos on the channel into English is being delayed. We are trying to do it as soon as possible.

Спасибо...Подробнее быть не может.....👍

Всё супер 👏 спасибо 🙏 по больше видео про шадик бы ) у меня ещё и с абс )

@zelenii71

3 жыл бұрын

редкие они. но порой бывают. так что точно приедут но когда не скажу

Очень достойное видео!

@zelenii71

3 жыл бұрын

Мы старалися, спасибо за просмотр👍

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

По поводу замены пружин в корзине сцепления с оригинальных на ЕВС. Пружины отличаются (вы обратили внимание на упаковку): ЕВС превышают оригинальные на 15% по жесткости. Повышенная жесткость необходима для случая, когда на цепную Шадов устанавливают заднюю звезду с меньшим числом зубьев (выпускают разные варианты) для профилактики проскальзывания дисков сцепления при включении передачи. Спасибо за прекрасный видеопрактикум!

@zelenii71

3 жыл бұрын

а, так там про жесткость эти 15 % . ну чтож только лучше, дольше проходят при незначительном увеличении жесткости на ручке сцепления.

А мне понравилось видео ,но не понравился красный герметик

@zelenii71

4 жыл бұрын

чем же он плох? отличная вещ , не дорого , надежно, проверено временем

Да ладно, там лениво, тут лень крутить. Лень - это прямая дорога к нестандартным решениям и опровержение мануаловской летоптси. 👍👍👍

@zelenii71

4 жыл бұрын

Лень двигатель прогресса

@praiv7977

4 жыл бұрын

Именно так

Скажите пожалуйста, шток сцепления, должен иметь свободный ход вверх-вниз или нет( на видео у вас видно, что свободный ход есть)!

Вечер добрый.Подскажи пожалуйста,какой длины трос сцепления на Хонда Шадов 750Аеро?

Ещё бы рассказал как правильно трос отрегулировать...

@zelenii71

4 жыл бұрын

5мм свободного хода на ручке должно быть. регулировки на самом тросике либо рядом с ручкой крутилка либо внизу на картере где тросик гайками контрица. там без разницы какие регулировки крутить главное наличие небольшого свободного хода. как приедет что нибудь подобное заснимем отдельно этот вопрос.

Гайку прижимную обязательно менять?

@zelenii71

Жыл бұрын

про какую гайку речь?

Хорошее познавательное видео, а на Хонде Девиль 650 принцип замены сцепления такой же?

@zelenii71

4 жыл бұрын

скорее всего будут отличия

@traveltogether8844

4 жыл бұрын

Может попадётся на обслуживание Хонда Девиль снимите видео очень интересно, спасибо

@zelenii71

4 жыл бұрын

@@traveltogether8844 пока все что есть - kzread.info/dash/bejne/goeCyJZ9qLPLj7g.html

Прокладку не захотел ставить? Хотя я тож пользуюсь герметиком для надежности.... правда в ремонте авто.

@zelenii71

4 жыл бұрын

Там с завода нет прокладки. Раньше на старых моделях как я понял были но потом забили и пошли крышки наигерметике

Здравствуйте. После замены масла начало пробуксовывать сцепление, масло залил как обычно Мотюль 5100. Может быть из за паленого масла или готовится к замене сцепления. Спасибо.

@zelenii71

Жыл бұрын

от паленого масла конечно может быть, но в 80% случаев виноват износ деталей сцепления

@user-lh2fl2vg9t

Жыл бұрын

@@zelenii71 Спасибо за оперативный и конструктивный ответ. Если не будет изменения в лучшую сторону, поменяю.

А прокладки на крышку не предусмотрено? Или только герметик?

@zelenii71

3 жыл бұрын

На старых версиях была прокладка потом исчезла, да и нафиг она там не нужна , на крышке нет прецизионных мест которые зависят от толщины прокладки, герметик надежнее и дешевле

@user-ph3il6tl2n

3 жыл бұрын

@@zelenii71 спасибо.

Если при замене сцепления старая прокладка осталась целой необходимо ли ее менять на новую?

@zelenii71

3 жыл бұрын

можно посмотреть мегазип по разным годам на твою модель мотоцикла если в старых моделях она была а в новых моделях ее нету то и нечего ее ставить. в любом случае сильно сомневаюсь в работоспособности прокладки б.у.

@user-gm8rh4dm7w

3 жыл бұрын

@@zelenii71 короче либо менять, либо на герметик. Так я принципе и думал. Спасибо за ответ!!

@zelenii71

3 жыл бұрын

Во первых не ори. Во вторых прокладочный герметик используется во всех современных моторах. В третьих ничего мотору не будет от герметика который каким то чудом попадёт с крышки в поддон так как масло идёт сначала через фильтр а потом уже к местам смазки. И в окончании , если ты не умееш пользоваться герметиком то это не значит что им не умеют пользоваться другие.

Подскажите, заменить сцепление с тросика на гидравлику можно на этом моте?

@zelenii71

3 жыл бұрын

Можно но зачем ухудшать то что отлично работает?

@DenSyao

3 жыл бұрын

@@zelenii71 Ну гидравлика же надёжнее, тросик не порвется. Или нет?

@zelenii71

3 жыл бұрын

Гидравлика надежнее но на этом мотоцикле тростки по 20 лет ходят беспроблемно. А калхоз приведёт только к тому что усилие выжима увеличится на ручке, и нафиг оно надо?

@DenSyao

3 жыл бұрын

@@zelenii71 Понял. Принял. Спасибо

сильно взлетели запчасти на 750 аэро?

@zelenii71

4 жыл бұрын

процентов на 20-30 вслед за долларом. да еще начало сезона к томуже

Здравствуй. Подскажите пожалуйста на Honda Shadow 750 скорость перекликается туго на горячий, а на холодный мот. Отлично. Не буксует. В чем проблема?

@zelenii71

4 жыл бұрын

Я вопрос не понял. Если переключается туго, то надо дефектовать и смазывать детали начиная с подножек, бывает что на рычагах уже всё без смазки или выработка металла такая что начинает заедать. Ну и отрегулировать тросик сцепления по мануалу

@vovaastoian6002

4 жыл бұрын

Спасибо за ответ. Переключает туго когда мотоцикл греится, на холодный мин. 10 переключает отлично. Масло пробивал разные,всегда тоже самое.

@vovaastoian6002

4 жыл бұрын

В чем проблема?

@zelenii71

4 жыл бұрын

Проблемы нет. Просто не переключать пока не прогреется, эксплуатация техники без прогрева запрещена

@vovaastoian6002

4 жыл бұрын

Spasibo.Delo v tom chto kogda doxodit do rabochei temp. Togda i perekliuchaet tugo. Vot i xochu uznat kakuiu chast imenno nadoo meniat. Frikcioni ili tolko prujini,ili vmeste?

А прокладка где? Почему на герметике?

@zelenii71

3 жыл бұрын

она там не нужна