Замена сальника колен вала, без разборки двигателя.

Замена левого сальника колен вала на тульском двигателе, без раскола, варварским методом...
Моя страница в контакте id514925531

Пікірлер: 68

  • @user-ih8cl9up1i
    @user-ih8cl9up1i5 жыл бұрын

    Все новое-давно забытое старое..) Способы вытаскивания подшипника путем сложной системы тросов или путем приваривания можно заменить предлагаемым мною методом. Необходимо лишь иметь: 1. два 40-мм уголка длиной 80-90 мм с отверстием по средине 6х1 мм 2. Два длинномерных мебельных болта м6х1 с Т-образно обрезанными головками 3.ключи под гайку 6 мм - 2 шт Методика такая. I.Дрелью разбиваем ленту в сепараторе, выламывая поочередно ее кусочки пласкогубцами и раздвигаем шарики на две части. В просветы колец подшипника всовываем по обе стороны вала длинномерный мебельный болт м6 с обточенной Т-образно головкой и разворачиваем их так,чтобы часть головки уперлась в просвет между шлицами. 3.На вставленные с обеих сторон вала в просветах между шариками вставляем болты и развернув их надеваем уголок после чего контрим 2-мя гайками . 3. Начинаем равномерно двумя ключами по обе стороны вала заворачивать гайки, следя чтобы каждый ключ проворачивал одновременно обе гайки (одну гайку может сорвать в резьбе). 4.Подшипник легко выходит из гнезда..) PS.Вся операция занимает 30 минут Да..еще..)При установке сальника воспользуйтесь трубкой из целлулоида, обвернутого вокруг концевика вала и смазанного солидолом-по нему будет легко скользить сальник и послушно сойдя с трубки сядет на вал)

  • @grajdanin_igrek

    @grajdanin_igrek

    5 жыл бұрын

    Я пользуюсь тонкой жестью, либо вытачиваю оправку для сальника. За метод спасибо.

  • @user-gs8zz9hn7l

    @user-gs8zz9hn7l

    5 жыл бұрын

    Снимите видео или схематично как то, уверен многим Ваш метод пригодится в жизни,с благодарностью.

  • @tommy6584

    @tommy6584

    4 жыл бұрын

    Сергей Скрипка что такое целулоид?

  • @vladimir17000
    @vladimir170006 жыл бұрын

    класс!видел как подшипник со стороны генератора вытаскивали-вырубали зубилом часть сепаратора-разгоняли шарики,вставляли два болта со срезанными головками и вытягивали резьбой.УДАЧИ!

  • @Віталік_Невський
    @Віталік_Невський6 жыл бұрын

    Спасибо) Думаю скоро воспользуюсь Вашим советом , восход вредничает) И совет , добавьте в название видео что замена "без раскола". Удобнее будет искать)

  • @grajdanin_igrek

    @grajdanin_igrek

    6 жыл бұрын

    Рад, что пригодился способ, повторяйте только если варите хорошо... Суть в том, что надо приварить сразу и крепко без тренировки. Если не уверены, то лучше как на фото тросиком. Удачи...

  • @min125inmylife4

    @min125inmylife4

    4 жыл бұрын

    А как он у Вас вредничал если не сикрет? Просто у меня Минчак нормально заводится и едет, а на 4той передаче тухнет, с чем это может быть связано?

  • @Віталік_Невський

    @Віталік_Невський

    4 жыл бұрын

    @@min125inmylife4 У меня он заводится - иногда. В общем чаще всего не заводится чем заводится. И если вдруг завелся то работает нестабильно, и до высоких не крутиться.

  • @user-rs8gp2qz7u
    @user-rs8gp2qz7u4 жыл бұрын

    А скажика уважаемый не раб прав цилиндр искра на свечке есть конденсатор рабочий а горшок не раб. В чём причина?

  • @user-rq7qt1rn8c
    @user-rq7qt1rn8c3 жыл бұрын

    берёшь два шатунных болта..обтачивываешь на подобие шариков только полуплоские...выламывываешь сиаоратр котовый сьёмникюююююв однокласниках...группа муровей я выкладывал....

  • @vladimirkulakov8059
    @vladimirkulakov80596 жыл бұрын

    Лайк, возьму на заметку, подскажи пожайлуста почему мотороллер муравей на холодную не заводится?

  • @grajdanin_igrek

    @grajdanin_igrek

    6 жыл бұрын

    Причин много... Если только на холодную плохо заводится, то скорее всего не хватает топлива, то есть бедная смесь. Обогатитель работает? Он может работать не правильно (не пропускать достаточно топлива), если карбюратор собрали не правильно. Перед пуском на холодную, с шприца плесните бензин в всасывающий патрубок, если заведётся, значит причина эта. Рекомендую почитать сайт "Советские мотороллеры", там практически всё уже рассмотрено. Удачи....

  • @user-qc3bm1kv2v
    @user-qc3bm1kv2v4 жыл бұрын

    Какой стороной поставить сальник на коленвал на мотороллере муровей

  • @grajdanin_igrek

    @grajdanin_igrek

    4 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/aHqBwZKcnaWWZaQ.html

  • @user-om7lo4il1y
    @user-om7lo4il1y5 ай бұрын

    постояна свеча черная карбюраторы разные ставил ! купил уже pwk28 поставил всеровно черная ! на втором мотике с таким же PWK 28 работает отлично! а на первом постоянно заливает и черная свеча и трудно заводится ! У меня двиготель с язычком на впуске цилиндром ! И какой подшипник коленвала левый?? размер двиготеля муравей делал под Кроссовый мотик

  • @grajdanin_igrek

    @grajdanin_igrek

    5 ай бұрын

    Дистанционно ответить сложно. Надо смотреть как закрываются окна, совпадает ли окно в поршне с впускным, и т.п. По поводу подшипника не помню, можно посмотреть в инструкции, коих навалом, либо измерить по месту штангелем. Слева стоит простой шариковый подшипник.

  • @user-om7lo4il1y

    @user-om7lo4il1y

    5 ай бұрын

    а если поставить на 3 кольца поршень без окон продувки ! и да я ставил поршень и пилил окно продувки чуть выше допиливал ! ! @@grajdanin_igrek

  • @grajdanin_igrek

    @grajdanin_igrek

    5 ай бұрын

    @@user-om7lo4il1y Ну как вам объяснить..... Вы изменили систему газораспределения. В какую сторону, в худшую или лучшую не известно. Это можно узнать только измерениями. После измерений систематизировать информацию и делать вывод. Сделать это дистанционно я не могу. Почитайте литературу на тему газораспределение в 2Т двигателях.

  • @astraltut5930
    @astraltut59304 жыл бұрын

    Мне проще расколоть, чем так мучатся

  • @wolfram696

    @wolfram696

    4 жыл бұрын

    А как вынуть подшипники из картера на расколотом двигателе??

  • @user-td3or2zg2k

    @user-td3or2zg2k

    3 жыл бұрын

    @@wolfram696 нагреваеш и сами выйдут

  • @user-er1if9hr9z
    @user-er1if9hr9z4 жыл бұрын

    а как вы с помощью дрели завели? насадка какая?

  • @grajdanin_igrek

    @grajdanin_igrek

    4 жыл бұрын

    Да..., страшно мудрёная и дорогая, головка №17 :) Привариваете к квадрату кусок прута СООСНО, на квадрат головку, на коленвал гайку, всё заводите. Как завёлся дрель выдёргиваем.

  • @user-fm4pm7st8d
    @user-fm4pm7st8d6 жыл бұрын

    А роликовый снять можно без разбора двигателя

  • @grajdanin_igrek

    @grajdanin_igrek

    6 жыл бұрын

    Если с помощью сварки, то да.

  • @liberti777

    @liberti777

    5 жыл бұрын

    внутреннюю обойму сваркой не стащишь

  • @user-je8kf6rc9k
    @user-je8kf6rc9k4 жыл бұрын

    Здравствуйте Как смазваиется коленвал???

  • @grajdanin_igrek

    @grajdanin_igrek

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте. Так же как у всех 2х тактных моторов, маслом в топливе.

  • @LastChanceNow
    @LastChanceNow4 жыл бұрын

    5:55 я запутался, сальник пружинкой в какую сторону смотрит?

  • @grajdanin_igrek

    @grajdanin_igrek

    4 жыл бұрын

    Там две пружины, малым наружным буртиком, на котором пружина внутрь.А вообще тут kzread.info/dash/bejne/aHqBwZKcnaWWZaQ.html 1.55

  • @denchik-kk1uz

    @denchik-kk1uz

    3 жыл бұрын

    @@grajdanin_igrek а что будет если поставить сальник с одной пружиной, (однобортный)?????,

  • @grajdanin_igrek

    @grajdanin_igrek

    3 жыл бұрын

    @@denchik-kk1uz будет пропускать, но не сразу. На старых двигателях были сальники с одним бортом.

  • @denchik-kk1uz

    @denchik-kk1uz

    3 жыл бұрын

    @@grajdanin_igrek вот, у меня юпитер 3, и мы сняли старый сальник он аж разкрышился, но там была одна пружина, а мы увидели что правильно ставить с двумя пружинами, но с двумя мы не нашли такой сальник и я хочу поставить с одной, вот и спрашиваю что будет

  • @grajdanin_igrek

    @grajdanin_igrek

    3 жыл бұрын

    @@denchik-kk1uz Я ж ответил.... Возможно будет работать, но сколько не известно.

  • @user-hk2hw4zu9s
    @user-hk2hw4zu9s3 жыл бұрын

    Почему не заводится на горячую муравей?

  • @grajdanin_igrek

    @grajdanin_igrek

    3 жыл бұрын

    Потому что надо проводить диагностику и выяснять причину. А причин столько, что если я начну перечислять, то текста будет очень много. Может катушка зажигания перегревается, может воздух подсасывает, может наоборот заливать, может свеча на горячую пробивает, и таких может миллион. Берёте конкретный узел, например зажигание, и с пристрастием его проверяете. Методика проверки не сложная, и есть в любой инструкции. Только после того как вы уверены что с зажиганием всё хорошо, переходите к карбюратору. Компрессию измерить хорошо бы. Это не все моменты которые надо сделать, и только после этого, с вероятностью 70/30 можно что-то диагностировать.

  • @remziremzi2868
    @remziremzi28683 жыл бұрын

    Моторная цепь потянута даже не потянута а все край

  • @user-ny9mb9tj3d
    @user-ny9mb9tj3d4 жыл бұрын

    У меня тоже корзина с таким износом ,это влияет на работу сцепления?

  • @grajdanin_igrek

    @grajdanin_igrek

    4 жыл бұрын

    Да

  • @user-ny9mb9tj3d

    @user-ny9mb9tj3d

    4 жыл бұрын

    @@grajdanin_igrek как это будет отражатся ,будет вести сцепление?

  • @grajdanin_igrek

    @grajdanin_igrek

    4 жыл бұрын

    @@user-ny9mb9tj3d Если износ втулки, при выжиме сцепления, барабан (корзина) становится боком, перекашивается на величину выработки, соответственно одна сторона цепляет фрикционные диски, и сцепление ведёт, то есть не выключается, не разъединяет коробку от коленвала.

  • @user-ny9mb9tj3d

    @user-ny9mb9tj3d

    4 жыл бұрын

    @@grajdanin_igrek ,ясно втулку можно у токаря заказать и будет счастье.

  • @klopklopder2004

    @klopklopder2004

    4 жыл бұрын

    Тоже на корзине разбило(ведёт). Я, вот думаю вместо подшипника скольжения(втулка), поставить игольчатый подшипник, подшипник подобрал, расточил. соберу, как время будет. Вот и думаю пока на работе всё это дело лежит. Стоит игра свеч. Или всё таки, бронза? Как вы считаете?

  • @user-io3iq1ve3d
    @user-io3iq1ve3d4 ай бұрын

    Скажите пожалуйста какие признаки что сальник этот левый вышел из строя?Как себя ведет мотор?

  • @grajdanin_igrek

    @grajdanin_igrek

    4 ай бұрын

    Много дыма. Уменьшается уровень масла, ибо оно уходит в кшм. Свеча постоянно чёрная.

  • @user-io3iq1ve3d

    @user-io3iq1ve3d

    4 ай бұрын

    @@grajdanin_igrek но у меня дыма не очень сильно но есть ,из глушителя течет сильно густое масло и на полном газу притраивает не набирает нормально обороты ,чего только не делал

  • @grajdanin_igrek

    @grajdanin_igrek

    4 ай бұрын

    @@user-io3iq1ve3d Если из глушителя льётся масло, это значит, что: либо оно не сгорает (потому что плохое или его много), либо оно из коробки. Подтраивать не может по той простой причине, что у вас цилиндр один. Троит, это когда вместо четырёх работают три цилиндра. Если двигатель работает неустойчиво на полном газу, проблему надо рассматривать в комплексе. Менять всё подряд не надо, а надо понять почему. Причиной может быть например свечной колпачок, в котором подгорело или отвалилось сопротивление. Или пробитый сальник, или карбюратор, или зажигание, или не правильная фаза газораспределения, когда стоит не правильный цилиндр или поршень. Я могу перечислять долго, но надо смотреть по месту, исключая одну проблему за другой.

  • @EB3500
    @EB35003 жыл бұрын

    После замены сальников коленвал вращается труднее. Это нормально?

  • @grajdanin_igrek

    @grajdanin_igrek

    3 жыл бұрын

    На сколько труднее? Если небольшое усилие, то нормально, а если туго проворачивается, тогда не.

  • @EB3500

    @EB3500

    3 жыл бұрын

    @@grajdanin_igrekтрудно сказать но труднее чем с родными было, на родных прям легко крутился на новых нет.

  • @grajdanin_igrek

    @grajdanin_igrek

    3 жыл бұрын

    @@EB3500 Ну вы сами понимаете, что это гадание на кофейной гуще. Безусловно должно крутиться чуть труднее чем на старых. Вы маслом мазали перед установкой? Если нет, снимите корпус правого сальника, и капните на шейку и подшипник масла, заодно проверите как туго. Сальники правильно поставили? Если вы не можете понять, когда перед вами железка, как я могу понять насколько туго....? Давать советы дистанционно, дело не благодарное.

  • @user-ln4px3wl8t

    @user-ln4px3wl8t

    Жыл бұрын

    Я думаю что труднее это нормально у меня вобще не вращается и не чего страшного 30 лет не бло мотороллера и нахер не нужен😂

  • @user-vv5pw8xe6k
    @user-vv5pw8xe6k2 жыл бұрын

    На восходе прокатит такой метод?

  • @grajdanin_igrek

    @grajdanin_igrek

    2 жыл бұрын

    Не знаю, попробуйте. Можно ещё без сварки, между шариками в крутить шурупы, и за них вытащить подшипник.

  • @Dima-hs5jf
    @Dima-hs5jf4 жыл бұрын

    Неправильно опору выбрал а так хороший метод

  • @user-gh6pc3uw7l
    @user-gh6pc3uw7l3 жыл бұрын

    Пихать это семейный термин, но не технический.

  • @grajdanin_igrek

    @grajdanin_igrek

    3 жыл бұрын

    Это смотря что и куда...

  • @user-mj1yv3gv2p
    @user-mj1yv3gv2p5 жыл бұрын

    Замени моторную цепь от греха подальше!

  • @user-kp5gd1fm8u
    @user-kp5gd1fm8u2 жыл бұрын

    Пыльники сними сальнику хана будет !!!

  • @uhfybngnn1007
    @uhfybngnn1007 Жыл бұрын

    Нахрена диск нужен?! Осталось к рычагу приварить еще одно "ухо" и держатель барабана готов! 10:00

Келесі