Тоже предстоит проделать такую же работу, спасибо за подробное видео!!!
@motosill_garage10 ай бұрын
Полезная информация, пригодится! Машины эти не выдерживают наших " безопасных" дорог, обильно политых солью зимой.
@user-fk3zz8wc8e Жыл бұрын
Всё хорошо, такая же лопатка идёт с обычными перфоратором и тем же перфоратором можно загонять салейн блок в посадочное место. Нет необходимости махать молотком. Удачи и Стопудовый Лайкоз.
@laurislx18842 жыл бұрын
thanks for info !! great work !
@user-sy7oe9gc2p Жыл бұрын
👍,все более чем доступно!Болты от кузова срывали гайковертом?
@user-hr2yp7xx7q
Жыл бұрын
Нет, легко пошли. Только передний сайлентблок тяжело откручивался.
@TotSerg Жыл бұрын
Какой размер втулок?
@user-hr2yp7xx7q
Жыл бұрын
По заводу, распорная втулка 82*14.5*10.5 мм.а у меня уже внешний диаметр пришлось точить до 17 мм, иначе сайленты болтаются в рессоре.
Пікірлер: 9
Тоже предстоит проделать такую же работу, спасибо за подробное видео!!!
Полезная информация, пригодится! Машины эти не выдерживают наших " безопасных" дорог, обильно политых солью зимой.
Всё хорошо, такая же лопатка идёт с обычными перфоратором и тем же перфоратором можно загонять салейн блок в посадочное место. Нет необходимости махать молотком. Удачи и Стопудовый Лайкоз.
thanks for info !! great work !
👍,все более чем доступно!Болты от кузова срывали гайковертом?
@user-hr2yp7xx7q
Жыл бұрын
Нет, легко пошли. Только передний сайлентблок тяжело откручивался.
Какой размер втулок?
@user-hr2yp7xx7q
Жыл бұрын
По заводу, распорная втулка 82*14.5*10.5 мм.а у меня уже внешний диаметр пришлось точить до 17 мм, иначе сайленты болтаются в рессоре.
@TotSerg
Жыл бұрын
@@user-hr2yp7xx7q благодарю!