Привет из Рязани , спасибо за видео. Лайк номер 63 на поддержку канала

Андрей,ключ для снятия тяги,есть на него обзорчик?

вроде на саленблоке на рычаге тоже залом или так там натерлось

да... Гонжа плохого не посоветует....

а есле на тягах нет сеченя для ключа они бывают круглые вы как откручиваетете ..газовым ключем.или такой семник с ,, эксцентриком ,,

очень зависит от качества и бренда забчстей

Такого ключа я ещё не видел. Очень неплохо, по-моему это даже лучше, чем рожковый ключ, обрезанный и приваренный к воротку. Но, видимо, дорогой?

@user-hd5vp6vl2h

2 жыл бұрын

Добрый день Пётр, так точно ключ очень удобный и как Вы и сказали он не дешевый.

@user-vi2mp6yx1r

2 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h , по ролику видно, что удобный. Благодаря вам, присмотрюсь в магазинах. Это уже 4-я приспособа, кстати трубу можно сделать самому, да и сам ключ. Но это будет сложнее, нежели приварить обрезок ключа к головке. В общем увидел ваш инструмент и мысли в голове закопошились. Спасибо.

есть в рулевых тяг разница левый и правый то как правельно поставить

@user-hd5vp6vl2h

2 жыл бұрын

так точно есть разница. тяга рулевая правая MASUMA MRK-655R тяга рулевая левая MASUMA MRK-656L

@buw22

2 жыл бұрын

C БУКВОЙ L КУДА СТАВИТЬСЯ С ВОДИТЕЛЬСКОЙ СТОРОНЫ ИЛИ С ПАСОЖИРСКОЙ АТО СМОТРЕЛ РОЛИКИ У ВСЕХ ПОРАЗНОМУ

@user-uq3dz6gi5j

Жыл бұрын

@@buw22, странный вопрос. С какой стороны руль, та сторона и будет, правой или левой.

Отличие тяг состоит в том, что резьба для рулевых наконечников правая и левая.

@user-vi2mp6yx1r

2 жыл бұрын

Я так понял, что это шутка? Смотрите, а то кто-нибудь и поверит.

Всё равно придёца делать схождение.

Хорошее видео, как всегда, тот же инструмент, который я видел, который вы использовали в других случаях, чтобы изменить осевые шаровые опоры в том направлении, в котором вы его купили, до свидания.

Всё-таки вы занимаетесь ремонтом авто, хоть и пишите всем, что ремонтируете машины только ваших друзей. Не понимаю, зачем шифруетесь? Наличие подъёмника о многом говорит. Не думаю, что обычный человек, не заинтересованный в заработке на ремонте авто, будет заморачиваться и ставить себе подъёмник. И всё только для того, что бы иногда ремонтировать свой дискарь и авто друзей.

@user-hd5vp6vl2h

3 жыл бұрын

Добрый день Алексей! Вы совершенно правы я ремонтирую автомобили как Вы и говорите, только я не делаю это как СТО, все авто как я и говорил мои и моих друзей, это можно проследить по моим видео как правило это одни и те-же автомобили. Меняются только если продали и купили другой.

@Bombrmen

3 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h замечательно! Но всё-таки, наверное, Вам не стоит отказывать людям, хотя бы вашим землякам, которые в комментариях пишут о желании попасть к Вам на сервис. Решать конечно Вам, но лишних денег не бывает. И руки у Вас на правильном месте.

@Bombrmen

3 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h у меня к Вам вопрос, может поможете, проконсультируете. У меня Дискавери 3, купил недавно, сегодня заметил, что при нажатии на педаль газа, не важно на ходу или в холостую, с права слышно какое-то шуршание. Как будто что то сечёт. И кажется разгон стал немного вялым. Повторюсь, кажется.