я за тавотницу, потому что в дорогих квадроциклах они стоят, а вот почему то установка в дешевый мопед у всех вызывает подгорание пукана. К то му же установка занимает меньше пяти минут.

@dimariolav

3 жыл бұрын

Согласен. Узел который нуждается в смазке- должен быть смазан.

Димарио, привет! Согласен, мопед огонь!

Все здорово! Но как по мне тавотница там нахер не нужна, но и хуже не будет полюбому. Поэтому раз захотелось тебе её туда поставить, значит так и надо было) Про подшипники полезное руководство получилось👍

Дима спасибо тебе как всегда! Обслуживаю свой байк по твоим видео )

@dimariolav

3 жыл бұрын

На здоровье😉

охереный канал!до сих пор под впечатлением от вашего маршрута до Снежногорска(незнал даже где это до момента пока не посмотрел) продолжайте открывать для нас виды севера!

@dimariolav

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!!! Как только снег сойдёт- попедалируем))

Самое годное видео все понятно, все искал ничего найти не мог А тут все тема без лишнего 💪👍

@dimariolav

Жыл бұрын

От души✌️

Я в маятник ставил пресс-масленки. По большому счету от рукоблудия и для удобства набивки маслом. Но чтобы заменить масло надо маятник и прогрессию снимать т.к. при закачке масла выдавит манжеты. Из плюсов только то что можно выдавить старую смазку вместе с грязью.

Спасибо за информацию.

Сразу вспомнил как я в ирбис хр250 просто шарики поменял, нашёл подходящий подшипник и усё))), работало до продажи идеально. И всё по тому что, так-же, не где было покупать даже роликовые.... Спасибо за видео!!! Красава🤝

@dimariolav

Жыл бұрын

От души✌️

Красавчик все ясно и понятно, респект тебе дружище .

@dimariolav

3 жыл бұрын

Благодарю✌

Привет мотобрат.Крутая тема с подшипниками💪😊👍🇷🇺🏍️

@dimariolav

Жыл бұрын

Привет)) спасибо))

Сегодня поставил такие ж подшипники,все отлично-без всяких люфтов.

Если нужна именно водостойкая смазка, то надо искать содержащую слово "кальций" (типа кальциевая, литиево-кальциевая). Для данного узла трения предостаточно. Дисульфид молибдена или графит необязательны.

Молодец, так он у тебя будет долго работать. Хорошо когда есть время на такие глобальные работы. Может и в заднюю вилку установить маслёнку. Там точно наверно не повредит, а то бывает нырять бывает приходиться. Удачи тебе и твоему коню, и он тебя точно не подведёт.

@dimariolav

3 жыл бұрын

Спасибо)) времени то как раз и нет. Редкими набегами в гараж пытаюсь что то сделать по мелочи, что бы хоть как то продлить жизнь пластелиновому коню))

годноЕ видео

за ... сылку на подшипники спасибо .еще 4года назат их не существовало искал на ирбис ттр сейчас у меня как у тебя тоже люблю тюненговать

@dimariolav

3 жыл бұрын

Да незачто))) сам кое как нашел. Китайцы молочаги

Посмотрел полностью, все , что ты делаешь полезно! Другое дело , что я например не стану заморачиваться, у меня нет столько времени , да и желания. Сезон короткий , когда не сезон работы много, поэтому я смотрю с интересом твои видео , но не все готов воплощать на своем мотоцикле) В любом случае ты опять сделал большое дело)

@dimariolav

3 жыл бұрын

Андрей, да у меня тоже времени нет нихрена, спасает зима в 9 месяцев)))) За отзыв- спасиб🤟

@morozov_ural

2 жыл бұрын

С роликовыми подшипниками это здорово но хлопотно. Я у себя просто шарики в колонке заменил, "родные" были 4,8 мм поставил 6 мм. Ни люфта ни каких других закавык не появилось.

@morozov_ural

2 жыл бұрын

На все работы чуть больше 2 часов ушло. Снимал только верхнюю траверсу и чуть вытаскивал колонку - этого достаточно чтобы сменить шарики.

@dimariolav

2 жыл бұрын

Совсем не хлопотно, зато надёжно. Ресурс в разы больше. Поставил и забыл

@morozov_ural

2 жыл бұрын

У меня есть ещё мотоленд тт250, так у него тоже шарики стоят. А вот когда помогал товарищу гр2 собирать, заметил у него именно роликовые подшипники в колонке. Захотел в ТТ своем также сделать а тут как раз видео ваше, очень понятно и доступно. Просто на ТТ попроще менять подшипники, навесного оборудования поменьше, а вот на XR быстрее и легче получилось с шариками. На ваш канал подписываюсь, много полезного.

Синяя смазка - термостойкая и в воде образует иммульсию как и многие другие. Гидрофобная, это "Рубин" красного цвета. Есть на Ютубе тест на гидрофобность.

@dimariolav

3 жыл бұрын

Совершенно верно, но так как рубина нет, намажу ликву. Она тоже является гидрофобной отчасти Вот кратенькие характеристики от производителя: Темно-синяя высокотемпературная консистентная смазка Liqui Moly "LM 50 Litho HT" второго класса NLGI для первичной и регулярной смазки высоконагруженных теплонапряженных деталей автомобилей и сельскохозяйственных машин: ступичных подшипников, нагруженных шарниров и в качестве универсальной смазки. Хорошо воспринимает ударные нагрузки. Стойка к воздействию воды. Температурный диапазон использования от -30°С до +160°С. Выдерживает высокие температуры. Эффективно смазывает, значительно снижает трение, увеличивает ресурс агрегатов. Защищает от задира. Отлично держится на поверхности. Устойчива к вымыванию горячей и холодной водой. Предотвращает рывки и вибрации. Выдерживает высокие давления. Обеспечивает отличные смазывающие и разделяющие свойства. Темно-синего цвета. Товар сертифицирован. Уважаемые клиенты! Обращаем ваше внимание на то, что упаковка может иметь несколько видов дизайна. Поставка осуществляется в зависимости от наличия на складе.

@AVA.........

3 жыл бұрын

@@dimariolav гидрофобность проверить легко - в воду капнуть да недельку подождать белесого налета быть не должно. А производитель может преувеличивать... . У меня Рубин месяц в воде потом просушил ёмкость и можно мазать.

@dimariolav

3 жыл бұрын

Ок, попробую👌 самому теперь итерересно что я мазал два сезона))

@AVA.........

3 жыл бұрын

@@dimariolav О результатах дай знать, а то я думаю какую из термостойких взять, но чтобы и влагу хотя бы держала.

Стоили шарики, в нормальной обойме, не жаловался, но их мало по количеству с завода, воткнул роликовый (запас прочности пусть будет), сели хорошо, надеюсь на долго хватит.

@dimariolav

2 жыл бұрын

Ну на подольше чем шариков)) хотя бы ролики не выпадут)))

Приветствую,подскажи номер подшипников и подходят ли они в вилку от пантеры 300

👍👏😏

Приветствую

Бля , Димыч , ты - кудесник !!!👍👍👍

@dimariolav

3 жыл бұрын

Ахахах))) повелитель рисовых изделий))))

Сцыль на подшипники. Идут комплектом из двух штук. Подешевели кста😆 a.aliexpress.com/_AFXpBf

@bizetfosgenov3988

3 жыл бұрын

Налетай - подешевело! :DD

@dimariolav

3 жыл бұрын

@@bizetfosgenov3988 почти в два раза😆

@dimariolav

3 жыл бұрын

Эт точно)) сепаратор прям убил свой геометрической формой))

@vanosawufo

3 жыл бұрын

здраствуйте ждём весенюю покатушку с нетерпением) как там у вас дороги норм чистят? нам ведь по сути весь норильский экстрим интересен)

@dimariolav

3 жыл бұрын

@@vanosawufo приветствую) ох не скоро эти покатушки ,с таким количеством осадков))

В самом начале видео болты на верстаке... Они на всех китайцах есть ?

@dimariolav

3 жыл бұрын

Это ссаные пластилиновые болты крепления движка к раме)) из 10 штук живые только 2. Везде вытянулись резьбы. Поменяю на нормальные совецкие)) благо их у меня овер дохуа)) П.с. ты думаеш в ГР7 на саморезах всё?😅

В итоге, как себя оправдала тавотница? Слишком большой объем там для смазки

@dimariolav

Жыл бұрын

Да норм. Один раз закачал, потом подкачивай свежака

Дмитрий привет а чем ты контакты мажеш в разъема х чтоб не окислились?

@dimariolav

3 жыл бұрын

Смазкой для электроконтактов . Разная есть, но я ликви моли нашел пока

Я не увидел смысла менять шарики на ролики, так и езжу на стоке. Не болтается,не гремит,не люфтит и т.д.

@dimariolav

3 жыл бұрын

Да нет конечно смысла))) и шарики ходили шикарно. Делать нехер старику просто)))

@SergeyT-qs3if

3 жыл бұрын

@@dimariolav бывает,главное не сломать что-нибудь от нехер делать ))

@dimariolav

3 жыл бұрын

@@SergeyT-qs3if да там ломаться то нечему))) а если сломалось руками под контролем- в поле значит умрёт внезапно и подло)))

Здравствуйте,эти подшипники подойдут на рейсер пантера эндуро???

@dimariolav

2 жыл бұрын

Не могу сказать.

Здравствуйте а вы не помните диаметр наружный подшипника,по траверсе моей как у вас все эдынтично,а вот диаметр в раме 46мм,а подшипник на сайте 41мм,где ошибка?

@dimariolav

2 жыл бұрын

К сожалению не вспомню

@user-es6ww1qx4q

2 жыл бұрын

@@dimariolav все размеры совпадают кроме наружного

Здарова всем энуристам, начальнику канала респект! Ребята наверное много кто заходит к Диману на это видео, может кто уже менял так же на конусные подшипники в motoleнде ex/st 250 , размеры те же? На сайте мототехники Брянска смотрю есть подшипники d= 22/ 23,5 внутренний, подойдут?

@dimariolav

Жыл бұрын

Привет. Там два подша и они оба разные размеры. Я на алике брал, найду ссылку- скину

@dimariolav

Жыл бұрын

Вот себе эти ставил. Думаю и тебе подойдут легко a.aliexpress.com/_DkF5WUf

Народ, а вы гуглить пытались? есть подшипники такого размера, одной немного известной фирмы, которые подходят для переделки подобного плана старых мопедов хонда Да да, размер тот же)))

@dimariolav

3 жыл бұрын

Ну так надо было сразу с конструктива начинать))) номер подшей , номер сальников))) а то в гугл отправлять , это немножко не то)))

@Mazaxist16

3 жыл бұрын

@@dimariolav Когда они наконец то до меня дойдут, обязательно скажу

Что за размеры подшибников?

@dimariolav

2 жыл бұрын

Найду ссылку- скину. Это спец подши их так не купить

А можно размеры подшипников? 😊видео очень продуктивное, только Я размеры не понял малость. Спасибо))

@dimariolav

3 жыл бұрын

Вот комплект на рулевую a.aliexpress.com/_A4an8d

Когда сиденье будешь переделывать?

@dimariolav

3 жыл бұрын

Буду обязательно, а вот когода-большой вопрос

На мопед альфа подойдут?

@dimariolav

Жыл бұрын

Вот тут я в душЕ не чаю)))

Ссылку бы, где купить такие подшипники, ссылочку бы, купил новый хр и нужно сделать

@dimariolav

2 жыл бұрын

Потерял её дружище. Ищи на алике

@user-gb7bm9rc1q

2 жыл бұрын

@@dimariolav нашёл, у вас ниже, благодарю, стоит ли прям с нови поменять, как ходят? Добро

@dimariolav

2 жыл бұрын

@@user-gb7bm9rc1q да, стоит. Шариковые быстро изнашиваются и разбивают и без того слабую рулевую втулку

@user-gb7bm9rc1q

2 жыл бұрын

@@dimariolav добро, полезно, я подписался

@user-bv1pg7fj4y

2 жыл бұрын

@@dimariolav дай чертнжи пожалуйста

А внизу пыльник почему не установили ?

@dimariolav

3 жыл бұрын

Как не установил?))) Резину же вырезал. Или вы про какой то другой?

@sulin57

3 жыл бұрын

@@dimariolav не увидел , пропустил момент может

@dimariolav

3 жыл бұрын

Есть там . Я ее уже второй раз меняю эту резинку

@sulin57

3 жыл бұрын

@@dimariolav такая же беда , сейчас из-за нее и разобрал . а вы из сальника вырезать не пробовали ?

@dimariolav

3 жыл бұрын

@@sulin57 нет смысла, да и сальник долго искать подходящий

Привет есть ссылка на подшибники?

@dimariolav

2 жыл бұрын

Привет. Вот a.aliexpress.com/_ALMkh5

@user-du2lq4uh1u

2 жыл бұрын

@@dimariolav благодарю)

Не пошли у меня такие подшипники, люфт на посадочных местах только зря разбирал

@dimariolav

3 жыл бұрын

Разбило.... тут только втулку новую точить. Но лучше мот другой брать

@sulin57

3 жыл бұрын

@@dimariolav нет родные сидят как нужно , хотел затюнить

@dimariolav

3 жыл бұрын

Тогда странно, они же притягиваются гайкой. И не должны люфтить.

@sulin57

3 жыл бұрын

@@dimariolav а у вас нижний с натягом заходил ?

@dimariolav

3 жыл бұрын

@@sulin57 оба с небольшим натягом.

Сука рисовый сыр ))), зачет вам