Замена Радиатора Печки VolksWagen Vento и ремонт печки не снимая торпеды за 30 минут !!!
Везде снимаются обзоры как снимать печку, при этом разбирается пол машины. Это не нужная трата времени и сил. В этом видео я расскажу и покажу как снять печку за 30 минут , не снимая торпеды и приборов. Камера всегда в руках так как нужно показать самые скрытные места. Хорошего просмотра.
Пікірлер: 84
Ну да, это сказка для... Кто снимет полностью, поймет почему не выйдет😂 Ребята, процесс трудоемкий, занимает много времени и кропотливый. Кто не уверен в своих силах (еще по проводке надо не накосячить), лучше отдайте на сто или мастеру
Приветствую. А как вытащил печь не показал
Враньё это! Не показал как вытащил радиатор. Не получится вытащить радиатор не сняв весь панель итд
@Kokonai-1989
2 жыл бұрын
Получится
@AlexPlay98
2 жыл бұрын
Реально вытащить не снимая руль и торпеду, мне самому нужно было менять радиатор печки. Так везде все говорили, что пол машины нужно разбирать и цены дикие. Познакомился с человеком, он мне сказал, что это все лишняя работа. И цену не назвал высокой, сам работал в Vw group. В итоге на моих глазах низ разобрал, бороду, и все, короп достал, радиатор вытянул, поменял, все переклееил. И Тьху-тьху-тьху греет. На такую работу у него ушло всего, ну часа 4 может или 5
Да проще уже снять торпеду и отсоединить приборы. С такими снятиями как у автора больше вероятности что нибудь сломать. С прводами там нет проблем ни один штекер к другому не подходит. Еще и блок управления можно ушатать.
@user-mp3kt5ev7v
Жыл бұрын
Я тоже так думаю...проще снять торпеду...тоже пора менять печку....запашок антифриза в салоне...морально готовлюь....у нас пока тепло еще в Казахстане..✊
Спасибо Сергей! Молодец!
Это реально самый хороший и быстрый способ...
@auto_mag9979
3 жыл бұрын
Благодарю за оценку 🤝
белая вспененная от температуры в труху превратится. встречал уже. поролон тоже не годится. тоже в труху превращается. термостойкая резина - сила!
Мужик Рахмет огромный!капец кучу времени сэкономил.красава!!!
@auto_mag9979
3 жыл бұрын
Большое спасибо :)
Я все не пойму, для чего эти дыры там.? Немцы вроде не глупый народ. А такую фигню сделали
@user-qy9ve5us9p
2 жыл бұрын
Чтобы нас мучать
@marcominski7584
2 жыл бұрын
А в машинах других автопроизводителей есть дыры в заслонках печки?
Сергей скажите пожалуйста после ремонта заслонки и замены радиатор охлаждения запах в салоне при включении печки как будто запах пластмассы
@auto_mag9979
3 жыл бұрын
Добрый День. Нужно разобрать проблему более детально. По этому напишите в вайбер и мы все решим. +380505823244
Всем салют сегодня снял радиатор печки снял торпеду и даже усилитель торпеды больше не как не выйдет радиатор сам убедился
@auto_mag9979
3 жыл бұрын
Добрый день. Если бы соблюдали бы каждый шаг как видео, все получилось бы :) будут вопросы, обращайтесь.
А шо ти не сняв как снимаеш радиатор печки шо то я пробував так ничево не выходит пока не снимеш торпеду
скотч от температуры отвалится может .был случай оббивал потолок в курятнике фольгаизолом а швы проклеил армированным скотчем , так вот летом во время жары весь скотч отклеялся , а тут всё же печка...
@user-xo3zr5it8w
Жыл бұрын
Да это пи....лы, несут разную чепуху,то печки снимают не снимая торпеду. Однако до конца ролика так и не покажут снятый радиатор печки
Не знаю какой это пассат б3, скорее б4, вента или гольф 3. У меня на гольфе3 точь такая внутрянка, проблема возникла, потеплеет, попробую.
@auto_mag9979
3 жыл бұрын
Будут вопросы, обращайтесь
@user-jv1hv3tu6p
3 жыл бұрын
@@auto_mag9979 Благодарю!!!
Гольф 3 тоже так можно или нет
Здравствуйте подскажите самое главное,после того как открутили два болта от руля,как саму печь вытягивали и не надо ли ничего снимать со стороны капота?
@auto_mag9979
3 жыл бұрын
Добрый вечер. На видео я все показал, перемотайте на тот момент и снова просмотрите. Может просто упустили этот фрагмент.
@xbet-no1pq
3 жыл бұрын
@@auto_mag9979 все сделали, спасибо... очень помогло
@auto_mag9979
3 жыл бұрын
Очень рад , что видео оказалось полезным 👌🙏 будут вопросы, пишите ✌️
@user-dq4ll5el7t
2 жыл бұрын
@@auto_mag9979 ну вот только что пересмотрел этот момент! Открутить держатель торпеды с двух боков,рулевую колонну и бац - печка снята! Ну явно же что то пропущено!
@user-dq4ll5el7t
2 жыл бұрын
@@xbet-no1pq усилитель торпеды открутили от шасси,руля и боков и...сняли печку! Печка что с усилителем торпеды снимается чтоли?
Здраствуйте лопнула радиятор печки венто проливалис антифриз в салон, 10дней назад поменял новые, но до сих пор ванят антифриз, как вы думайтье астатки ваняет или заводской брак радиятора?
@auto_mag9979
3 жыл бұрын
Понаблюдайте за уровнем антифриза в расширительном бачке в течении недели.Если уровень на месте,то это запах со старого,а если уровень понижается,то где то утечка.
@user-hm3sw2xi8o
3 жыл бұрын
@@auto_mag9979 ок
@user-ed4zf7gk3r
3 жыл бұрын
При замене радиатора шахту надо промывать. Если не мыли, то парить будет долго
Проще снять целиком чем раскрутить всё подряд но не отсоединять торпеду. Лишние движения ради обхода съема сложнее съема. А если не мямлить как автор то все случится в 2 раза быстрее
@auto_mag9979
3 жыл бұрын
Я показываю возможный вариант замены. Если вам удобнее снимать торпеду, отключать все провода, приборы, снимать руль, вперед 👏 А тем, кто хочет сэкономить время этот совет помогает.
@gowardigls524
2 жыл бұрын
На скорости 1.75 норм
Металлической щеткой обдирается защитное покрытие с заслонок, будет ржа.
@marcominski7584
2 жыл бұрын
Там нет никакого покрытия.
Здроствите кто знаят уменя голы 2 печка не гриет заслонки зделал нови радиатор паставил машина грейтса девоносты держит
Все делал так как вы показываете но есть одно но вентелятор вы сняли говорите там две скобы крепят так нифига они там по кругу как достать те что возле стены ближе к мотору
@user-dq4ll5el7t
2 жыл бұрын
Такая же херня
Здравствуйте! Фольксваген Гольф 3, объемом 2.0 автомат и кондей. Можно ли заменить как вы не снимая торпеду? Спасибо
@auto_mag9979
3 жыл бұрын
Здравствуйте.Скажу честно,что на таком авто я не снимал,но если бы пришлось,то я бы попробовал это сделать таким образом.
@bennjamin8356
3 жыл бұрын
С кондеем не выйдет. Снимать придётся всё. Короб воздуховода с кондейным радиатором большой.
@vlog-mlog5559
Жыл бұрын
нет, невозможно. Я тоже пробывал в голф 3
скажите, а на пассате б4 так-же можно ?
@auto_mag9979
3 жыл бұрын
Здравствуйте.На ваш вопрос ,можно ли поменять радиатор печки не снимая торпеды?,хочу сказать,что я не менял радиатор печки на Пассат B4.Но если бы мне пришлось это делать ,то я бы сделал так как на видео по замене радиатора печки Фольксваген Венто.Принцип один и тот же.Открутить крепление торпеды. Максимально отодвинуть торпеду на себя, не снимая руль,приборы и т д.И вытащить печку.
@user-jh1eh7pi8z
3 жыл бұрын
Друг всё заслонки одинаковые ,у меня аудио 80 тоже также сам первый раз клейял радиатор охлаждения поменял в машине Ташкент
Два болта крепления рулевой колонки, они у вас простые, с гранями? У меня без шляпок! Толи обломаны специально, толь так задумано, хз. Как сними быть?
@user-gy9pk4vr8l
2 жыл бұрын
Это с завода так идёт. Там болты с проточкой на шляпе, вворачиваются до отказа и отламывается та часть где грани под ключ. Получается как противоугонка. Я зубильцем и молоточком их в сторону раскручивания освободил, а там они от руки идут. Потом поставил новые, обычные под ключ.
@user-gy9pk4vr8l
2 жыл бұрын
Раз такие стоят, то возможно ещё никто не разбирал.
@user-zo6yp8xl1v
2 жыл бұрын
@@user-gy9pk4vr8l блин зачем??? Что бы люди мучались?) Шляпки эти как гайку против часовой стрелки сбивать? И рулевая колонка только ими двумя там прикручена?
Лаааайкк
@auto_mag9979
3 жыл бұрын
Спасибо✌️
Гонит мужик!
Сказки! Особенно за пол часа )))),в ютубе есть видео где замену радиатора делают специалисты, и у них видео длится примерно 40минут и то в быстрой перемотки
Вот это говно для уплотнения дверей сифонит как незнаю что, купил тоже поставил, даже при сильном сжатии пропускает кучу воздуха, плохая идея его использовать
Ну и что тарпеду все таки пришлось снимать 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Пол салона раскурочил же
точно полчаса)))
Если хочешь что то показать то делай это днём а не ночью в слепую
Ерунда это все...разбирать полностью надо... ничего сложного там нет..
Как тяжко вы вздыхаете, наверное сзади стоит жена с половником?
Них...я быстрого, ещё пару болтов и панель снимается, а там можно и проводам ревизию сделать. Херь какую-то делаешь
Сколько разборки. Зачем вам такая машина. У меня все разбирается за полчаса.
Чё ты гонишь редиска.пока торпеду не снимешь воздуховод не выташешь а радиатор находится в воздуховоде на самом верху под лобовым стеклом.не вводи в блудни народ
@user-qy9ve5us9p
2 жыл бұрын
Не пи*ди так о чем не знаешь я сам менял также но сломал дафига че потом короб печки болтался но все же возможно
Там торпедо снимать проще простого