Замена подвесного на кардане Газель Бизнес

Замена подвесного, кардан, газель-бизнес, на кардане, замена подшипника.
запасной канал
zen.yandex.ru/vlasevskiy

Пікірлер: 32

  • @user-yi6us3pq5n
    @user-yi6us3pq5n2 жыл бұрын

    Алексей ,спасибо за видео, в нем не мало ценных примечаний!Смотрю ,т.к. готовлюсь менять ,в первый раз, подвесной подшипник на нэксте.

  • @cccp8841
    @cccp88412 жыл бұрын

    Думаю будет удобней разъединять кардан и сбивать подшипник, если срезать болгаркой корпус и резиновый демпфер подвесного.

  • @Sibirbear
    @Sibirbear9 ай бұрын

    Спасибо. Отличный ролик!!! Очень помог. Менял первый раз.

  • @user-vb7qq8kg5e
    @user-vb7qq8kg5e2 жыл бұрын

    1. Кардан разъединяется без единого удара стяжным болтом. 2. Шайбу перевернул другой стороной. 3. Нет упора подшипнику. 4. Нарушил центровку крестовины. 5. За опыт - лайк.

  • @user-pr7kf1km4b

    @user-pr7kf1km4b

    7 ай бұрын

    Как кардан разьединяется?

  • @denisoparin3942

    @denisoparin3942

    3 ай бұрын

    Болт откручиваешь, вынимаешь шайбу и монтажкой через болт выдавливаешь.

  • @user-pw3ex4ji7j
    @user-pw3ex4ji7j3 жыл бұрын

    Все чётко и понятно! Молодцы!!!

  • @igorigor2948
    @igorigor29482 жыл бұрын

    Да, самое подробное видео. Спасибо

  • @tataevmvt
    @tataevmvt Жыл бұрын

    отличное видео,где показано как не надо менять подвесной подшипник и как его практически сразу "убить".Нельзя забивать подшипник.он свободно и спокойно идет,когда вы затягиваете болт.Шайба ставится язычком в разрез скобы.Скоба ставится "ямочкой"на выштамповке к головке болта,что бы "законтрить"шайбу.Подвесной после установки должен свободно и без усилий вращаться.Для этого перед установкой нужно проверить,что бы пыльники не мешали вращению подшипника,так как с завода их почему-то недотачивают и приходится немного обработать с помощью наждачного круга ,что бы пыльники свободно совмещались с подшипником и при затяжке не клинили его.

  • @vlasevskiy

    @vlasevskiy

    Жыл бұрын

    Чудо (диванный эксперт) включи свою голову. Ты можешь с подшипника смазку ещё удалить и на токарке кардан проточить чтоб подшипник свободно заходил.

  • @tataevmvt

    @tataevmvt

    Жыл бұрын

    @@vlasevskiy ну если вы удаляете смазку, то это ваше дело. Что еще вы делаете не так?

  • @tataevmvt

    @tataevmvt

    Жыл бұрын

    @@vlasevskiy а для чего вы забиваете подшипник? Почему его нельзя болтом притянуть? Делаете как не нужно и еще и бахвалитесь этим. Посмотрите как другие делают, а потом уже и пытайтесь учить.

  • @vlasevskiy

    @vlasevskiy

    Жыл бұрын

    Правильно будет запресовывать подшипник на прессе или запресовывать съёмником которым я запрессовываю шкивы на коленвал, в моих роликах по сборке двигателей. Нельзя стучать и запрессовывать по наружней обойме подшипника при условии что внутренняя обойма будет посадочной, так как подшипник получит повреждения. В моё случае посадочное место внутренняя обойма подшипника, поэтому стучал по внутренней обойме через трубку, вреда от этого подшипнику не будет вот если бы я стучал по наружней обойме тогда подшипник получил повреждения. Повторюсь правильно будет запресовывать!

  • @user-nx6yc8ly5t
    @user-nx6yc8ly5t8 ай бұрын

    Да тебе повезло, я час мучался чтоб снять кардан, он так сидел!!!думал уже ехать на СТО но нагрев маму всё пошло нормально, иначе никак.

  • @user-fy5yn9zi5y
    @user-fy5yn9zi5y3 жыл бұрын

    Мне показалось что вы дрова колите, а не подвисной меняете!!! 🤣

  • @vlasevskiy

    @vlasevskiy

    3 жыл бұрын

    С этим карданом так и получилось🤣🤣🤣

  • @abdullohturopov2320
    @abdullohturopov2320 Жыл бұрын

    👍👍👍👍👍👍

  • @skandik8694
    @skandik86948 ай бұрын

    сегодня так сделал . с трудом крутится подвесной.как быть?

  • @user-yi6us3pq5n
    @user-yi6us3pq5n2 жыл бұрын

    Посмотрел видео и пошел менять подвесной подшипник на своем нексте.Уложился за пять часов .Еслиб не имеющийся ,в наличии, кислородный резак ,то дело труба .Руки кувалдой поотбивал . Только после приличного разогрева "мамы" удалось выбить "папу" .Как газелевод с 19-летним стажем и ремонтирующий сам свои ведерки ,могу сказать ,за это время ( 5 часов танцев с бубном) я на обычном обслуживаемом кардане не только подвесной поменял бы ,но и три крестовины и еще время осталось бы на покурить.Теперь ,к следующему такому разу ,задумываюсь прикупить обычный обслуживаемый кардан ))

  • @tataevmvt

    @tataevmvt

    Жыл бұрын

    Сегодня менял подвесной.С момента,как полез под авто и до выезда на линию прошло 1 час и 35 минут...

  • @earthsunmoon9308
    @earthsunmoon9308Ай бұрын

    Спасибо. Информативно. Труба на 36 для подшипника. А для отражателей какой диаметр трубы?

  • @vlasevskiy

    @vlasevskiy

    Ай бұрын

    Не помню

  • @user-cc4iz2tp4p
    @user-cc4iz2tp4p Жыл бұрын

    Здравствуйте от Волги кардан можно поставить на газель?

  • @vlasevskiy

    @vlasevskiy

    Жыл бұрын

    Не экспериментировал.

  • @oleggrossow7816
    @oleggrossow78162 жыл бұрын

    А почему в конце ролика подвесной перестал крутится?

  • @vlasevskiy

    @vlasevskiy

    2 жыл бұрын

    Потому что я его некручу

  • @user-zb7gb9wo3r
    @user-zb7gb9wo3r3 жыл бұрын

    Сразу видно человека который никогда не работал на заводе Какая деревяшка??? Берешь латунную или медную штучку и бьешь по ней молотком!

  • @dimitrygooroo

    @dimitrygooroo

    2 жыл бұрын

    Как человек, который работал на заводах, могу сказать, что бьют там тем, что найдётся, и не всегда это будет медь-латунь

  • @user-yn4jd9ut9m
    @user-yn4jd9ut9m3 жыл бұрын

    незя ай ай по подшибнику стучать

  • @user-pr7kf1km4b

    @user-pr7kf1km4b

    7 ай бұрын

    А как?

  • @user-ym8xo4pe1f
    @user-ym8xo4pe1f Жыл бұрын

    Красава только долго расказываеш

Келесі