Когда прокачиваете тормоза. Одевайте мать его трубки на штуцера. Чтоб тормозуха стекала в бутылку а не на элементы автомобиля!!!!!!
@rustatlan
5 жыл бұрын
@@EdvardBlek69 Не сри своим детям, мать твою! Тормозная жидкость загрязняет землю.
@RazoxVG
4 жыл бұрын
Подходящую трубку хуй найдёшь, уже штук десять перебрали, либо не налазит, либо пропускает половину жидкости.
@Svan932
4 жыл бұрын
@@RazoxVG Блядь, да ладно, не гони. Спецы херовы, в тайге живете? Трубка и емкость с жидкостью обязательны, особенно когда прокачиваешь с помощником, и не только потому, что тормозуха агрессивная жидкость, но из -за того, что воздух в систему можешь хапнуть. Напарник педаль отпустил, а ты штуцер в этот момент не до конца зажал. А так да, если в гараже, лей ее куда хочешь, хоть на машину, особенно если не своя, хоть на себя.
@RazoxVG
4 жыл бұрын
@@Svan932 Причём тайга, если сами штуцера в добавок все разные по диаметру в итоге целый набор трубок нужно, под каждый штуцер свою трубку. Трубка от стекло-очистителя подошла но только к двум из четырёх. Какого хрена их не одинаковыми по госту делают.
@Svan932
4 жыл бұрын
Если не тайга, тогда зайди в аптеку и купи набор капельницы. Цена 16-20 руб. Там и трубки и резиночка переходная есть, налезет на любой штуцер. Что касается штуцеров то- да. Они блин не только разные по диаметру, но и с разной резьбой. Лежат у меня два новых задних цилиндра. Прокачные штуцера со штатными не взаимозаменяемы.
@gennadiyschyschkanov Жыл бұрын
Всё как в сказке .... жаль , что я балбес и вот так " красиво" у меня не получается ! Во -первых , хрена ты так цилиндр " пальчиками" из колодки вытащишь - выколачивать надо через что-то медное , молотком ! потом зачистил все посадочные места и тоже с молотка новые загонял ! КАКАЯ ХОРОШАЯ У ТЕБЯ МАШИНКА , МАСТЕР !!!!
@yrigrushko7563 Жыл бұрын
Сьемка процесса с помощником оператором это правильный подход! Лайк и подписка.
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо.
@user-yz7pw1hq6x5 жыл бұрын
Все доходчиво и ясно.Спасибо
@user-xw5zl1zp5h5 жыл бұрын
зачем задние колёса прокачивать? это ж два отдельных контура?
@user-wx1qg6hy1d
Жыл бұрын
Жидкость заменить да и прокачка не лишне буде.
@user-oh5eg2xs8y4 жыл бұрын
Спасибо! Все понято и подробно для лузира, ламера, новичка.
@SergeyAvtocar
4 жыл бұрын
Рад был помочь.
@user-lf9pc6fo6w2 жыл бұрын
Спасибо большое не когда не знал что в жигулях цилиндры отдельно меняются спасибо большое выручили )))
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Рад был помочь.
@MrDaRLeO19816 жыл бұрын
Доходчиво и просто,без лишней инфы.Спасибо.
@pmm20072 жыл бұрын
У меня никаких стопоров нет, просто отверстие, но цилиндр стоит мертво. Вам повезло что так легко вышел.
@user-gu8kr3lu7t3 жыл бұрын
Спасибо большое за грамотное объяснение !
@SergeyAvtocar
3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-ll5yf3kf4c4 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень полезное, хорошо и доходчиво объясняете, большое спасибо, (лайк, и подписка))
@SergeyAvtocar
4 жыл бұрын
Рад был помочь.
@user-re7bb5mf4n2 жыл бұрын
Если направляющие прихватило так что надо срезать то и цилиндр так просто не достанешь так можно сделать на первом году а на старых машинах придётся снимать супорт целиком и выбивать молотком с большим усилием.
@user-fk1yu8kg6n5 жыл бұрын
Отлично,спасибо. Лайк
@user-qg5lx3ij3t4 жыл бұрын
Это же шедевр 😂
@user-mu8ue1lt2j4 жыл бұрын
Спасибо очень понятно
@mikhailm6 жыл бұрын
Мне понравилось, спасибо
@alexbezzubenko37414 жыл бұрын
....это же хто тебя так учил прокачку делать😷😰обосрали всю машину.ну и ладно.не моя же😂😂😂😂
@lekar65865 жыл бұрын
А смазать направляющие слабо? Чтобы потом не резать опять...
@paibat9205
2 жыл бұрын
Их не надо смазывать, наоборот только говна поприлипает
@user-gr2mp4jb1m5 жыл бұрын
То же мне Мастера хреновы!
@user-cz8fg7bf3r2 жыл бұрын
А шпильки змастити, колодки?
@user-lk7ih8ux2k3 жыл бұрын
Рахмет все понятно
@gekathunder4744 жыл бұрын
купил новые цилиндры и фиксаторы, которые заклинились в отверстие(когда вставлял в суппорт) и не подпружинивают их (цилиндры). Буду думать,как их аккуратно извлечь назад.Не в комплекте были, видимо потому такой геморр.
@user-nu3fg4kj7u2 жыл бұрын
просто и понятно спасибо большое .
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Рад был помочь.
@user-ly4op9mz3b4 ай бұрын
Конкретная веселуха
@danyadyadichkin97476 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста музон интро.
@Fleezy4 жыл бұрын
3:30 спалил колпачок прокачки...
@li-cr7if8 ай бұрын
cox sagol
@user-br9ze7vj7t4 жыл бұрын
Сливал тормозную без шланга. Можно подумать для того, чтоб всё видно было. А вот то, что не заложил смазку под пыльники поршней - это очень плохо. Через 3 месяца может заклинить поршни в цилиндра и начинай всё с начала
@LexMalin
2 жыл бұрын
разве производитель этого не делает?
@romandavydov8684
11 ай бұрын
@@LexMalin нет Производителю покую эти трудности
@user-wc7ly2zy9m2 жыл бұрын
спасибо большое реально помогло
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Рад был помочь.
@ilyastrekal97875 жыл бұрын
помогите пожалуйста...... я с суппортов цилиндри то повыбивал..... а вот новые теперь не могу позабивать... Почему так?? как цилиндр должен сидеть в суппорте очень плотно или нет????
@user-bc3bq7ky5i
3 жыл бұрын
Направляющие канавки почисти до блеска и смажь нигролом тогда они полезут как по маслу.
@user-yr3sn9fq3t3 жыл бұрын
обосрал все кольоса,на мастер ,а ........?
@user-rv6pe9cx4q3 жыл бұрын
А трубку новую обязательно
@SergeyAvtocar
3 жыл бұрын
Нет.
@user-su5xv9rp8s4 жыл бұрын
На совесть, лучше оба цилиндра менять на суппорте. Ну и соответственно смазывать направляющие и пыльник на цилиндрах
@user-rv6pe9cx4q
3 жыл бұрын
Смазывать чем
@romandavydov8684
11 ай бұрын
@@user-rv6pe9cx4q ликви моли Silicon Fett
@user-ee6gi3xu6o2 жыл бұрын
Зря не помазал новые направляющие
@user-yj9lk7rx2c5 ай бұрын
Так кто греет и водой поливает ?это сильно сразу видно спец .дядька не обижайся но блиннн.
@master_yura64374 жыл бұрын
вредные советы. как не надо делать. от начала и до конца...
@user-jk6bh2re9c8 ай бұрын
Полностью прокачивать двухконтурную систему???? Только перед и всё. Алло гараж!!!!
@user-ui9gx4kq5f3 жыл бұрын
Не правильная прокачка , нужно чтобы трубка была надета на штуцер и опущена в бутылку с житкостью ,
@City-master3 жыл бұрын
блин, ну как так можно тормоза прокачивать... всё в говне, потом везде ржа будет. И вообще зачем задний контур трогать? они разные, зад и перед на разных контурах, главное в бачках чтоб воздух не хапануло, и всё. горе мастера блин. При наличии трубки прозрачной и ёмкости чистой и прозрачной можно в одно лицо прокачать. я на своей единичке так и делал, чуть дольше, но надёжнее
@user-qq7tj2np6w4 жыл бұрын
Явно чужая машина, засрали тормозухой, все вокруг и ещё учат этому других. Дизлайк за это
@user-kc1fr6fm1g6 жыл бұрын
А заднее левое не потекло. прям как у меня сегодня ! Думаю колдун надо нагрузить.
@user-qh1ym9wd3s
6 жыл бұрын
Анатолий Парахин колдуна нету пять лет полет нормальный тормозят все 4ре колеса да и зимой все окей
@user-ri2cc9yq3l3 жыл бұрын
Ты чего, машину спалить хочешь? Помощник сзади суппорта держит кувалду, а ты выбиваешь. Еб ту, это же элементарные слесарные навыки.
@user-qo5tv8pl3h4 жыл бұрын
Ага, поршень вылез как по маслу. Ты покажи как выбить поршень с суппорта, если он прикипел, а то легким нажатием на фиксатор, поршень чуть сам не выскочил. Это и дураку понятно, как поменять поршень. Ты каверзные моменты снятия покажи, тогда лайк, а так дизлайк.
@user-wx1qg6hy1d
Жыл бұрын
очень просто, компрессор воздухом на раз - два. Или сразу по месту , колодки вытягиваешь и прокачиваешь, они тут же выходят.
@Devil73506 жыл бұрын
пружинки колодок установлены НЕ правельно !
@martinelli1376
5 жыл бұрын
пружинки колодок установлены правильно открой инструкцию и посмотри фото
@user-fw2lc5ts2s
4 жыл бұрын
ув. @@martinelli1376 вы не правы, пружинки колодок установлены НЕ правильно,пружинки ставятся над самой накладкой колодки (феродо) - со стороны диска (а никак не цилиндра) и должны смотреть в сторону цилиндра пружинки должны придерживать саму колодку, как-то так....
@user-fw2lc5ts2s
4 жыл бұрын
@@ivanshubin447 всё правильно: -все ютуберы ставят пружинки колодок на оборот (не правильно), в результате пружина тянет колодку на тормозной диск. а должна притягивать к цилиндру
Как раз наоборот, пружинки стоят правильно. Если данную пружину (чайку) ставить со стороны накладки, то при износе или обрыве самой накладки пружину потянет тормозной диск. Пружина эта служит для предотвращения стука и других шумов издаваемых колодками и направляющими при движении на неровностях дороги. Посмотрите руководство по ремонту любой модели классики.
@BOPOH_Sml5 жыл бұрын
прокачка задних тормозов в данном случае не нужна была. ну разве что для профилактики.
@alexershov5291
5 жыл бұрын
Александр почему не нужна ?
@user-cf6nb8xd2k
5 жыл бұрын
@@alexershov5291 тормоза потому что у него двухконтурные
@user-pr2zr7yy1o Жыл бұрын
Бля за раз 2 раза хватить прокачка, куда 5 раз блин
@iura8402 жыл бұрын
Стопоры не правильно поставил
@baikallab64693 жыл бұрын
как-то через жопу всё, ногами можно лучше сделать ..
@tanyamoroz89333 жыл бұрын
Нармально показано как снімать циліндр а то малаткамі БЮТ .
@haggard72 Жыл бұрын
херня это всё,как покажут,да и названия порой у этих роликов дурацкие.Иногда смотришь делов то,а распишут так как будто это космический корабль.
@user-nx8hh6wj4w Жыл бұрын
Всё отлично 5+ , а за то что всё засрал тормозной 2-😁
@user-jk3hs8lb9j5 ай бұрын
Т е это нормально возвращать машину с таким ремонтом??? Как минимум посоветовать хозяину поменять попутно кододки, показать что задний цилиндр скоро тоже выйдет из строя если так ездить, полностью вылез уже, пыльник рястянут до предела, Просто ахуеть по ощущению мастеру наплевать лишь бы поснимать!
Пікірлер: 92
Когда прокачиваете тормоза. Одевайте мать его трубки на штуцера. Чтоб тормозуха стекала в бутылку а не на элементы автомобиля!!!!!!
@rustatlan
5 жыл бұрын
@@EdvardBlek69 Не сри своим детям, мать твою! Тормозная жидкость загрязняет землю.
@RazoxVG
4 жыл бұрын
Подходящую трубку хуй найдёшь, уже штук десять перебрали, либо не налазит, либо пропускает половину жидкости.
@Svan932
4 жыл бұрын
@@RazoxVG Блядь, да ладно, не гони. Спецы херовы, в тайге живете? Трубка и емкость с жидкостью обязательны, особенно когда прокачиваешь с помощником, и не только потому, что тормозуха агрессивная жидкость, но из -за того, что воздух в систему можешь хапнуть. Напарник педаль отпустил, а ты штуцер в этот момент не до конца зажал. А так да, если в гараже, лей ее куда хочешь, хоть на машину, особенно если не своя, хоть на себя.
@RazoxVG
4 жыл бұрын
@@Svan932 Причём тайга, если сами штуцера в добавок все разные по диаметру в итоге целый набор трубок нужно, под каждый штуцер свою трубку. Трубка от стекло-очистителя подошла но только к двум из четырёх. Какого хрена их не одинаковыми по госту делают.
@Svan932
4 жыл бұрын
Если не тайга, тогда зайди в аптеку и купи набор капельницы. Цена 16-20 руб. Там и трубки и резиночка переходная есть, налезет на любой штуцер. Что касается штуцеров то- да. Они блин не только разные по диаметру, но и с разной резьбой. Лежат у меня два новых задних цилиндра. Прокачные штуцера со штатными не взаимозаменяемы.
Всё как в сказке .... жаль , что я балбес и вот так " красиво" у меня не получается ! Во -первых , хрена ты так цилиндр " пальчиками" из колодки вытащишь - выколачивать надо через что-то медное , молотком ! потом зачистил все посадочные места и тоже с молотка новые загонял ! КАКАЯ ХОРОШАЯ У ТЕБЯ МАШИНКА , МАСТЕР !!!!
Сьемка процесса с помощником оператором это правильный подход! Лайк и подписка.
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо.
Все доходчиво и ясно.Спасибо
зачем задние колёса прокачивать? это ж два отдельных контура?
@user-wx1qg6hy1d
Жыл бұрын
Жидкость заменить да и прокачка не лишне буде.
Спасибо! Все понято и подробно для лузира, ламера, новичка.
@SergeyAvtocar
4 жыл бұрын
Рад был помочь.
Спасибо большое не когда не знал что в жигулях цилиндры отдельно меняются спасибо большое выручили )))
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Рад был помочь.
Доходчиво и просто,без лишней инфы.Спасибо.
У меня никаких стопоров нет, просто отверстие, но цилиндр стоит мертво. Вам повезло что так легко вышел.
Спасибо большое за грамотное объяснение !
@SergeyAvtocar
3 жыл бұрын
Спасибо.
Спасибо за видео, очень полезное, хорошо и доходчиво объясняете, большое спасибо, (лайк, и подписка))
@SergeyAvtocar
4 жыл бұрын
Рад был помочь.
Если направляющие прихватило так что надо срезать то и цилиндр так просто не достанешь так можно сделать на первом году а на старых машинах придётся снимать супорт целиком и выбивать молотком с большим усилием.
Отлично,спасибо. Лайк
Это же шедевр 😂
Спасибо очень понятно
Мне понравилось, спасибо
....это же хто тебя так учил прокачку делать😷😰обосрали всю машину.ну и ладно.не моя же😂😂😂😂
А смазать направляющие слабо? Чтобы потом не резать опять...
@paibat9205
2 жыл бұрын
Их не надо смазывать, наоборот только говна поприлипает
То же мне Мастера хреновы!
А шпильки змастити, колодки?
Рахмет все понятно
купил новые цилиндры и фиксаторы, которые заклинились в отверстие(когда вставлял в суппорт) и не подпружинивают их (цилиндры). Буду думать,как их аккуратно извлечь назад.Не в комплекте были, видимо потому такой геморр.
просто и понятно спасибо большое .
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Рад был помочь.
Конкретная веселуха
Подскажите пожалуйста музон интро.
3:30 спалил колпачок прокачки...
cox sagol
Сливал тормозную без шланга. Можно подумать для того, чтоб всё видно было. А вот то, что не заложил смазку под пыльники поршней - это очень плохо. Через 3 месяца может заклинить поршни в цилиндра и начинай всё с начала
@LexMalin
2 жыл бұрын
разве производитель этого не делает?
@romandavydov8684
11 ай бұрын
@@LexMalin нет Производителю покую эти трудности
спасибо большое реально помогло
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Рад был помочь.
помогите пожалуйста...... я с суппортов цилиндри то повыбивал..... а вот новые теперь не могу позабивать... Почему так?? как цилиндр должен сидеть в суппорте очень плотно или нет????
@user-bc3bq7ky5i
3 жыл бұрын
Направляющие канавки почисти до блеска и смажь нигролом тогда они полезут как по маслу.
обосрал все кольоса,на мастер ,а ........?
А трубку новую обязательно
@SergeyAvtocar
3 жыл бұрын
Нет.
На совесть, лучше оба цилиндра менять на суппорте. Ну и соответственно смазывать направляющие и пыльник на цилиндрах
@user-rv6pe9cx4q
3 жыл бұрын
Смазывать чем
@romandavydov8684
11 ай бұрын
@@user-rv6pe9cx4q ликви моли Silicon Fett
Зря не помазал новые направляющие
Так кто греет и водой поливает ?это сильно сразу видно спец .дядька не обижайся но блиннн.
вредные советы. как не надо делать. от начала и до конца...
Полностью прокачивать двухконтурную систему???? Только перед и всё. Алло гараж!!!!
Не правильная прокачка , нужно чтобы трубка была надета на штуцер и опущена в бутылку с житкостью ,
блин, ну как так можно тормоза прокачивать... всё в говне, потом везде ржа будет. И вообще зачем задний контур трогать? они разные, зад и перед на разных контурах, главное в бачках чтоб воздух не хапануло, и всё. горе мастера блин. При наличии трубки прозрачной и ёмкости чистой и прозрачной можно в одно лицо прокачать. я на своей единичке так и делал, чуть дольше, но надёжнее
Явно чужая машина, засрали тормозухой, все вокруг и ещё учат этому других. Дизлайк за это
А заднее левое не потекло. прям как у меня сегодня ! Думаю колдун надо нагрузить.
@user-qh1ym9wd3s
6 жыл бұрын
Анатолий Парахин колдуна нету пять лет полет нормальный тормозят все 4ре колеса да и зимой все окей
Ты чего, машину спалить хочешь? Помощник сзади суппорта держит кувалду, а ты выбиваешь. Еб ту, это же элементарные слесарные навыки.
Ага, поршень вылез как по маслу. Ты покажи как выбить поршень с суппорта, если он прикипел, а то легким нажатием на фиксатор, поршень чуть сам не выскочил. Это и дураку понятно, как поменять поршень. Ты каверзные моменты снятия покажи, тогда лайк, а так дизлайк.
@user-wx1qg6hy1d
Жыл бұрын
очень просто, компрессор воздухом на раз - два. Или сразу по месту , колодки вытягиваешь и прокачиваешь, они тут же выходят.
пружинки колодок установлены НЕ правельно !
@martinelli1376
5 жыл бұрын
пружинки колодок установлены правильно открой инструкцию и посмотри фото
@user-fw2lc5ts2s
4 жыл бұрын
ув. @@martinelli1376 вы не правы, пружинки колодок установлены НЕ правильно,пружинки ставятся над самой накладкой колодки (феродо) - со стороны диска (а никак не цилиндра) и должны смотреть в сторону цилиндра пружинки должны придерживать саму колодку, как-то так....
@user-fw2lc5ts2s
4 жыл бұрын
@@ivanshubin447 всё правильно: -все ютуберы ставят пружинки колодок на оборот (не правильно), в результате пружина тянет колодку на тормозной диск. а должна притягивать к цилиндру
@martinelli1376
4 жыл бұрын
@@user-fw2lc5ts2s remontvaza.narod.ru/braking-system/140-perednie-tormoza.html внимательно изучайте руководство!
@user-og3be8hi2o
4 жыл бұрын
Как раз наоборот, пружинки стоят правильно. Если данную пружину (чайку) ставить со стороны накладки, то при износе или обрыве самой накладки пружину потянет тормозной диск. Пружина эта служит для предотвращения стука и других шумов издаваемых колодками и направляющими при движении на неровностях дороги. Посмотрите руководство по ремонту любой модели классики.
прокачка задних тормозов в данном случае не нужна была. ну разве что для профилактики.
@alexershov5291
5 жыл бұрын
Александр почему не нужна ?
@user-cf6nb8xd2k
5 жыл бұрын
@@alexershov5291 тормоза потому что у него двухконтурные
Бля за раз 2 раза хватить прокачка, куда 5 раз блин
Стопоры не правильно поставил
как-то через жопу всё, ногами можно лучше сделать ..
Нармально показано как снімать циліндр а то малаткамі БЮТ .
херня это всё,как покажут,да и названия порой у этих роликов дурацкие.Иногда смотришь делов то,а распишут так как будто это космический корабль.
Всё отлично 5+ , а за то что всё засрал тормозной 2-😁
Т е это нормально возвращать машину с таким ремонтом??? Как минимум посоветовать хозяину поменять попутно кододки, показать что задний цилиндр скоро тоже выйдет из строя если так ездить, полностью вылез уже, пыльник рястянут до предела, Просто ахуеть по ощущению мастеру наплевать лишь бы поснимать!