Правильно что рассказываете всё подробно.

Спасибо ребята !!!!!!!!!

Молодцы , у вас голова не только для того что бы шляпу на ней носить , да и руки откуда надо растут ! 😊

Вибрация была на оборотах от 2000 до 4000,после пробега после капиталки около 5 000 км звук движка стал тише, вибрация ушла. Но на холостых когда включаешь потребители или кондей или вентилятор радиатора идёт микро кратковременная вибрация движка. Стоит масло лонасос g4kd

Снимите замер давления обеих насосов на разных режимах работы мотора! И все будет сразу понятно! Под датчиком впускного фазика есть болт заглушка под шестигранник,там маслоканал, вкарячте манометр и все оно покажет и все увидим наглядно!

@user-zk7nv4yf1u

3 жыл бұрын

Идея супер. Может проблема не в низком давлении, а в некачественных вкладышах. Много вопросов без ответов. Почему при одном насосе одни бегают по 300т , другие до 100 не тянут . Ну и низкое давление масла только в шатунных вкладышах.

@sergiomellsson3375

2 жыл бұрын

@@user-zk7nv4yf1u вы абсолютно правы, уверен на 99.9 что проблема в качестве вкладышей, + интервал замены масла, и стиль езды. Лично видел что пригоняли сонату 2.4 с Америки с пробегом 250тыс.км и в мото ни кто не лазил. А у меня на 110тыс., провернуло)) вскрыли, все живое, а шатунных вкладышей нету… и на разборке тоже говорят 50/50, вскрываем моторы, у кого-то вкладыши как новые, у кого-вообще их нету.

@NazimOren

Жыл бұрын

У меня пробег 260000 км. и до сих пор ездит.

@user-gt7pn8ok6p

Жыл бұрын

Х50 эх

А маслофорсунки омывание поршней изнутри не ставите при такой переделке? Все таки у родного насоса КЕ есть функция не только подачи маслов движок и работа как блок балансирных валов. Но и худо бедно кидает масло на внутреннюю поверхность поршней смазывая и охлаждая. Поэтому на КЕ задиров цилиндров почти не бывает, как на том же KD (где это имеет быть в огромном количестве).

Видел где то , что при замене на кд-шный насос ,ставили шестерню от насоса ке , чем повышали обороты кд-шного и соответственно давление в системе .

@yesed4549

3 жыл бұрын

Тогда пришлось бы мудрить с цепью, я думаю, да и с давлением была бы, вероятно, дичь. Хотя есть любители экспериментов на земле Русской))

@dmytrotychuk7436

3 жыл бұрын

@@yesed4549 Там упор был сделан на то что б после установки масляных форсунок они работали более в широком диапазоне . Т.е. на холостых оборотах подняли давление для их работы . А на оборотах при скорости должен срабатывать редукционный клапан и сбрасывать излишнее давление , да и сами маслофорсы хорошо его сбрасывают . Так что должны были поливать маслом знатно . Кулибины вобщем .

@yesed4549

3 жыл бұрын

@@dmytrotychuk7436 ну Бог его знает. Логика есть, но попахивает рукоблудием.

@dmytrotychuk7436

3 жыл бұрын

@@yesed4549 :0)))))) Как и во всех переделках ..... А ШО делать ?!!

Подскажите как быть с датчиком уровня масла при такой замене?

Подскажите размер болта, который идет в заглушку? Спасибо

Вибрация на холостых, на светофоре в режиме D.

Сколько будет стоить така процедура

Как быть с поддонов?

Я уже задавал вопрос под видео про Sportage,про переделку из 2.0 в 2.4, но вы к сожалению видимо не заметили мой вопрос. Можно ли проделать такую же опрецию с мотором G4NA. Насколько я понимаю это тот же блок, что и у G4KD. По крайней мере диаметр цилиндра и ход поршня совпадают.

@user-hw6bi7kf1h

3 жыл бұрын

Абсолютно разные двигатели по конструкции, максимально чем его можно улучшить это масло-форсунки, но проблему насоса и вкладышей это не решит, не Двигатель а боль 😢

Про замену маслянных насосов есть много информации, есть информация о том, что они нормально эксплуатируются на КЕ.. Никто не пробывал произвести замер давления но оригинальном маслянном насосе и после замены?

@user-vg3zj8mz9b

2 жыл бұрын

Это продаваны. Чушь несут, сами не знают в чём проблема. Замер давления они тебе не покажут. Верь их словам, что насос от кд лучше и всё)) бизнес

Расскажите про дизельные моторы которые устанавливаются на оптиму. Заранее спасибо.

@Oemzap

3 жыл бұрын

По дизелям готовим отдельное видео! Stay tuned!

@user-pb9gz5ug1h

3 жыл бұрын

@@Oemzap буду ждать.

с балансирами насос разбрызгивает масло на юбки поршней, а от КD нет, надо маслофорсунки ставить

Есть уже реальные пробеги с этим насосом ? Например 100тыс, что бы вскрыть и посмотреть на вкладыши, если дотянет ) думаю основная причина почему насос ставят от g4kd, это экономия. Это не панацея

Болты пробки от чего?

Скажите пожалуйста при такой переделке как быть с щупом уровня масла .

@samura160

9 ай бұрын

Тоже интересует этот вопрос и нужно ли менять поддон?

Даёшь капиталку движка NA!!!!

@yesed4549

3 жыл бұрын

Владельцев NA просим пропускать регламентное ТО, заливать Олейну и долбить в отсечку) Ожидаем на капиталку в скором будущем. Однако, если кореец откажется умирать - немного керамической крошки или песка из песочницы ускорят процесс)) За крошкой от катализатора обращайтесь в ближайший сервис) Либо проверенный метод - просверлите d10 в юбке и будет эффект.

@vasyavas9879

3 жыл бұрын

В начале продаж обещали поломки, оказались лучшие современные моторы, которым капитала не нужна. Лично видел в такси 600 и даже 700

@yesed4549

3 жыл бұрын

@@vasyavas9879 это кому как повезёт (и кто как обслуживает авто). Есть особи, которые по 30к катают без замены масла.

подскажите , а как быть с датчиком уровня масла? его в КД поддоне нет , а лампочка на приборной панели горит

@___2K

2 жыл бұрын

Тоже интересует этот момент

поменял вклыдыши с насосом на пробеге 205т, замеры давления перед заменой на холостых с валами 0,9, на оборотах до 5,, на насосе от kd после замены на холостых 1,5-1,8 на оборотах почти 4 дальше клапан сбрасывает, масло zictop 5/40, в поддон вварена противоотливная пластина масла обьем стал 6,8литра, при этом от 1700 до 3000 оборотов под нагрузкой жуткий низкий гул как от прогоревшего глушителя ездить невозможно, живу в гористой местностимотор всегда под нагрузкой , проеду тысяч 10 если гул неуйдет буду переходить обратно на баланс валы...

Приверстую, Sonata 2.4 сожрало вкладышь 4й шейки коленвала какой ставить насос от 2,0 или уже модернизировали с балансирами?

@familyboss3312

6 ай бұрын

Что поставил?

@jerzypodlewsky

6 ай бұрын

Новый модернезированый @@familyboss3312

А для g4ke вроде поменялся артикул маслянного насоса и вроде как конструктив? Никто не видел?

@Oemzap

3 жыл бұрын

Конструктив конструктивом, а балансиры все еще остались. А значит боль тоже.

Мужики скажите пожалуйста , при такой переделке как быть с щупом уровня масла?

@ingalan6670

2 жыл бұрын

Добрый день. Шуп остаётся родным. Можно так же поставить поддон от, G4KD. что бы не заливать много масло.

хороший мотор-не давай в отсечку, а лучше вообще не заводить.

Цена переделки под ключ какая?

@Oemzap

3 жыл бұрын

В одном из следующих видео мы актуализируем цены на работы и запчасти!

@Polyarnik89

Жыл бұрын

@@Oemzap возможно вкладыши заодно поменять ? Без снятия ДВС Сорренто 2014

БАБА ДЛЯ ПРИВЛЕЧЕНИЯ ВНИМАНИЯ!!!!!!!

@yesed4549

3 жыл бұрын

Ну ясен красен!) но мне зашла))))

@Oemzap

3 жыл бұрын

Девушка) Мы бы сказали - "Девушка" ;)))

@user-bi2jg8hl5s

2 жыл бұрын

Возбудился ?

хорошо что я вовремя слил новый церато и пересел на ситроен(гусары - молчать - ситроен отличное авто оказалось).... смотрю ваши ролики не как потенциальный клиент, а просто ради интереса)))

@dmytrotychuk7436

3 жыл бұрын

Церата с 2.0 двиглом была ?

@nukevolt6020

3 жыл бұрын

@@dmytrotychuk7436 Да G4NA

@dmytrotychuk7436

3 жыл бұрын

@@nukevolt6020 Ну тогда наверное да . Хотя ходят машинки ,но непонятно как и у кого . У кого то 300 т.км , а кого то и 50. Знаю что их движки 1.6 на удивление ходят много . У самого машинка с G4KD двиглом . Пока пробег 53т.км . Всё норм .

@nukevolt6020

3 жыл бұрын

@@dmytrotychuk7436 я не стал испытывать судьбу...

Когда его нужно менять ? У меня три года и три месяца авто . Пробег с новье 128000 на масле 5-20 . Покататься или к вам срочно ?

@user-pz2po3bs5o

3 жыл бұрын

У меня g4ke вклинил на 95 000 пробега или 5 лет

@vasyavas9879

3 жыл бұрын

7 лет, коммерческое использование, пробег 400+

@user-ly7ws3je9e

3 жыл бұрын

@@vasyavas9879 g4ke ???

@vasyavas9879

3 жыл бұрын

@@user-ly7ws3je9e да и не на газу

@user-ly7ws3je9e

3 жыл бұрын

@@vasyavas9879 и все родное?

Я сделал так ,, парни это божественно ,,мотор тише иработает на оборотах ,супер вот 3 дня гоняю сюпер я в ахуе 130$ дал за насос и подон другой цепка и шестирня 270$ все машина работает идеально без вибраций гибрид 2014 саната

@user-ok1rp1fs5m

Жыл бұрын

Как быть с поддонов датчик уровня

У них и с KD насосами вкладыши наматывает. Замена насоса не спасёт. Очередная фича, чтоб зарабатывать на владельцах. Хоть бы замеры давления показали

@sergiomellsson3375

2 жыл бұрын

Лучшее спасение, это менять вкладыши каждые 80тыс.км на новые и будет ходить долго )))