Кузов хорошо подняли,интересно от чего стремянки

привет. про обзор газончика не забывай про мотор ман поподробнее пож. и с праздниками

@radik4x455

2 жыл бұрын

Привет. Сегодня уже часть отсняли тебя тоже с праздниками

Так он у него был изначально с завода односкат, на двух скатах рессоры под рамой идут.

Какой размер резины и дисков? Ширина, вынос, диаметр.

А что не показали изначальный вид грузовичка и высоту клиренса до и после замены ходовки?

приветствую с скажите пожалуйста. задний мост от чего?

Привет а как крепление переделал есть фото?

От чего мосты?

Привет ребята, видео не показали где привод с чулком меняли, мерили адальше что ,он всал как родной или что то добовляли

И просвет тебе не поможет, он задним мостом на низко профеле не черпает, передними лапами в основном

Крепление на редукторе

зачем швеллер стримянками к раме прикрутили я вот швеллер к раме прикрутил болтами а кузов к швеллеру

Привет, если у меня с перешли редуктор сзади мост (грузовик Тойота дюна 2017) такая же беда с переди 15 стоят сзади 14 как сделать одинаковые

@vladimiradventurer9091

7 ай бұрын

Я более 10 лет назад переделывал Хайс грузовик. Колёса были как у ребят. Ставил передний редуктор и задний мост от Хайса автобуса. Площадку под рессоры и аморты спиливал с своего и приваривал на автобусный, так как у него рессоры снизу идут. Мост чуть вверх подворачивал. Задний кардан уже не помню свой или от бусика, но шлицевую часть точьно около 2 см подпиливал. Серьги разворачивал вниз. Под кузов доску 50 мм и закручивал шпильками. Зад грузовика приподнят. Чтобы поднять теперь перед загугливай,, лифт передней подвески 2 дюйма". Там продают проставки на Хайсы, Литайсы, Таунайсы с площадкой под сменные шаровые опоры. Не надо покупать потом целый верхний рычаг.

Привет давно искал что-то подобное и подробне видео, у меня тоже такой автомобиль с такими же колёсами, хочу поставить одинаковые. Подскажите где можно приобрести мосты и сколько это вышло по деньгам? Спасибо.

@radik4x455

2 жыл бұрын

Приветствую. Друг мосты На Дроме покупал. Обошлось ему 30 тыс за передний редуктор и задний мост.

@radik4x455

2 жыл бұрын

На авито ещё бывают, но редко.

@user-sv8md6so3y

2 жыл бұрын

@@radik4x455 от какой модели брать?

@radik4x455

2 жыл бұрын

@@user-sv8md6so3y с бусиков надо брать и передний и задний мосты

@user-sv8md6so3y

2 жыл бұрын

@@radik4x455 без разницы какой год? Просто информации об этом нигде в интернете нет. Или я плохо ищю. Просто очень много модификаций и трек и дюна и хайс наверное ещё какие-то есть)

Я думал что на спарках рессоры под рамой стоят. Или на вдовых спарках так бывает?

@radik4x455

2 жыл бұрын

Хоть спарка хоть односкарка везде одинаково стоит, Обычные рессоры

@user-ix3bt8yh3z

2 жыл бұрын

@@radik4x455 ясно. Буду знать. 👍

@petrbessonov1812

Жыл бұрын

У меня под рамой (не вд)

@user-ix3bt8yh3z

Жыл бұрын

@@petrbessonov1812 ясно.

привет что то никак не выходит обещанный обзорчик на газончик по моторчику

@radik4x455

2 жыл бұрын

Д всё нет времени отснять кое какие моменты у меня жена же снимает и монтирует, а она работает каждый день

@radik4x455

2 жыл бұрын

Постараемся на выходных отснять и смонтировать

@sergey-un1qy

2 жыл бұрын

@@radik4x455 спасибо очень интересно.желательно побольше ньюансов и размеров.

Задние маленькие Низкопрофильные колёса топ это преимущество этих грузовиков, менять на высокие глупо он будет как корова на грязи, а на низких он едет как танк, у меня выдовый хайс , я знаю, нельзя менять🤦‍♂️

@LEGNUM823

Жыл бұрын

приимущество в том что грузить удобнее не едет он на них ...проверено .чуть в песок заехал и застревает.тоже перебирал на 15 калеса в круг только все от 130 сурфа ставил и передаточное поставил 39,8

Горе блогеры