Вижу JEEP ставлю лайк!

Как обычно доктор говорит, все должно быть регулярно!И масло надо везде менять регулярно.

@Metal7471

5 жыл бұрын

Согласен на 200% Надо не запускать это дело, а менять масла везде и всегда. С самого начала. И не через 60т. Я меняю везде масла в половину рекомендуемого срока. А то 10 лет не меняют потом плачут. Jeep Grand Cheroky wk-wh 2006g. 3.0 dizel Пробег 402т.км.

@Andreyhappy74

4 жыл бұрын

Maksim Korolev , Максим подскажи ещё раз, у меня WK 2008 года 3,0 diesel, 180.000 km, в коробке масло не менял... Советуешь менять у дилера?

@Metal7471

4 жыл бұрын

@@Andreyhappy74 Можно у диллера, можно у проверенных людей кто имеет дело с автоматами. Я последний раз менял сам. Купил два фильтра в коробку, масло оригинал, и прокладка в комплекте была. Слил, залил, поменял фильтра. Всё норм. А у диллеров менял в Питере, так они мне Кастрол залили и бабак 12 р. Взяли. Будут вопросы пиши вк.

Респект мужики!

Спасибо за видео. Тоже собираюсь менять масло в АКПП Opel Zafira A 2004г. Стал интересен момент с фильтром вторым. Или его можно поставить на данную машину?

Спасибо большое за информацию

Здравствуйте, хотелось бы видос о районах Сакраменто. какие хорошие, какие не очень?

веревочка-шнурок с крючками из магазина - это буксирный или рывковый трос (лента). Насчет нелегально на шнурке, возможно имелось в виду что он не специализированный, или что это гибкая сцепка. Потому что при некоторых неисправностях предписывается жесткая сцепка на железной трубе.

That exactly what happen,just like you explained. Now another fluid change and another filter needed. Perhaps Synthetic automatic fluid change are needed.

а если сменить масло на аппарате с промывкой, со снятием подона?

было то же самое!!! 42re. оторвал трубку охлаждения и все масло вытекло и коробка встала после этого гидроблок разбирал промывал 3 раза)) потерял один из шариков поставил от подшипника, в то место которое отвечает за кик даун но он тяжелее, родные алюминиевые легкие, если в курсе подскажи это критично?

Доброго времени суток. Хочу спросить совета. Значит так - Автомобиль Volkswagen Touareg NF 2013 года, мотор 204 лошади, восьми ступенчатая автоматическая коробка Aisin. Неделю назад было заменено масло в коробке (частичная замена, сливом) и залито новое по каталогу. Завели всё ОК. Проездил почти неделю и сегодня на светофоре она просто отказалась ехать. То есть просто ничего не происходит. При включении какой либо передачи - ничего не происходит. Через 10 мин. появилась надпись на дисплее, что "Неисправность КП, движение ВОЗМОЖНО" но ничего не происходит. Нет даже ощущения что передачи включаются. Сразу скажу, что предпосылок никаких не было (пинков, стуков, пробуксовки, тычков и всего такого) коробка работала идеально, она просто не реагирует. Диагностика особо ничего не показала. По всем блокам машина должна ехать, но она не едет. Трос целый. Фишки сухие и плотно вставлены. Уровень в норме. Щупа нет. Самая свежая и похоже на правду мысль - это засорился гидроблок (механические клапана) Завтра будем мерить давление масла в коробке.

На каком пробега была первая замена масла в АКПП? По всей видимости, уже было поздно менять.

Просто нужно вовремя масло менять,и желательно максимально больший объём!

именно поэтому в нормальных сервисах по замене масла в АКПП, стоит аппаратура которая может выкачать масло до конца, и именно по этой причине масло надо покупать больше чем лимит в коробке. Мне вышло 3x к емкости(2х не оригинальное и потом уже когда грязь иссякла оригинальное). Это FF2 АКПП гидротрансформатор самый простой. А вообще правильно писали коммент до меня: Проблем не будет если менять масло во время а не один раз за весь период жизни авто.

@MrJozhik

7 жыл бұрын

категорически нельзя для смены жидкости в АКПП использовать всякие "аппараты" и прочую дичь. это убивает коробки. исключительно "слил старое и залил новое".

у вас зависает регулятор давления в гидраблоке его пружина самая большая на конце стоит винтовая калибровка давления.видно с низу если поддон снят, его смотрите там проблема

Сколько масла входит в коробку wj 4.0 бенз. ?

Какое масло заливаете в акпп ?

"The Boss is always right".

@Boroda Доброго времени суток, хотелось бы получить Вашу консультацию, это возможно? (машина jeep grand cherokee wj 2000г.в., коробка 45RFE)

Здорова пацаны у меня такая Же история коробка тупит не едет есть металлические стружки поменял фильтр толку нет В ЧЕМ ПРИЧИНА ВСЕ ТАКИ ?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какое масло лить в двигатель джип компас 2.4 2019 года выпуска 0w20 или 5w30?

В итоге коробас заработал как надо?

Здравствуйте! У меня Jeep Grand Cherokee 2013 год дизель 3.0, пробег уже 120 тыс км, заметил что при езде коробка стала слегка иногда пинаться и в последнее время у меня стал загораться chek ( жёлтый двигатель ) на приборной панели, заезжал в ремонтный бокс, они подключили сканер и сказали мне что jeep ругается на вязкость масла в акпп. Я делал частичную замену масла в акпп, заливал оригинал Mopar ATF + 4. Скажите в чём может быть причина? Возможно электроника глючит? или нужно на этом пробеге сделать уже полную замену масла в акпп ? Фильтр я менял один раз в акпп. Ребята когда снимали поддон, они сказали что у меня всё чисто, только крохотный кусочек металла нашли и всё. Я живу во Владивостоке и у нас тут проблема найти грамотных специалистов на мою машину т.к почти все ездят на японских автомобилях ))))))) Я заказывал мопаровское масло через emex, я думаю может мне пришёл контрафакт, сейчас много чего подделывают(

Доброго времени суток бро

Спасибо за видео. С Новым Годом! Ну так и дайте совет, что делать с такими коробками, в которых долго не меняли масло? Не менять вообще или как праввильно заменить, чтобы не встрять также как и вы?

@camdenodin7350

2 жыл бұрын

I know Im asking randomly but does any of you know of a way to log back into an Instagram account?? I somehow forgot my login password. I would love any help you can offer me.

@matthiaschase442

2 жыл бұрын

@Camden Odin Instablaster ;)

мне при ремонте АКПП мастер сразу и бублик перебрал. если уже в нее лазить так надо все делать

Дмитрий в США нельзя буксировать машину немаркированным тросом. Допускается буксировка только специальным буксировочным тросом.

@skirnir-atf

7 жыл бұрын

И особенно той тоненькой верёвочкой, которая 3 раза рвалась :)

Привет всем!!!такая проблема на джипе Срт ротор в переделке с 6.4 на 7.2 мост сломался подскажите кто нибудь где можно усиленный мост заказать? Заранее благодарю

Походу на порваном шнурке нелегально. Бьіл бьі он у вас без узлов бьіл, то норм

Значит так поменяли. Я поменял на 120000 км, сейчас 155000км полет нормальный.

С заменой жижи обязательно мыть гидроблок. И будет вам счастье...

Трос называется.

Здравствуйте! Вы сливаете масло на N, отсоединив шланг от радиатора акпп, скажите этим способом можно сливать масло полностью, ну пока течь не перестанет? Или надо чуток слил и свежего подлить через щуп, потом опять слил-долил?

@PanBoroda

7 жыл бұрын

+Снегур Вэнгопурский я сливал полностью

@user-ei8im1rv2s

7 жыл бұрын

Спасибо!

Нужно понимать какой пробег у данного авто, возможно там уже был капец перед заменой. Потому что менять нужно обязательно

@PanBoroda

4 жыл бұрын

ну конечно фрикционы стираются и их пыль там накапливается.

Мне на дилере VW сказали, что масло в коробке или меняешь как рекомендуется каждые 60к или лучше не трогать вообще. Именно потому, что если менять реже происходит вот такая вот фигня как с этим Чироком.

@velocityrus

7 жыл бұрын

в конечном итоге масло потеряет свои свойства и коробка крякнет. как результат все равно ремонт, только более затратный.

@demoonk420

5 жыл бұрын

раз в два года меняю - коробка и масло чистое, никакой грязи.

@viktorsamoilov8115

5 жыл бұрын

Иван Петров не

Буксировать можно, только с правильным тросом. Скорее всего речь шла про не надлежащий шнурок!

Витамины то пьешь?

Добрый! Мое мнение такое происходит при частичной замене масло что у нас в России распространено, типа насосом откачали , залили и все поменял. Менял у себя на Джипе проблем после не возникло, правда еще причина как до тебя предыдущий хозяин обслуживал авто.

СДЕЛАЛ ПОЛНУЮ ЗАМЕНУ НА WK2 КОРОБКА NAG1 5 СТУПКА 3 МЕС НАЗАД , ВСЕ ОТЛИЧНо! ДЕЛАЛИ СПЕЦ ОБОРУДОВАНИЕМ ПРОКАЧИВАЯ МАСЛО... 12 ЛИТРОВ ATF+4 УШЛО, ВСЕ ОТЛИЧНО! WK2 2013 3.0 CRD

Лайк и подписка за шнурок)))) спасибо ))

А в Одессе у вас есть ваше сто ?

Шнурок ну название придумали. Трос вот как он называется. Буксировачный трос. Ппц. Как так нельзя Тачку на буксир брать. С чем это у них связано?

Странная логика-не меняйте масло, чтобы не тормозить грязь ))) А не лучше ли периодически менять масло?

@MrJozhik

7 жыл бұрын

это решение для девочек )))

Доброго времени суток

@PanBoroda

Жыл бұрын

Привет, что нового?

Судя по ситуации - вариант - менять возможный объём масла 4-5 раз, проезжая на каждой порции 50-150 км (лучше больше?), тот минимум, за который АКПП и масло прогреются, часть продуктов износа из гидромуфты вымоется. Я бы даже использовал для этой серии "сервисных замен" родной фильтр с мет. сеткой, тщательно промывая его, например бензином после кождого цикла.Хлопотно, а что делать? ))

@sergeynemirovsky2423

7 жыл бұрын

You are correct That is the only way to clean out transaxle.

На 180 тыс км сделал частичную замену масла, и на 200 тыс км сделал частичную замену. Вот уже 30 тыс как езжу. Проблем нет

Сколько воды утекло с даты выхода, наверное и писать не стоит. Не раз видел "невидимые" шнурки, и много есть видео когда люди не замечают их на перекрестке или при пересечении полосы на противоположную обочину, даже люди спотыкаются. ПОЭТОМУ - ТРОС, ШНУР, КАНАТ итп ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖЕН БЫТЬ ВЫДЕЛЕН, как в наших правилах, КРАСНЫМ "ФЛАЖКОМ". За информацию с аккп, спасибо, приму к сведеню.

Лайк и подписка за шнурок)))) спасибо 😊

буксировочный трос )))) называется.

фильтр в корпусе и без него одинаковые. Просто на некоторых моделях коробок (здесь я так понял речь про 42 или 46re) поддон бывает менее глубокий и фильтр в корпусе не влезает. И еще, при ремонте коробки надо гидротрансформатор вскрывать, даже если он исправен, так как он как центрифуга всю грязь набирает в себя.

@PanBoroda

7 жыл бұрын

+Ростислав Фильтры не одинаковые, который в корпусе сделан качественнее и отверстие закрывается резинкой, гидротрансформатор никто здесь не скрывает, смотрите в какой стране производится ремонт. в Америке Он стоит 94 доллара и никому не надо его вскрывать.

@user-kn6hm6us4n

7 жыл бұрын

качество разное, так как производители разные. Но без корпуса фильтр также бывает оригинальным и качественным соответсвенно. Это просто разные модели фильтров, но плоский тоже ставить можно. По поводу гидротрансформатора вы очень не правы. За 94 доллара вы купите уже отремонтированный (remanufactured), а вовсе не новый ! И это наверняка при условии что сдадите свой старый взамен. (информацию беру с rockauto.com) Ваш старый в итоге тоже вскроют, починят и кому-то продадут. Я не хотел бы вступать в спор. Видео понравилось, спасибо.

@irlandecmen3255

7 жыл бұрын

с новым годом тебя !

Надо было у него спросить, а какую статью законы мы нарушили. Думаю он бы назвал

надо менять хотябы раз в 150 тыщ полностью масло! я на 150 купил машину и поменял полностью масло в коробку (jeep grand cherokee wk2 5 ступка) все четко работает. прочищали специальным оборудованием где видно новое и старое масло. и пока чистое не пойдет его качают. ушло 11 литров масла atf+4

Комменты не читал, по этому извините,если повторю чей-то. По поводу буксировки... В Америке не был, но дней 20 каждого месяца провожу в Европе,точнее в Евросоюзе и как бы есть с чем сравнить. Итак, я думаю,что он к вам придрался из-за ваших обрывов или узлов. Ну и конечно, на автрбанах,а по-вашему на хайвэях буксировка не разрешена,если это было так.

Трос наверное продается и используется только для вытаскивания застрявших машин. Потому и нелегально. Я если честно тоже не люблю буксировку на веревочках. Во первых не удобно. Во вторых, в ее так и наровят посторониие пристроиться. Короче просто достаточно опастно.

АКПП что бывает если не менять масло! kzread.info/dash/bejne/i5p6rcVpdJjfabA.html Maintenance of AT fluid are extremely important. If it was abused,the only way to save such box are change and then change again Before it to late !

Через аппарат прогнать литров 20 он и промоет и отфильтрует

@romanz7163

5 жыл бұрын

11 литров хватает с головойю полная замена 11, а так 4 литра. просто полная замена расчитанна на то что много масла просто так уходит как прочистка

Читал что коробкам крайслер нужно специальное масло. Там какая-то определённая марка, даже в вики про это пишут, статья именно о коробках крайслер.

@PanBoroda

7 жыл бұрын

+Плохие новости - Украина. А что должен был написать Крайслер? лейте масло любых производителей, разницы все равно большой нет)

в темное время суток нельзя

Здравствуйте! А где видео о покупке этого Джипа? ЗА 200 баксов же брали?

@PanBoroda

5 жыл бұрын

Есть, на канале.

@user-vw8we3cv3e

5 жыл бұрын

@@PanBoroda спасибо) Посмотрю еще... первый раз не удалось найти Скажите если не тайна в пределах какой суммы вы вложили в этот Джип до продажи?

@user-vw8we3cv3e

5 жыл бұрын

Не нашел( ХЗ почему......

нарушаете предписанный способ и сроки смены жидкости в АКПП (масло туда не льют), а потом начинается вот это вот.

По названию ролика - пиздешь. Джип Гранд 3.0 дизель 2014 - поменял масло на 102000 км. Приобрёл комплект для замены от ZF. В него входит все что нужно, включая фильтр-поддон, весь крепёж и масло. И самое главное пошаговая инструкция как менять. Уточню - замена частичная. Делайте все как написано и будет Вам счастье. У меня слилось около 4.5 литров. Столько и залил. Моя информация касается новой 8ми ступенчатой коробки по лицензии ZF. Даю номер набора : 1087.298.360. Всем добра...

@alexbecker8834

3 жыл бұрын

Братан ты всё правильно сделал 👍

по поводу буксировки веревкой в usa не нашел, но в австралии запрещено! Причина - у буксируемой машины нет усилителя руля и тормозов. она физически не сможет остановиться с той же скоростью, как буксирующая. что может привести к дтп, т.е фактически это эксплуатация не исправного прицепа. ну и по логике, у нас старые машины все без гура, мелкие и легкие. у меня рамный американец заглох в движении. руль хрен повернуть, и тормозов нет.

mozhet eto kaliforniysky prikol, chto nelzya na verevke tyanut? Dim, otvet na email pozhalusta.

@ruslannyzhnyk6255

4 жыл бұрын

Привет машина джип Либерти ехала и умерла коробка,не буксовал не издавала шумов,нет ни одной передачи как будто не включаеш передачу,масло чистое,пробег 100000 что может быть?

@ruslannyzhnyk6255

4 жыл бұрын

Заранее спасибо

мусор и отработку куда девать?

@sergeynemirovsky2423

7 жыл бұрын

In America return to recycling center. Google will be your help.

Масло по цвету - как из дизеля.

Буксировочный трос))

@edwardnazz9652

7 жыл бұрын

в Калифорнии это - шнурок )

@andrei8447

7 жыл бұрын

неа это Верёвочка с крючками.

Дима в баньку сходи - попарься,подлечись !

Заменил масло на WJ. Коробка с 1 на 2 скорость пинок и пробуксовка.

@shalchos1234

3 күн бұрын

Акпп забалдела после замены.

Всем привет ребята

Трахаться сливать масло , снимать поддон , о ставить старый фильтр ?

Пожалуйста

с буксировкой поржал, это заговор эвакуаторов

Верёвочка с крючками............. ))))))))))

Привет из Майами! Спасибо отличное видео! Какую машину бы посоветовал по этим критериям: 1)Вместительная 2)Дешевая в обслуживании 3)Надёжная 4)Недорогая Спасибо большое!

@PanBoroda

7 жыл бұрын

+Yevgeniy TV нет таких машин

@eugenefromfl5666

7 жыл бұрын

BORODA CHANNEL Какой критерий лишний?)

@Rys-Man

7 жыл бұрын

До 10тис$$ Toyota : 1.Prius(2гого покоління) ; 2.Matrix(також бажано 2гого покоління з 2.4 двигуном); Rav4(від 2002року) Honda CR-V(з 1999р до 2002року)

@eugenefromfl5666

7 жыл бұрын

Роман Лаврись Спасибо!

@eugenefromfl5666

7 жыл бұрын

***** Благодарю за совет! За рубли тут ничего не взять)) А она хоть вместительная???

Галстук

коробка печальная

That not only dirt in oil.That is small pieces of friction material from clutches,some people called them friction plates. Looks to me like that jeep never had transmission fluid change,before you purchased that vehicle. That is basic car abuse. Yes,to get rid of these particles you have to change fluid repeatedly. That a consistency of sludge,such sludge will not be able to flow trough small passages that contained inside the transmishion box Besides removing transmission from the car and taking everything apart to flush everything out, you have to change fluid again & again. or go to real transmission place and let them deal with that issue. I know the problem is Money. They will give you a very steep price. Maybe $800.00 dollars perhaps more.

MASLO (MOPAR)

После видео первое желание поменять у себя масло)))Но как подумаю сколько мароки и что могут быть последствия сразу желание отподает

нельзя коробку чистить, особенно если до этого это не делали на регулярной основе. Этим вы убираете отложения, которые копились в АКПП годами и уже принимали участие в работе самой коробки. Думаю можно просто поменять масло, без промывки, хотя лучше смотреть по ситуации. Обычно если в поддоне есть металлическая стружка - значит все плохо и лучше там вообще ничего не трогать

@PanBoroda

7 жыл бұрын

+Protoss Zerg да я ее и не промывал, смотрите предыдущие видео, я рассказывал о приключениях с коробкой

Tips On Removing Transmission Fluid In A Jeep Grand Cherokee kzread.info/dash/bejne/g5mZ0cdqiavJlMo.html Here are just generalization Here he shows what clutches looks like and explain what it means to have metallic shavings inside of transmission. kzread.info/dash/bejne/oWptkqaops2qccY.html

А кто не в теме то думайте, гадайте, вообщем видео не для вас.......

В очередной раз убеждаюсь поговорке- не мешай технике работать. Тоже самое Дима у моего соседа недавно было тоже самое на Дискавери после замены масла. Хотел улучшения.

Полицейский был прав потому что у него пистолет. Сказал не легально, значит нелегально.

Автомат и тащить на галстуке , забавно и стружечка пошла .

@user-dx8fx9sb4l

4 жыл бұрын

Раздатка в нейтраль и КПП не портится

Here are guy explained everything in clean Russian language. Very simple. Listen very carefully.This is in Russian,similar information available in English. Yes you did fluid change and only in one week the fluid gets contaminated again. Because it was only partial fluid change. It took only a week for the new fluid to get really cleaning process. A fresh Automatic transmishion fluid exelent cleaner and will dissolve old gunk and deposits.Here they are again (deposits) show up again on the bottom of the pan. on average car in average automatic box at least quarter or full bottle or even more. remains inside of transmission box,that are still there not washed out from inside. Many transmission have capacity of 7 to 8 liters or 7 to 8 bolts and you drained only 4or 5 liters or five bottles of 946 mili liters each bottle. The rest stayed inside the transmission box A full bottle are 0.946 ML. that one quarter. That new fluid flushed all that crap ( english name for it "sludge") out from inside. Sludge a sign of abused transmission. Почему пинается, дергается, толкается АКПП (автомат). При переключении. kzread.info/dash/bejne/gY6GprCId9rHdNI.html Published on Jul 14, 2016 Несколько самых распространенных причин, толчков или рывков автоматической трансмиссии, или попросту автомата. почему такое происходит? И как с этим бороться

это дич конечно,масло обязательно менять раз в 30.000 и ни когда ни какой грязи не скапливается,фильтры при каждой смене масла только новые

Доброго времени суток,,, помогите пожалуйста

@PanBoroda

3 жыл бұрын

С чем?

Предыдущие хозяева убили автомобиль

Нарушение техники безопасности Неисправный жгут !!!

Если известно, что коробка старая и масло давно не менялось, то только частичная замена со снятием поддона и заменой фильтра. через тысячу лучше повторить. так коробка помоется более плавно и без резких вымываний говна

Масло во всех агрегатах меняют в обязательном порядке!!! Этот тупизм извините, про то что где то оно вечное и не надо менять - это для полных лохов. Вопрос в том когда его менять, так вот в АКПП лучшим является замена через каждые 40 тыс км и на специализированном оборудовании, там где его не просто сливают, а прокачивают многократно и через систему стендовых фильтров. Это как правило только у дилеров и то не у всех имеется. А всякие гаражные умельцы разобравшие тучу коробок только загубят агрегат. Если же тысяч под 150 кататься и не менять а потом вот так разбирать и мыть - ну в 99% коробку придётся долго долго промывать... Так что не замена масла убивает коробки, а как раз не замена или не своевременная замена!!! Просто люди покупающие новые авто не задумываются о последующих владельцах и по окончании гарантии сливают свои авто в трейд Инна либо перекупаем либо на рынок, и ясен пень что им пофиг что там в моторе, раздатка или коробке... И нет грамотного совета что делать тому кто купил авто на вторичке, за которым хозяин не следил и делал только плановые ТО через 15-20 тыс! Жопа это все!

@PanBoroda

7 жыл бұрын

+Alex Diver набор заблуждений и глупостей, а о том, что первый владелец не задумывается о последующих))), это вообще шедевр.

@sergeynemirovsky2423

7 жыл бұрын

Yes,you are correct ! Your assumption are correct even in America they do not care how things work,they use, they abuse,then get rid of vehicle,period. Let somebody else take the fall.

@user-qs8mq7tr3x

6 жыл бұрын

на хондах не меняют насосом. только неполный слив

@maksim5358

6 жыл бұрын

а если официалы тебе говорят, что масло в АКПП НЕ МЕНЯЕТСЯ ! Дернешься машина снимается с гарантии ! В инструкции по эксплуатации также прописано большими буквами - МАСЛО В АКПП НЕ МЕНЯЕТСЯ НА ВСЕМ ПРОТЯЖЕНИИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ! Я лучше поверю официалам и официальным инструкциям, чем таким умникам ! На предыдущем джипе катался 10 лет и нифига не менял , пол ляма проехал и ничего не менял ! Машину продал и она до сих пор катается без всяких замен !

@user-uj8nr6yh1p

5 жыл бұрын

Alex Diver, вы можете и через каждую 1000 менять. Регламент замены 60000 миль и 30000 миль при тяжелых условиях эксплуатации.

странный чел, странная манера говорить, бестолковое затягивание времени, а тема яйца выеденного не стоит. Дизлайк. Однозначно!

@PanBoroda

7 жыл бұрын

+74kondor спасибо за комент)

@s0n0ma14

6 жыл бұрын

А мне очень помогла эта тема) Давно хотел сменить на своем grand cherokee 2.7 crd масло в акпп. А теперь понимаю на какие бабки мог бы попасть. Огромное спасибо автору. И с тросом история тоже интересная.

@kirillargant6066

6 жыл бұрын

Вся проблема в том, что вы давно хотели сменить масло и не сделали этого!

@dormidont9072

5 жыл бұрын

Не КОНКРЕТНЫМ МУДАМ судить о этом СТРАННОМ ЧЕЛЕ!!

Дизлайк! Какой бред, не менять масло...

@PanBoroda

6 жыл бұрын

MrIluxaS разве я говорил не менять?, я о проблеме рассказывал.

пустышка

Зачем выпивши давать обзор ?

Манерный чувак, воды налил ниочем.