Не ошибается, тот кто не работает. Алексей ,тебе и всем добра! Так держать на позитиве.

Привет Алексей! Осилит дорогу идущий, не зря поговорка! Всех благ. 👍

Лёха молоток , всегда на позитиве 😁👍😉

Леха,не переживай!Зато,какой контент!!!

Вот они живые эмоции владельца КамАЗа😂😂 Завтра мне тоже предстоят такая е*ень. Буду тоже евро 5 фильтра ставить, старые за*бали уже …

Лёха красава что не унываешь , твоему оптимисзу можно позавидовать

Лёха здорово 🖐️ коллега автосилу взря хвалил, дырявый корпус тебе впарили🤣🤣🤣, здоровья и фарта тебе друг 🤝

Алексей удачи и здоровья тебе

Лёха приветствую. Туда скорее всего датчик температуры масла вкручивается!!!

Привет,мы дыру заметили, ремонт в полях,поехали искать болт, Только мы когда в магазине покупали,видели эту дыру,взяли под неё медную шайбу

У меня бывает иногда с антифризом, забываю крантик закрыть,не один раз.

Леха 💪👍привет с Тулы!!!!

@43rus68

Жыл бұрын

Привет и Туле привет

Эти фильтра выплевывает. Давление большое.

@43rus68

Ай бұрын

Всё с ними хорошо

Тоже неделю назад снимал теплообменник, антифриз стал пропускать в масло

Ты всё сможешь! 👏 👍

У меня камаз 54115 евро 2, 2007 года, фильтра масляные брал в комплекте с резинками 1950 руб цена 🤣🤣осенью, масло менял на 10000 пробега, масло лукойл авангард 10w-40 экстра 30 литров цена 12000. Следующий раз через 9000 буду менять, потому что масло уже чернущее было. До подорожания заливал масло Petro Canada 15w40 минеральное, 20 тысяч без проблем ходило.У меня топливные обычные стоят, масляные тоже, и обычный грубый фильтр отстойник,я не сторонник дорогих расходников. А знакомого scania 113м, 1993 года у его фильтр масляный 400 руб стоит, и масло через 30000 меняет, он домой приехал отдыхать идёт, а я чего нибудь подкручиваю или подкрашиваю. Ну никак не бросить пить и курить с камазом🤣🤣🤣

@user-gp6ur3ol1g

Жыл бұрын

Добавить нечего.Всё сказано.

Лёха удачи тебе !

Нихера Камаз народный грузовик😁 Фильтра по 5 т.руб🤣🤣🤣

Я и сам не на шутку перепугался когда масло рвануло)

Здарова Лёха с р Алтай 👍👍👍

Да у нас на камазике тоже из по стаканов масло выкидывало заменили стаканы с корпусом а сейчас меняем поршень на 2 цилиндре

@user-nx3rs7en6u

2 ай бұрын

😂

Они как будто знают когда звонить .

Если вам после работы нехочеца сэкса значит вас на работе полностью удовлетворили

Здрасти что за стойки на опору кабины стоит?

Алексей, это косяк))

@43rus68

Жыл бұрын

Это жизнь такое бывает 🤣

🤝💪

👍👍👍🔥💪

👍👍👍

Механический датчик шланг должно быть там

Тоже на такой поменял все отлично

Юрич здорова!!!! Не смог подъехать в лес уехал трелюгу перевозил. А Пони тоже кони хоть и маленькие!!!!🤭😉🔥Свидимся как небудь пильнем контент КрАЗ мой заснимем !!! Всех благ!!!

@43rus68

Жыл бұрын

Привет так перед Котельничем с лева краз стоит с тралом твой? А я домой уехал ничего сделать не смог и поехал домой чинится

@user-lb6ut7bd1y

Жыл бұрын

@@43rus68 да все верно!!!

@user-kh1tv3rh8n

Жыл бұрын

Краз надо обязательно показать💪 255?

@user-lb6ut7bd1y

Жыл бұрын

@@user-kh1tv3rh8n нет. 6443 вездеход! Уже железная кабина! 400 л.с.

Там датчик давления масла должен стоять

Я тоже сегодня такие фильтра буду ставить

@43rus68

2 ай бұрын

Мне очень нравится 👍

Не дыра а отверстие.дыра в другом месте бывает😅

👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

👋👋👋

леха ты огонь в одинокого поставил .мы в двоем на яме сматом перематом едва поставили

Там Даник давления масла стоит

Ливны хорошие 😂😂😂

Здравствуйте, какие китайские фильтра можно поставить вместо камазовских, если не секрет

@43rus68

5 ай бұрын

Китайские в красноватых коробках

Алексей, здравствуйте. Что-то я не понял про проблемы которые со старыми фильтрами возникают. У самого старого образца, всё удобно, прекрасно меняется, катается, всё сухо! Эсплуатировал в армии евро 2 моторы, тоже проблем не возникало. А вот ценник на фильтра которые вы поставили и есть большая проблема. Старого образца бумажных фильтров на эти деньги по два комплекта возьмёшь, причём как топливных, так и маслянных, да ещё и ремкомплект в придачу + деньги останутся на воздушный фильтр.

@43rus68

Жыл бұрын

Смотри внимательнее ролик я же сказал что сорвало стакан с резьбы и я даже не смог его открутить и погнало масло . А насчёт простых фильтров скажу тебе следующее, я и раньше не ставил бумажные дешёвые фильтры а ставил седан они я считаю самые хорошие для евро1,2 . Да и по замене у меня никогда проблем не возникало . А что касается стоимости этих фильтров то есть сейчас не плохие китайские и хорошие ливны и они не так и дорогие .

@user-lh4mf5vp5j

5 ай бұрын

Согласен, я просто масло сначала из стаканов сливаю, а ремкомплект вообще не меняю

Какова причины проворота коренных на камазе ? Особенно евро 4,5. Проблема распространена. Где Проблема?

@43rus68

4 ай бұрын

Проворачивание вкладышей происходит в следствии отсутствия масляной плёнки между самим вкладышем и коленчатым валом . Это может произойти либо отсутствием давления масла либо от чрезмерной нагрузки . На самых первых вала на коренных шейках было по два отверстия для смазки (если я ничего не путаю) на евро1 и последующих стали делать одно якобы вал усиленный. Тем самым увеличили вероятность масляного голодания а мощность двигателя увеличили в двое . Вот вам и причина .

260 Пони🤣🤣🤣

Здравствуйте На обычный блок можно такие фильтра поставить?

@43rus68

Жыл бұрын

Скорей всего нет потомучто они крепятся на теплообменник

невский фильтр неплохой!

А обязательно снимать теплообменник?

@43rus68

5 ай бұрын

Да обязательно, корпус фильтров не снять на месте

Здравствуйте как узнать места тонкий очистка? И грубо очистка?

@43rus68

Жыл бұрын

Если я не ошибаюсь то серый это тонкая очистка (частичнопроточный) белый грубая (полнопроточный)

@elmurodqobilov9497

Жыл бұрын

@@43rus68 спасибо помогли

@tapchstechkin

10 ай бұрын

Спасибо, мне тоже помогли!

Не огорчайся. Зато из каналов всю каку выдуло.

Привет.бывает. все прошло всё нормально.

Леха бывает

Вот такой евро фильтра можно на простой матор?

@43rus68

3 ай бұрын

На простой навряд ли

Автосила в Йошкар-Оле?

@43rus68

Жыл бұрын

Да 👍

Камазззззз

Там не стакан с резьбы сорвало,а закрутил не по резьбе

@43rus68

4 ай бұрын

Ты хоть раз видел эти фильтры в живую? Какой там диаметр резьбы , ты хоть представляешь? Это не гаечка на 8 с мелкой резьбой которую можно закрутить на перекос . Блин я просто в шоке от таких бестолковых комментариев

@user-zq9xj7rr9c

4 ай бұрын

@@43rus68 я и камаз в живую не видел никогда

Масло жалко😢

@43rus68

4 ай бұрын

А что его жалеть оно ворованое 🤣🤣🤣 шутка 🤝👍

@zillainer

4 ай бұрын

@@43rus68 😂

Давануло фильтра потому что все, ВСЕ 140% водил забивают хер на ТО корпуса фильтров ! Почти у всех заклинивший клапан , у ВСЕХ не срабатывает датчик и что совсем дичь , редко кто следит за уплотнением фильтра в стакане ( торцевые резинки) Согласен что резьбовые стаканы еще тот еблачес , но так и пользоваться ими надо правильно ! Нахера со всей ДУРИ их затягивать ? Ты же на своей маленькой фильтр не тянешь монтировкой ! От руки поджал и норма

@43rus68

2 ай бұрын

Знаешь что умник во первых , резинки меняются с заменой фильтров во вторых , какое может быть обслуживание клапана? Он не может быть заклиненым даже если он заклинит то поверь быстрее давлением сожмёт фильтры или их порвёт чем сорвёт резьбу на фильтре , и в третьих ни один шофёр не будет затягивать фильтры ломиком потомучто эти фильтры затягиваются в упор двух металических частей корпуса и стакана . И на последок чтоб ты знал и больше не кричал с дивана что все во круг дураки ты один умный , корпус фильтров алюминиевый а стаканы железные и при каждой замене происходит износ резьбы и в один прекрасный момент её просто срывает на виток и всё для водилы беда для вас зрителей кино ну и повод по писать всякую хрень .

@user-us1cb2gp1w

2 ай бұрын

@@43rus68 а теперь слухай сюды крикливый 🤣 речь идёт за резинки которыя в стаканах и в корпусе прижимаются направляющей гайкой ! Клапан , разбери любой корпус и он будет весь в говне и заклинивший (не на одном моторе проверенно) резьба в корпусе слетает по причине ДОЛБОЕБИЗМА . Сначала тянут до усеру , а потом гайки на 30 приваривают🤣🤣🤣 пара тройка дибилов к машине и хана корпусу ! Пока в моторном работал 4 года насмотрелся на деятелей . А на счёт ДИВАНА эт тока мЯчты , 27 лет жизни Татарин откусил и не подавился . И из своего опыта скажу тебе так - на одну замену масла 2 пары фильтров и каждый раз обязательно проверять резинки на фильтрах (не стаканы) тогда огонь получается и фильтра не давленные и масло чистит более-менее.

Зачем??? Фильтра евро 5 дорогушшие!!

@43rus68

5 ай бұрын

Проблем меньше

Чтоине говори камаз уже умер, цена чечек космос на него, ходит моло тянет хепово, иномарки победили. Как-то так. Моднотуже успокоится.

@user-nx3rs7en6u

2 ай бұрын

Иди это братьям казахам расскажи 😂 и посмотри поскольку тонн они хуярят на камазах не иномарках а именно камазах а знаешь почему потому что работа такая тряхни подвеску на иномарке и отдашь денег ровно столько сколько камаз стоит😂😂😂😂

Тоже пришлось делать туже самую работу пару недель назад . На улице , в песке мля , т.к. нет бокса ещё и в тундре . Перематерил всех с..ка конструкторов . Как говорится я их всех ахал . Да , да а там же идёт отверстие под трубку на турбину . Там нужно ставить заглушку . У меня с теплообменника идёт трубка на турбину , а на новом корпусе подача идёт на турбину с корпуса . Там ещё резьба мля позорная .

Тёска привет 🙋 потдон с снимешь проверь заодно 🤲 вкладыши можно 🤷 все не проверять но если время 🕘 дохуя можно все ленится ненадо😊😊👍🙋‍♀⚽🐺🐎