Замена клапана масляного стакана М 111/G23D без разбора двигателя
На видео дается разъяснение как самому можно без особых усилий заменить клапана масляного стакана на двигателе М 111/G23D без разбора самого двигателя. Если будут вопросы ,можете писать в комментариях, буду рад помочь.
Пікірлер: 54
Полезное видео 👍
спасибо огромное молодец
Молодец!
Приветствую. Раньше всегда стекало масло со стакана при замене масла, сейчас застукали гидрики, попался на потделку масла, решил промыть двигатель и заменить масло, слил масло открутил крышку фильтра а масло стоит и не уходит в стакане. Не понял, так и должно разве быть или всё таки должно уходить масло?
👋, А для чего менять клапан холостого хода? Гидрокомпенсаторы застучали на холостом ходу? Пропало давление на холостом ходу?
@harddicktator8915
3 жыл бұрын
На холодную треск какой то был. Не держало масло в стакане. И каждый раз как после замены масла запуск двигателя. Оба сразу поменял, раз уж залез
@user-yp8tv9ut7j
Жыл бұрын
Скажите пожалуйста после замены клапана треск по утрам пропал
Прошу прощения за посторонние шумы. Видео монтировал впервые
@eljasw124alash6
3 жыл бұрын
Где купил клапон
@eljasw124alash6
3 жыл бұрын
Не магу нойти
@eljasw124alash6
3 жыл бұрын
Уменя на халодную стучать клапана утрам утебя стучали помогло тебе замена
@harddicktator8915
3 жыл бұрын
@@eljasw124alash6 у меня не клапана стучали а цепь гремела. Да помогло. Масло стало держаться в маслянном фильтре
Приветствую! Мерседес 210 м111 2.3 стучат гидрики на горячую. Разбирал гбц, промывал, прдувал маслянные каналы, гидрики ставил с рабочей гбц ориг. гидрики тоже разбирал, чистил. Масло заливал 10.40 и 15.40 не помогло. Может из-за этих клапанов стучать на горячую. На холодную все отл!, как нагреется гр. 60 начинают стучать шт 3 или 4.не знаю уже куда копать.... За ранее спс!
@harddicktator8915
3 жыл бұрын
Приветствую. Мне кажется на горячую уже не из-за этих клапанов. Потому что они не держат масло на холодную. А потом после запуска, как в систему накачает масло, уже без разницы какие клапана. А может это цепь такой звук издаёт? На верху хлябает. Или фазовращатель цокает? Кстати цепь сколько стоит на мерен?
@user-mt6zv5su1b
3 жыл бұрын
@@harddicktator8915 цепь менял, покупал тыс за 10 не ориг. Цепь не гремит, фазорегулятор норм. Цокают именно гидрики.
@user-mt6zv5su1b
3 жыл бұрын
@@harddicktator8915 а на м111 2.3 моторах метка коленвала на 20гр ставят? Что будет если на 10 гр поставить?
@harddicktator8915
3 жыл бұрын
@@user-mt6zv5su1b насчет градусов не знаю
@harddicktator8915
3 жыл бұрын
@@user-mt6zv5su1b что за производитель?
Ребята подскажите кто знает из за чего разплющелась фильтр?
@harddicktator8915
3 жыл бұрын
Картридж смяло?
@user-ji2lw4ox3f
3 ай бұрын
Что за картридж?@@harddicktator8915
Столько проблем это жесть! Надо просто купить анкерный болт 🔩 да и все !!!!
@harddicktator8915
2 жыл бұрын
Да и забить его вместо клапана)))))
Где купить клапан брат Несмог найти либо какой сайт потскажый
@harddicktator8915
3 жыл бұрын
Какой именно нужен? Маленький или побольше?
@harddicktator8915
3 жыл бұрын
Длинный А 000 180 05 32 клапан холостого хода
@harddicktator8915
3 жыл бұрын
Маленький А 000 180 04 32 обводной клапан
@eljasw124alash6
3 жыл бұрын
@@harddicktator8915 оба мнят так все
Подскажи а эти клапана могут отвечать за давления масла?
@harddicktator8915
3 жыл бұрын
Конечно. Ведь если они не держат, в силу засоренности при каждом запуске двигатель испытывает масляное голодание, на время пока опять накачивается стакан с фильтром. Это как после замены масла в двигателе. Только после каждого простоя.
@user-zb1dp6jy5r
3 жыл бұрын
@@harddicktator8915 нет, я про другое! У меня утром все хорошо, а когда нагревается двс, то дааление ноль! Вот думаю, может из за них?
@harddicktator8915
3 жыл бұрын
@@user-zb1dp6jy5r какое масло льешь? 0/30, 5/30, 10/40?
@user-zb1dp6jy5r
3 жыл бұрын
@@harddicktator8915 было 5/40,сейчас 10/40
@harddicktator8915
3 жыл бұрын
@@user-zb1dp6jy5r странно 10/40 не должно лить
a mojete obyasnit pricinu zameni
@harddicktator8915
4 жыл бұрын
Да конечно. Со временем отложения от масла в этих клапанах мешают их нормальной работе. И как следствие при долгом простое масло убегает вниз, оставляя стакан фильтра без масла. При запуске происходит кратковременное масляное голодание, как в случае замены масла. Уходит время на наполнение этого стакана маслом и только потом его подачу дальше. Простоя достаточно в 5 часов примерно. У автомобилей где масляный фильтр имеет свой корпус и клапаны, меняется при каждой замене масла. В данном случае происходит только смена картриджа,а клапаны остаются не тронутыми. У офиц дилера мерседес мне в замене отказали. Поменять их можно либо так, либо при съеме передней крышки двигателя.
@raufw2109
4 жыл бұрын
@@harddicktator8915 spasibo bolsoye ,zdarovya vam
@harddicktator8915
4 жыл бұрын
@@raufw2109 и вам не болеть и вашему железному другу
Самый. Плохой. Капризный. Движок. Правыльно. Брат
@harddicktator8915
3 жыл бұрын
Мощности маловато
Что за видео!? Снимали на китайский тапок
@egormikha6995
3 жыл бұрын
)))
@harddicktator8915
3 жыл бұрын
@@egormikha6995 ну написал же что первый раз монтировал