ЗАМЕНА ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ 2170 ПРИОРА 1,6 16 клапанный DOHC Авторемонт

Автокөліктер мен көлік құралдары

Как сделать замену гидриков на Приоре 2170 16 клапанный двигатель?
Приятных просмотров.
Тематические видео:
АВТО ЛАЙФХАК clck.ru/EzS6D
АВТОЭЛЕКТРИКА clck.ru/EzS3q
ЖЕСТЬ НА СТО clck.ru/EzS7n
РЕМОНТ ТРАНСМИССИИ clck.ru/EzS2q
РЕМОНТ ХОДОВОЙ clck.ru/EzS5a
РЕМОНТ ДВС clck.ru/EzS5n
РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ clck.ru/EzS7K
РЕМОНТ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ clck.ru/EzS5w
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ clck.ru/EzS74
РЕМОНТ КУЗОВА clck.ru/EzS8A
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ clck.ru/EzS4a
**********Всем легких дорог и зеленых светофоров.
#гидрокомпенсаторы #Приора #ремонтДВС #16клдвигатель

Пікірлер: 303

  • @user-fq7wp2om5i
    @user-fq7wp2om5i5 жыл бұрын

    Такой герметик использовать нельзя. Он создаст большой промежуток между постелью, будет зазор, разобьёт недобитые шейки распредвала гораздо быстрее. По мануалу тут применяется анаэробный гермет.

  • @yacando

    @yacando

    5 ай бұрын

    про монтажную пасту и динамометрический ключ,он то же не слышал...

  • @user-zs6uy7ym8h
    @user-zs6uy7ym8h Жыл бұрын

    Как красиво он герметик расписал.

  • @raifart125
    @raifart125 Жыл бұрын

    Охреневаю с речи автора. Не мог не написать об этом. А силикон это вообще улет. Надо для большего еффекта час или два выжидать!!!☺️😜😁

  • @sergeys6904
    @sergeys69043 жыл бұрын

    Спасибо. Хорошее, подробное видео. Заменил по нему гидрокомпенасторы на 2112. Полезные советы про направляющие стержни и поворот коленвала от ВМТ, сам не подумал бы об этом. Герметик только я использовал анаэробный, permatex.

  • @user-qx9hu2gc1t

    @user-qx9hu2gc1t

    2 жыл бұрын

    Дружище как там гидрики чувствуют себя?))

  • @user-rk8sp8sn3s
    @user-rk8sp8sn3s5 жыл бұрын

    Спасибо! Все понятно и по делу. Каждый шаг сняли.

  • @user-so9qr8uw8x
    @user-so9qr8uw8x2 жыл бұрын

    Мужик просто 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 без слов

  • @user-rj4yd3jx5l
    @user-rj4yd3jx5l Жыл бұрын

    Если клапана не встретятся из поршнями значит поршневая вся заменена

  • @volodreebokoff9638
    @volodreebokoff963811 ай бұрын

    На каком пробеге был ремонт?

  • @user-xn3ob7ci6w
    @user-xn3ob7ci6w Жыл бұрын

    Затяжка всех "Болтов" производится до характерного хруста и пол оборота назад.

  • @off-road4x441
    @off-road4x4412 жыл бұрын

    😳Бедный мотор... И селиком и волосня👍🏼

  • @shoppingworld8233
    @shoppingworld82333 жыл бұрын

    А сколько стоит ремонт замены гидриков приблизительно ?у меня один гидрик молотит сильно на холодную ,100т. пробега и этот стук напрягает.

  • @user-sr5qv6en4b
    @user-sr5qv6en4b2 жыл бұрын

    А что делать если гидрик не садиться на место

  • @voermandesu756
    @voermandesu7564 жыл бұрын

    сам ставил на синий силикон(правда я очень тонким слоем мазал не как тут) потекла через 30тыс. в колодцы и так снаружи тоже немного. Сейчас буду ставить на permatex говорят хороший аналог локтайту.

  • @alekseyzlobin3306
    @alekseyzlobin33063 жыл бұрын

    Как дошло дело до герметика я всё понял😁

  • @user-dm2de2ff9u

    @user-dm2de2ff9u

    2 жыл бұрын

    Это герметика тоже подумал что не плохой мастер😂😂😂

  • @user-od4cx2gu6d

    @user-od4cx2gu6d

    Жыл бұрын

    @@user-dm2de2ff9u в начале видео, говорит открутить фильтр, зачем?) машина приехала, остыла и можно разбирать)

  • @user-ul6pw8lx8r
    @user-ul6pw8lx8r5 жыл бұрын

    Уважаемый , а если вы так следуете рекомендациям то указали бы каким моментом эти болтики тянутся, а так схема есть с завода, как все это тянется 10 н м .

  • @KS-xq3eb
    @KS-xq3eb3 жыл бұрын

    При натяжения крышки шатуна с определенной силой динамометрическим ключом, после надо будет ещё раз подтянуть два раза по 90 градусов. Как на ГБЦ?

  • @user-fc5yc8os8b

    @user-fc5yc8os8b

    3 жыл бұрын

    Нет не надо, но после обязательно проверить свободу движения шатуна на шейке коленвала .

  • @user-xn3ob7ci6w

    @user-xn3ob7ci6w

    Жыл бұрын

    Какого шатуна. Где в ГБЦ шатун?

  • @valter445able
    @valter445able2 жыл бұрын

    Это не датчик детонации,это датчик неровной дороги

  • @sasharr5221
    @sasharr52213 жыл бұрын

    Сколько смотрю видео не кто не говорит с каким моментом затягивать это всё дело,хочу менять гидрокомпенсаторы мастерам не доверяю своё авто,так вот изучаю что да как,и ещё если нету нужного герметика в шприце у нас так сказать аул не хрена не чего не найдешь)))хочу все сделать по уму,и какой динамометрический ключ лучше взять?

  • @user-gk5yo9ng8o

    @user-gk5yo9ng8o

    3 жыл бұрын

    Я от руки затянул.

  • @user-zz6sq1wk4v

    @user-zz6sq1wk4v

    2 жыл бұрын

    Закручивай ключом типа отвертки без воротка до упора( со всей силы одной руки) а потом с помощью воротка чуть подтянуть(градусов 30)

  • @user-vy6wm8et8j

    @user-vy6wm8et8j

    2 жыл бұрын

    Для легковой возьми любой динамометрический ключ до 21 кг.

  • @today6522

    @today6522

    Жыл бұрын

    Из нормальных, точных и качественных бери : Ombra, Jtc. Не брехливые, для себя и гаража самое то, есть ещё дороже Джонсвей или Форс, но там ценник завышен, хотя качество на таком же уровне, отличное! Если только по удобству может чуток лучше. У меня на работе Форс и Омбра, а себе купил Jtc, по акции урвал до санкций, разницы особой не увидел, брал ходовой, до 210 Н.М.

  • @jeka01351
    @jeka013514 жыл бұрын

    А почему не поменяли резиновый упор коллектора со стороны ГРМ?

  • @user-gg4gf9bq3k
    @user-gg4gf9bq3k4 жыл бұрын

    Слышен стук распредвалов об постель , видимо от герметика увеличился зазор.

  • @demianfed9804
    @demianfed98042 жыл бұрын

    Левого крепления для ресивера нет, правое на щах держится, потом будет болтатся все это дело

  • @user-mo9ku3py2w
    @user-mo9ku3py2w Жыл бұрын

    Видео про то, как не нужно делать! 😁😁😁

  • @user-db5jw4ir9d
    @user-db5jw4ir9d Жыл бұрын

    подскажите пожалуйста, при рассухаривании и срыве съемника образовались небольшие задиры в колодцах гидрокомпесаторов , насколько это опасно при дальнейшем использовании и есть возможность это устранить .

  • @ktpvl442

    @ktpvl442

    Жыл бұрын

    возьми шкурку 1000-1500 зернистость и подшкурь пальцем. не оставляй.

  • @NAGIBATOR_HELLDEAD
    @NAGIBATOR_HELLDEAD2 жыл бұрын

    Мне или показалось или он сальник не той стороной поставил?

  • @user-jj5tg9lj7u
    @user-jj5tg9lj7u Жыл бұрын

    Нормальный герметик тонко мажешь и все ...и всякие ключи гены не нужны ...руки из нужного место и в перед ....

  • @kolyapohil1002
    @kolyapohil10023 жыл бұрын

    Анаэробные герметики применяется для сборки мотора !!! И он не застывает где лишние а просто смывается маслом и все каналы чистые !!!!!

  • @TheMarSeOn
    @TheMarSeOn4 жыл бұрын

    7:55 Тут у нас тоже всё нормально. Кидаем на верстак)

  • @user-nn5uo9bq1j

    @user-nn5uo9bq1j

    2 жыл бұрын

    Жестко😬😬 задиры сделал или побил кулачки может

  • @user-ve2ko7cg6f

    @user-ve2ko7cg6f

    2 жыл бұрын

    🤣🤣🤣

  • @viktorvins93

    @viktorvins93

    Жыл бұрын

    Да не там просто звук такой , вряд ли он прямо кинул 😂

  • @user-ud2wp7ol2u

    @user-ud2wp7ol2u

    Жыл бұрын

    Да он просто запнулся там на заднем фоне, чё вы сразу кинул...)))

  • @mykolachadovych7863
    @mykolachadovych78633 жыл бұрын

    Из-за сорочек пришлось и сальники на герметик сажать)))

  • @user-bm2wv9uk9j
    @user-bm2wv9uk9j3 жыл бұрын

    Герметик по масляным каналам категорически мазать нельзя, тем более с горкой!

  • @user-ff3tr7pu7u
    @user-ff3tr7pu7u4 жыл бұрын

    Жалко хозяина этого авто наверное у него денег не было на более серьезного сто

  • @user-ry5zk7gp2m
    @user-ry5zk7gp2m5 жыл бұрын

    Мастер фломастер! Силиконовый герметик😂😂😂😂

  • @user-xn3ob7ci6w

    @user-xn3ob7ci6w

    Жыл бұрын

    Да бывают и такие мастера.

  • @user-ns6xk4zn6s
    @user-ns6xk4zn6s2 жыл бұрын

    Это просто жесточайший косяк мазать силиконовым герметеком, ещё дал подсохнуть ему. Валы не бренчат в пастелях?

  • @user-lh2jt7cx2s
    @user-lh2jt7cx2s5 жыл бұрын

    Я серым герметиком 999 мазал американский какой то и норм год прошло с момента ремонта ,как мастер сказал герметик хороший ну лучше локайт в шприце по 20 мл продают

  • @user-yp1ft2no5j
    @user-yp1ft2no5j3 жыл бұрын

    Звезда головке пришла я так понял после этого герметика. Смазывают по краям и свечные колодцы. Каналы забивает. Распредвалы со временем под замену

  • @vladzaharov1341
    @vladzaharov13415 жыл бұрын

    Нельзя силиконовым, нужен анаэробный. Локтайт 574.

  • @user-xn3ob7ci6w
    @user-xn3ob7ci6w Жыл бұрын

    Покажи как впускной коллектор снимал.

  • @user-ww9ic7zv3q
    @user-ww9ic7zv3q3 жыл бұрын

    Делал ремонт двигателя, заодно заменил все гидроконпенсаторы 16 кл. Появился после ремонта отчетливый звук гидро конденсатора. Вина ли в этом мастера? Или просто брак гидрика?

  • @user-fc5yc8os8b

    @user-fc5yc8os8b

    3 жыл бұрын

    Возможно все варианты , возможно не до прокаченный гидрик но если в течение суток не прокачается то скорее всего брак .

  • @user-lw1ym9xm1m
    @user-lw1ym9xm1m2 жыл бұрын

    Новые гидрики с завода идут заряженный, их нужно разрядить чтобы при запуске приняли нужное положение!

  • @alokeonedani4413

    @alokeonedani4413

    2 жыл бұрын

    А как их разрядить?

  • @DEVOSTATOR
    @DEVOSTATOR5 жыл бұрын

    от таких ударов все крышки и головку на фрезер набо будет )) алюминий просадишь

  • @user-su8sz2mk9r

    @user-su8sz2mk9r

    4 жыл бұрын

    Полностью согласен. Это не саморезы, а резьбовое соединение. При вертикальных ударах есть риск повредить нити резьбы. Очень пагубный совет в этом видео.

  • @Ruinskiy
    @Ruinskiy10 ай бұрын

    Мачлоканал в обратку к фильру подперт шариком чтоб не убегало масло из каналов головки и не завоздушивало гидрачи

  • @Aleksander736
    @Aleksander7364 жыл бұрын

    Вы главное не сказали,когда новые гидрики ставишь,они мягкие без масла или заполнены маслом,и если старые ставишь,то нужно стравливать масло или нет,вроде если заполнены маслом будут,то при затяжки будут приоткрыты клапана,а это не хорошо,так ли это????

  • @user-fc5yc8os8b

    @user-fc5yc8os8b

    4 жыл бұрын

    У16 кл гидрики довольно мягкие и при прокручивание двс стартера постепенно они найдут свой зазор и эти двигателя не страдают открытыми клапанами относительно двигателей змз 405 этой линейки там гидрики жесткие и действительно их нужно прожимать иначе двигатель не зависти.

  • @Aleksander736

    @Aleksander736

    4 жыл бұрын

    @@user-fc5yc8os8b Короче,если ставить старые гидрики,то нужно продавить,что бы были мягкие типа как заводские без масла,и после установки распредвалов и заводки двигателя сами закачают масло и всё гуд,так я понял???

  • @user-fc5yc8os8b

    @user-fc5yc8os8b

    4 жыл бұрын

    Советую сделать масляную вану что бы утопить гидрик отверстием вверх и с помощью плоскогубцев что бы можно было нажать на клапан в внутри гидрика прокачать что бы вышел воздух если гидрик легко прокачивается без упора то гидрик выбраковывается.

  • @Aleksander736

    @Aleksander736

    4 жыл бұрын

    @@user-fc5yc8os8b А потом что с прокачанными и залитыми маслом делать,если нужно,что бы были мягкие при сборке?

  • @user-fc5yc8os8b

    @user-fc5yc8os8b

    4 жыл бұрын

    @@Aleksander736 устанавливать

  • @user-zp6lz9xq9n
    @user-zp6lz9xq9n4 жыл бұрын

    Мне одному показалось что пастель повторно не пратянул или так красиво видео выризано

  • @user-ph2pj2my9v
    @user-ph2pj2my9v3 жыл бұрын

    А масло какую совтвуете заливать 5/40 или 10/40 у нас в регионе +40 - 15

  • @TonbovskijevolkN

    @TonbovskijevolkN

    3 жыл бұрын

    Налей лучше 5в40 в шестнацитиклоп...

  • @vepr12-00

    @vepr12-00

    3 жыл бұрын

    пятерка для более холодных регионов вам десятка подойдет вполне

  • @viktorvins93
    @viktorvins93 Жыл бұрын

    Ну кисточка 🖌 огонь канешь , такой кисточкой по-любому волоски там оставил 😂

  • @user-bp4oi7le6n
    @user-bp4oi7le6n2 жыл бұрын

    Это фраза "Ну в принцепе нормально" ))))))гидрик хуярит ..... Будем прокачивать)))))))

  • @user-zl7qc4sx4n
    @user-zl7qc4sx4n5 жыл бұрын

    Подскажите а чем вы отмыли герметик старый?

  • @user-fc5yc8os8b

    @user-fc5yc8os8b

    5 жыл бұрын

    Добрый день! Сначала прошел растворителем 646 потом крупные куски герметика зачистил ножикам, после на ровным деревянным бруском не меньше 25 см и шириной 6-7 см накладывается наждачная бумага примерно 420 по зерну для молярных робот шлифованная.

  • @user-zl7qc4sx4n

    @user-zl7qc4sx4n

    5 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @serenadawhite1179

    @serenadawhite1179

    3 жыл бұрын

    @@user-fc5yc8os8b ужас

  • @palychdrive
    @palychdrive3 жыл бұрын

    На приоре нельзя менять гидрики, так она потеряет свой фирменный звук двигателя)

  • @palychdrive

    @palychdrive

    2 жыл бұрын

    @@user-um9di2it4p да менять конечно, мой комментарий про то что их менять нельзя это просто шутка потому что на многих машинах с таким мотором они стучат!

  • @palychdrive

    @palychdrive

    2 жыл бұрын

    @@user-um9di2it4p ну раз пора менять то на звук уже без разницы, главное чтобы мотор работал хорошо!

  • @Dzhodok
    @Dzhodok Жыл бұрын

    Направляющие это прикольно,а где клапан в канале подачи масла?

  • @user-hd2vx9wl7z
    @user-hd2vx9wl7z2 жыл бұрын

    Здравствуйте. У меня машина ваз 21124 .и каждый раз на крышке мотора появляется масло с правой стороны по чуть чуть и откуда можеть быть это масло, вроде бы трещин тоже нигде нету

  • @user-zi3zi1vc6d
    @user-zi3zi1vc6d5 жыл бұрын

    В принципе по герметику если конечно абро 999,а не казанское или китайское дерьмо,то держится прекрасно.ведь все поддоны на иномарках на него ставят и ничего не смывает.а так вообще лучше конечно локтайт.я пользуюсь абро 999 для поддонов и системы охлаждения,в плиты гбц использую локтайт и сплю спокойно и клиент доволен,что всё собрано по требованиям. Успехов вам в ремонтах.

  • @user-sq4qp7jc6h

    @user-sq4qp7jc6h

    5 жыл бұрын

    При смазке поддона-там нет давления масла. А при сборке головки в каналах потом будет давка..

  • @user-de2ff6de5n
    @user-de2ff6de5n2 жыл бұрын

    Какое масло в двигатель на приору 16 клоп льёте???

  • @user-rg9xb9ph9v
    @user-rg9xb9ph9v2 жыл бұрын

    Герметик огонь всем каналам писец

  • @simonphoenix2587
    @simonphoenix25875 жыл бұрын

    ВОТ ТАКИМ "МАКАРОМ"😂👍✊

  • @Great_Kazak
    @Great_Kazak3 жыл бұрын

    Мистер ГЕРМЕТИК!

  • @user-lq5qn8sw5j
    @user-lq5qn8sw5j7 ай бұрын

    А для чего нижний шкив колена снимать?

  • @user-ez7jl9jh7v

    @user-ez7jl9jh7v

    4 күн бұрын

    Что бы выставить шестерню по метке. Из за шкива её не видно.

  • @vadimgudumak6274
    @vadimgudumak62744 жыл бұрын

    При сборке этого мотора,используется анаэробный герметик. Сопочка б.я

  • @user-jz1kk3qv1w
    @user-jz1kk3qv1w4 жыл бұрын

    Как люди доверяют таким мастерам свои машины

  • @Fastamiole

    @Fastamiole

    2 жыл бұрын

    Объясните

  • @user-sr5qv6en4b
    @user-sr5qv6en4b2 жыл бұрын

    Молотком забить?

  • @ToNyC18316
    @ToNyC183164 жыл бұрын

    здесь только анаэробный фланцевый герметик, который смывается маслом и твердеет где нет возздуха, а не силикон, силикон там вообще противопоказан

  • @user-kg2ei1gp5n
    @user-kg2ei1gp5n2 жыл бұрын

    Че та я так хотел смотреть как вы поставите Редуксионный клапан или забыли поставит

  • @user-hp7wd6sq5u
    @user-hp7wd6sq5u Жыл бұрын

    Так на1.6 не должно гнуть клапана. Или не так?

  • @user-ue7rb1oo2o

    @user-ue7rb1oo2o

    Жыл бұрын

    Гнёт, не гнет на восьми клапаном движке,

  • @user-hp7wd6sq5u

    @user-hp7wd6sq5u

    Жыл бұрын

    @@user-ue7rb1oo2o 1.6 124 ДВС. На нем не гнет . У меня на 2110 1.5 ДВС 2112 , 1 цилиндр вмт ,при снятом ремне ГРМ роспредвал не прокручивался. Я заменил поршневую от 124двс 1.6 . Собрал и роспредвал прокручивался.

  • @user-ph7yv2tb9q
    @user-ph7yv2tb9q2 жыл бұрын

    Сколько гидриков стоит на 16 клапанном двигателе ?

  • @user-oh3mm9rg4c

    @user-oh3mm9rg4c

    2 жыл бұрын

    Ты же сам написал, 16

  • @user-ph7yv2tb9q

    @user-ph7yv2tb9q

    2 жыл бұрын

    @@user-oh3mm9rg4c в сто говорят 8 горе мастера 😂😂

  • @mastergarage62
    @mastergarage624 жыл бұрын

    самое интересное не показали ... я хотел тут увидеть как ресивер снять но его снятие как раз пропустили

  • @maklad4653

    @maklad4653

    3 жыл бұрын

    Ресивер это пздц мягко говоря. У себя снимал открутив генератор и отодвинув его.

  • @mastergarage62

    @mastergarage62

    3 жыл бұрын

    @@maklad4653 я так же

  • @user-vy6wm8et8j

    @user-vy6wm8et8j

    2 жыл бұрын

    У него волшебная палочка есть. Тоже хотел про метки посмотреть, натяжку ремня, все проскочил.

  • @megaboss9926
    @megaboss99262 жыл бұрын

    Горе Сборщик!! кисточкой для краски мажет колодцы гидриков Жесть, там волосок останется жопа будет!! для этого есть силиконовая кисть или просто макни гидрик в масло. а герметик так вообще жесть. делать надо Виктором)) или Лактайтом но лучше Витьком)) он хоть не рассыхается как лактай и в колодцы свечей масло не будет гнать!! а так ты гермитосом силиконовым засрёшь каналы подачи масла. жесть конечно как ты швырнул на стол валы)) хрено не своя машина можно и покидать))) грязно работаешь!!!!!!!!!!!

  • @user-ud2wp7ol2u

    @user-ud2wp7ol2u

    Жыл бұрын

    Да он по-ходу синий... Синий , синий Ламборджини...

  • @user-ct9ux8fs4x
    @user-ct9ux8fs4x Жыл бұрын

    Сколько смотрю видео про ремонт двигателя.нигде не показывают как откручивают ресивер впуска.

  • @nordstar0

    @nordstar0

    7 ай бұрын

    Это секрет 😉

  • @condorcomachee3650
    @condorcomachee36503 жыл бұрын

    Снимаем, пацаны, главное снимаем)))

  • @user-if4cr6sk8k
    @user-if4cr6sk8k9 ай бұрын

    Мой шок в шоке от шока ,жееееесть

  • @caniactalnoi2504
    @caniactalnoi25045 жыл бұрын

    Во блин,а я лошара мажу анаэробным герметиком.и кисточкой боюсь пользоваться так как ворсинки останутся в колодце.а гидрики в масло курнаю перед установкой.

  • @ishimov76
    @ishimov762 жыл бұрын

    Герметик не правильный используешь!!! Нужен анаэробный Локтайт 574!

  • @user-dp1ej1hq5g
    @user-dp1ej1hq5g2 жыл бұрын

    Раскажите пожалуста причина заменил компенсатор после этого не работаеть два цилиндра

  • @user-xn3ob7ci6w
    @user-xn3ob7ci6w Жыл бұрын

    Блин, смотрю и смеюсь.

  • @user-sd6jm3ui1z
    @user-sd6jm3ui1z5 жыл бұрын

    Герметику дать высохнуть около получаса.... И это силиконовый герметик!!! Он же так даст увеличение зазора в сопряжении шейки- постель, анаэробный просто бы выдавился. Хорошо бы., если б предварительно сделали замер давления масла и сравнили с давлением после ремонта, хотя и до вскрытия кто-то посадил на силикон.... Мне самому посадили в сервисе на силикон, сейчас на горячую ( включение вентилятора) моргает лампа давления масла, давление около 0.9 атм.... Придется самому вскрывать и сажать на анаэробный

  • @remont31
    @remont31 Жыл бұрын

    Это герметик силиконовый на уксусе для окон , весь он будет почти сразу по всему двигателю плавать, про renzosil не слышал или экономия должна быть экономной? во вторых намазал и положил сушить пока менял компенсаторы, я в ах..е.

  • @user-ib2kw6sj6i
    @user-ib2kw6sj6i5 жыл бұрын

    Хер знает у меня сальники и без герметика сидят отлично)))и ни капли не бежит,не сужу а говорю как у меня)

  • @TheRomrock

    @TheRomrock

    3 жыл бұрын

    Вот посмотрел я этого мастера, поставил на герметик... Пол года не прошло, опять надо разбирать... Оба сальника...

  • @user-ud2wp7ol2u

    @user-ud2wp7ol2u

    Жыл бұрын

    @@TheRomrock всё правильно... Когда ставишь сальники на герметик , они становятся Ссальниками...🤦

  • @user-td6vr7pq2p
    @user-td6vr7pq2p5 жыл бұрын

    Сколько стоит замена гидрокомпенсаторов?

  • @user-fc5yc8os8b

    @user-fc5yc8os8b

    5 жыл бұрын

    Стоимость замены зависит от марки машины , так же от многих других параметров.

  • @user-td6vr7pq2p

    @user-td6vr7pq2p

    5 жыл бұрын

    Механик Петрович приора

  • @user-fc5yc8os8b

    @user-fc5yc8os8b

    5 жыл бұрын

    В среднем 5000 .

  • @user-td6vr7pq2p

    @user-td6vr7pq2p

    5 жыл бұрын

    Механик Петрович ясно спс

  • @80muha

    @80muha

    4 жыл бұрын

    нихуясе еше пятнашку и движок купить можно

  • @user-pe9ip6dl8l
    @user-pe9ip6dl8lАй бұрын

    Русский забыли,что за донс 16v? 126 дв.98 л.с. и 127 дв.106 л.с.комплектовались приоры. Какой движок?

  • @ruslanpasalskyy6197
    @ruslanpasalskyy61972 жыл бұрын

    Силіконовим герметиком не можна, тільки анаеробним локтайл 574 або аналоги

  • @user-iw5gs5yd8q
    @user-iw5gs5yd8q5 жыл бұрын

    а че обязательно совмещать гидрик с дырочкой? я так не делал. все норм было вроде

  • @user-fc5yc8os8b

    @user-fc5yc8os8b

    5 жыл бұрын

    Рекомендовано , для лучшего расправления гидриков и проникновения масла на прямую при запуске двигателя.

  • @user-ul6pw8lx8r

    @user-ul6pw8lx8r

    5 жыл бұрын

    Андрей Натаныч да будет все норм , автор может не вкручен что они крутятся гидрики))) и герметик лучше локатайте 547

  • @user-fc5yc8os8b

    @user-fc5yc8os8b

    5 жыл бұрын

    Согласен ,гидрики действительно крутятся , но для первоначального максимального раскрытия гидриков , в дальнейшем полном открытие клапанов нужно максимальная подача масла на прямую из канала в канал . Герметик локтайт действительно лучше , но есть герметики не хуже для данной работы.

  • @king_sat3617
    @king_sat36174 жыл бұрын

    Где достать этот штуку колодца

  • @user-xg3mx9mv2p
    @user-xg3mx9mv2p4 жыл бұрын

    Добрый день уважаемые профессионалы. Подскажите у меня проблема. Кия соренто газ бензин машина на холодную не запускаеться тоесть на холодную приходиться маслать раз по 5 тогда схватывает и в гараже воняет бензином как будто перелив. В нашем городе сервисмены причину найти не могут. В чем может быть причина? И ещё когда заливаю полный бак запускаеться намного лучше но если залить до полной она как будто захлебываеться и не хочет запускаться. Спасибо большое заранее

  • @user-fc5yc8os8b

    @user-fc5yc8os8b

    4 жыл бұрын

    Возможно причина сбой программы , вам нужно съездить к газовикам они сделают диагностику газового оборудования.

  • @SergeyFedun

    @SergeyFedun

    3 жыл бұрын

    Возможно причина в бензонасосе, если машина с современным газовым оборудованием, то двигатель всегда запускается на бензине, потом переходит автоматически на газ

  • @user-vu3ci2nz9l
    @user-vu3ci2nz9l4 жыл бұрын

    Какой инструмент понадобится?

  • @adambisultanov76

    @adambisultanov76

    2 жыл бұрын

    Молоток килограмма на четыре

  • @user-xn3ob7ci6w

    @user-xn3ob7ci6w

    Жыл бұрын

    Кувалда "Пятница", кисточка, две шпильки и полкилло герметика.

  • @user-xn3ob7ci6w

    @user-xn3ob7ci6w

    Жыл бұрын

    @@adambisultanov76 Это кувалда "Пятница", к ней ещё нужны, кисточка и полкилло герметика.

  • @MrValeriy81
    @MrValeriy813 жыл бұрын

    Красный герметик в шприце специальный продаётся

  • @user-np3gw1kz5z

    @user-np3gw1kz5z

    3 жыл бұрын

    Лактайт называеться

  • @user-sg6gf3yp5e
    @user-sg6gf3yp5e Жыл бұрын

    Посоветуй пожалуйста отогнал машыну на замену прокладки ГБЦ пропало давление давления масла мастер говорит что все норм в головке я уже и масло поменял и фильтр и насос масляный и все без результатов. Я думаю что гидрики но я точно не знаю они влияют на давление. Посоветуй какой фирмы гидрик куплять хорошего качества?

  • @user-bb8ee3wc6s

    @user-bb8ee3wc6s

    Жыл бұрын

    Гидрики не влияют на давление масло вскорей сего это от вкладышов каленвала

  • @user-sg6gf3yp5e

    @user-sg6gf3yp5e

    Жыл бұрын

    @@user-bb8ee3wc6s но если бы проблема была бы во вкладышах двигатель бы застучал или даже давление поднялось

  • @hophlop8657
    @hophlop86572 жыл бұрын

    Весь мотор на герметике🤣🤣🤣. Надо и в моторное масло герметик залить что бы пленка лучше была.

  • @user-pz2xj1jr6y
    @user-pz2xj1jr6y5 жыл бұрын

    Но работал акуратно чисто и на совесть согласитесь. Я бы доверил ему свой двигатель без вопросов.

  • @user-fj9tq8un3f
    @user-fj9tq8un3f4 жыл бұрын

    Бля 12 минуте ты уже сколько хряпнул красава угараю не могу

  • @user-fc5yc8os8b

    @user-fc5yc8os8b

    4 жыл бұрын

    Каждый думает в меру своей испорченности, на работе не пью а разговариваю так потому что работаю по 15 часов иногда без обеда , а еще снимаю ролики для вас угорающих.

  • @user-vy6wm8et8j

    @user-vy6wm8et8j

    2 жыл бұрын

    @@user-fc5yc8os8b а ты мог бы больше не снимать?

  • @syavagor
    @syavagor4 жыл бұрын

    Видимо молоток мой маловат был. И простукивалка бронзовая . kzread.info/dash/bejne/h3icq9VvqJC5hNY.html и kzread.info/dash/bejne/k59_pKttgtbKaLQ.html

  • @user-cy6xf6hd5f
    @user-cy6xf6hd5f11 ай бұрын

    Так прокачаются, или должны прокачаться? Если есть вероятность что они не прокачаются зачем тогда нужна была их замена? Если вы хороший мастер то в вашем лексиконе не должно быть слово ( должны).

  • @user-mx7iy7sg1l
    @user-mx7iy7sg1l9 ай бұрын

    Более мение сайдёт, я ржу не могу))))))

  • @user-re6eg2wv4l
    @user-re6eg2wv4l Жыл бұрын

    В конце видео вообще поржал, думаю что в начале так же и было, ни начала ни конца. Бред полный

  • @user-rl3rc6qq6y
    @user-rl3rc6qq6y Жыл бұрын

    Понабежали фломастеры критиканы🤦‍♂️😄😄😄 молодец мужик, не слушай их!

  • @sergeybelanov5642
    @sergeybelanov56422 жыл бұрын

    Бля после замены все равно тарахтит... Стоит ли это все делать ели нет результата? Я в шоке.

  • @user-ko8zc8gl1s
    @user-ko8zc8gl1s4 жыл бұрын

    Диванные профи, опять со своим анаэробным герметиком🤦🏻‍♂️

  • @user-uf3eo5ol9i

    @user-uf3eo5ol9i

    3 жыл бұрын

    Какой правильно использовать?

  • @user-dl3rn1jh7h
    @user-dl3rn1jh7h3 жыл бұрын

    А что лактайт уже некатируется поэтому ты меняеш конпенсаторы

  • @user-lr6fl8eg8d
    @user-lr6fl8eg8d9 ай бұрын

    Такой себе мастер. Силиконовый герметик - враг СО и масленных каналов. Для ГБЦ завод рекомендует использовать анаэробный герметик. Далее. Зачем гидрокомпенсаторы устанавливать "дырочка к дырочке"? Там есть канал питающий. Любят мастера после первого запуска снимать второй, под видом первого 😁

  • @autolubitel05
    @autolubitel054 жыл бұрын

    Лучше бы я на сварку посмотрел!!!!!! Зачем зачеееем такую хрень выкладывать??? Он же 0 в этом деле. И зачем их менять ? Они че испортились? Их можно реанимировать без проблем. Герметик🥺🥺🥺 бляяяя! Щеткой масло пипееец!!! А просто макнуть гидрик в масло и бросить в колодец нельзя? В гидрик говорит масло легче будет поступать🤣🤣🤣🤣🤣 а ему много и не надо! В гидрике масло с завода залито и до конца дней своих там будет! Капля масла в час если только. Поршня вмт🥺🥺🥺😂😂😂 ну покрути колено в чем проблема? Зачем ненужная информация? Этот герметик с новых гидриков кто будет очищать? Я? Или он? Или с масло приемника кто будет этот герметик убирать? А? Короче жесть. Не повторять ребята за ним!!!!! Не в коем случае!!! Почистил не плохо поверхность!💪

  • @user-vy6wm8et8j

    @user-vy6wm8et8j

    2 жыл бұрын

    @@user-dh2mu5oc6u если хорошо ударить компенсатором по деревянному брусочку, естественно не кидая, а держа в ладони и накрыв ею же, то компенсатор разбирается. Можно все промыть и собрать обратно.

  • @user-lq5qn8sw5j

    @user-lq5qn8sw5j

    6 ай бұрын

    @@user-vy6wm8et8j цокать гидрик может не только из-за грязи, а так же из-за износа плунжерной пары

Келесі