ЗАМЕНА ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ 2170 ПРИОРА 1,6 16 клапанный DOHC Авторемонт
Автокөліктер мен көлік құралдары
Как сделать замену гидриков на Приоре 2170 16 клапанный двигатель?
Приятных просмотров.
Тематические видео:
АВТО ЛАЙФХАК clck.ru/EzS6D
АВТОЭЛЕКТРИКА clck.ru/EzS3q
ЖЕСТЬ НА СТО clck.ru/EzS7n
РЕМОНТ ТРАНСМИССИИ clck.ru/EzS2q
РЕМОНТ ХОДОВОЙ clck.ru/EzS5a
РЕМОНТ ДВС clck.ru/EzS5n
РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ clck.ru/EzS7K
РЕМОНТ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ clck.ru/EzS5w
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ clck.ru/EzS74
РЕМОНТ КУЗОВА clck.ru/EzS8A
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ clck.ru/EzS4a
**********Всем легких дорог и зеленых светофоров.
#гидрокомпенсаторы #Приора #ремонтДВС #16клдвигатель
Пікірлер: 303
Такой герметик использовать нельзя. Он создаст большой промежуток между постелью, будет зазор, разобьёт недобитые шейки распредвала гораздо быстрее. По мануалу тут применяется анаэробный гермет.
@yacando
5 ай бұрын
про монтажную пасту и динамометрический ключ,он то же не слышал...
Как красиво он герметик расписал.
Охреневаю с речи автора. Не мог не написать об этом. А силикон это вообще улет. Надо для большего еффекта час или два выжидать!!!☺️😜😁
Спасибо. Хорошее, подробное видео. Заменил по нему гидрокомпенасторы на 2112. Полезные советы про направляющие стержни и поворот коленвала от ВМТ, сам не подумал бы об этом. Герметик только я использовал анаэробный, permatex.
@user-qx9hu2gc1t
2 жыл бұрын
Дружище как там гидрики чувствуют себя?))
Спасибо! Все понятно и по делу. Каждый шаг сняли.
Мужик просто 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 без слов
Если клапана не встретятся из поршнями значит поршневая вся заменена
На каком пробеге был ремонт?
Затяжка всех "Болтов" производится до характерного хруста и пол оборота назад.
😳Бедный мотор... И селиком и волосня👍🏼
А сколько стоит ремонт замены гидриков приблизительно ?у меня один гидрик молотит сильно на холодную ,100т. пробега и этот стук напрягает.
А что делать если гидрик не садиться на место
сам ставил на синий силикон(правда я очень тонким слоем мазал не как тут) потекла через 30тыс. в колодцы и так снаружи тоже немного. Сейчас буду ставить на permatex говорят хороший аналог локтайту.
Как дошло дело до герметика я всё понял😁
@user-dm2de2ff9u
2 жыл бұрын
Это герметика тоже подумал что не плохой мастер😂😂😂
@user-od4cx2gu6d
Жыл бұрын
@@user-dm2de2ff9u в начале видео, говорит открутить фильтр, зачем?) машина приехала, остыла и можно разбирать)
Уважаемый , а если вы так следуете рекомендациям то указали бы каким моментом эти болтики тянутся, а так схема есть с завода, как все это тянется 10 н м .
При натяжения крышки шатуна с определенной силой динамометрическим ключом, после надо будет ещё раз подтянуть два раза по 90 градусов. Как на ГБЦ?
@user-fc5yc8os8b
3 жыл бұрын
Нет не надо, но после обязательно проверить свободу движения шатуна на шейке коленвала .
@user-xn3ob7ci6w
Жыл бұрын
Какого шатуна. Где в ГБЦ шатун?
Это не датчик детонации,это датчик неровной дороги
Сколько смотрю видео не кто не говорит с каким моментом затягивать это всё дело,хочу менять гидрокомпенсаторы мастерам не доверяю своё авто,так вот изучаю что да как,и ещё если нету нужного герметика в шприце у нас так сказать аул не хрена не чего не найдешь)))хочу все сделать по уму,и какой динамометрический ключ лучше взять?
@user-gk5yo9ng8o
3 жыл бұрын
Я от руки затянул.
@user-zz6sq1wk4v
2 жыл бұрын
Закручивай ключом типа отвертки без воротка до упора( со всей силы одной руки) а потом с помощью воротка чуть подтянуть(градусов 30)
@user-vy6wm8et8j
2 жыл бұрын
Для легковой возьми любой динамометрический ключ до 21 кг.
@today6522
Жыл бұрын
Из нормальных, точных и качественных бери : Ombra, Jtc. Не брехливые, для себя и гаража самое то, есть ещё дороже Джонсвей или Форс, но там ценник завышен, хотя качество на таком же уровне, отличное! Если только по удобству может чуток лучше. У меня на работе Форс и Омбра, а себе купил Jtc, по акции урвал до санкций, разницы особой не увидел, брал ходовой, до 210 Н.М.
А почему не поменяли резиновый упор коллектора со стороны ГРМ?
Слышен стук распредвалов об постель , видимо от герметика увеличился зазор.
Левого крепления для ресивера нет, правое на щах держится, потом будет болтатся все это дело
Видео про то, как не нужно делать! 😁😁😁
подскажите пожалуйста, при рассухаривании и срыве съемника образовались небольшие задиры в колодцах гидрокомпесаторов , насколько это опасно при дальнейшем использовании и есть возможность это устранить .
@ktpvl442
Жыл бұрын
возьми шкурку 1000-1500 зернистость и подшкурь пальцем. не оставляй.
Мне или показалось или он сальник не той стороной поставил?
Нормальный герметик тонко мажешь и все ...и всякие ключи гены не нужны ...руки из нужного место и в перед ....
Анаэробные герметики применяется для сборки мотора !!! И он не застывает где лишние а просто смывается маслом и все каналы чистые !!!!!
7:55 Тут у нас тоже всё нормально. Кидаем на верстак)
@user-nn5uo9bq1j
2 жыл бұрын
Жестко😬😬 задиры сделал или побил кулачки может
@user-ve2ko7cg6f
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@viktorvins93
Жыл бұрын
Да не там просто звук такой , вряд ли он прямо кинул 😂
@user-ud2wp7ol2u
Жыл бұрын
Да он просто запнулся там на заднем фоне, чё вы сразу кинул...)))
Из-за сорочек пришлось и сальники на герметик сажать)))
Герметик по масляным каналам категорически мазать нельзя, тем более с горкой!
Жалко хозяина этого авто наверное у него денег не было на более серьезного сто
Мастер фломастер! Силиконовый герметик😂😂😂😂
@user-xn3ob7ci6w
Жыл бұрын
Да бывают и такие мастера.
Это просто жесточайший косяк мазать силиконовым герметеком, ещё дал подсохнуть ему. Валы не бренчат в пастелях?
Я серым герметиком 999 мазал американский какой то и норм год прошло с момента ремонта ,как мастер сказал герметик хороший ну лучше локайт в шприце по 20 мл продают
Звезда головке пришла я так понял после этого герметика. Смазывают по краям и свечные колодцы. Каналы забивает. Распредвалы со временем под замену
Нельзя силиконовым, нужен анаэробный. Локтайт 574.
Покажи как впускной коллектор снимал.
Делал ремонт двигателя, заодно заменил все гидроконпенсаторы 16 кл. Появился после ремонта отчетливый звук гидро конденсатора. Вина ли в этом мастера? Или просто брак гидрика?
@user-fc5yc8os8b
3 жыл бұрын
Возможно все варианты , возможно не до прокаченный гидрик но если в течение суток не прокачается то скорее всего брак .
Новые гидрики с завода идут заряженный, их нужно разрядить чтобы при запуске приняли нужное положение!
@alokeonedani4413
2 жыл бұрын
А как их разрядить?
от таких ударов все крышки и головку на фрезер набо будет )) алюминий просадишь
@user-su8sz2mk9r
4 жыл бұрын
Полностью согласен. Это не саморезы, а резьбовое соединение. При вертикальных ударах есть риск повредить нити резьбы. Очень пагубный совет в этом видео.
Мачлоканал в обратку к фильру подперт шариком чтоб не убегало масло из каналов головки и не завоздушивало гидрачи
Вы главное не сказали,когда новые гидрики ставишь,они мягкие без масла или заполнены маслом,и если старые ставишь,то нужно стравливать масло или нет,вроде если заполнены маслом будут,то при затяжки будут приоткрыты клапана,а это не хорошо,так ли это????
@user-fc5yc8os8b
4 жыл бұрын
У16 кл гидрики довольно мягкие и при прокручивание двс стартера постепенно они найдут свой зазор и эти двигателя не страдают открытыми клапанами относительно двигателей змз 405 этой линейки там гидрики жесткие и действительно их нужно прожимать иначе двигатель не зависти.
@Aleksander736
4 жыл бұрын
@@user-fc5yc8os8b Короче,если ставить старые гидрики,то нужно продавить,что бы были мягкие типа как заводские без масла,и после установки распредвалов и заводки двигателя сами закачают масло и всё гуд,так я понял???
@user-fc5yc8os8b
4 жыл бұрын
Советую сделать масляную вану что бы утопить гидрик отверстием вверх и с помощью плоскогубцев что бы можно было нажать на клапан в внутри гидрика прокачать что бы вышел воздух если гидрик легко прокачивается без упора то гидрик выбраковывается.
@Aleksander736
4 жыл бұрын
@@user-fc5yc8os8b А потом что с прокачанными и залитыми маслом делать,если нужно,что бы были мягкие при сборке?
@user-fc5yc8os8b
4 жыл бұрын
@@Aleksander736 устанавливать
Мне одному показалось что пастель повторно не пратянул или так красиво видео выризано
А масло какую совтвуете заливать 5/40 или 10/40 у нас в регионе +40 - 15
@TonbovskijevolkN
3 жыл бұрын
Налей лучше 5в40 в шестнацитиклоп...
@vepr12-00
3 жыл бұрын
пятерка для более холодных регионов вам десятка подойдет вполне
Ну кисточка 🖌 огонь канешь , такой кисточкой по-любому волоски там оставил 😂
Это фраза "Ну в принцепе нормально" ))))))гидрик хуярит ..... Будем прокачивать)))))))
Подскажите а чем вы отмыли герметик старый?
@user-fc5yc8os8b
5 жыл бұрын
Добрый день! Сначала прошел растворителем 646 потом крупные куски герметика зачистил ножикам, после на ровным деревянным бруском не меньше 25 см и шириной 6-7 см накладывается наждачная бумага примерно 420 по зерну для молярных робот шлифованная.
@user-zl7qc4sx4n
5 жыл бұрын
Спасибо!
@serenadawhite1179
3 жыл бұрын
@@user-fc5yc8os8b ужас
На приоре нельзя менять гидрики, так она потеряет свой фирменный звук двигателя)
@palychdrive
2 жыл бұрын
@@user-um9di2it4p да менять конечно, мой комментарий про то что их менять нельзя это просто шутка потому что на многих машинах с таким мотором они стучат!
@palychdrive
2 жыл бұрын
@@user-um9di2it4p ну раз пора менять то на звук уже без разницы, главное чтобы мотор работал хорошо!
Направляющие это прикольно,а где клапан в канале подачи масла?
Здравствуйте. У меня машина ваз 21124 .и каждый раз на крышке мотора появляется масло с правой стороны по чуть чуть и откуда можеть быть это масло, вроде бы трещин тоже нигде нету
В принципе по герметику если конечно абро 999,а не казанское или китайское дерьмо,то держится прекрасно.ведь все поддоны на иномарках на него ставят и ничего не смывает.а так вообще лучше конечно локтайт.я пользуюсь абро 999 для поддонов и системы охлаждения,в плиты гбц использую локтайт и сплю спокойно и клиент доволен,что всё собрано по требованиям. Успехов вам в ремонтах.
@user-sq4qp7jc6h
5 жыл бұрын
При смазке поддона-там нет давления масла. А при сборке головки в каналах потом будет давка..
Какое масло в двигатель на приору 16 клоп льёте???
Герметик огонь всем каналам писец
ВОТ ТАКИМ "МАКАРОМ"😂👍✊
Мистер ГЕРМЕТИК!
А для чего нижний шкив колена снимать?
@user-ez7jl9jh7v
4 күн бұрын
Что бы выставить шестерню по метке. Из за шкива её не видно.
При сборке этого мотора,используется анаэробный герметик. Сопочка б.я
Как люди доверяют таким мастерам свои машины
@Fastamiole
2 жыл бұрын
Объясните
Молотком забить?
здесь только анаэробный фланцевый герметик, который смывается маслом и твердеет где нет возздуха, а не силикон, силикон там вообще противопоказан
Че та я так хотел смотреть как вы поставите Редуксионный клапан или забыли поставит
Так на1.6 не должно гнуть клапана. Или не так?
@user-ue7rb1oo2o
Жыл бұрын
Гнёт, не гнет на восьми клапаном движке,
@user-hp7wd6sq5u
Жыл бұрын
@@user-ue7rb1oo2o 1.6 124 ДВС. На нем не гнет . У меня на 2110 1.5 ДВС 2112 , 1 цилиндр вмт ,при снятом ремне ГРМ роспредвал не прокручивался. Я заменил поршневую от 124двс 1.6 . Собрал и роспредвал прокручивался.
Сколько гидриков стоит на 16 клапанном двигателе ?
@user-oh3mm9rg4c
2 жыл бұрын
Ты же сам написал, 16
@user-ph7yv2tb9q
2 жыл бұрын
@@user-oh3mm9rg4c в сто говорят 8 горе мастера 😂😂
самое интересное не показали ... я хотел тут увидеть как ресивер снять но его снятие как раз пропустили
@maklad4653
3 жыл бұрын
Ресивер это пздц мягко говоря. У себя снимал открутив генератор и отодвинув его.
@mastergarage62
3 жыл бұрын
@@maklad4653 я так же
@user-vy6wm8et8j
2 жыл бұрын
У него волшебная палочка есть. Тоже хотел про метки посмотреть, натяжку ремня, все проскочил.
Горе Сборщик!! кисточкой для краски мажет колодцы гидриков Жесть, там волосок останется жопа будет!! для этого есть силиконовая кисть или просто макни гидрик в масло. а герметик так вообще жесть. делать надо Виктором)) или Лактайтом но лучше Витьком)) он хоть не рассыхается как лактай и в колодцы свечей масло не будет гнать!! а так ты гермитосом силиконовым засрёшь каналы подачи масла. жесть конечно как ты швырнул на стол валы)) хрено не своя машина можно и покидать))) грязно работаешь!!!!!!!!!!!
@user-ud2wp7ol2u
Жыл бұрын
Да он по-ходу синий... Синий , синий Ламборджини...
Сколько смотрю видео про ремонт двигателя.нигде не показывают как откручивают ресивер впуска.
@nordstar0
7 ай бұрын
Это секрет 😉
Снимаем, пацаны, главное снимаем)))
Мой шок в шоке от шока ,жееееесть
Во блин,а я лошара мажу анаэробным герметиком.и кисточкой боюсь пользоваться так как ворсинки останутся в колодце.а гидрики в масло курнаю перед установкой.
Герметик не правильный используешь!!! Нужен анаэробный Локтайт 574!
Раскажите пожалуста причина заменил компенсатор после этого не работаеть два цилиндра
Блин, смотрю и смеюсь.
Герметику дать высохнуть около получаса.... И это силиконовый герметик!!! Он же так даст увеличение зазора в сопряжении шейки- постель, анаэробный просто бы выдавился. Хорошо бы., если б предварительно сделали замер давления масла и сравнили с давлением после ремонта, хотя и до вскрытия кто-то посадил на силикон.... Мне самому посадили в сервисе на силикон, сейчас на горячую ( включение вентилятора) моргает лампа давления масла, давление около 0.9 атм.... Придется самому вскрывать и сажать на анаэробный
Это герметик силиконовый на уксусе для окон , весь он будет почти сразу по всему двигателю плавать, про renzosil не слышал или экономия должна быть экономной? во вторых намазал и положил сушить пока менял компенсаторы, я в ах..е.
Хер знает у меня сальники и без герметика сидят отлично)))и ни капли не бежит,не сужу а говорю как у меня)
@TheRomrock
3 жыл бұрын
Вот посмотрел я этого мастера, поставил на герметик... Пол года не прошло, опять надо разбирать... Оба сальника...
@user-ud2wp7ol2u
Жыл бұрын
@@TheRomrock всё правильно... Когда ставишь сальники на герметик , они становятся Ссальниками...🤦
Сколько стоит замена гидрокомпенсаторов?
@user-fc5yc8os8b
5 жыл бұрын
Стоимость замены зависит от марки машины , так же от многих других параметров.
@user-td6vr7pq2p
5 жыл бұрын
Механик Петрович приора
@user-fc5yc8os8b
5 жыл бұрын
В среднем 5000 .
@user-td6vr7pq2p
5 жыл бұрын
Механик Петрович ясно спс
@80muha
4 жыл бұрын
нихуясе еше пятнашку и движок купить можно
Русский забыли,что за донс 16v? 126 дв.98 л.с. и 127 дв.106 л.с.комплектовались приоры. Какой движок?
Силіконовим герметиком не можна, тільки анаеробним локтайл 574 або аналоги
а че обязательно совмещать гидрик с дырочкой? я так не делал. все норм было вроде
@user-fc5yc8os8b
5 жыл бұрын
Рекомендовано , для лучшего расправления гидриков и проникновения масла на прямую при запуске двигателя.
@user-ul6pw8lx8r
5 жыл бұрын
Андрей Натаныч да будет все норм , автор может не вкручен что они крутятся гидрики))) и герметик лучше локатайте 547
@user-fc5yc8os8b
5 жыл бұрын
Согласен ,гидрики действительно крутятся , но для первоначального максимального раскрытия гидриков , в дальнейшем полном открытие клапанов нужно максимальная подача масла на прямую из канала в канал . Герметик локтайт действительно лучше , но есть герметики не хуже для данной работы.
Где достать этот штуку колодца
Добрый день уважаемые профессионалы. Подскажите у меня проблема. Кия соренто газ бензин машина на холодную не запускаеться тоесть на холодную приходиться маслать раз по 5 тогда схватывает и в гараже воняет бензином как будто перелив. В нашем городе сервисмены причину найти не могут. В чем может быть причина? И ещё когда заливаю полный бак запускаеться намного лучше но если залить до полной она как будто захлебываеться и не хочет запускаться. Спасибо большое заранее
@user-fc5yc8os8b
4 жыл бұрын
Возможно причина сбой программы , вам нужно съездить к газовикам они сделают диагностику газового оборудования.
@SergeyFedun
3 жыл бұрын
Возможно причина в бензонасосе, если машина с современным газовым оборудованием, то двигатель всегда запускается на бензине, потом переходит автоматически на газ
Какой инструмент понадобится?
@adambisultanov76
2 жыл бұрын
Молоток килограмма на четыре
@user-xn3ob7ci6w
Жыл бұрын
Кувалда "Пятница", кисточка, две шпильки и полкилло герметика.
@user-xn3ob7ci6w
Жыл бұрын
@@adambisultanov76 Это кувалда "Пятница", к ней ещё нужны, кисточка и полкилло герметика.
Красный герметик в шприце специальный продаётся
@user-np3gw1kz5z
3 жыл бұрын
Лактайт называеться
Посоветуй пожалуйста отогнал машыну на замену прокладки ГБЦ пропало давление давления масла мастер говорит что все норм в головке я уже и масло поменял и фильтр и насос масляный и все без результатов. Я думаю что гидрики но я точно не знаю они влияют на давление. Посоветуй какой фирмы гидрик куплять хорошего качества?
@user-bb8ee3wc6s
Жыл бұрын
Гидрики не влияют на давление масло вскорей сего это от вкладышов каленвала
@user-sg6gf3yp5e
Жыл бұрын
@@user-bb8ee3wc6s но если бы проблема была бы во вкладышах двигатель бы застучал или даже давление поднялось
Весь мотор на герметике🤣🤣🤣. Надо и в моторное масло герметик залить что бы пленка лучше была.
Но работал акуратно чисто и на совесть согласитесь. Я бы доверил ему свой двигатель без вопросов.
Бля 12 минуте ты уже сколько хряпнул красава угараю не могу
@user-fc5yc8os8b
4 жыл бұрын
Каждый думает в меру своей испорченности, на работе не пью а разговариваю так потому что работаю по 15 часов иногда без обеда , а еще снимаю ролики для вас угорающих.
@user-vy6wm8et8j
2 жыл бұрын
@@user-fc5yc8os8b а ты мог бы больше не снимать?
Видимо молоток мой маловат был. И простукивалка бронзовая . kzread.info/dash/bejne/h3icq9VvqJC5hNY.html и kzread.info/dash/bejne/k59_pKttgtbKaLQ.html
Так прокачаются, или должны прокачаться? Если есть вероятность что они не прокачаются зачем тогда нужна была их замена? Если вы хороший мастер то в вашем лексиконе не должно быть слово ( должны).
Более мение сайдёт, я ржу не могу))))))
В конце видео вообще поржал, думаю что в начале так же и было, ни начала ни конца. Бред полный
Понабежали фломастеры критиканы🤦♂️😄😄😄 молодец мужик, не слушай их!
Бля после замены все равно тарахтит... Стоит ли это все делать ели нет результата? Я в шоке.
Диванные профи, опять со своим анаэробным герметиком🤦🏻♂️
@user-uf3eo5ol9i
3 жыл бұрын
Какой правильно использовать?
А что лактайт уже некатируется поэтому ты меняеш конпенсаторы
Такой себе мастер. Силиконовый герметик - враг СО и масленных каналов. Для ГБЦ завод рекомендует использовать анаэробный герметик. Далее. Зачем гидрокомпенсаторы устанавливать "дырочка к дырочке"? Там есть канал питающий. Любят мастера после первого запуска снимать второй, под видом первого 😁
Лучше бы я на сварку посмотрел!!!!!! Зачем зачеееем такую хрень выкладывать??? Он же 0 в этом деле. И зачем их менять ? Они че испортились? Их можно реанимировать без проблем. Герметик🥺🥺🥺 бляяяя! Щеткой масло пипееец!!! А просто макнуть гидрик в масло и бросить в колодец нельзя? В гидрик говорит масло легче будет поступать🤣🤣🤣🤣🤣 а ему много и не надо! В гидрике масло с завода залито и до конца дней своих там будет! Капля масла в час если только. Поршня вмт🥺🥺🥺😂😂😂 ну покрути колено в чем проблема? Зачем ненужная информация? Этот герметик с новых гидриков кто будет очищать? Я? Или он? Или с масло приемника кто будет этот герметик убирать? А? Короче жесть. Не повторять ребята за ним!!!!! Не в коем случае!!! Почистил не плохо поверхность!💪
@user-vy6wm8et8j
2 жыл бұрын
@@user-dh2mu5oc6u если хорошо ударить компенсатором по деревянному брусочку, естественно не кидая, а держа в ладони и накрыв ею же, то компенсатор разбирается. Можно все промыть и собрать обратно.
@user-lq5qn8sw5j
6 ай бұрын
@@user-vy6wm8et8j цокать гидрик может не только из-за грязи, а так же из-за износа плунжерной пары