Привет всем.Живу в Германии с 1991 года.В 2007 купил Авенсис,1.8,129 л.с. с нуля.В данный момент на спидометре 286.000.Масло только синтетика, liqui moly 5w30,через 12-15тыс.Тормоза,и все расходники.Сцепление родное,термостат тоже,МАФ и прочая электроника всё родное.Свечи после 30.000 завернул DENSO Iridium TT IK16TT,после 100.000 такие же завернул.По ходовке вообще ничего не делал,тех .осмотры проходил без проблем.В Германии тех.осмотры очень строгие.Катушки тоже первые,в общем автомобиль огонь,не сравнить с немецким хламом.Всё работает как в первый день,17 лет назад.Проблем вообще не имел.Удачи всем,и не доводите свои авто до такого состояния.
@user-pr7gc2uh1s2 жыл бұрын
Цепь грм меняли ? Больше похоже на шум цепи
@TUTMAN753 жыл бұрын
да ни хрена не влияет на звук и мощность замена этого фильтра, но хуже не будет.
@user-kv4yg9bq9n2 жыл бұрын
Проблему решил? У меня тоже такая же проблема мотор 1zz
@user-gm2oo7zy1f Жыл бұрын
Везет же, я этот клапан выдирал обратным молотком, закипел он там насмерть. Открутил крышку фильтра, сетка осталась там. Как там закручивали саморез, не представляю, без демонтажа генератора...
@geelyrussianteam1392
Жыл бұрын
В большинстве случаев легко выходит . Мужики в группе нашей меняли проблем вовсе небыло. А там и пробег смотря какой и масло льёте. Я стараюсь каждую замену масла проводит с промывкой 5 минутной.
@legionernazaret94613 жыл бұрын
У тебя шумит впускной коллектор. На 2AZ так же тарахтел. Есть советы по ремонту коллекторов - в определенные точки вкручивают саморезы. Я купил контрактный и установил. Тишина и спокойствие
@geelyrussianteam1392
3 жыл бұрын
Машина продана уже. А так добавляйтесь в группу вотсап и делитесь своими наработками с другими владельцами ,, будет полезно"!
@user-gx6es4lw1d2 жыл бұрын
Чем чище сеточка тем лучше разгон с места
@geelyrussianteam1392
2 жыл бұрын
И показатели разгона от ,,0" до капиталки !
@user-lf4qk6wh6k
Жыл бұрын
@@geelyrussianteam1392 чем вы к этому болту подобрались, который клапан держит?
@user-lf4qk6wh6k
Жыл бұрын
@@geelyrussianteam1392 и разобрались ли в чем причина была? Мне говорят либо муфта либо цепь, вскрывать нужно.
@sergey26603 жыл бұрын
А если просто промыть ? Это же просто сеточка , промыть и всё.
@Arion85. Жыл бұрын
Как добавится в группу по двигателю 1zz?
@geelyrussianteam1392
Жыл бұрын
chat.whatsapp.com/IIgXsmeBvoR4l85G3dyNff
@nomad12532 жыл бұрын
А мне вообще сняли этот фильтр и выбросили. Сказали что он особо и не нужен
@user-lg4wq2yj8x
7 ай бұрын
Тоже вот думаю зачем этот фильтр там нужен😂.
@kgo16443 жыл бұрын
Ошибки были РОО12?
@geelyrussianteam1392
3 жыл бұрын
Нет небыло!
@kgo1644
3 жыл бұрын
@@geelyrussianteam1392 . Какое масло лиюете?
@geelyrussianteam1392
3 жыл бұрын
@@kgo1644 эльф 5/40 стй 900
@stepan.n59262 жыл бұрын
как будто работает без катализатора
@geelyrussianteam1392
2 жыл бұрын
Так его там и нет . Установлен пламягаситель для более менее тихой работы. В салоне его не слышно ,запаха выхлопными тоже нет.
@stepan.n5926
2 жыл бұрын
@@geelyrussianteam1392 ее ясь, а так звук другой позтому написал.
@user-hu7ln1om7v3 жыл бұрын
в чем была проблема?
@geelyrussianteam1392
3 жыл бұрын
Дизеление двигателя! 👍 Спасибо
@user-hu7ln1om7v
3 жыл бұрын
@@geelyrussianteam1392 как ? разве 1 zz fe дизельный?
@geelyrussianteam1392
3 жыл бұрын
😀нет конечно. Просто был звук ДВС как у дизельных машин)
@user-hu7ln1om7v
3 жыл бұрын
@@geelyrussianteam1392 это я понял я имею ввиду в чем была проблема ? как починили? у меня тоже такая же беда ((
@geelyrussianteam1392
3 жыл бұрын
Вот немного и помогло изменить звук и работу двигателя замена данного фильтра. Ещё попробуйте масло поменять с предварительной промывкой !
@user-ez5hm6hz1x Жыл бұрын
не могу вставить фильтр ввти в чем причина?
@geelyrussianteam1392
Жыл бұрын
Добавляйтесь в группу вотсап. Там и помогут.
@ventiliator54592 ай бұрын
Самый ххуильный ДВС-1zzt,одноразовый У меня на премио такой стоит,один движок поменял. Там что бы цеп поменять это целая эпопея. Чё японцы 3S-мотор непоставили вместо этого говна
@geelyrussianteam1392
2 ай бұрын
Очень жаль что на премио ставили такие одноразовые ДВС ради эксперимента ,а потом отдали его китайцам и те в его доработали. С моим ДВС до 330 тыс пробега всё было отлично ,после конечно потребовалась замена колец на поршневой,клапанов и цепи ГРМ и опять машинка на ходу. Проехал ещё 90 тыс за 3 года владения и продал. Теперь где-то по Подмосковью катается и я думаю кроме кузова её ничего не мучает.
Пікірлер: 40
Привет всем.Живу в Германии с 1991 года.В 2007 купил Авенсис,1.8,129 л.с. с нуля.В данный момент на спидометре 286.000.Масло только синтетика, liqui moly 5w30,через 12-15тыс.Тормоза,и все расходники.Сцепление родное,термостат тоже,МАФ и прочая электроника всё родное.Свечи после 30.000 завернул DENSO Iridium TT IK16TT,после 100.000 такие же завернул.По ходовке вообще ничего не делал,тех .осмотры проходил без проблем.В Германии тех.осмотры очень строгие.Катушки тоже первые,в общем автомобиль огонь,не сравнить с немецким хламом.Всё работает как в первый день,17 лет назад.Проблем вообще не имел.Удачи всем,и не доводите свои авто до такого состояния.
Цепь грм меняли ? Больше похоже на шум цепи
да ни хрена не влияет на звук и мощность замена этого фильтра, но хуже не будет.
Проблему решил? У меня тоже такая же проблема мотор 1zz
Везет же, я этот клапан выдирал обратным молотком, закипел он там насмерть. Открутил крышку фильтра, сетка осталась там. Как там закручивали саморез, не представляю, без демонтажа генератора...
@geelyrussianteam1392
Жыл бұрын
В большинстве случаев легко выходит . Мужики в группе нашей меняли проблем вовсе небыло. А там и пробег смотря какой и масло льёте. Я стараюсь каждую замену масла проводит с промывкой 5 минутной.
У тебя шумит впускной коллектор. На 2AZ так же тарахтел. Есть советы по ремонту коллекторов - в определенные точки вкручивают саморезы. Я купил контрактный и установил. Тишина и спокойствие
@geelyrussianteam1392
3 жыл бұрын
Машина продана уже. А так добавляйтесь в группу вотсап и делитесь своими наработками с другими владельцами ,, будет полезно"!
Чем чище сеточка тем лучше разгон с места
@geelyrussianteam1392
2 жыл бұрын
И показатели разгона от ,,0" до капиталки !
@user-lf4qk6wh6k
Жыл бұрын
@@geelyrussianteam1392 чем вы к этому болту подобрались, который клапан держит?
@user-lf4qk6wh6k
Жыл бұрын
@@geelyrussianteam1392 и разобрались ли в чем причина была? Мне говорят либо муфта либо цепь, вскрывать нужно.
А если просто промыть ? Это же просто сеточка , промыть и всё.
Как добавится в группу по двигателю 1zz?
@geelyrussianteam1392
Жыл бұрын
chat.whatsapp.com/IIgXsmeBvoR4l85G3dyNff
А мне вообще сняли этот фильтр и выбросили. Сказали что он особо и не нужен
@user-lg4wq2yj8x
7 ай бұрын
Тоже вот думаю зачем этот фильтр там нужен😂.
Ошибки были РОО12?
@geelyrussianteam1392
3 жыл бұрын
Нет небыло!
@kgo1644
3 жыл бұрын
@@geelyrussianteam1392 . Какое масло лиюете?
@geelyrussianteam1392
3 жыл бұрын
@@kgo1644 эльф 5/40 стй 900
как будто работает без катализатора
@geelyrussianteam1392
2 жыл бұрын
Так его там и нет . Установлен пламягаситель для более менее тихой работы. В салоне его не слышно ,запаха выхлопными тоже нет.
@stepan.n5926
2 жыл бұрын
@@geelyrussianteam1392 ее ясь, а так звук другой позтому написал.
в чем была проблема?
@geelyrussianteam1392
3 жыл бұрын
Дизеление двигателя! 👍 Спасибо
@user-hu7ln1om7v
3 жыл бұрын
@@geelyrussianteam1392 как ? разве 1 zz fe дизельный?
@geelyrussianteam1392
3 жыл бұрын
😀нет конечно. Просто был звук ДВС как у дизельных машин)
@user-hu7ln1om7v
3 жыл бұрын
@@geelyrussianteam1392 это я понял я имею ввиду в чем была проблема ? как починили? у меня тоже такая же беда ((
@geelyrussianteam1392
3 жыл бұрын
Вот немного и помогло изменить звук и работу двигателя замена данного фильтра. Ещё попробуйте масло поменять с предварительной промывкой !
не могу вставить фильтр ввти в чем причина?
@geelyrussianteam1392
Жыл бұрын
Добавляйтесь в группу вотсап. Там и помогут.
Самый ххуильный ДВС-1zzt,одноразовый У меня на премио такой стоит,один движок поменял. Там что бы цеп поменять это целая эпопея. Чё японцы 3S-мотор непоставили вместо этого говна
@geelyrussianteam1392
2 ай бұрын
Очень жаль что на премио ставили такие одноразовые ДВС ради эксперимента ,а потом отдали его китайцам и те в его доработали. С моим ДВС до 330 тыс пробега всё было отлично ,после конечно потребовалась замена колец на поршневой,клапанов и цепи ГРМ и опять машинка на ходу. Проехал ещё 90 тыс за 3 года владения и продал. Теперь где-то по Подмосковью катается и я думаю кроме кузова её ничего не мучает.