Спасибо за видео!

Фильтр от гура поменял новый! Уровень тоже норм! Заранее спасибо!

Сергей здравствуйте. У меня чёт в этом бочке нет фильтра , может быть такое что на евро 3 его нет вообще ? Хотя я мало сомневаюсь конечно в этом . Там и крепления как бы нет вообще под фильтр

@daf95xf32

3 жыл бұрын

Здравствуйте Магомедрасул фильтр должен быть на любых дафах его просто кто-то удалил бачки одинаковые у всех.

@user-wo7bd7cy7j

3 жыл бұрын

@@daf95xf32 жидкость в бочке в уровне , при повороте нанос начинает шуметь как будто воздух в системе . Машина очень долго стояла , может быть из-за этого ? ГУР воздух сам прогоняет или самими нужно ? Ещё , я балку по середине задомкратил , а колеса в ручную не могу прокрутить , то есть я сами колеса пытался выворачивать + монтажку под отверстие диск поставил , все равно не крутился . Как я понимаю они ведь должны в таком положении крутиться от руки .

@daf95xf32

3 жыл бұрын

Здравствуйте гур воздух сам прогоняет до упора рулём в право и в лево при запущено дизеле От руки за колесо я не пробывал думаю не получится там рулевой редуктор не даст повернуть колесо

@daf95xf32

3 жыл бұрын

Насос гура при повороте колёс шуметь не должен При сольном морозе и то немного пока масло не прогреется Попробуйте прошприцевать шкворня может шкворня заржавели если долго стояла нижние товотницы будите шприцевать поднимите колеса в воздух немного, домкратом чтобы получился зазор в нижних опорных шайбах рублёвых сошек, иначе может низ не прошприцеваться.

@daf95xf32

3 жыл бұрын

А при запущеном дизеле за руль когда потдомкратили балку легко руль колеса поворачивает. Должно быть очень легко.

Сергей здраствуйте! Подскажите пожалуйста про центральную смазку?! Какую нужно купить и как её загнать в бачок?

@daf95xf32

2 жыл бұрын

Здравствуйте у меня ее нет поэтому не подскажу. С новым годом!!!!

@sergeybredikhin8039

2 жыл бұрын

Центральная смазка продается в вёдрах , в бачке под центральную смазку сверху есть крышка , так вот в нее и накладывайте смазку а если нет крыжки (хотя она должна быть)то на основании есть талотница через которую можно загнать шприцом или пневмонагнетателем , предварительно можно подогреть смазку чтобы проще можно было уже залить ее в разогретом состоянии, ещё в раме есть после центр.смазки распределитель смазки-трубок , если где то не продавливает то для профилактики откручиваете каждую трубку и продуваете воздухом шлангом подкачки

Добрый день Сергей! Подскажите пожалуйста.. Гур на дафе95 1999год евро2 при заведеном моторе на месте крутиться с усилием! Так и должно быть???

@daf95xf32

2 жыл бұрын

Здравствуйте небольшое усилие должно быть но очень небольшое скорее всего насос не обеспечивает нужного давления.

@dafist6295

2 жыл бұрын

@@daf95xf32 Понятно спасибо! Недавно как то парковал даф 105 2012года знакомого так у него руль намного легче крутиться чем у меня на старике)

А можно капать на тряпку,а не на ботинки?

привет, как часто топливные фильтра меняешь ??

@daf95xf32

Жыл бұрын

Привет два раза в год при замене воздушного фильтра.

@Westtt1986

Жыл бұрын

@@daf95xf32 а это по километражу сколько? Я каждые 20 тысяч топливные и каждые 15 тысяч масляные меняю. В России я смотрю ввжимают по максимому из техники

@daf95xf32

Жыл бұрын

@@Westtt1986 нет примерно также Сильно не напрягаюсь. По пробегу

@daf95xf32

Жыл бұрын

@@Westtt1986 я масло меняю каждые 20 т км вместе с фильтром масляным а воздушный и топливные фильтра я меняю 2 раза в год.

Здравствуйте. А какой общий объём жидкости в ГУР.

@user-nu5te6jk2j

3 жыл бұрын

И как с вами можно связаться по телефону

@daf95xf32

3 жыл бұрын

@@user-nu5te6jk2j Саша какой вопрос?

@user-nu5te6jk2j

3 жыл бұрын

87776163123 . Вацап Вайбер. Вопрос по поводу замены масла в ГУР. И по поводу центрсмазки

@sergeybredikhin8039

2 жыл бұрын

570 литров

Домбыраны сындырған орысыңды орнынан алсаң дурыс еді .оте қате Ринатқа сойлегенің