Я вижу что стойку стабилизатора тоже упростили нежели в w220 ! на днях менял шарнир в поперечном рычаге !

Станислав приветствую!!! Подскажи пожалуйста на 220 заменил подвесной подшипник, эластичные муфты перед, сзади, подушку АКПП. При нажатии на педальку т.е. при разгоне появился какой то гул... Что может быть? Некачественный подшипник или редуктор не дай бог... Спасибо

@stanislavb.5163

6 жыл бұрын

Я так не скажу, а что до этого не было?

Т.е получается очень ломучий) есть предложение 388 л.с пробег 50 т.км

@stanislavb.5163

6 жыл бұрын

если очень хочется, то покупать.

Скажите пожалуйста, стоит покупать 221мерседес? А то пишут, что он постоянно ломается

@stanislavb.5163

6 жыл бұрын

про 220 тоже самое пишут)

@evgeniirodionov6139

6 жыл бұрын

на 220 епаный китай не поставлял детали в года выпуска, уже потом новые владельцы ставили запчасти китай и жаловались на поломки, а ставившие запчасти германия или дания-италия, жалоб не озвучивали!!! а 221 сплошь комплектация китаёсь даже запах внутри салона испоганили.

@zaur1846

3 жыл бұрын

Стоит. Лучшая машина на данный момент по цене и качеству. Газ ставишь и получается дешево и сердито. Я поставил газ на 273 мотор на пробеге 230т , и когда через 70т пробега мы разобрали двиг, в нем небыло ни одного задира, клапана и поршни чистые практичесски без нагара. Двигатель разобрали не по вине мерса, а из-за перегрева. Главное каты вырезать вовремя и масло хорошее лить с интервалом не больше 10т.

Стас, сегодня же пробовал у себя меня на w215 coupe, но сука этот рычаг не как не выходит шаровая, пробовал дважды снять с "joint separator" так на английском называется, живу сам в Англии... и кстати два рычага с шаровыми (право, лево) стоило у дилера мерседес тут в Англии 418£

@stanislavb.5163

6 жыл бұрын

ну и цены я в шоке.

@evgeniirodionov6139

6 жыл бұрын

У них и пособие безработным 1450 фунтов. а прожиточный минимум 1200 фунтов.

И в итоге не понял вашего ответа

@stanislavb.5163

6 жыл бұрын

не стоит покупать