Замена цепей Suzuki Grand Vitara двиг. 2 л. J20A
Автокөліктер мен көлік құралдары
Замена привода ГРМ Сузуки Гранд Витара 2.0 АТ 2007 года 119 тыс.км.
Подробная инструкция, показано всё что можно, от начала разборки и до конца сборки, с установкой цепей по меткам и прочего, понятно даже чайнику...
Suzuki Замена сальников клапанов J20A Как убрать МАСЛОЖОР • Suzuki Замена сальнико...
Расход масла после замены колпачков на Сузуки Гранд Витара 2.0 www.youtube.com/watch?v=ijo8G...
G'Zox Двойная РАСКОКСОВКА двиг. - www.youtube.com/watch?v=Lo2LT...
Расход масла после раскоксовки -
www.youtube.com/watch?v=Hmfgf...
Плей-лист Suzuki Grand Vitara - • Suzuki Grand Vitara
Пермский край Красновишерск 6-24 апреля 2020
Пікірлер: 231
Молодец, очень интересно и доступно и доходчиво.
Спасибо, что одной серией. А то бывает растягивают видосы.
Спасибо Александр!!!!Достойно и без соплей.По вашим рекомендациям вскрыл поменял цепи и запастил с первого раза двигатель.Жду новых видео о Витаре!!!
Спасибо за подробную работу, всё получилось💪👍
Александр, добрый день. Спасибо Вам большое за подробный отчёт. Меняю на своей витаре сейчас и пользуюсь вашим видео. Удачи Вам по жизни!!!
@yuriyivko4311
Жыл бұрын
завелась потом?
О, выпало удачно видео, как раз цепи у себя на эскудике менять собрался)
Саня Красавчик!!!! Спасибо за видио.
Санёк, лайк!
молодец Саня. дай бог тебе здоровья.
Спасибо за информацию очень хорошее видео всё понятно.
Приветствую, Александр. 👍Такая же Сузука у меня. Я по твоим видео мск менял, и задние колодки)) очень информативно и интересно. Так держать. Успехов и удачи тебе!
Уважуха Вам!
Привет Санек красавчик здоровья успехов во всем удачи так держать 👍👍👍👍👍👍👍🖐🇰🇿
Саня-механик с золотыми руками 🙌👍👍
W Suzuki fajnie się robi rozrząd bo wszystko jest na wierzchu ja akurat mam diesla i jest na pasku rozrządu podobnie szybko się robi rozrząd pozdrawiam 😉
Класс санек 👍👍👍👍👍
Час пролетел незаметно! Очень интересно, спасибо за видео
Лучший ролик по замене цепей на j20a! Красавчик👍👍👍
Маде ин жапань, гуд👍
Привет из Ельца, с майскими праздниками, Александр
Благодарю ! Лайк , понравилось !
Супер 👍 👍 👍
Дело мастера боится! Спасибо за ролик! Очень полезно!
Респект!
Юрий Прудников. Земляку привет из Украины. Расскажу историю про динамометрический ключ. В 1989г. Нас 4 человек отправили на повышение квалификации, на изучение тяжёлого трактора Т-330. Две недели были в Волгограде, изучали двигатель 8ДВТ, воздушного охлаждения. Потом 3 недели в Чебоксарах на заводе по сборке тракторов. После материальной части шли в цеха закреплять визуально. Смотрели сборку гидротрансформатора. Тут мастер ненадолго отлучился и тоже всё затягивал динамометрическим ключём, тут же лежал рядом рожковый на 17-19 ключ, решил попробовать им, как затянуть болты, подтянул им 3 болта, а мастер видимо увидел моё действие, пришёл и ослабил эти болты до нормы. А мы трактора на ремонте так затягиваем болты и гайки без этого ключа, что потом ресьбы потянутые. Не зря на всё свои моменты. Про обстановку в Красновишерске знаю, 3 дня назад разговаривал по скайпу с сестрой, живёт недалеко от школы. Привет Сузуки, мотор работает отлично, ну и мастеру золотые руки.
доходчиво обьяснил молодчина .
Молодец 👍 👍 👍 👍
Спасибо большое! Всё рассказал,показал.Работы конечно очень много и дорогие расходники,на Субару всё проще и дешевле.Тоже что-то зашумело,предстоит такая же работа.Благодарю!
@aleksandr_oblivin
2 жыл бұрын
А я думал на Субару дороже...
@user-vt1et3xc1o
2 жыл бұрын
@@aleksandr_oblivin Хм,хотя с такой ситуацией,может и уже дороже, надо посмотреть.Вряд ли дороже,там ремень и ролики.Шкив снял,крышки пластик открутить и вот оно)Ну,я по своей старушке сужу,Легаси 91 год
Александр ‘ вам бы свою мастерскую по ремонту авто открыть) видно любите это дело )) да и понимаете! Спасибо за видео приятно посмотреть 😊 другая плоскость жизни
@Dalnoboy1
3 жыл бұрын
Если только простые тачки делать. Маловато знаний у него даже для 10-летних немцев
Спасибо вам!!!
Саня красавчик! 👍
Молодцы Санёк ты,да Шома 👌
Попробуй промыть ДМРВ датчик массового расхода воздуха и заслонку , после промывки заслонки задуплятся будет долго , чуть обороты будут высокие , я у себя часа полтора заслонку чистил , вобщем если не чистил , то попробуй , заодно видос снимешь , комуто будет полезно
Спасибо за видео, тоже купил себе сузуку и нужно менять цепи грм и остальные механизмы. Хочу сам произвести замену так как на СТО просят не малые деньги за замену! На Ваш канал подписался и с меня лайк! Удачи.
Спасибо вам, Александр! Благодаря вам, я заменил на SX4 (j20a) маслосъемные колпачки! 👍🏻 От себя добавлю небольшой совет тем, кто решил сам ковыряться в двигателе: чтобы снять клапанную крышку, закрутите 4 болта на нее, завяжите проволоку на них, и сверху тяните за нее с помощью самодельного рычага. И когда будете тянуть, второй человек заковыривает отвёрткой на месте, где держит прокладка/герметик, и все! Как там Архимед говорил?
Саня тебе надо срочно открыть,автосервис👍
Хороший герметик DoneDeal мотор на Тойоте себе собирал 3 года откатал ни одного подтека масла.
Саня все здорова.красава.
Здравствуй! Очень поучительное видио. Подскажи где заказывал цепи грм???
Вчера тоже заметил цепи, звезды и т. Д.
Супер Александр 👍
спасибо,понятно.всё по полочкам нам разложил.спасибо.много для себя интересного познал.по поводу,что вы говорите вначале после запуска что то не то,это мозги авто обнулились под заводские настройки,со временем авто настроится под езду,бензин,и всё будет как надо.а по расходу масла,так на двигателе j-20a есть естественный расход масла,ни на одном двигателе не видел.что б производитель писал расход масла,а в мануале на этот двигатель расход указан.сейчас точно в цифрах не напишу,но в районе 50-150 грамм на 1 тысячу километров, зависит от вязкости и производителя масла,у моего двигателя при покупке был с 13т.км пробега расход масла шел ультра 5w30 составлял 250 грамм на 1 тысячу км.теперь проехал 220 т.км.примерно 1 литр на 1000 км.при этом не колпачки ни кольца абсолютно ничего не менял.да сейчас появился сизый дымок легкий при заводке автомобиля,потом дымок пропадает............автомобиль SUZUKI ESCUDO 2005 год.двигатель j-20a .смотрю ваши видео и очень нравятся,всё мне понятно,разжевано до мелочей,...................(с уважением просто дед-Равиль с Красноярска)
@user-hd1do5ts6d
3 жыл бұрын
а да мой авто в кузове TD-54W- это в дополнение к выше написанному,в общем кузов как у вас.
@aleksandr_oblivin
3 жыл бұрын
Привет! Благодарю за комментарий. С наступающим!!!
@user-hd1do5ts6d
3 жыл бұрын
@@aleksandr_oblivin и вам тоже пожелаю здоровья,любви близких вам людей,крепких нервов,по меньше негатива и хейтеров с простор интернета.в общем всего самого,самого хорошего.(с уважением дед-Равиль)
Подрасскошелился Саня неплохо, ну зато хоть сделал нормально))) Когда крышку клапанов снимал, я в таких случаях, где подковырнуть не за что, нож аккуратно забиваю, если можно.
Привет Александр, так держать,тоже предстоит замена ГРМ , вопрос такой: если как вариант купить дешёвый аналог верхнего натяжителя , снять с него пластиковую направляшку и переставить ее на родной натяжитель?
Полезно. Присматриваюсь к покупке 2013 г.в. 2.0л... как думаете,стоит? Спс
Привет 👍🏻👍🏻👍🏻
Александр привет! Подскажи сайт магазина в Красноярске, в котором запчасти заказывал?
Ахтунг! Куда же ты Молотком по Голове?👄👄👄
Мастера
Я всегда стартером шкивы откручивал, и съемник двух лапый на 200 приобрел, на все шкивы подходит, полезная штука в хозяйстве))
@alexav1216
4 жыл бұрын
сколько Хонд делал? сколь безшпоночных делал?)
Отлично описали процесс. Только не понял, башмак верхнего натяжителя продается отдельно?
@cergred5827
4 жыл бұрын
Не продаётся
Добрый день . Спасибо за видео о замене цепей грм и звёздочек . У меня тоже была витара и на холодную был слышен звон цепей . На просторах интернета вычитал как один человек разобрал все и не чего не менял а просто на верхнем натяжителе подточил упор в которыи упирается башмак и цепь натянулась . На сколько этого хватает не могу сказать . Это бюджет у кого ограничен . Ну и вопрос . Как динамика стала ? Или только тишина под капотом ?
👌
Александр попробуйте герметик автосил. Лет 15 им пользуюсь ни разу не подводил. И застывает даже в масле.
Саша а втулку промежуточной шестерни не надо менять.? Она же крутится без подшипника
Класс! Спасибо!
Вот вроде мужик мужиком. И речь деревенская. Но все по делу и понятно. Респект. Только пара замечаний. Надо было осмотреть внимательно успокоитель на наличие микротрещин. Это раз. И масло то надо менять. Лукойл есть Лукойл. Это два. И вопрос. Упал ли расход топлива после замены ГРМ? С уважением тезка из Перми.
👍👍👍
Насчёт герметика согласен. Серый герметик, который все недолюбливают, на самом деле достаточно хорош, никаких проблем с ним нет
@aleksandr_oblivin
4 жыл бұрын
На самом деле не имеет значения какой цвет, это просто краситель...
@user-mx3ek5zs5h
4 жыл бұрын
@@aleksandr_oblivin согласен, имел в виду герметик- прокладка казанский. Фиговость не зависит от цвета
САНЯ ПРИВЕТ! Гидронатяжитель надо снять и зарядит
Здравствуйте, отличный учебник, жаль, что в нем нет субтитров. У меня есть равный вашему GV 2009 2.0 и я многому учусь. Привет из Аргентины.
все четко и ясно
Добрый день подскажите пожалуйста на каком сайте заказывали цепи и звезды?
Все класно👍👍👍!!!
Здравствуйте Александр. Вы не подскажите контакты где покупали оригинальный ремкомплект?
Молодец , и мне предстоит это проделать согласно твоего видео. Буду учится
Добрый день, подскажите, в мануале так же написано чтобы после двух оборотов коленвала стрелка на промежуточной звезде должна смотреть вверх, но у меня выставляется вверх только после 6 проворотов коленвала. Так и должно быть? (Остальное все по меткам совпадает это метки звезд распред валов относительно меток на головке и метка звезды коленвала относительно метки на блоке).
Спасибо за ваши видео! Подскажите пожалуйста в каком интернет магазине покупаете?
маленький ключ гораздо точней затягивает для работы нужно хотя бы три ключа
у сузуки эскудо лучший движок самый надёжный j16a у него два шкива обычный ремень и 16 клапанов не двигатель а песня и никаких цепей классная техника
Саня видос класньій,надо помьіть переднюю плиту и крьішку клапанную.
👍🏼👍🏼👍🏼
Помойте дроссельную заслонку и будет все ок !Она снизу забивается!А сверху чистая и поэтому никто не моет ,видят что верх чистый
Привет Санок маладец сыкономел на сервеси
👍👍🖐
Четко сделал. Одно я тут подумал: цепи все можно было поставить на сухую и крышку закрыть. А потом сверху лить масло моторное на звездочки, пару литров пролил и все мокрое. А иначе тут надо кисточкой мазать, а тут обезжиривать - головняк
Хороший инструмент это хорошо, но только когда в гараж не лазают посторонние люди. А иначе одну половину сломают, а вторую потеряют.
Александр скажите пожалуйста на сузуки sx4 тоже такая метка да двс очень похоже?
Правильно что цепи оригинал, на 2 шках больше ничего не ходит. Колпачки nok тоже нормальные.
@alexandrkorotkoff85
2 жыл бұрын
На моей набор AUTOWELT 37000 уже 140000км бегает.
Здравствуйте! Как сделали чтобы фары загорелись при запуске,если не сложно подскажите
СЫЛОЧКУ МОЖНО НА МАГАЗИН ГДЕ ЗАКАЗЫВАЛИ??
Ок
Зря не поменял планки с пластиком, они от температуры и от времени рассыхаются, и может обломится, цепь моментом скаканёт, зря, а так всё круто:))
Сейчас одна нижняя шестерня двойная стоит 9т.
Добрый день Александр. Сколько вы уже проехали на масле лукойл, как оно себя ведет и на каком пробеге меняете? Ну и соответственно масложор какой? Заранее спасибо.
@aleksandr_oblivin
3 жыл бұрын
Привет! Тут 50 тыс. примерно проехал, нормально, расход масла есть, 300 гр. примерно, но не так как был раньше. Через 10 тыс. меняю, норм. масло, на многих машинах Лукойл использую много лет и проблем не было.
200т.км проехал, не менял еще. Думаю пора. Хотя лишних звуков не слышу. Сейчас ориг.около 35 т.р
@aleksandr_oblivin
7 ай бұрын
Что то мало это 35 т.р., с тех времён курс доллара взлетел уже в 2 раза наверно...
@MasterLego
7 ай бұрын
@@aleksandr_oblivin сегодня смотрел. Питер
@aleksandr_oblivin
7 ай бұрын
@@MasterLego это оригинал Япония? Вроде санкции, вообще не должно их быть, да цены у них японцев обычно бешенные.
@MasterLego
7 ай бұрын
@@aleksandr_oblivin пишут suzuki Кто его знает.)) Не ориг.оск 18т.р.
Молодец Саня! А то сейчас уже привычка у всех, чуть чего в автосервис. Ладно бы кто не понимает или руки не оттуда растут. Смотришь мужики по 20-30 лет на камазах отработали а масло на своей в сервис менять едут. Или облинились или что?
@heshsmoke
4 жыл бұрын
масло сейчас бесплатно меняют при покупке масла
@user-by8gn5je9m
4 жыл бұрын
Да понятно что бесплатно. Это я так к слову. Мало сейчас таких людей чтобы сами в машине ковырялись. У нас мужик на работе, у него волга так он даже колеса сам бортирует по старинке, у него конечно не литье, а кастрюли. Так таких вообще не осталось наверно.
@user-tz4fz1gf8s
4 жыл бұрын
Всё упирается во время и место,где это можно делать,я допустим тоже еду и меняю масло и резину сразу,заметь с балансировкой на СТО,ну а про развал схождение по верёвочкам я вообще молчу)))Вот когда по мелочам,что можно самому во дворе сделать,вот это да,разленились)))Даже лампочки на СТО меняют😆
Как у тебя с расходом масла? и сколько обошелся комплект на цепь оригинал по каждой детальке заранее спасибо
Александр скиньте сайт где запчасти заказываете
Саня когда прилипает клапанная крышка,откручиваю заливную горловину и тяну за нее .
@aleksandr_oblivin
4 жыл бұрын
Руками... не знаю, тяжело... Можно тогда зацепиться за горловину и рычагом отжать.
Я щас собрался менять, 242 т. Пробег...
Александр молодец! 👍 Тоже все сам стараюсь делать. По возможности! Мне вот интересно, как ты избавился от масложера!? Может есть секрет какой😁🤔. Или только капиталить?
@aleksandr_oblivin
4 жыл бұрын
Колпачки поменял и всё... Сейчас ест но мало совсем...
@DizelTir
4 жыл бұрын
@@aleksandr_oblivin колпачки менял, но только от сизыго дымка избавился. Придеться все-же капиталить. И контракты думаю бессмысленно искать. 100к лимид движка. "Раньше машины делали инженеры, а сей час маркетологи"
@user-tz4fz1gf8s
4 жыл бұрын
@@DizelTir Менял себе на таком же движке при 150 тысяч пробега колпачки,и был пробит датчик давления масла,через него основной жор был,прямо по изолятору масло текло,смотреть обязательно!!!Может и без капиталки обойдёться.Цепи еще не менял,рано,тыщ к 200 думаю,сейчас 160 пока,цепи в нормальном состоянии,ход натяжителей ещё есть,не гремят.Много зависит от масла всё же,я бы Лукойл не лил,не дотягивает он(сам там работаю)🤫Лью Мобил 1 5W50,для 2 литрового движка уставшего самое то,на 2.4 такое лучше не лить,там каналы меньше)))Главное не подделку лить,дороговато да,но лучше продлить срок службы движка.Да,после замены мск и датчика давления по городу вообще практически жора нет,от замены до замены,по трассе есть незначительный,но намного меньше чем был.
свг 2.0 2007 пробег 200000 не делал ничего от слова совсем , только расходники и прокладки, правда каждые 7 тк масло меняю родное, жор масла 100 грамм на 1 тк, масло заливаю до мах после 7тк пол щупа.
У нас в Перми , все оборзели ходят как дома у себя,
Пора автосервис мутить)))
@aleksandr_oblivin
4 жыл бұрын
Это если на Урале ездить надоест)))
Александр, спасибо большое. Доходчиво, наглядно и понятно. Подскажите, пожалуйста, в каком магазине Красноярска покупаете запчасти?
@aleksandr_oblivin
4 жыл бұрын
boostmasters.ru
@user-mx4kl7gv9x
4 жыл бұрын
@@aleksandr_oblivin спасибо огромное
У тебя звездочка не пришла у меня маленький цепь)
конечно масло горит на крышке такие отложения. Саша меняй марку масло и не будет уходить
У меня не сгв после снятия клеммы обороты так же как будто заглохнуть хочет потом поездить маленько и всё само настраивается!
саня ты с удмуртии?