Привет ,подскажи как выглядят метки на корпусе ? У меня с одной стороны цифры выбиты .И собрать не могу ,зажимает планетарки ,наверное шайбы лишние .Я купил диф .он разболченый был без стопоров и гаек .Внутри вроде все норм ,но одна сторона тоже не крутится ,у меня фланец м боку так не разбирается ,только полуось выходит -обойма и шайбы не разуваются из корпуса не выходят .Я вообще думал что там подшипники
@user-up4jb1nu2w Жыл бұрын
Подскажи заглушка должна стоять с двух сторон
@user-ul9hp6tc5j4 жыл бұрын
У меня тоже такое было
@user-qg4vk6ss6h6 жыл бұрын
вскрытие показало,собрали походит.не иначе. всё норм!
@mltdk3832
6 жыл бұрын
Побегает ещё)
@user-pg1ri8qh8s
3 жыл бұрын
Человек сам поглядел, и нам показал уже норм.
@mltdk3832
3 жыл бұрын
Благодарю)
@user-xh5kq3bg1q5 жыл бұрын
У меня такая же ситуация была масло не было разобрал нечего не нашел собрал масло залил и поехал
@mltdk3832
5 жыл бұрын
Изначально причина была та же
@audilub3 жыл бұрын
Это блок с преднатягом, если все правильно собрано ты не должен руками провернуть оси, а так теперь блокировки не будет))
@mltdk3832
3 жыл бұрын
Самоблок есть, а вот до этого ремонта трактор ехал только прямо, даже когда колеса поворачиваешь. Так что все топчик)
@xandervance1123
2 жыл бұрын
i dont mean to be so off topic but does any of you know a way to log back into an Instagram account..? I was dumb lost my login password. I love any tricks you can give me.
@bjornlorenzo65
2 жыл бұрын
@Xander Vance instablaster :)
@user-tz9ry2lt1b5 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста какой номер потшибника дифферианала
@zakirschahmaksatov42295 жыл бұрын
Чем так в перчатках мучится.легче руки помыть после ремонта
@mltdk3832
5 жыл бұрын
Э неее, не люблю пачкаться ))
@user-mi4nf1ws4m
Жыл бұрын
Я руки мылом,высохло и вперед
@hikolaich116rus34 жыл бұрын
Не подскажешь такой дифференциальные как на видео подойдет на мост старого образца?
@mltdk3832
4 жыл бұрын
Не подходит, у старого образца одна сторона значительно короче (3см)
@hikolaich116rus3
4 жыл бұрын
@@mltdk3832 где то читал что можно с помощью токарного станка все переделать
@mltdk3832
4 жыл бұрын
@@hikolaich116rus3 попробуйте, я не пробовал так делать
@user-ml6ss1pf8n5 жыл бұрын
без смазки было
@user-op3ly4mq1y3 жыл бұрын
можно-ли шайбами регулировать только одну сторону ,что-бы люфта не было или нужно учитывать с каждой стороны подбирая шайбы ?
@mltdk3832
3 жыл бұрын
С какой стороны люфт, с той и регулируйте.
@user-op3ly4mq1y
3 жыл бұрын
@@mltdk3832 вдули мне трактор..появился треск в передке и перестал работать пер.вед. мост....разобрал,выбрал деференциал. шестерёнки крестовины без выноса,но не плотно прилегают и потому проскальзовали и видимо с одной стороны. ...до меня уже его разбирали так как болты разные и видно что гайку ведомой шестерни зубилом откручивали + метки не совпадали корпуса. .. и люфт в таком состоянии собранном есть одинаковый с обоих сторон как-бы. в общем крутил-вертел,но пока не могу придумать ничего. ..шайбы,что Вы вытаскивали в хорошем состоянии без выносов и на вид нормальные... сейчас ещё раз посмотрел,- с одной стороны прилегают в пазы крестовина,а с другой болтанка. может я что не учёл ? у Вас по виду крестовина в пазах плотно лежит как можно заметить при Вашей разборке.
@mltdk3832
3 жыл бұрын
@@user-op3ly4mq1y крестовина должна плотно лежать! Собирайте без регулировочных шайб и проверяете выход шестерни с боков (длинные) . Считаете расстояние вылета (можно штангелем) и отнимаете 2мм, оставшейся размер будет размер регулировочной шайбы с этой стороны. Тоже самое проделывайте с другой стороны.
@user-op3ly4mq1y
3 жыл бұрын
@@mltdk3832 Шайбы как-бы регулировочные только одного размера предлагаются. В одной шайбе был вынос пол миллиметра,поменял на новую... Заменил ролики-шестерни на новые в крестовине,собрал.Крутится легко если обоими руками с каждой стороны . Если одной пробовать с каждой стороны,то только с одной стороны. Маленький люфт миллиметр на роликах-шестернях есть когда их шатаешь..... Люфт по обоим сторонам труб-шестерён то-же миллиметр-полтора,как и у Вас. Можно ставить ,будет работать Ваше мнение ? Сегодня в магазине предлагалось заценил два готовых собранных деференциала. В одной есть небольшой люфтик роликов крестовины ,а в другой плотно стоят. Зазор по трубам-шестерням и в одной и в другой был. Но это и думаю так и должно быть,так как плотно совсем нельзя.
@mltdk3832
3 жыл бұрын
Если вопрос был только в диффиринциале, то все будет ок.
@user-fx2qy5hy8x Жыл бұрын
Подскажите, это дифф старого образца?
@shamabayram4386
Жыл бұрын
Нового
@user-vg7yt9yt4i4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста в чем причина: при включенном переднем мосте оба колеса прям юзом сунет на выворот в лево или в право руля. Дифференциал разобрал там порядок, но люфтит примерно 3-4мм.
@mltdk3832
4 жыл бұрын
Не поворачивает? Может что-то с задним дифером?
@user-vg7yt9yt4i
4 жыл бұрын
@@mltdk3832 МТЗ поворачивает, но при включенном переднем мосте колеса как заклинили межосевая. при повороте в любую сторону .
@mltdk3832
4 жыл бұрын
Не сталкивался с таким. Дифференциал крутится когда снятый, обе стороны крутятся?
@user-vg7yt9yt4i
4 жыл бұрын
@@mltdk3832 крутится, именно когда идешь на разворот дифференциал не срабатывает, но это когда включенный мост. завтра поставлю новые шайбы и буду пробовать ехать.
@mltdk3832
4 жыл бұрын
Попробуйте и отпишитесь.
@user-ml6zc9kx3y4 жыл бұрын
Так его видно он без масла сгорел
@user-lf4gn7sd4s4 жыл бұрын
Эти диски блокировки дифера
@tarassvynziak89614 жыл бұрын
Підкажіть будь ласка вмене включився міст і неможна виключити мтз
@mltdk3832
4 жыл бұрын
Раздатка
@user-zf4bw4rp8h6 жыл бұрын
Походу блокировка
@mltdk3832
6 жыл бұрын
Добровольно принудительная блокировка)))
@user-cp4xf2xc6y2 жыл бұрын
Масло в редуктор заливать не пробовали?...
@mltdk3832
2 жыл бұрын
Пробовали) получается)
@user-cp4xf2xc6y
2 жыл бұрын
@@mltdk3832 Оно и видать...
@dianasarieva34392 жыл бұрын
У меня такая проблема не могу вытащить дефенцеал от вала Толи заржавела
@mltdk3832
2 жыл бұрын
Бывает
@rustamaitov3556
2 жыл бұрын
Я тоже не смог вытащить вал пришлось резать прямо с выдвижной трубой каторая регулирует колию , патом разобрал полность мост и долгими мучениями нагревом получилось , очень сильно заржавела .
@user-sd1vm2vc5f6 жыл бұрын
Какой должен быть люфт дифера
@mltdk3832
6 жыл бұрын
Анрей Сафронов 1мм
@user-sd1vm2vc5f
6 жыл бұрын
У меня каждый вал на 4 мил гуляет
@mltdk3832
6 жыл бұрын
Анрей Сафронов надо менять диски
@user-sd1vm2vc5f
6 жыл бұрын
Может быть что корпус износ? Диски на глас нормальные.
@mltdk3832
6 жыл бұрын
Может, но 4мм это слишком много, там такое расположение что один диск не движится а другой движится . Вот они и изнашиваются
@ghenab64374 жыл бұрын
А мы разбирали передний мост чтобы блокировать иго теперь пашэм в любую погоду
@mltdk3832
4 жыл бұрын
Наш иногда по дорогам ездит, нам без дифера нельзя
@ghenab6437
4 жыл бұрын
@@mltdk3832 мы ставим блокированыи редуктор только на сезон пахоты
@user-px2qm3dp2l
3 жыл бұрын
@@mltdk3832 здравствуйте скажите пожалуйста как делал блокировку
@mltdk3832
3 жыл бұрын
@@user-px2qm3dp2l заварить дифференциал внутри, но изначально конструкцией блокировка дифференциала не предусмотрена
Пікірлер: 90
так и я про тоже.ОК
Привет ,подскажи как выглядят метки на корпусе ? У меня с одной стороны цифры выбиты .И собрать не могу ,зажимает планетарки ,наверное шайбы лишние .Я купил диф .он разболченый был без стопоров и гаек .Внутри вроде все норм ,но одна сторона тоже не крутится ,у меня фланец м боку так не разбирается ,только полуось выходит -обойма и шайбы не разуваются из корпуса не выходят .Я вообще думал что там подшипники
Подскажи заглушка должна стоять с двух сторон
У меня тоже такое было
вскрытие показало,собрали походит.не иначе. всё норм!
@mltdk3832
6 жыл бұрын
Побегает ещё)
@user-pg1ri8qh8s
3 жыл бұрын
Человек сам поглядел, и нам показал уже норм.
@mltdk3832
3 жыл бұрын
Благодарю)
У меня такая же ситуация была масло не было разобрал нечего не нашел собрал масло залил и поехал
@mltdk3832
5 жыл бұрын
Изначально причина была та же
Это блок с преднатягом, если все правильно собрано ты не должен руками провернуть оси, а так теперь блокировки не будет))
@mltdk3832
3 жыл бұрын
Самоблок есть, а вот до этого ремонта трактор ехал только прямо, даже когда колеса поворачиваешь. Так что все топчик)
@xandervance1123
2 жыл бұрын
i dont mean to be so off topic but does any of you know a way to log back into an Instagram account..? I was dumb lost my login password. I love any tricks you can give me.
@bjornlorenzo65
2 жыл бұрын
@Xander Vance instablaster :)
Здравствуйте скажите пожалуйста какой номер потшибника дифферианала
Чем так в перчатках мучится.легче руки помыть после ремонта
@mltdk3832
5 жыл бұрын
Э неее, не люблю пачкаться ))
@user-mi4nf1ws4m
Жыл бұрын
Я руки мылом,высохло и вперед
Не подскажешь такой дифференциальные как на видео подойдет на мост старого образца?
@mltdk3832
4 жыл бұрын
Не подходит, у старого образца одна сторона значительно короче (3см)
@hikolaich116rus3
4 жыл бұрын
@@mltdk3832 где то читал что можно с помощью токарного станка все переделать
@mltdk3832
4 жыл бұрын
@@hikolaich116rus3 попробуйте, я не пробовал так делать
без смазки было
можно-ли шайбами регулировать только одну сторону ,что-бы люфта не было или нужно учитывать с каждой стороны подбирая шайбы ?
@mltdk3832
3 жыл бұрын
С какой стороны люфт, с той и регулируйте.
@user-op3ly4mq1y
3 жыл бұрын
@@mltdk3832 вдули мне трактор..появился треск в передке и перестал работать пер.вед. мост....разобрал,выбрал деференциал. шестерёнки крестовины без выноса,но не плотно прилегают и потому проскальзовали и видимо с одной стороны. ...до меня уже его разбирали так как болты разные и видно что гайку ведомой шестерни зубилом откручивали + метки не совпадали корпуса. .. и люфт в таком состоянии собранном есть одинаковый с обоих сторон как-бы. в общем крутил-вертел,но пока не могу придумать ничего. ..шайбы,что Вы вытаскивали в хорошем состоянии без выносов и на вид нормальные... сейчас ещё раз посмотрел,- с одной стороны прилегают в пазы крестовина,а с другой болтанка. может я что не учёл ? у Вас по виду крестовина в пазах плотно лежит как можно заметить при Вашей разборке.
@mltdk3832
3 жыл бұрын
@@user-op3ly4mq1y крестовина должна плотно лежать! Собирайте без регулировочных шайб и проверяете выход шестерни с боков (длинные) . Считаете расстояние вылета (можно штангелем) и отнимаете 2мм, оставшейся размер будет размер регулировочной шайбы с этой стороны. Тоже самое проделывайте с другой стороны.
@user-op3ly4mq1y
3 жыл бұрын
@@mltdk3832 Шайбы как-бы регулировочные только одного размера предлагаются. В одной шайбе был вынос пол миллиметра,поменял на новую... Заменил ролики-шестерни на новые в крестовине,собрал.Крутится легко если обоими руками с каждой стороны . Если одной пробовать с каждой стороны,то только с одной стороны. Маленький люфт миллиметр на роликах-шестернях есть когда их шатаешь..... Люфт по обоим сторонам труб-шестерён то-же миллиметр-полтора,как и у Вас. Можно ставить ,будет работать Ваше мнение ? Сегодня в магазине предлагалось заценил два готовых собранных деференциала. В одной есть небольшой люфтик роликов крестовины ,а в другой плотно стоят. Зазор по трубам-шестерням и в одной и в другой был. Но это и думаю так и должно быть,так как плотно совсем нельзя.
@mltdk3832
3 жыл бұрын
Если вопрос был только в диффиринциале, то все будет ок.
Подскажите, это дифф старого образца?
@shamabayram4386
Жыл бұрын
Нового
Здравствуйте, подскажите пожалуйста в чем причина: при включенном переднем мосте оба колеса прям юзом сунет на выворот в лево или в право руля. Дифференциал разобрал там порядок, но люфтит примерно 3-4мм.
@mltdk3832
4 жыл бұрын
Не поворачивает? Может что-то с задним дифером?
@user-vg7yt9yt4i
4 жыл бұрын
@@mltdk3832 МТЗ поворачивает, но при включенном переднем мосте колеса как заклинили межосевая. при повороте в любую сторону .
@mltdk3832
4 жыл бұрын
Не сталкивался с таким. Дифференциал крутится когда снятый, обе стороны крутятся?
@user-vg7yt9yt4i
4 жыл бұрын
@@mltdk3832 крутится, именно когда идешь на разворот дифференциал не срабатывает, но это когда включенный мост. завтра поставлю новые шайбы и буду пробовать ехать.
@mltdk3832
4 жыл бұрын
Попробуйте и отпишитесь.
Так его видно он без масла сгорел
Эти диски блокировки дифера
Підкажіть будь ласка вмене включився міст і неможна виключити мтз
@mltdk3832
4 жыл бұрын
Раздатка
Походу блокировка
@mltdk3832
6 жыл бұрын
Добровольно принудительная блокировка)))
Масло в редуктор заливать не пробовали?...
@mltdk3832
2 жыл бұрын
Пробовали) получается)
@user-cp4xf2xc6y
2 жыл бұрын
@@mltdk3832 Оно и видать...
У меня такая проблема не могу вытащить дефенцеал от вала Толи заржавела
@mltdk3832
2 жыл бұрын
Бывает
@rustamaitov3556
2 жыл бұрын
Я тоже не смог вытащить вал пришлось резать прямо с выдвижной трубой каторая регулирует колию , патом разобрал полность мост и долгими мучениями нагревом получилось , очень сильно заржавела .
Какой должен быть люфт дифера
@mltdk3832
6 жыл бұрын
Анрей Сафронов 1мм
@user-sd1vm2vc5f
6 жыл бұрын
У меня каждый вал на 4 мил гуляет
@mltdk3832
6 жыл бұрын
Анрей Сафронов надо менять диски
@user-sd1vm2vc5f
6 жыл бұрын
Может быть что корпус износ? Диски на глас нормальные.
@mltdk3832
6 жыл бұрын
Может, но 4мм это слишком много, там такое расположение что один диск не движится а другой движится . Вот они и изнашиваются
А мы разбирали передний мост чтобы блокировать иго теперь пашэм в любую погоду
@mltdk3832
4 жыл бұрын
Наш иногда по дорогам ездит, нам без дифера нельзя
@ghenab6437
4 жыл бұрын
@@mltdk3832 мы ставим блокированыи редуктор только на сезон пахоты
@user-px2qm3dp2l
3 жыл бұрын
@@mltdk3832 здравствуйте скажите пожалуйста как делал блокировку
@mltdk3832
3 жыл бұрын
@@user-px2qm3dp2l заварить дифференциал внутри, но изначально конструкцией блокировка дифференциала не предусмотрена
@user-px2qm3dp2l
3 жыл бұрын
@@mltdk3832 Ватсап есть скинномер