от завода стрелки направлены в перед а выпуклости на зад , делал вскрытие первое так было.

Про гидрики не гони. Их разобрать можно , в 98% случаев шариковый клапан залипает и все. А пружинка обратно не разжимается. Выбивал гидрики , промывал и очищал шарик , пружинку и клапан (из за множество грязи не работал гидрик) . Теперь все окей.

@417pomzov9

7 жыл бұрын

Поехавший Ефрейтор так же мучался варил прокачивал мучался пока не разобрал все 16 и не собрал после полной чистки...и о чудо все тихо...

@user-hm5xx8sj7g

4 жыл бұрын

Это мотор f 16d3 сам на личном опыте знаю что эти моторы надёжные они при нормальной обслуге пробегает далеко за 400к неоднократно лично видел такие пробеги

Круто! у меня нексия 2006 года, 16 кл. 1.5 литр. кушает масло, и подтекает с правой стороны двигателя, думаю это сальник колен вала. Жаль что вы не в моём городе, отдал бы вам на ремонт мою Ксюшу, а посмотрев ваше видео. прям захотелось сделать ремонт, но увы, нет ни гаража, ни времени

ахахаха, интересная проверка гидриков на работоспособность))))))))))

Ценный материал, респект!

Да уж, гореть в аду таким мастерам которые новые вкладыши ставят на провернутое колено!! Это ведь надо быть такими наглецами!!

гении монтажа, ты бы ещё музыку 100% от всего звукового диапазона сделал, нахрена нам речь то слушать, лучше музыка

@user-tr8ri5ml3y

3 жыл бұрын

Мотор Сколько стоит Скажите пожалуйста

Красава по этим видео можно свои двигателя делать...

Иван,никакого гемороя поменять сцепление на этом моторе откручиваешь один болт этого патрубка(который ближе к КПП) и длинной головкой на 19 мм. откручиваешь спокойно(он не много отгибается),удачных ремонтов.

Какова цена переборки встала данный двигатель

Все верно люди пишут, метки на шатуне смотрят в сторону маховика

Доброго дня Иван Коленвал поставили проверили поршень клапана отлично Повезло Подскажите пожалуйста Задние стойки поменял Тарахтит слева Без меня смотрели сказали длинные балты на колесе Цепляются Менял колодки подшибник Так бывает разве?

Скажи плиз,если на прогретой машине на холостых газануть пару раз до красного на тахометре,ето вредно для авто или нет,тем более там вроде там осечка есть,думаю он как бы росчитан на ето,просто мне на диагностике давали газ в пол и сбрасывали,ето нормально или нет?

И за масла Лукойл. Гидро компенсаторы накрылись .

Очень ценная информация, спасибо

Зачем на Нехию газ? У нее расход у груженой по трассе 4,7. Куда меньше? На машине с багажником на верху и коляской на нем на трассе 7,3. Зачем газ?

Поршня и шатуны, на этом двигателе оприсованы 100% правильно, нужно маслонасос осмотреть! а гидрики просто стравлены из-за масляного голодания!

@user-ds1qx8kp1m

3 жыл бұрын

👍

Это мотор f16d3 заявленный ресурс мотора заводом 250-300к пробега в реале эти моторы при нормальной обслуге пробегает далеко за 400к пробега

@vitaliistoianov5744

4 жыл бұрын

Помоему это A15MF

Масляная форсунка в коленвале, нужна не для того чтобы обдавать маслом горшок с целью его смазки. Там со смазкой туманом и так всё отлично. Масляная форсунка нужна чтобы обдать маслом поршень, после воспламенения, чуть позже вмт, для того чтобы охладить его. Эта система позволяет делать более лёгкие поршни используя меньше металла, по сравнению с системами без форсунок. Сравните хоть ВАЗовские поршни 2112 и Приора. На приоре сушественно меньше и легче , потому что форсунки в колене есть, а на 2112 нету .

@user-wg7wo2nz6p

7 жыл бұрын

как раз с 2112 форсы первые и пошли

@417pomzov9

7 жыл бұрын

Sergey Gulin 1.6 2112 маслянные форсы есть ...124 и 126 моторы в принципе блоки один к одному.

@Andr21120

7 жыл бұрын

Sergey Gulin в 12 блоке есть маслофорсы сам лично проверял. в 124 , 126, 127, 128 тоже есть маслофорсы

@user-wg7wo2nz6p

7 жыл бұрын

у меня двиг 2112 1.5л 083 блок форсы с завода стоят

ребята вы молодцы давайте без музику ато вас не слишно

Чтобы снять коробку не надо откручивать этот пластиковый патрубок.Откручивается все головкой на 19 ,на которую одевается переходник с 1/2 на 3/8, на который одевается вороток.Проверено лично 1000%.

2 раза на нексии менял сцепление, все там нормально откручивается, ничего сливать не надо)

опель корса не перебирали???

лукоил то лукоил это менять надо раз в 6-8 тысяч и не пи..еть

Шевроле авео- кореец 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Заклинивший от слово клинит

лукойл люкс если то нормальное масло.только желательно менять раз в 5-6 тыс км

я на лукойле син. 100000 проехал , при замене прокладки кл.крышки в двс все чисто и работает все ок.

Иван доброго дня подскажите Шкив отломило Какие могут быть последствия заранее спасибо .16 клапанов

@user-em6qv8pz1y

7 жыл бұрын

Юрий Пузанков ну дак это если шестерня на месте осталась то это только может раскурочить пространство где он крутится а если грм слетел тогда клапана сошлись с поршнями .сломало болт или просто шкиф лопнул?

@user-jc9ph3dz2t

7 жыл бұрын

Спасибо Информация Токая сначала сказали ремень на два зуба проскочил Потом занят приезжай Показывают шкив вруках Есть фото незнаю как скинуть

у меня авто нексия 16. клапан) первая свеча в масле и дым в глушителе открыл гбц все в норме скажите в чем проблема ?

@alexeym6761

8 жыл бұрын

признак залегания маслосьемных

пацаны все хорошо но музычку эту гавенную не ставте и потише а то вас не слышно

@TheDimitiy

7 жыл бұрын

Музыка хорошая, но громкая, это да.

Вань,подскажи пожалуйста, у меня дэу нексия с двигателем F16D3.На нем вкладыши провернуло из-за грязного двигателя.есть блок цилиндров с поршнями двигателя A15SMS.Так вот вопрос,подойдет ли этот блок на двигатель F16D3?

@user-em6qv8pz1y

5 жыл бұрын

Я не знаю друг

@user-nv9sq7sw3z

5 жыл бұрын

@@user-em6qv8pz1y неподойтет

@fatasvola3585

5 жыл бұрын

@@user-em6qv8pz1y двигатель от Лачетти или от Круз f16d3 подойдёт на Нексию

@user-ke3yc2hw5n

Жыл бұрын

Чегоооо , как от грязного двигателя провернут клапана

Двигатель правильно был собран ,просто возможно была встреча с клапанами из за обрыва ремня ГРМ,в результате чего прослаб в вкладыш в следствии чего упало давление и перестали работать гидрики в полную силу из за нехватки смазки,и соответственно вкладыш от туда просто выдолбило,так же моголо погнуть клапана изза неправильной установки ремня ГРМ(ошиблись на 2-3 зуба ),клапана поменяли а шатуны не проверили вот к этому и привело,так же могло такое произойти из за насоса ,но на врятли ,по тому что если бы насос был не исправлен то все остальные в вкладыши были почти в таком же состоянии!

ребята калужское метро есть большой територии там есть сто там и делает такие моторы

Автор, там масляное голодание было, по этому и пустые компенсаторы, в них ломаться нечему, они всегда в масле, максимум разобрать почистить-промыть нагар на клапане внутри

@Nickotinich

7 жыл бұрын

Угу, очень хорошо моются в ультразвуковой мойке. Разобрал, помыл и все айс:))

@user-wg7wo2nz6p

7 жыл бұрын

я просто щёточкой седло под шариком прочищал, 2 или 3 раза о плотную доску стукаеш, поршенёк выходит, а там в нутри всё просто, зазбираешь да протираешь, я предварительно вымачивал минут 10 в бензине

@user-iq5ew4zg6q

7 жыл бұрын

вы хотели сказать найс наверное -))

@user-ds1qx8kp1m

3 жыл бұрын

👍

Доброго времени суто пацаны! Вы в каком городе ремонтом занимаетесь? Интересует ремонт двиготеля Вольцваген пассат.

@user-em6qv8pz1y

7 жыл бұрын

Alexey Karnauhov город Ревда

@Alex04488

7 жыл бұрын

открою тайну. шатуны, относительно поршней, стоят так с завода. на ВСЕХ нексиях.

Метки на шатуне должны быть обращена на коробку

У меня двигатель ещё никто не скрывала с завода сам скрыл я увидел метки который расположен на шатуне они обращены на маховик

Иван извините за неточность Болт под корень обломала .шкив целый Клапана ???

@user-em6qv8pz1y

7 жыл бұрын

Юрий Пузанков шестерня если не слетела то все ок

скажите пожалуста регулируется клапана авто дэу нубира 16 клапанов 1600см

@user-py9sj4tx5t

2 жыл бұрын

Нет не ригуліруются, там гидрокомпенсатори делают свою роботу

Музыку слишком плохо слышно, нужно было громче сделать

Спосибо

Коробка снимается нормально всё откручивается без гемороя,если есть яма подлезть можно ко всем болтам,снимаем с них коробки очень часто

@user-em6qv8pz1y

8 жыл бұрын

я просто сказал что с этим болтом могут возникнуть трудности, у неопытных людей тем более!

@user-pf3wv9fb4w

8 жыл бұрын

Возможно

@user-ll5jc9fy5l

7 жыл бұрын

Молодец, говорить конкретно не то что некоторые, чтоб снять два болта пиздоболить пол дня.

@user-wl1nx9dy8d

4 жыл бұрын

@@user-ll5jc9fy5l совершенно согласен, ещё когда подробно не делают , чтоб скорей всего прикрыть свои косяки. И видео получается в основном как снял и как поставил , а всех тонкостей нету .

А при чем тут масло лукойл, я на нем проехал уже 350т.км, и никаких проблем, лукойл супер полусинтетика 10w40, нормальное масло, по крайней мере лучше всяких шелл и мобилов

Масло Лукойл норм масло! Я ездил 7 лет! А ремень на сия моторе менять это пипец, я менял, натягивает ся помпой

1,5 у меня такой был

Насчет гидриков вы немного не правы:- нажимаются те которые которые были нажаты кулачками расп вала т е после демонтажа расп вала они выпрямились без масла вобрали в себя воздух и все так их нельзя проверять!!!

@user-em6qv8pz1y

7 жыл бұрын

Анатолий Романов проверим))

@anatvit

7 жыл бұрын

Давайте посмотрю! Хорошая синтетика и нормальное давление масла и все будет ок! Замечательный у вас канал

@user-em6qv8pz1y

7 жыл бұрын

Анатолий Романов смотрите вчера собирал калину 16 значит на ней недавно были заменены выпускные гидрокомпенсаторы и не один из гидриков после демонтажа распредвалов не прожимался от руки .вот так вот как то получается .тоесть нормальный гидрик не спустит давление а будет его держать

@edmundsculkstens5148

7 жыл бұрын

apsolutno pravilno gidriki rabotajet tolka pri rabocem dvigatele

Как из АДА вытащил его)))

@TAtoshkkko

7 жыл бұрын

Евгений Распутин ага :)

Про масла Лукойл и Роснефть плохо говорят те кто не раз ими не пользовался, либо пробовал лить в уже умерший двиг. Я лично лил в несколько ниссанов 98-2003г. выпуска и импрезу 2000г. на всех отъездил по 40-120т.км. двигатели под крышкой были чистыми , ничего не стучало не гремело. Общиее пробеги у машин были по 200-350 т.км.

@user-ro1ps9rf7e

7 жыл бұрын

zz pavel Лукойл само по себе угарает,приходится доливать.

@user-ro1ps9rf7e

7 жыл бұрын

zz pavel Лукойл само по себе угарает,приходится доливать.

@user-bv6oh9kr4b

7 жыл бұрын

ни чо лукоил не угарает, вот зик угорает конкретно

Странно что двигло полетело .эти движки под миллион ходят

скажите пожалуйста! дэу нексия 1.5 и 1.6 16кл головки одинаковые????

@DimoNbl4_71

7 жыл бұрын

разные

@Brabus.7.3

7 жыл бұрын

тоесть головку от 1.5л я несмогу поставить на 1.6л 16клапанов

@DimoNbl4_71

7 жыл бұрын

Да

@Brabus.7.3

7 жыл бұрын

а в чем у них отличие ?

@DimoNbl4_71

7 жыл бұрын

Хотя бы в том что форсунки в разных местах, на одной в головку ставятся, а на другую во впускной коллектор

Если шатуны наоборот,соответственно и замки на вкладышах наоборот,вот их и провернуло.

гидровлические компенсаторы так точно не проверяют, вперёд мотор умрёт, там просто масло выдавило от нагрузки кулачков

Срывать болты на распредвалах трещёткой, это интересно)))))

@user-ke3yc2hw5n

Жыл бұрын

А чем еще их срывать

музня прям как в игре квейк-))))

Ты ролик свой смотрел-то сам? Точнее слушал? Нахрена здесь музыка в принципе? Чтоб изгадить фильм? Получилось!

да на газе хоть самого дешевого масла налей нагара не будет никакого.нагар на бензе

Двигатель от 2го нексиа подходитли на 1))) 8 клапанов

ты не прав,выпуклость на шатуне должна смотреть на маховик

@user-zs2zi2od3b

4 жыл бұрын

Под, ебал?

Пишется - Заклинивший...

так и будешь всю жизнь ключи подавать?

Ты чё первый раз Нексию видишь?!!! Нахера вы двыжек с коробкой вытащили?! Чем тебя смущает гидрач? Дилетанты!!! Не в коем случае не доверяйте таким подобные машины!!! Потом не оберетесь!!!

А колено реально поменять не снимая движок?

@user-wd1qh7vb3b

4 жыл бұрын

Коробку в любом случае открутить придётся,а так реально!

дядь Вань, а почему ты похож на гопника 90х?

@TAtoshkkko

7 жыл бұрын

Дмитрий потому что гладиолус завистливая жопа

На лукойл гонят на волне гонева про ТАЗ (часто люди вообще не разбирающиеся, вилки от розетки не отличают) - раз машины рузке гавно, то все остальное тоже гавно.

Комментатор напоминает гаражного гопаря

Ты наверное эту музыку и ночью слушаешь? И тоже на полной громкости? Свои уши не жалко, так и чужие тем более? Ты наверное злой.

A15mf 1.5 v16 Nexia n100

Это 1.5 16кл двигатель

Все ОК ты красава но книг не Читал

@andreyandrey5555

7 жыл бұрын

он травникова наслушался

@user-em6qv8pz1y

7 жыл бұрын

знаю такого

@andreyandrey5555

7 жыл бұрын

Иван Готенко Иван, вас с травниковым смотрю, спасибо за видео!

тзза музыки не чего не слышно

я заливаю это масло без рекламы

Больше всего ненавижу эти движки 16 клапанные. Говно!!! 1.5 - 8 клапанная линейка - отличные. Просто обслуживаются. Ходят нереально много. А 16 клапанные (тот что на видео) - полный мрак. Едет не лучше 8кл., кушает столько же или даже больше. Обслуживать их ужасно неприятно. 8ми клапанные (чистые аналоги опелевских) обожаю. Обслуживал машины из под такси отбегавшие на них 300+. И еще и продолжали бегать, подкушивая масло, но все же. Кстати, перебирал в начале осени 1.6 движок с новой нексии, но двиг уже "лачетевский", мозги тоже как на лачетти. При этом качество на порядок уже хуже. Пробег 200 и уже поменяли все поршни - в двух между кольцом и стенкой канавки влазил щуп 0.3-0.4 при нормативе... щас не помню - там в сотых, но мы меряем в средем до 0.1. Чем дальше - тем качество ухудшается. У товарища старая нексия "корейка" 1998 г.в. Движок G15MF. На 400тыс. ей подкинули новые кольца, сальники, обслужили голову. Расход масла упал почти втрое. После этого она еще 2 года оттрубила из которых 1 год плотно в такси. На пробеге 500+ пошла выработка по распредвалу... и то потому что чел лил туда все что было под рукой. Поменяли голову... до сих пор еще на ходу!!! Новые нексии до 300 дохаживают с трудом. Все гниет. Движки после 150-200 начинают выкидывать коленца.

@user-jc3mh4hf8f

6 жыл бұрын

Алексей Слобожанский Ну я отчасти согласен с вами, но вот у меня как раз такой движок , 1,5 16v,пробег уже 200000,причем в такси ее гоняю,масло не жрет,ELF полусинтетику лью,главное качественный и вовремя подкидывать комплект ГРМ,год у меня 2006....да есть конечно гемор с прокладкой клапанной крышки,но тут или новую крышку покупать или подкидывать прокладки на герметик,тыщ на 15 хватает,а в остальном вроде все пучком.

И вымотан

Уж да... Насос ГУР и привод ГРМ как связаны? Пьяные чтоли? Насос ГУР приводится от ремня агрегатов, а не от ремня ГРМ. То же мне "механики", подтягивайте терминологическую базу. Смотрю дальше... "Это вроде клапан ЕГР".... Пффф.... Лооооллл. Болт на коробке элементарно откручивается головкой с карданчиком. "Так как его балансируют вместе с коленвалом, встает он в одном положении"... Замечательная фраза... Вообще то он рассверлен так, что встает в одном положении, балансировка в данном случае не играет ни какой роли... "Будем искать коленвал или что, потому что этот основательно изношен"... Вы его промеряли? Вы промеряли цилиндры? Там овальность и конусность допускается не больше 13 соток, на глаз вы их не увидите. И вообще при таких повреждениях надо в первую очередь масляный насос на диагностику, скорее всего дело в нем, а не в том, что шатуны были развернуты.

@user-em6qv8pz1y

7 жыл бұрын

Владимир Жаренов вас где таких умных берут?? а?

@user-jh7zl8ms6w

7 жыл бұрын

в техникумах учат, в интернетах доучивают, на практике все в кучу собирается, тем и живем...

@user-ih3vt8pu7b

6 жыл бұрын

Да заебали вы!Поменяйте грм без откручивания насоса гидрача и заржавевших трубок подачи гура!Если автор оговорился(Это не мануал по ремонту от производителя)то нехер казнить его!Иван молодец!интересно смотреть твои видосы!Покажи пожалуйста подробнее про притирку клапанов соском!

Убили шейку

музыка треш

корзину с диском меняют комплектом

Что то разгорная речь как у гопника. А так лайк. Тон сиени.

15.16

1.5 16

Уважаемый автор канала вы харашо знаете общий обзор движка, но до тонкости вам ой как далеко. Очень жаль тех кому вы делали автомобили.

Блин чувак, какой там гемар открутить с зади болтик на 12 трубку приподнял чуток и все. Гидрики уже здесь писали ну я от себя добавлю, давление масла не было вот они и слились. Видно же там воздух в них вместо масла. Вот вы чай ники! Насос ГУР два болтика открутил, чуть отодвинул, ремень грм подним просунул и всё. Учитесь ребята, а потом ролики будете делать. У меня просто такая 8клапанка, но суть не меняется. Больше 300т прошла и еще столько же пробежит и более, если с ней нормально обращаться и масло вовремя и хорошее заливать. Я например газпром заливаю, но не кому не советую, потому что сам еще не уверен что оно лучше других. Просто все колеги хвалят. Я вам ещё поделюсь с вами со своими соображениями по поводу брызгается масло на поршни, там палец в поршни крутится а не во втулке Шатуна, и не какой подачи масло для смазки. Вот она и брызгает для смазки пальца. А то здесь пишут 'чтобы остудить поршень' , да что эта маленькая брызга остудит там???)))

мужик, ты сходу чтоль все придумываешь? и истории рассказываешь? откуда инфа про убитые гидрики, про неправильные метки поршень-шатун? есть такой источник знаний - книжка называется, загляни для приличия.

f16d3 двиг

@DimoNbl4_71

7 жыл бұрын

ДВИГАТЕЛЬ А15MF (16-ти клапанный)

а кто тебе Иван сказал что Лукойл масло говно? Лью его в ауди, меняю раз в 7 тысяч,мотор чистенький!!!

еще тот гемор,,,,,гур мля!!

Автор, ты ВООБЩЕ НИХЕРА В МОТОРАХ НЕ ПОНИМАЕШЬ ?

@TheDimitiy

7 жыл бұрын

Поясни, какие у него ошибки?

Это передумал умный люди чем тебе

пробег 327 тыс км двигатель A15MF.Такие моторы смысла делать нет.Пошел на разборку и за 10-15к взял другой,на пару лет хватит!

представляю што будет с етим мотором после вашых доработок. книжку читайте, а потом делайте виводы. какие то дуратские мысли вам приходят.

@TAtoshkkko

7 жыл бұрын

сергій сергійович исходя из вИВодов вы большой мастер :)

Иван , помойму нет машин без гемора

@user-em6qv8pz1y

8 жыл бұрын

у каждой свои нюансы ,есть намного проще все сделано

@sicksadplay2546

8 жыл бұрын

смотреть интересно , всё доступно . подписка с меня ! удачи

@brat210787

7 жыл бұрын

с французами наверное дела не имел еще,опелевский с нексии покажется легким)

@user-zi6ie3sg4g

7 жыл бұрын

У Логана,Мегана движок можно на коленке разобрать и собрать, простой как три копейки.Так что не надо ля ля.

@brat210787

7 жыл бұрын

Сергей Воронцов это ты стошникам так скажи приедь,они тебе кучу доводов найдут,что это не так..но опять же,мой мастер гаражный перебирает абсолютно все двигатели и не парится...

Какой двигатель не знает. 😂. Он маторист или кто вообще?

Чё у вас в гараже бардак постоянно, вдоль стены всякая хрень валяется, неужели приятно работать среди бардака?

не пойму фамилия вроди Украинская.а говор такой противный как в тех тупых Российских сериалах.про реальных пацанов.

Чё тут не понятного.ЛУКОЙЛ сделал своё дело!

В лачетти такой же, постоянно сопливый , прожорливый и не едет нифига))))

опельский проект очень старый

Смотреть и слушать не возможно.

Нахер тут это музло