Czyli jak jesteś biedny to jeszcze bardziej biedny będziesz , to że mamy stare auta to tylko dlatego że jesteśmy biednym krajem a przepisy mamy takie jakbyśmy byli na poziomie najbogatszych krajów.

@pawellaniewski5455

3 жыл бұрын

Dałem łapę w górę bo to prawda co napisales

@dan1el3k

3 жыл бұрын

100% prawdy

@pracaprac7978

3 жыл бұрын

cała prawda nic ująć a jedynie dodać że bogaci mogliśmy być ale od wieków za kierownicą nie ma nikogo kto by się przejął rolą pasażerów w dalszych rzędach od koryta ;). Kto tankuje paliwo cały czas, no przecież pasażerowie...

@tomcio1208

3 жыл бұрын

No ale według pasków TVP jesteśmy krajem prężnie rozwijającym się 🤣

@Saffy1

3 жыл бұрын

Ktoś sobie pomyślał że jak jakiś bogaty kraj wprowadza takie zasady to u nas też zadziała... U nich zadziała bo bedą mieli powód żeby wymienić starego grata na coś noweggo.

Bo u nas to jest, tak wprowadźmy przepis a Polacy niech się martwią i kombinują jak tu spełnić te przepisy, absurd i tyle.

@Vinil1994

3 жыл бұрын

Najgorzej że auta euro 3 będą tańsze.

@Pilt_1

3 жыл бұрын

Bardziej jak je obejść

Norwegowie ostatnio robili obliczenia dla elektryków w Europie i wyszło, że jakby w Polsce wszystkie dizle zmienić na elektryki to emisja CO2 by wzrosła bo prąd mamy z węgla ;)

@Michalkulis

3 жыл бұрын

Mogę prosić o źródło do tego?

Jak tak dalej będzie to za niedługo już w ogóle połowa aut w polsce nie będzie mogła jeździć po naszych drogach.

@farmer762

3 жыл бұрын

A jakość naszych dróg woła o pomstę do nieba

@xkickx7724

3 жыл бұрын

Ale zdarza się, że naprawdę niektóre auta powinny zostać usunięte, ponieważ czasami tak wali, że jadąc za nim można raka dostać

@VRX-Fan

3 жыл бұрын

@@farmer762 no ja ostatnio musiałem zawieszenie remontować

@VRX-Fan

3 жыл бұрын

@@xkickx7724 nie wiem czy tylko ja tak mam ale najczęściej jak stoję za oplem albo renault to śmierdzi niedopalony paliwem

@gostek9071

3 жыл бұрын

no i lepiej sie bedzie jezdzic bo jest za duzo aut na ulicach, bo zamiast kupic 1 dobre auto w rodzinie to kupuja 3 złomy

Co z tego że mniej spala i mniej truje jak mniej żywotny jest silnik. I samochód zamiast służyć 20 lat to jeździ 6. To chyba się nazywa fabryczne postarzanie produktu. I to jest ekologiczne?

@areart666

3 жыл бұрын

Ponieważ według uczonych i ekologów nowe auta produkuje sie z kartonu, i są bardzo ekologiczne, jestem tego samego zdania co Pani lepiej kupić auto które posłuży dłużej jak napędzać produkcje uciążliwa dla środowiska, w szczególności powinni zaprzestać produkcji na taka skale baterii do elektryków, niby dla czego płacimy kaucje 30 zł przy zakupie akumulatora, ponieważ jest to produkt bardzo szkodliwy dla środowiska.

@Noverss

3 жыл бұрын

To samo np z telefonami co roku nowe modele z małymi zmianami a elektro śmieci rosną...

@xXadambXx

3 жыл бұрын

Dokładnie tak jest. Niestety "nie trzeba być Einsteinem" by zauważyć, że tutaj o żadna ekologie nie chodzi. Dowodów jest mnóstwo, jeden z najlepszych dowodów jest wspomniany w komentarzach kwiecień 2020. Ludzie pozamykani w domach, a smog jeszcze większy (nawet pomiarów nie trzeba było robić, wystarczyło otworzyć okno). Dużo pisać, wszyscy wiemy jak to wygląda i do czego to zmierza.

@michallo5402

3 жыл бұрын

Moim zdaniem telefony powinny wychodzić co 2 czy 3 lata z większymi zmianami a nie że blachostki

@djpiecia

3 жыл бұрын

@@xXadambXx z tym smogiem w Polsce to jest tak że pył z kominów zasłania tlenki azotu i bezopireny z aut. A normy emisji są ze starej Unii gdzie temat pieców na śmiecio-wungiel został już opanowany .

Żeby wjechać do miasta będzie trzeba pierw na SKP zrobić wymaz z rury :)

@Grzechoo

3 жыл бұрын

Dobre 😂

Jak zawsze uderzy w najbiedniejszych

@oskarajs6544

3 жыл бұрын

Nie prawda, uderzy głównie w januszy którzy zamiast kupić nowe auto z silnikiem 1.6 kupują jakiegoś 4 litrowego gruza w dizlu na regenerowanych wtryskach który pali jakieś absurdalne ilości paliwa

@Marcin-_-.

3 жыл бұрын

@@oskarajs6544 Daj im pieniądze na te NOWE auta i wtedy wróć pogadać. Nie każdy żyje na zasilkach i to stać na nowe auto.

@cobra11karol

3 жыл бұрын

@@oskarajs6544 Co Ty gadasz człowieku!? Gdzie Ty żyjesz!? Czyli twierdzisz, że Ci wszyscy ludzie którzy jeżdżą autami do 10 000 czy do 20 000 zł jakby tylko chcieli to by mogli sobie kupić nowe auto bez problemu tak? Tylko są "Januszami" i dla tego wolą jeździć autem za 3000, 5000, czy 10 tysięcy złotych?

@magorzataiga2251

3 жыл бұрын

Dokładnie.

@mufalaalafum4071

3 жыл бұрын

@@oskarajs6544 sam januszem jesteś januszu. i pewnie "swoje" nowe 1.6 spłacasz za 500+, za które dałeś się przekupić.

Dam sobie rękę uciąć, że skończy się to tak jak w kwietniu zeszłego roku. Samochodów mniej, a smogu jakby więcej

@HarveyDentt

3 жыл бұрын

Bo jak auta skończą generować spaliny to trzeba będzie znaleźć inny sposób na opodatkowania, hajs hajs hajs

Chodzi o wyeliminowanie z dróg osób o niższych zarobkach...

@imnotaplayer957

3 жыл бұрын

Czyli drogi i ulice tylko dla bogaczy

@Anduvir

3 жыл бұрын

chodzi o to że PiS tak dużo nakradł i rozpierdolił na kupowanie głosów że musi dołożyć kolejne daniny.

@adamcrash8588

3 жыл бұрын

@@Anduvir niechciałbym tego napisać ale niestety 100% prawda, kiedyś pozostali zrozumieją

@PaulaEbola....

3 жыл бұрын

Chodzi o to aby hołota nie pałętała się po drogach gdy bogaci bedą śmigać swoimi drogimi autami.Jak za komuny pospólstwu pozostanie komunikacja zbiorowa.

@HyperVegitoDBZ

3 жыл бұрын

@@PaulaEbola.... nawet nie PRL, Norwegia jest dobrym przykładem. Tam plebs jest tak głupi że jak im powiedzieli że lepiej o ekologicznej się jeździ pociągiem i samolotem, to oni uwierzyli w to tak bardzo że Norweg nie jeździ autem powyżej 250km. Potem przesiada się w transport publiczny

Gdy jedziesz Porshe, za ponad bańke... w zimowej czapce z pomponem 😂 i kurtce puchowej i marzniesz, jak w Żuku, tylko dlatego, aby mieć otwarty dach 😆

Po wejściu do samochodu odrazu wylonczamy system start stop i i nie dajemy się wyprzedzić fabi 1.2 w gazie bo albo z autem jest coś nie tak albo z kierowcą. Co do materiału jest dobry pozdrawiam

Samochody trują cały rok a smog jest tylko zimą. Wredne auta, trują specjalnie w jedną porę roku!

@urof

3 жыл бұрын

Niestety latem również tworzy się smog, zima natomiast sprzyja tym najbardziej skrajnym przypadkom więc się wtedy częściej o nim mówi.

@DirtlovR

3 жыл бұрын

@@urof oczywiście i nikt nie mówi, że samochody wydalają świeże powietrze z rur wydechowych. Ale jednak głównym problemem jest to, czym Polacy ogrzewają swoje domy oraz oparcie polityki energetycznej na węglu i nikt z tym nic nie robi. Najłatwiej jest zwalić wszystko na auta bo to najprostszy cel. To tak jakby ktoś ci przyklejał plaster na skaleczenie palca podczas gdy z drugiej ręki bucha ci krew bo przerwałeś arterię. Cała ta niby ekologia w unii europejskiej to jedna wielka ściema.

@Mario-ki9zp

3 жыл бұрын

Kuba to sprzedaj auto rowerem jezdzij

@djpiecia

3 жыл бұрын

​@@DirtlovR jakby to powiedzieć badania jakości powietrza zimą wskazują że powietrze jest generalnie czystsze w krajach starej Unii a w tej nowej jakoś takie bardziej brudne. www.iqair.com/world-air-quality. To nie jest wina unii europejskiej że Polacy chcą truć innych (wycinanie EGR,DPF, katalizatorów, jeżdzenie samochodem w korkach , tankowanie oleju opałowego, palenie w piecach kopciuchach mułem węglowym) to wina Polaków bo nie obchodzi ich własne zdrowie i przyszłość dlatego wybierają polityków którzy zamiast rozwiązać problem od razu to robią to dopiero jak wyczerpią inne możliwości.

@patryktech3642

3 жыл бұрын

A to dlatego, że zimą rośliny liściaste nie produkują tlenu, bo nie mają liści. Do tego ludzie ogrzewają domy zimą, więc trują dodatkowo. ⚡ Latem z kolei wszystkie rośliny mają liście, więc produkują znacznie więcej tlenu oraz latem nie ogrzewa się domu, więc jest mniej zanieczyszczeń. Zacznij myśleć, a nie hejtujesz bez sensu!

Czy to lato, czy to zima, czas na cabrio, dachu ni ma xD Pozdrawiam fana Cabrio :)

@gagapol

3 жыл бұрын

Patrząc na filmy "w starym kinie" to kiedyś samochody cabrio były w przewadze ;-)

Na kanale motoprawda byl ostatnio film o elektrykach i pan Pawel Rygas przedstawił badania przeprowadzone na uniwersytecie w Reykjaviku i z ich symulacji wyszło ze gdyby w Polsce zastąpić wszystkie samochody z silnikami diesla elektrykami to wzrosła by emisja co2 bo większość prądu do ładowania elektryków i tak powstała by z węgla.

Kraj absurdów:/ zero pomocy przy mieszkaniach itp. a ceny nowych aut to ło panie?

@K4K4PTEKA

3 жыл бұрын

nie chodzi o pomoc od Państwa. Bo to chore żeby państwo cokolwiek nam dawało, nie od tego jest.. Podstawa to obniżenie podatków, wszystkich, łącznie z akcyzami, zusami to wszystko są podatki.... Wtedy wszystkich będzie stać na nowe samochody

@jakubprzybylski8465

3 жыл бұрын

Tu nie chodzi żeby ktoś dawał tylko żeby nikt nie zabierał

@djpiecia

3 жыл бұрын

Bo masz kupić sobie na kredyt a nie jakieś spółdzielnie/tbsy czy mieszkania komunalne kzread.info/dash/bejne/o3irpbKNiMLLp5M.html

"Dobrze ja już sobie ten daszek zamykam" iiiiiii gonię Fabieee :-)

ja to bym zmienił moje stare auto z instalacją LPG na jakieś nowe auto elekt. czy hybrydowe. TYLKO KUR... ZA CO ?!?!

@lukaszklimkowski1783

3 жыл бұрын

Szybko byś pozalowal elektryka jakbys codziennie musiał myśleć czy jest odpowiednio naladowy na tyle zeby dojechac do pracy. Jeżdżę na LPG i nie zamierzam się przesiadac

@marcincbr9004

3 жыл бұрын

Weź kredyt i kup sobie.. Hihi...potem pracuj na to żeby to spłacać ..Ale przynajmniej będziesz miał nowe auto :)...taki żarcik

@kristhomas214

3 жыл бұрын

@@lukaszklimkowski1783 hmm...może i masz racje :)

@imnotaplayer957

3 жыл бұрын

@@lukaszklimkowski1783 przez noc jest w stanie się podładować o ok 30-40% wiec to wystarczy do przejechania ok 100km a chyba nikt nie dojeżdża tyle do roboty

@HyperVegitoDBZ

3 жыл бұрын

@@imnotaplayer957 no tak, dom w zestawie z autem....

Ja naprawdę z chęcią kupił bym co 3/4 lata nowe auto w salonie.. Ale kur.... za co?

Z tego co Moto Doradca mówi to będziemy mieli jedne z najbardziej restrykcyjnych przepisów w UE. Popatrzmy na porównanie Polskiego projektu do Niemieckich standardów. 1. W Polsce nawet auta benzynowe EURO 3 czy auta EURO 3 z LPG nie będą mogły wjechać do centrów miast już w 2025 a w Niemczech zielona nalepka z cyferką 4 i nie ma kłopotu wjechać do centrum Berlina, 2. W Polsce brak dopłat do usunięcia z ruchu starych pojazdów 3.W Polsce brak możliwości korzystnej sprzedaży starszego auta np. na Ukrainę ( Niemcy wszystko co starsze nam sprzedawali i sprzedają i jeszcze konkretną kasę dostają ). Dawaliśmy niedawno kasę Ukraińcą i nie wiadomo jak jest teraz a nie umiemy na ich wymóc zniesienie opłat związanych ze sprzedażą aut na wschód. Zobaczcie sobie za jakie dobre pieniądze można by sprzedać nasze leciwe np. 20 letnie sprawne auta na Ukrainę + dotacja od Państwa + wyższe zarobki i chętnie będziemy jeździć nowymi, jednorazowymi autami z salonu. 4. W Polsce zarabiamy tyle w PLN co w Niemczech w EURO czyli mniej więcej 4 razy mniej, 5.Nagle się okaże że samochód benzynowy z EURO 3 i instalacją LPG jest dużo większą emisję niż diesel EURO 4 z wyciętymi katalizatorami, DPF-ami, EGR-ami itp. 6.Nowe auta które uznajemy za tak ekologiczne po 10 latach będą nieopłacalne w naprawie i cała teoria o ich ekologiczności upadła. A w wielu Polskich miejscowościach widzimy jeszcze np. Audi 80 B3 benzynowe z katalizatorem czy VW Passata też w benzynie które ma np. 30 lat i jego ślad węglowy jest dużo korzystniejszy od jednorazówek aktualnie produkowanych. ABSURD !!! PROPONUJĘ JUŻ TĄ SPRAWĘ NAGŁAŚNIAĆ BO BEZ SPRZECIWU SPOŁECZNEGO WPROWADZĄ TAKIE PRZEPISY.

Test wełnianej czapki? 😀

@motodoradca

3 жыл бұрын

Po nagraniu moge powiedzieć ze w glowe mi bylo gorąco ;)

@arturpl11

3 жыл бұрын

Jedni morsują, inni jeżdżą w zimę autem za bankę bez dachu.

@jacekzxxx7305

3 жыл бұрын

W lato najgorzej cabrio. Najlepiej wiosna i i jesienią. Natomiast zimą ok tylko marznie prawy łokieć z powodu zawirowania na tylnym siedzeniu. Pozdrawiam posiadacz cabrio.

@SlawcioD

3 жыл бұрын

@@jacekzxxx7305 windshot rozwiązuje problem. 90kmph przy -2 działa dobrze :).

@SlawcioD

3 жыл бұрын

@@motodoradca Jaka temp na zewnątrz?

nie no twoja mina jak wyprzedza cię skoda jest bezcenna ta chwila milczenia mówi wszystko padam ze śmiechu

@andrzejgoebiowski7231

3 жыл бұрын

1:16 też nie lubię start/stop

@bernardkowalski2741

3 жыл бұрын

Skoda Fabia to prawdziwy bolid a nie jakaś popierdółka!🤣

@Sebulba2000

3 жыл бұрын

Najlepsze, ze LPG najmniej truje ze wszystkich paliw spalinowych

Wszystko to jest jeden wielki biznes.

Waldku przypnij serduszko jeżeli przeczytasz ten komentarz, i odpowiedz co o tym sądzisz, a może to materiał na odcinek? Moim zdaniem problemem w miastach nie są samochody. Sam mieszkam w Krakowie i z tego co mówią rodzice (a nie mieszkają od wczoraj w nim) problem ze smogiem dawniej nie istniał (a przynajmniej nie w takim stopniu). Wszystko się bierze z tego że Kraków nie jest ulokowany na górze, tylko wręcz przeciwnie, i wszystkie korytarze powietrzne, które mogły by pomóc w pozbywaniu się wszelakich nieczystości są zabudowywane przez wielopiętrowe bloki. Przed pandemią sporo więcej jeździłem (zakupy, uczelnia, znajomi), a teraz z wiadomych powodów staram się ograniczyć kontakty z innymi, ale jak już wyjadę to widzę różnicę w ruchu na drodze przed pandemią a teraz. Dawniej przejazd z okolic centrum w okolice wyjazdu na Olkusz zajmował mi przynajmniej 20minut i to w godzinach poza korkami, a podczas nich (przykładowo 15-17) trzeba było doliczyć te 50-100% lub więcej. Teraz gdzie nie ma wszystkich studentów, ludzie nie jeżdżą po sklepach, restauracjach itp ta sama trasa w godzinach szczytu zajmuje 10-15minut i to głównie z powodu świateł, gdzie od świateł do świateł 90km potworem rozpędzam się do tych 50 i muszę stać bo tak ktoś je ustawił. Sam możesz sprawdzić sobie jak raporty powietrza wyglądają, i rewelacji nie ma, co chwile są normy przekroczone jak nie cały czas, w poprzednich latach zrzucali na auta i głośno o tym mówili, a teraz pomimo braku sporej liczby przyjezdnych studentów, pracowników, turystów, usunięcia pieców węglowych nic się nie zmieniło i nagle cisza że to wina samochodów bo każda osoba, która ma oczy widzi że to brednie (nie pamiętam takiej zimy żeby np przez 2 tygodnie z rzędu widoczność była na poziomie 50, może 100metrów bo taka "mgła" była przez cały dzień). Poza tym wracając do korytarzy powietrznych co z tego że w Krakowie jest zakaz palenia, jak wyjadę 5m za granicę miasta i ludzie mają tam piece i palą w nich czym popadnie a cały ten syf leci właśnie do Krakowa i w nim pozostaje. Moim zdaniem zamiast zielonych stref (które już całkiem zabiją gospodarkę w takich miejscach) powinna być ogólnopolska akcja usuwania pieców, również na terenach wiejskich oraz dofinansowywania nowych samochodów, a przede wszystkim zakaz zabudowywania tzw korytarzy powietrznych, oraz ograniczyć budowy osiedli(a nawet zaprzestać na jakiś czas), a zamiast nich budować parki i tereny zielone które właśnie pomogły by w walce z zanieczyszczonym powietrzem. A zapomniał bym, wycinanie drzew pod budowę mieszkań itd w zamian zasadzenia 2x tylu, ale poza miastem mija się z celem bo to właśnie w mieście są one potrzebne, a nie poza nim. Trochę długi komentarz mi wyszedł, ale jestem ciekaw Twojej opinii, czy zgadzasz się z tym, a może warto by było porozmawiać z niektórymi osobami i pójść w tę stronę (chociaż wiadomo najlepiej cały kraj w eko strefę i walić mandaty za wjechanie w nią autem niespełniających norm).

Jest w tym projekcie coś o samochodach historycznych/zabytkowych? Może trzeba będzie kombinować jak w Holandii i rejestrować na zabytki.

@panplay6794

3 жыл бұрын

Zabytkiem można wjeżdżać a przynajmniej tak powiedział mi znajomy milicjant :)

@andrzejpawelolwinski1254

3 жыл бұрын

@@panplay6794 Jeżeli powiedział to milicjant,to musiało być bardzo dawno.

@panplay6794

3 жыл бұрын

@@andrzejpawelolwinski1254 To co się teraz wyprawia nie można nazwać policją.

@civic12

3 жыл бұрын

@@panplay6794 Jak nie można ? Niech pałują ile w lezie ja jestem za Policją

@VRX-Fan

3 жыл бұрын

Od jakiego wieku można zarejestrować auto jako zabytek?

Kupił auto za bańkę a dachu nie ma, coś ty kupił .... ?

Dzięki Waldku za poruszenie tematu który mnie nurtował. Pozdrawiam😀

jak już chcą wprowadzać to niech wprowadzają po kolei ... EURO2 ...z 3-5lat później EuRO 3 .... i 3-5lat Euro4.. oraz niech dadzą alternatywę zwłaszcza euro 2 i 3 ... np montaż katalizatora z jakimś certyfikatem na EURO2 .. 3...może 4 ??? ja mam staruszka '99 ale nie dlatego że nie mam kasy na nowszy, czy cos... bo na co dzień mam z EURO4 (a model z roku produkcyjnego o rok późniejszego z tym samym silnikiem ma już EURO5 ;-) ) po prostu chcę mieć tego staruszka, to moja zabawka :-) oraz nie ciśnie mnie na zmianę tego młodszego, lubię autami jeździć po 5-10lat jak je lubię i dobrze się sprawują

Prawda jest taka, że starsze samochody z lat 1998-2005 są samochodami lepszymi od tych nowych. Proste, mają wystarczającą ilość elektroniki, tanie w naprawie i z dużymi przebiegami.

@HyperVegitoDBZ

3 жыл бұрын

Motoryzacja oficjalnie się skończyła w 2005 roku. Potem dokładają tylko zbędne bajery i większe marże za słabsza jakość wykonania

@mtbmtb7873

3 жыл бұрын

@@HyperVegitoDBZ no w punkt!

Ja tutaj widzę pretekst do wprowadzenia nowego podatku :D

@TadeuszKozak

3 жыл бұрын

Tak jest!!! Nowy podatek koniecznie!!! ;) Bardzo słusznie!

Ekologia? Hahaha, to jest argument do wyciągania kasy z portweli

@wojciechparol9417

3 жыл бұрын

a co to jest portwel analfabeto?

@gostek9071

3 жыл бұрын

no tylko o to chodzi w tej ekologi.. o hajs od ludzi

@wojciechparol9417

3 жыл бұрын

@@gostek9071 W ekologii chodzi o to aby twoje wnuki nie żyły w mad maxie

@gostek9071

3 жыл бұрын

@@wojciechparol9417 czlowieku otumaniony propaganda telewizjyjna swiat i tak sobie poradzi bez ludzi a po za tym nie mamy bardzo maly wplyw na planete wystarczy ze w kosmosie sie cos wydarzy i nie zahamujesz tych wydarzen.. a ci celebryci to sobie tylko fejm nabijaja na pustych sloganach o ekologi a sami smordza ta planete

@Noverss

3 жыл бұрын

A co ci da ekologiczna Europa jak Chiny czy USA i tak będą truć?

Ciekawostka: sęk w tym, że większość aut benzynowych z początku 90-tych na wtrysku wielopunktowym bez modyfikacji typu LPGT itp. itd. spełnia bezproblemowo normy Euro4 (osobiście miałem i mam takie auto, co było testowane na spaliny i dostało zieloną nalepkę ekologiczną na Niemcy), a już na pewno spełniają wszystkie amerykańskie w takiej konfiguracji niezależnie od pojemności skokowej silnika, czy ilości cylindrów, bo w USA już dawno niektóre Stany (np. Kalifornia, czy Nowy Jork) wyśrubowały normy zanim UE się ocknęła i zwęszyła biznes, a każdy producent aut na rynek północnoamerykański już dawno się dostosował, bo nie opłacałoby się produkować aut na poszczególne Stany. Pytanie więc czy teoretycznie będzie się brało pod uwagę realną norme spalin, czy jakiś nonsensowny rocznik auta?

Nie wjeżdżam do Krakowa samochodem jak bezwzględnie nie muszę. Centrum Krakowa jest po prostu zbyt ciasne na sytuację, kiedy każde gospodarstwo domowe posiada średnio ponad 1 samochód. Nie wspominam o kwestii parkowania, bo nie dość, że płatne, nie dość, że nie wiadomo, którą strefę "kliknąć" w aplikacji (A, B, C - to jeszcze B, czy już C? Czy druga strona ulicy to już strefa B?), to jeszcze miejsc parkingowych nie ma. Ograniczenie ruchu w centrum czy na Kazimierzu spowoduje, że biznes się stamtąd wyniesie na peryferia. Już kilka znanych mi biznesów to zrobiło. W centrum zostanie Stare Miasto jako skansen muzealny, wokół niego strefa XIX w. kamienic w charakterze squatów zasiedlonych przez "element", ludzie chcący i mogący posiadać samochód (klasa średnia) się wyniesie stamtąd. Bogatsi, co ich stać na Porsche - na przedmieścia, gdzie będą mieli własne domki z garażami i miejscami postojowymi, biedniejsi, z szybkimi Fabiami - do blokowisk na obrzeżach miasta - wewnątrz obwodnicy. Biznesy też się tam zlokalizują i zycie przeniesie się w okolice obwodnicy. A w centrum będzie królowało lewactwo hołdujące pojęciu "sharing culture" - zwłaszcza samochodów, ale żony i mężowie też będą "shared"), komuny squatersów i urząd miasta. Nikt przy zdrowych zmysłach tam się nie zapuści. Bo i jak? Zakaz, zabronione, zamknięte, strefa, zona i Bóg wie, co jeszcze. Nadepniesz na krawężnik i okaże się, że płacisz mandat, bo naruszyłeś strefę ochrony zielonego żuka międychodnikowego i ważki miastolotnej.

Witam. Waldku w Łomży pod jednym z salonów widzialem Avantima

pozdrawiam i życzę miłej niedzieli dla Ciebie Waldku i całej widowni ;)

Jeżeli chodzi o nowe piece eko na Pellet, to proszę sobie sprawdzić ile z jednej tony pelletu zostaje plastiku. Chodzi mi o pakowanie pelletu w plastikowe worki. Jedna tona to około 65 plastikowych worków do tego cała paleta jest owinięta strecz folią. Taka ekologia.

Takim starym autem mniej szkód robimy, jak wymiana co chwile na nowe, ile emisji co2 produkuje sie przy wytwarzaniu elementów do samochodów to taki stary diesel przez 5 lat nie odda tej różnicy do atmosfery, powinny byc wykonywane badania diagnostyczne pod kątem spalania, wystarczy pilnowac utrzymania filtrów dpf, katalizatorów, z tego co kojarzę w stanach przegląd samochodu polega tylko na badaniu spalin, a u nas moze kiedyś były badane spaliny a teraz nie, lepiej wytworzyć nowego truciciela z bardzo ciężkimi do utylizacji bateriami.

Nie każdy chce mieć nowy samochód. Są ludzie gdzie z wyboru mają starsze auta i nowych nie chcą kupować.

@kwadrat89

3 жыл бұрын

Oczywiście, ten temat też był w filmie liźnięty - ekologia ekologią, ale jak masz auto, które tych norm nie spełni, to zawsze można pieniążek na stół położyć i dobry pan urzędnik wspaniałomyślnie przymknie swoje czujne oczko i pozwoli Ci wjechać... Czyli z góry wiadomo, że nic się nie zmieni, a te przepisy ekologię mają jako alibi, a i tak idzie o hajs...

@bartekdruzbiak

3 жыл бұрын

Często jest to podyktowane tym że nowe auta mają dużo wyższe koszty utrzymania związane z "ekologią" przez co auto w danej chwili teoretycznie wydala mniej zanieczyszczeń ale jak policzysz produkcję dystrybucję i serwisy np dpf,fap czy egr to okaże się że stary klekot jest bardziej eko bo od wyprodukowania co prawda dymi więcej ale licząc łączne"koszty" wyprodukował mniej zanieczyszczeń

@Hao256

3 жыл бұрын

Dokładnie jest to najbardziej poszkodowana grupa osób. Z zakazami produkcyjnymi zgadzam się jak najbardziej, ale odbierać możliwość jeżdżenia pojazdem którym się poruszasz z zamiłowania? Jeszcze żeby tych starych aut naprawdę było dużo, a nie coraz mniej, bo jakby w tej ekologii zapomnieli, że stare auta naturalnie znikają z dróg ze starości. Powoli wygląda jakby lobby ekologów i producentów samochodów to było jedno i to samo. Damy zakaz wjazdów dla starych aut, to więcej ludzi kupi nowe i tak w kółko.

Teraz już nowe artykuły są w modzie ,,Masz samochód z LPG ? Wkrótce czeka Cię wielki problem,,

@Florian_z_Gdyni

3 жыл бұрын

Raz wszedłem w taki artykuł i przeczytałem że gaz podrożeje o 15gr za litr 😆 No płakałem całą noc 😆

@claytonmoorawa9512

3 жыл бұрын

SZYBKO ZMIEŃ SAMOCHÓD, BO CZEKA CIĘ KŁOPOT [ZOBACZ JAK]

@kryspin8571

3 жыл бұрын

LPG jest chujowym paliwem bo jego cena waha się miedzi 1.5 a 2.5

@Florian_z_Gdyni

3 жыл бұрын

@@kryspin8571 nie wiem gdzie taka cena od 3 lat jak mam LPG leję za ok 2,00-2,30zł. Tylko na początku pandemii był po 1,60zł potem cena wróciła do normy.

@swdfan

3 жыл бұрын

@@Florian_z_Gdyni Stacja paliw "Twoja stacja" Tryńcza, Gorzyce 325 lub w Leżajsku na Przytorzu - tankuję tam od 2 lat, zrobione na lpg 40 tyś km, cena gazu bardzo rzadko przekracza 2 zet, a gaz fajny, nie mam problemów z instalacją, które się zdarzają po zatankowaniu na watkemie czy auchanie

Witam, pracuje za granicą,pracuje w branży kurierskiej, oczywiście w vanie mam diezelka,bo w 2012 roku producent nie przewidział silnika benzynowego, ale ja nie o tym,firma dla której świadczę usługi aby być eko wydała kilka milionów funtów na zakupy pełnych elektryków (kilka setek sztuk) rozdysponowała je po całej Wielkiej Brytanii, fakt był efekt woow, ładne nowe pachnące, rano wyjechały do pracy, około południa problem zjechały prawię wszystkie bo coś nie wyszło, baterie się wylądowały,bo producent wyposażył je w najsłabsze ładowarki (12-16) pełne naładowanie.Na drugi dzień już były podłączone pod oświetlenie mocne ładowarki, miodzio około 50 aut zjechały na bazę 21 i je podłączono,rano szok raptem połowa baterii,i wszystko bez zasilania,ojoj ktoś w 2016 roku nie pomyślał o kablach, spaliły się.3 miesiące trwało prucie nowego parkingu nowe kable,w końcu udało się ruszyły na miasto po około tygodniu coś wybuchło no trafo się spaliło,bo projekt nie przewidział takiego wykorzystania sieci na obiekcie,po około 6 miesiącach w końcu pracują,przy lekkiej zimie w UK kierowcy jak Furmany po ubierani,bo grzanie jest za słabe, przez ten czas,na długiej ulicy przybyło 2 magazyny,1 salon samochodowy z wielkim parkingiem ładowarek,i kilka setek domków mieszkalnych, efekt prują po kawałku ulice i kładą nowe kable.Moje spostrzeżenia przez najbliższe 20 lat do pracy hybryda na rejon jadę na paliwie a doręczenia po 50 metrów na prądzie,przez te lata wymieni się miliardy kilometrów kabli, wybuduje się elektrownie przerobi się blokowiska wierzowcow by przynajmniej 1 mieszkanie miało miejsce na podłączenie 1samochodu,i wszyscy musimy się modlić by nie było oszronien lini przesyłowych bo jak padnie to nie jedna ulica ale kaskadowo cała dzielnica.

Waldek w Krakowie aktualnie jest od kilku lat zakaz pilenia w piecach drewnem i węglem co poskutkowało czyściejszym powietrzem. Kraków dusi się przez "obwarzanka krakowskiego" czyli gminy sąsiadujące z nim gdzie można palić wszystkim. Na mapach airly widać skąd i o której jest największe zanieczyszczenie powietrza.

@cwiku986

3 жыл бұрын

@Człowiek-Przemek Na tym co napisałeś zapewne masz racje (tego się nie czepiam bo się nie znam), ale w Krakowie zawsze było że trują samochody. Ostatnio w TVP Kraków mówili o spadku na przestrzeni ostatnich 10 lat zanieczyszczeń o ile dobrze pamiętam to rzędu 40% wymieniając stare piece, a pewnie było by lepiej gdyby wokół Krakowa również piece zaczeły by być wymieniane.

@cwiku986

3 жыл бұрын

@Człowiek-Przemek "Ale wiadomo - na tym żaden cwaniak by nie zarobił." święte słowa

Niech zapłacą mi taka wypłatę jak w Niemczech. To już jutro przestaje jeździć stara astra. Za 1 wypłatę 2 tys euro wpłacam w salonie i biorę roczna astre 5 w abonament. Co miesiąc płacę 200 euro abonament. Po 5 latach oddaje im to w oplu i biorę następny. I wtedy ani nie martwię się o żadne normy ani o nic. Tylko jest taki problem ze my nie zarabiamy tyle co oni a wymagania uni podobne.

@cezarynazwisko7361

3 жыл бұрын

Iq 00, jakoś na zachodzie nowe auta to 90 firmy a tak też stare to raz ,dwa jak będziesz miał 2 tys euro to 1 tys mi3szkanie plus koszty życia i pojedziesz sobie ale doopa po nie heblowanej desce bo ci nic nie zostanie

Panie Waldku ta jazda bez dachu w czapce z pomponem na mrozie- dało śmiechu, dzięki 😂

Przecież tu nie chodzi o ochronę środowiska, a między innymi o wzrost sprzedaży nowych aut. Niestety producenci w latach 80-00 za bardzo się postarali i ich auta odpowiednio serwisowane dalej dzielnie służą i nie chcą się poddać a wygląda na to, że jeszcze co najmniej 20 lat jak nie więcej spokojnie będą jeździć. Przecież nowe samochody mają żywotność o wiele mniejszą a do ich wyprodukowania potrzeba wiele więcej wytworzyć zanieczyszczeń aniżeli takie stare auto wyrzuci z wydechu. No ale kłamstwo powtarzane 100 razy staje się prawdą, szczególnie w dobie fake news'ów. Powiedzmy sobie szczerze, że ten "wolny i niezależny" internet opanowały odpowiedniki dawnej TV i prasy i ciężko o prawdziwe rzetelne informacje. Propaganda prounujna i wszechobecna tolerancja, równouprawnienie i poprawność polityczna ogłupiają społeczeństwo. Szczerze mówiąc osobiście mam dosyć ciągłych zakazów, nakazów i norm. Wiadomo, że o środowisko dbać trzeba, ale na miarę możliwości. Dzisiejsze normy przypominają mi wyścig niczym w korporacjach. Stawia się dane zadanie za cel a po jego osiągnięciu nie ma nawet czasu na satysfakcję, bo już norma wzrosła i to co chwilę temu było sukcesem teraz nie jest powodem do dumy itd. itd.

To podchodzi pod wprowadzanie prawa działającego wstecz bo delegalizuje się coś co już zostało wprowadzone. Jak ma być strefa czysta to wprowadzamy całkowity zakaz ruchu i sprawa bez dyskusji, od tego są coraz wyższe normy euro aby poprawiać jakość powietrza, a stare samochody eliminuje poprostu czas.

Szanuje Cię za to, że nie jesteś sprzedawczyk i mówisz jak jest

*kiedy podatek za oddychanie ? przeciez tez oddychając zużywa się tlen hehe*

@madaja9804

3 жыл бұрын

Już jest podatek za oddychanie świeżym powietrzem w postaci mandatu za brak maseczki

@you..tube..

3 жыл бұрын

Taki podatek jest jak się nie mylę nad morzem, nazywa się klimatyczny ?

Fabryki najbardziej zanieczyszczają i taka jest prawda ...filtry kosztują krocie w fabryce a oni zakładają nowe jak przychodzi inspekcja żeby było wszystko dobrze ..inspekcja odchodzi usuwają filtr ....a oni byle by z kierowcow kraść najlepiej ustawić się przed górka i kraść ile wlezie

U nas wszystko wprowadzają a dopłat Zero. Polak bogaty poradzi sobie

jak chcą żebym miał ekologiczne auto to niech mi kupią bo mi pasuje jakie mam

@djpiecia

3 жыл бұрын

nikt tego nie chce bo nie ma ekologicznych aut . są tylko takie co nie trują tak mocno jak te sprzed 20 lat.

@tomekw6598

3 жыл бұрын

Głupia ekologia egry duporery unijne niedługo będą nam mówić jaki hałas może być podczas wizyty w WC haha

@wiczoow7622

3 жыл бұрын

@@djpiecia problem w tym, że najnowsza E klasa emituje więcej tlenków azotu niż mercedes z 1982

@djpiecia

3 жыл бұрын

​@@wiczoow7622 jeśli chodzi o tego merola spidersweb.pl/autoblog/mercedes-w123-240d-emisja-spalin/ to dołożyli do niego katalizator i był to model wolnossący - czyli i to nie jedzie . No i emisja "Ciekawostką okazały się wyniki dotyczące emisji NOx, czyli tlenków azotu. Beczka z dieslem emituje 845,45 mg/km takich związków według testu WLTP i 805 mg/km" to jest prawie 10x więcej niż dopuszcza norma EURO6d . Nowe mercedesy spełniają EURO6 więc emitują z 10x mniej (no chyba że dostaną się w ręce słowiańskiego tunera) www.media.daimler.pl/silnik-wysokoprezny-przygotowany-na-przyszosc/

@wiczoow7622

3 жыл бұрын

@@djpiecia to w takim razie przepraszam za błąd Ale mimo wszystko te normy to lekka głupota jest

Jak mi państwo da możliwość zakupu samochodu elektrycznego itp za cenę aut spełniających euro 4 to spoko... Każdy chce być ekologiczny ale najzwyczajniej w świecie nie ma na to kasy 🤨

@djpiecia

3 жыл бұрын

Kup sobie bilet miesieczny wyjdzie taniej ;).

@weronikas2685

3 жыл бұрын

@@djpiecia dzban 🔥

Dobrze że mamy ciebie Waldku, przynajmniej mówisz jaka jest rzeczywistość i stajesz w obronie zmotoryzowanych ;) Taka prawda auta to tylko ułamek całości, a tu jak widać kasa rządzi. Natomiast dotacje na elektryki w Skandynawii skończyły się jeszcze większym zanieczysczeniem, byle stłuczka i szkoda całkowita i lecą kupować nowy. A "stare" paroletnie auto na złom...

to moja corsa , która nie ma fabrycznie dpf , jest z 2006 roku , niue kopci to nie wjedzie :D chociaż z ciekawości przy zbliżającym sie przeglądzie poprosze o zbadanie spalin :) dla własnej świadomości ;]

Mnie to zastanawia dlaczego cały czas UE i świry z nią związane uderzają w auta. Samochody jeżdżą przez cały rok , a problem ze smogiem pojawia się tylko na przestrzeni jesień - zima. Wiosną i latem nikt nie mówi o smogu , więc to chyba jasne , że smog wytwarzany jest głównie przez wszelakie zabudowania ( domy , hale etc.)

@michalkichal5706

3 жыл бұрын

Smog powstaje raczej od pogody,gdy jest bezwietrznie i w dodatku chmury zakrywają szczelnie całe niebo a dodatkowo jest jeszcze mglisto. Pozdro.

Mocne 2/10, pozamiatałeś

Nie wytrzymam w stanach samochody lataja ogien z wydechu leci pala po 40 litrów i nikomu nie przeszkadza wprodza przpis a później przed wyborami wprowadza 1000+ na nowy wóz;)

Co mają do tego auta? Podczas pierwszego lock down'u samochody znikły z ulic a smog pozostał. Są badania naukowe i z nich jasno wynika że samochody odpowiadają zaledwie za 7% zanieczyszczeń (tak, diesle tez) Waldku, fajnie jak byś poruszył ten temat bardziej dokładnie, nawet procentowo (bo jak sam mowiles oglądają Cie politycy) ^^ Tak jak mówisz, najwiecej smogu robią mieszkańcy ogrzewając domy, piece starego typu + palenie śmieci (plastików itd) bo śmieci drogie, to palą (sam widziałem) Tłumacze to nie dociera, a smród jak cholera :v Kolejna przyczyna to brak korytarzy powietrznych w miastach. Deweloperzy wykupują każdy kawałek ziemi i stawiają tam co sie da (bloki itd) Brak cyrkulacji powietrza = smog :/

Panie, poczekaj Pan jak podłącza nord stream 2 i wtedy zobaczysz Pan co ta "unia" powymyśla :)

@JanKowalski-hb1br

3 жыл бұрын

Na 99% nie podłączą, to już prawie wiadome.

@hosemanuelwawrinka

3 жыл бұрын

@@JanKowalski-hb1br O ile zakład?

@JanKowalski-hb1br

3 жыл бұрын

@@hosemanuelwawrinka 2.5zł xD

@Colas640

3 жыл бұрын

@@JanKowalski-hb1br podwyższam stawkę 3,00 zł

@Noverss

3 жыл бұрын

Daje 5

Masz zajebiaszczy kanał 😁😉 i ten komentarz o skodzie 😂😂😂 , pozdro

Coś trzeba zrobić? Trzeba zacząć od naprawy zielonej fali na głównych drogach, zwłaszcza tranzytowych. Wiecie jaką emisję spalin ma ciężarówka która rusza pod górę?

jakby ludzi było stać to by mieli nowsze i długo tak nie będzie jeśli rządzący będą ludziom ciągle rzucać kłody pod nogi a sami będą kraść ile się da. Z drugiej strony te starsze trwałe auta na długie lata z perspektywy czasu mogą być bardziej ekologiczne niż te nowe które są projektowane tak aby częściej je zmieniać. Świat się robi jednym wielkim śmietniskiem a te całe recyklingi wcale nie są takie eko, zanieczyszczenia powstają wtedy tak samo jak nie większe. Prawdą jest że dawniej bardziej dbali o ekologie gdy nie było jeszcze ery plastiku, urządzenia się dało wielokrotnie naprawiać a teraz to jednorazówki gównie co się nie opłaca naprawiać. Napoje w szklanych butelkach zwrotnych które były do wielokrotnego użytku i takich przykładów jest masa. Ta pseudo ekologia jest tak lobbowana by ktoś na tym kasę trzepał aby się gospodarka kręciła ludzie pieniądze wydawali a nie oszczędzali. Zbudowanie auta na długie lata to nie było by problemem w tych czasach i to było by ekologiczne właśnie tylko to koncernom się nie opłaca bo chcą jak najwięcej wyciągnąć od ludzi kasy. Samoloty jakoś mogą latać po kilkadziesiąt lat i tam nikt nie mówi że są nie eko a lata ich tysiące i miliony paliwa spalają. Prawdopodobnie nie mniej niż wszystkie auta na ziemi.

A czemu niby wszyscy mamy się składać na samochody dla ludzi mieszkających w strefach?

Służbowa Skoda 1.2 to najszybsze auto :)

Bardzo chętnie zmienię swojego poczciwego Golfa IV z 1,9 TDI na jakiś nowy wóz pod warunkiem, że będzie można coś zakupić w tej klasie z innym silnikiem niż ten od kosiarki, serwis gwarancyjny nie będzie mnie olewał (jak tego gościa od Skody), a później będzie można samemu naprawić wóz i materiały nie będą jakości jak butelki plastikowe. Aaa...nie ma czegoś takiego? No to nie zmieniam.

Czy wszedł może już ten przepis że można zostawić tablice rejestracyjne przy kupnie? Czy trzeba jednak zmieniać?

Jakby zlikwidowali podatki na auta to by było więcej nowych ale ja się nie znam

Kurcze tam gdzie jedziesz nie ma prawie śniegu xD a u mnie to zaspy/Podkarpacie

@JanKowalski-hb1br

3 жыл бұрын

Podlasie to samo, ja sie ciesze

@Marcin2005

3 жыл бұрын

Lubelskie zmc też 😁

Serwus!! A co z motocyklami?? Chodzi tylko o wieloślady spalinowe, czy jednoślady spalinowe też będą uwzględnione w tym projekcie czytego transportu??

A co z hybrydami diesel (Volvo V60 D6, Peugeot 508 RXH itp.)? Wiem, że to nisza, ale istnieje. Co Pan myśli, panie Waldku?

Jeśli jakiś debil to wprowadzi to należy go obalić/odwołać. Nie będę zmieniał samochodu co 5 lat bo gospodarki zachodnie chcą sprzedawać częściej swe nowe samochody. Ekologiczne to jest posiadanie jednego samochodu przez wiele lat niż produkcja co 5 lat nowego!

@claytonmoorawa9512

3 жыл бұрын

To weź wytłumacz to niektórym zaślepionym konsumentom - dla niektórych 5-cio letni samochód jest już gruzem xd

@michallo5402

3 жыл бұрын

Niestety ludzi teraz powaliło

Po prostu kierowcy to najłatwiejsza grupa do dojenia z nich pieniędzy.Ciekaw jestem co z ograniczaniem swobody, bo przecież auto z ważnym przeglądem technicznym i opłaconym oc jest dopuszczone do ruchu.

@majkello154

3 жыл бұрын

Myślisz, że milicję będzie to obchodziło? Wjedziesz - dostajesz kwita za 500 i Bujaj się. Teraz też ich nie obchodzi, że nielegalnie zrujnowali gospodarkę Polski. Pozamykali wszystko co się da, wprowadzili obostrzenia i stosuj się albo dostaniesz kwita. Nie ważne, że to wszystko jest nielegalne.

@elektromobil2814

3 жыл бұрын

Taka będzie swoboda ze diesel będzie musiał stać na podworku, a jeśli właściciel nie będzie zaszczepiony na covid to również tego podwórka nie będzie mógł opuscic. Oto cała nasza przyszłość

Ale to jest kpina... przecież samochody z lat 2000 dalej nie spaliły nawet połowy paliwa, które spalił kontenerowiec, podczas swoich dwóch rejsów...

Uważam, że najpierw należałoby upłynnić i unowocześnić komunikację miejską, aby faktycznie kierowcy opłacało się zostawić samochód w garażu lub na parkingu na obrzeżach miast, żeby dojazd do miasta był wygodny i bezproblemowy, a dopiero później stopniowo próbować wyłączać ruch stricte samochodowy w centrum. U nas jak zwykle odwrotnie - zakazy wjazdu do centrum, milion ścieżek rowerowych kosztem drugiego pasa ruchu, coraz mniej parkingów, a kierowca niech się sam trudzi z kwestią dojazdu. Oczywiście te kwestie się różnią w zależności od miasta, ale wydaje mi się, że całokształt sprawy wszędzie jest podobny. A że nie stać nas na częstsze wymiany samochodów na nowsze to już inna kwestia, na którą również mało kto z tych narzucających normy zwraca uwagę.

Wystarczy by gaz, olej opałowy, prąd były bardzo tanie i ludzie sami z węgla by zrezygnowali

@proxier1970

3 жыл бұрын

@Człowiek-Przemek Potwierdzam, też tak spalam i jest o niebo lepiej no nawet sadzy w kominie tyle nie ma

@mateuszt475

3 жыл бұрын

@Człowiek-Przemek jak najbardziej się z Tobą zgadzam, mi w mojej wypowiedzi chodziło o całokształt działań „ pro eko” które są conajmniej śmieszne

@slawo-mir7049

3 жыл бұрын

Sama prawda 👍

@djpiecia

3 жыл бұрын

Wystarczy żeby węgiel był drogi . Ale lobby górnicze na to nie pozwoli.

@mateuszt475

3 жыл бұрын

@@djpiecia każde źródło energii z węglowodorów musi i może być tanie, węgiel też jest porządku, tylko trzeba go gazować, bądź ewentualnie piece górnego spalania, jak kolega wyżej napisał, jestem całym sercem za górnikami bo dla Polski logiczne jest użycie węgla w jak najszerszej formie bo mamy go dużo i go zużywamy, w między czasie pracujmy np nad tokamakiem, bądź coś w tym stylu- tylko nie z Chinami

Ale jaki to ma sens? Pandemia pokazała ze auta nie są winne zanieczyszczeń w miastach wiec po kij to?

@pokrec

3 жыл бұрын

Zdecydowana większość z nas nie myśli. Zdecydowana większośc z nas czuje. Lewactwo kieruje się modą i emocjami, nie mózgiem, bo myślenie jest trudne, podobnie jak np. wysiłek fizyczny. Dlatego idą "po linii" i "na bazie", samochody spalinowe są "be", taka jest teraz "intelektualna moda" i stąd takie pomysły. Myślisz, że lewaka obchodzi np. los norki czy kury w klatce? On ma to w d..., jego obchodzi tylko to, że jak sobie pomysli o kurze z obciętymi nogami w klatce albo o oskórowywanej zywcem norce - to jest to dla niego po prostu nieprzyjemne, "trzewioszarpiące". Więc ucieka od nieprzyjemności. Inna sprawa, że nikt kurom nie obcina nóg ani norek z futer żywcem nie obiera, ale gość jest mazgaj, "wrażliwy" i dla poprawienia sobie samopoczucia protestuje i działa. Najlepiej - przez zakaz wszystkiego.

Jakby im naprawdę zależało na ekologii, to już od lat '90 byłby nakaz jazdy na LPG - bardziej ekologiczne od benzyny, oleju napędowego i bardziej dostępne dla Polaków niż elektryki (dla których energia w PL pochodzi z elektrowni węglowych). A tak to wiadomo, że chodzi głównie o hajs.

Ja mam gdzieś te nowe pomysły rządu. Będę jeździł tym czym chcę bo bardzo lubię stare auta ......plusem tego rozporządzenia będzie to że stare auta będą tańsze w zakupie

Albo jak się srają ze zużywające się klocki tarcze i opony w aucie też tworzą pył i mówią "Przesiądźcie się na rower", a co rowery nie mają klocków tarcz i opon które też się zużywają?

@MrBrzeziolPL

3 жыл бұрын

No tak bo rowery wazą dwie tony i zużywają opony i hamulce równie mocno co samochody 😂

@inkwizytor9931

3 жыл бұрын

@@MrBrzeziolPL Nie ważne ile ton ważne że zużycie jest gumy i hamulców :D

Jedyną możliwością w tym momencie jest wyjebanie buta z unii

Kupując auto nawet nie myślałem o spełnianiu jakichkolwiek norm... Ale przynajmniej mam spokojna głowę bo na razie EURO4 jest spełnione xd

fajny byłby odcinek na temat ekologii w samochodach. No i w końcu uświadomić ludzi że samochody elektryczne (węglowe) są o wiele mniej ekologiczne od zwykłych samochodów spalinowych dla których nie trzeba produkować takich baterii litowo-jonowych które się wyczerpują po kilku latach użytkowania. oczywiście poruszyć kwestię "syfu" na drodze, który w większości odpowiada za powstawanie smogu

powaliło kogoś - prawo nie działa wstecz - kupiłem kiedys auto a teraz nie będe nim mógł wszędzie jezdzić - wow co za debilizm

Jak na razie normy i opłaty kopiujemy po niemcach. Oprocz kultury i zarobków

@lukaszchojnowski659

3 жыл бұрын

@P. S. Jak wyjezdzalem pol roku temu do pracy to myslalem. Zachod, wielkie Niemcy. Pracowalemw. Polski3jbodnodze ich zakladu. Prawo, rygor, zasady, system pracy. A od kad tu jestem (pol roku) to stwierdzam, ze jakby nie my, to Ci Niemcy juz by dawno z glodu pomarlii bo nie mieliby nawet na te zasilki (chyba, ze cos im z 45 jeszcze zostalo w kasie)

Czekałem na taki materiał z Twojej strony Waldek.

Zachar też został zjechany gdy wspomniał by auta zabytkowe na żółtych tablicach były zwolnione że stref czystego transportu... A najlepsze w tym wszystkim jest to że auta z carsharingu są z tego zwolnione a przecież firma panek ma w swojej ofercie auta z grupy retro 125p, 126p, trabanta 1.1, golfa II, bmw e34, zaporozca itp itd, napewno tu chodzi o ekologię, kiedy np nie wjadę do centrum Warszawy swoim maluchem ale gdy wezmę malucha z carsharingu to jest Oki 😂

0/10, auta nie generują w miastach nawet 10% zanieczyszczeń w miastach...

Stare auta są nie do za je ba nia. A te nowe z silnikami 1.0? Jaka to ma żywotność? 🙈

@patrykjazwa4566

3 жыл бұрын

150-300k km max. pewnie. Czas pokaże xD

@Wiktor796PL

3 жыл бұрын

No powoli zmuszają nas do przesiadania się do nowych aut żeby się pieniądze zgadzały i trzeba to było co chwilę wymieniać całe silniki, a nawet całe samochody.

@mirekk1775

3 жыл бұрын

@@patrykjazwa4566 Rzadko które nowe auto z małym silnikiem przejedzie 250 000. Moje poczciwe 1.9 czy 2.0 TDI po 300 000 dopiero jest dobrze dotarte. :-)

@marcincbr9004

3 жыл бұрын

@@Wiktor796PL ekologia....haha...robić auto które przejedzie gwarancję A może i nie...potem kup następne...A co ze starym...

@Wiktor796PL

3 жыл бұрын

​@@marcincbr9004 Ekologicznie by było właśnie żeby jeden 50 lat przejechał, a nie produkować nowe elektryczne i baterie do nich. W produkcji ich to jest dopiero zanieczyszczeń dużo wytwarzanych. I to tyle że jest bardziej ekologiczne od spalinowej wersji po nawet 100 tys. km dopiero. A za niedługo po tych 100 tys. pewnie bateria do wymiany.

W niemczech juz dawno masz. Naklejki zamawiasz na podstawie numeru rejestracyjnego i numeru VIN w TUV. I nie tylko naklejka, musisz wozic tez zalaczony do naklejki dokument. Wiec jesli pojda droga Niemiec - niekoniecznie naklejka kupiona w sieci

Nie ma to jak jechać w zimie bez dachu...zdejmij czapkę i kurtkę...wyluzuj, poczuj wiatr we włosach !;)

Ja jestem eko i jeżdżę 33letnim audi w lpg😉

@Filip23323

3 жыл бұрын

Biedak

@bartoszdymarski6482

3 жыл бұрын

@@Filip23323 zarabiam jakieś 10k na miesiąc, stać mnie na 50 takich samochodów za gotówkę. Nie muszę się pokazywać przed takimi januszami jak ty😉

@tomm6675

3 жыл бұрын

Ja mam motocykl 33- letni lecz bez LPG 😜

@bartoszdymarski6482

3 жыл бұрын

@P. S. To się ciesz, mnie to nie interesuje. Za dobrych czasów zarabiało się 2,5 raza więcej.

@Filip23323

3 жыл бұрын

@@bartoszdymarski6482 Janusz to ty popatrz na swoje auto i buty.

xD z tą fabia to było dobre hahaha

U Chińczyków w Indiach i Ameryce też jest dużo kopcenia i nikt się tym nie jara...a u nas co? Masakra? To zwykły bełkot.

Szczerze? To bardzo chętnie zostawię swoją fabie pod blokiem by mpk łódź mnie woziło do pracy. Ale infrastruktura połączeń autobusowych czy tramwajowych jest tak słaba że poza biletami za 4zl, muszę odpić z 3 przesiadki na 12km trasie.

Tak trzeba żyć, jeździć porsche za bańkę w zimie z otwartym dachem dając się wyprzedzać przez fabię ;d

@pokrec

3 жыл бұрын

Moja filozofia zyciowa: wywalizm. Mam wywalone na wszystko.

Niech zrobią LPG z określoną normą, to chyba nie jest problem.

@vladtepesdracula4448

3 жыл бұрын

Zartujesz sobie? Wiesz jak lpg podrozeje? Nie bedzie sie oplacac 😂

Fabia 1 ( benzyna) w rodzinie od nowości, z salonu PL 20lat , na każdym przeglądzie „kolonoskopia” wydechu i nic - emisja poniżej normy. To co wiek czy ilość wydalanego syfu z wydechu ? EKO to biznes.

Czyli po takich artykułach będzie znów panika, ludzie samochodów dieslowskich nie będą kupować i ich ceny zaczną spadać. Dla mnie spoko, bo i tak mam zamiar kupić diesla z normą euro 4, to nawet jeszcze te 10 lat pojeżdżę, a potem i tak będzie mnie stać co najwyżej na hulajnogę, ale eko bo elektryczną - świat jest piękny 😆

To niech mi dadzą kasę na nowy samochód. To będzie z salonu z normami ci chce

Taki bogaty, a w potarganych portkach chodzi. xD

@beczuunia1324

3 жыл бұрын

Mniej materiału, to ekologia

rząd chce od nas ekologii, ale jak my zwykli ludzie, mamy o tę ekologię zadbać? żeby wymienić piece starego typu na nowe to koszta (przynajmniej w moim domu i u sąsiadów) około 15-25tyś(piec, grzejniki/kaloryfery rury i inne), a żeby kupić nowsze auto to musimy zbierać kilka lat, u nas taka Skoda octavia 2020/21 kosztuje 90-130 tyś zł a średnio polak zarabia 3-4 tyś zł a w takich Niemczech taka skoda kosztuje 20-40tyś euro a średnio zarabiają 3,5-5 tyś euro, i oni od nas wymagają ekologii....

2:37 raszej jak ktoś ma włożony gaz to raczej nie przełącza na bene ot tak bo ma taki kaprys