Світла пам'ять Евгенію Миколайовичу, велика подяка за любов до свого міста, та за його плідну, велику працю. Вас Андріяю вітаю, сьогодні 28.05.24 всеукраїнський день краєзнавства. Нам, миколаївцям дуже пощастило, завдяки Вам ми пізнаємо історію нашого рідного міста. Успіхів Вам, всього найкращого.

Как приятно, что ролик на родном языке города Николаева!

Андрей, слушал и смотрел раскрыв рот. Есть кем гордиться в городе. Настоящие управленцы и хозяйственники. Спасибо за Ваш труд

Я 50-го года рождения и мы жили около Яхтклуба. В 1957-м поступил в 1-й класс и ездил на узкоколейном трамвае от Яхтклуба до 39-й школы у Дома культуры строителей. Помню деревянные сидения (лавки) вдоль бортов. Под потолком поручни с висящими кольцами на ремнях чтобы пассажиры держались. В жаркое время года нижняя половина окна сдвигалась вверх для вентиляции. Это был маршрут №1.

@user-mf2jk7vg7v

11 ай бұрын

Ну ВЫ БЫЛИ И ЛЕНИВАЯ . ЧТО ТАМ ИДТИ . И ЗАБЫЛИ НА ПЛОЩАДКАХ "КОЛОНКА ТОРМОЗА МАТРОСОВА "И ШНУРОК ОТ ВОГОНОВОЖАТОГО ДО КОНЦА 2 ВОГОНА . С СИГНАЛОМ КОЛОКОЛЬЧИКА . ПОЕХАЛИ . ВЕЧНО НЕ ЗАКРЫВАЮЩИЕСЯ ДВЕРИ . КОНДУКТОРЫ С СУМКАМИ И ЖЭТОНАМИ РЕЛЬЕФНЫЕ КРАСИВЫЕ .-НЕ МОГУ НАЙДТИ . КОНДУКТОР ;ВОДИТЕЛЬ ТРАМВАЯ . И КОРЕННАЯ"-?????У НАС НА ВЕСЬ СОЮЗ ЕДИНСТВ . ГОРОД ГДЕ НЕ НОМЕРА ,А НАРОД НАЗЫВАЛ "МАРКА" УКОРЕНИЛОСЬ С ПРОЕЗДА РАБОЧИХ И ШКОЛЬНИКОВ .ПО ОПРЕД. ЛИНИИ ТУДА-СЮДА БЕСПЛАТНО 1 РАЗ В ДЕНЬ .В ГИМНАЗИЮ ,ЗАВОД . ЕЩЕ ПРИ ЦАРИЗМЕ ЭТО КАК И НА БАЗАРАХ -РЫНКАХ И Т Д. К ЖЭНЩИНАМ ОБРАЩАЛИСЬ "ДАМОЧКА" -ЭТО ТОЖЭ ШИКАРНО ПОМНЮ И КОГДА И ЯХТ -КЛУБ БЫЛ НАСТОЯЩИМ ЯХТ.КЛУБОМ . КАК И МНОГОЕ В ТОМ . ДАЛЕКОМ СТАРОМ .ГОРОДЕ . А ТРАМПАРК -1ТОЖЭ С ДОРЕВ . ВРЕМЕН И ТАМ БЫЛО 2 КЛАДБИЩА КАРАИМ .ЕВР .И ГЕРМАНСКОЕ . У МЕНЯ ЕСТЬ НА КАРТАХ .И "РЕБЯТА С ТР.ПАРКА.ОТКАПЫВАЛИ ОСТАНКИ .РЕДКО НО БЫЛО УЖЭ В 80/90 -Х . МОИ ПРЕДКИ ПО ЛИНИЯМ "-С ПОЛОВИНЫ 18 ВЕКА . ЕЩЕ БРОНЕНОСЦЫ . "КЛЕПАЛ "-БЫЛ МАЛЕНЬКИЙ СПЕЦ ПО НАЧИНКЕ . ЗА ЧТО И ЦАРИШКА ОТМЕТИЛ НАГРАДОЙ . И НА ТРАМВАЙЧИКАХ МИМО ДОМИЩА ПРЕДКОВ (ДРУГОЙ ЛИНИИ )-КАТАЮСЬ.(ВОЗЛЕ "ФИЛИЖАНКИ ". Чуть фантазии -(знач росклад .далее ."по жизням )-была б м .времени .-"подметные письма им бы отправил .. И хрен с ним ,что я б не появился .

Дякуємо, Андрію, за вашу ретельну працю, за вашу любов до нашого міста!

Большие спасибо. Мне было очень интересно. На этих трамваях ездили мои бабушки и дедушки. Это история моего любимого города. Замечательный человек Штемберов Евгений Николаевич.

Спасибо огромное за правдивую и подтвержденную историю нашего города. Низкий вам поклон за ваш бесценный труд для горожан, которым дорог город Николаев.

Спасибо что не прогибаетесь под нашу тяжёлую эпоху

...побираться у крупных предприятий гигантов! Слёзы наворачиваются. Тогда хоть было о чём написать. Андрей, такие фотки и хроника, очень и очень. Где бы мы ещё это всё увидели и узнали. Спасибо за труд. 👍

Спасибо, Спаси Господи наш город и всех горожан.

Спасибо Андрею за родной Николаевский канал✅

Огромное душевное спасибо за ваше трудолюбие и внимание к нашей истории, истории нашего родного города! Очень хочется продолжения истории развития трамвайно -троллейбусного движения нашего города до нашего времени. Люблю ваш канал, много нового и интересного узнаешь о нашем городе от вас. Благодарю!

Спасибо вам за труд!Оказали должное внимание достойному жителю нашего города. Как всегда интересно и познавательно,архивные фото и видео придают атмосферности,озвучка просто идеальна для такого формата,а спецэффекты в виде дыма и облаков на старых фотографиях - это отдельный «оскар»)).Мира и добра!

Большое спасибо за видео! Я криворожанин и у нас в нулевых годах на местном телевидении выходила передача, похожая на вашу, называлась "Городской роман". Обожал смотреть её после школы и именно она воспитала во мне любовь к истории родного города. Сейчас, где бы я ни был за границей, всегда с гордостью говорю, что из Кривого Рога и готовлюсь показывать этот город на карте. :) Вы делаете тоже самое для молодёжи Николаева - воспитываете любовь к их Городу. Налаживаете, разорванную ныне декоммунизациями и деколонизациями, преемственность поколений. А ведь Николаев куда более исторический, чем Кривой Рог! Привет вам из Израиля и спасибо за русскоязычное видео.

Спасибо за видео. Почти 20 лет как не живу в Николаеве. В школьные годы ездил на 6 трамвае со старого водопоя в очень забитом людьми трамвае.😊 Скучаю по этому городу.

Андрей, отличный обзор. Спасибо! )

Андрій, дуже цікавий випуск! Дякую!

Дякую ❤️. Очень интересно

Вы! Большой молодец, очень полезно и интересно.

Андрей, спасибо Вам за ваш труд и любовь к истории города! Как всегда видео смотрится на одном дыхании.

Андрей, Спасибо Большое!

Благодарю за интересные факты и новый формат.

Спасибо большое за новый выпуск, было очень интересно.

Вітаю Вас з Днем Військово-морських сил України та з Днем працівників морського і річкового флоту !

@fort1

11 ай бұрын

Дякую! Вас також!

@Feodosiya-F

11 ай бұрын

@@fort1 дякую )

Дуже змістовний випуск,до того ж відновлене ім'я гідного громадянина міста.Андрію,Ви подаєте історичний матеріал з майстерністю справжнього журналіста. Дяка.⛵

Очень интересно. Не знал до конца историю нашего трамвайного парка. Очень, очень интересно. Спасибо Андрей за очередную интересную историю и информацию про наш самый лучший и любимый город Николаев. Наше місто герої Миколаїв найкраще у світі.

Спасибо автору!

Отличный выпуск! Озвучка топ! Однозначно лайк!

спасибо вам. )

Андрей! Рад увидеть от тебя новые выпуски! Спасибо!

Спасибо за очень интересное видео. Это история нашего города.

Андрію! З поверненням! Радий Вас знову чути та бачити😊

Прекрасна робота, Андрій. Велике дякую за вашу працю🇺🇦💪

Как приятно завтракать под историю города😅😊 Честно восхищаюсь историей наших трамваев , теперь буду знать благодаря кому ! Теперь буду с интересом рассматривать старые фотографии трамваев в моём мини архиве 😅 Спасибо за кусочек нашей истории , Николаев на связи 💪🏻🇺🇦

@user-mf2jk7vg7v

11 ай бұрын

А в сартире какие программы или ролики "?????

@vladik97topchiy

11 ай бұрын

@@user-mf2jk7vg7v и к чему этот нелепый комментарий без малейшего смысла ?!

@user-mf2jk7vg7v

11 ай бұрын

@@vladik97topchiy потому ,что нужно было обязат .под завтрак посмотреть . Очень умно ....... А медицина предписывает .; Принимать пищу Значит пищу . А не и жрать и слушать и т д. Мозг не так функционирует .не дает "сосред "-на процессе . Вот чтение прессы В сартире самое то . Прочел "информ "и забыл . Нервы крепче и здоровье .

хороша робота, дякую вам. не розумів коли батьки казали що я не бачив дєрєвяних трамваєв😁

Профессионал, Патриот и автор и Герлй

Я на 5 років молодше, але теж пам'ятаю ці трамваї

Спасибо Вам. Как всегда все на высоте! Вы пропали из эфира, уже начал переживать за Вас) Разом до перемоги!!!

Давно не було нових відео. Дякую за роботу. Цікаво.

Шановний пане Андрію! Щиро дякую Вам за висвітлення маловідомих подій в історії міста Миколаїв. У мене до Вас запитання, чи не Ваш батько працював викладачем в суднобудівному технікумі на початку 70-х років минулого століття. Студенти дуже любили і поважали викладача ел.освітлювальних приладів пана Шинкарчука (при комуняках казали "таварищ"). Його стиль викладення матеріалу студенти слухали затамувавши подих. Говорив він неголосно, неквапно і з любов"ю...

@fort1

11 ай бұрын

Ні, мій батько працював на суднобудівному заводі.

@user-vd1sq3dp4s

10 ай бұрын

@@fort1 Дякую за відповідь. А ще дякую за Вашу дуже важливу і цікаву роботу по історії міста. Здоров"я Вам!

Отличный обзор и подписчики у тебя НЕ ленивые, - пишут комментарии. Сейчас 9300 просмотров и 104 комментария. 10% - это нормальный показатель, соотношение просмотры/комментарии. У меня ленивый зритель. А вообще история родного города, - недооценённая тема самим Ютубом. Мог бы продвигать такие темя интенсивнее, но Гуглу это не надо.

Дякую за цікаву розповідь.

О-о-громное спасибо, Андрей за уникальнуе рассказы о нашем городе. И где Вы только находите столь подробную и интересную информацию? Я всегда говорила, что мы, николаевцы, - талантливые люди. Ведь Вы николаевец?

@fort1

9 ай бұрын

Да. Родился, вырос и живу в Николаеве!

Дякую, даже цікаво.Особливо мені я 18р.відпрацювала на підприемстві.

Дякую за відео!

Дякую за Вашу працю

Спасибо. Как всегда - живу и не знаю ..)

Очень интересно, спасибо, Андрей! Слышал мнение, что сейчас трамвай в Николаеве не актуален. Пассажиропоток в разы уменьшился, предприятия, к которым осуществлялся подвоз огромных масс народа, умерли. Ездят одни пенсионеры. С другой стороны, содержать трамвайное и путевое хозяйство очень дорого. Может имеет смысл заменить трамваи троллейбусами. Хотелось бы узнать мнение автора и зрителей.

@fort1

11 ай бұрын

Спасибо за комменет. Трамвай работает и я думаю будет работать вместе с троллейбусом. Линии трамвая не дублируют троллейбусные, а дополняют. Путь думаю реконструируют с использованием новых технологий и все будет ок. Опыт европейских городов показывает, что трамвай может быть вполне рентабельным и полезным транспортом. Думаю так и будет у нас.

Прекрассный фмлм... Очень жаль, что без теперешней натуры..., по понятным причинам... Надеюсь вы сделаете посл войны версию с натурой !!!

@fort1

10 ай бұрын

Обязательно!

Очень интересно было бы найти схему трамвайного движения с кольцевыми узкоколейными маршрутами, которые были ликвидированы вместе с демонтажем узкоколейных линий. И ещё интересна история длинного участка по Чкалова до Даля до Московской, который был разобран уже в нулевые и выглядел как остаток какой-то старой линии.

Шикарные старые фото .особо ГОРОДА . ПОМНЮ И СТАРЫЕ ВАГОНЫ С СПИЦАМИ КАК У"ТЕПЛУШЕК ."И МНОГОЕ ДРУГОЕ . А НА УГЛУ СИВАШСКОЙ ДИАИЗИИ ,-3 ВОЕННАЯ . 3 ОФИЦЕРСКАЯ . ТОЖЭ ТРАМВАЙ РАЗОГНАЛСЯ ОТ 1 ВОЕННОЙ И ВЬЕХАЛ КОНКРЕТНО В ВНУТРЬ ДОМА .-БЕГАЛИ СМОТРЕТЬ . ТЕПЕРЬ ТАМ "РЕЛЬСОВАЯ ОГРАДА "-ПРАВДА ЭТО НЕ ПРИ ШТЕМБЕРГЕ . И по коммунарам '???одних на площади возле стены ,других на старом (груз )ж.д.вокзале .. И при б.г.СЛАЩЕВЕ . -ТОЖЭ НА 2 МЕСЯЦА ПУСТИЛИ ТРАМВАЙ. ПРИ НЕМ И КОММУНАРОВ РАССТРЕЛЯЛИ .

Краще було би замовляти в ЧСЗ верстати та обладнання і самім освоювати ремонт та випуск трамваїв. Більше би було результату і робота була би спокійніша і громадяни більше були задоволені. Зміни чомусь дуже повільні. Наче влада не хотіла відпускати проблеми.

Андрей! Обязательно напишите, что использована кинохроника из нашего областного архива и ЦГКФФАУ им. Г.С. Пшеничного (г.Киев). Про мою оцифровку кинохроники можете не писать)))

Подскажите пожалуйста, какой адрес 4 этажного дома на видео на 11.38мин?

@fort1

11 ай бұрын

Московская 4А, сейчас Мариупольская 4А

@user-gs5mk6je8c

11 ай бұрын

@@fort1 спасибо).дома рядом уже снесены?

@fort1

11 ай бұрын

@@user-gs5mk6je8c да

Дякую за велику працю ❤

Только николаевские трамваи умели красиво плющить монетки, гвозди и капсюли...

@GADDRAKON

11 ай бұрын

И крышечки от бутылок)

@user-us9iu9lk4b

9 ай бұрын

Вот и нашлись хулиганы тех лет..

@GADDRAKON

9 ай бұрын

@@user-us9iu9lk4b ,😁😁😁

Цікавий матеріал. Навіть харків'янину варто було подивитись

Спасибо что ролик на русском языке

Сраний совок. Люди в селах пухли від голоду, забирали останнє, а тут проблеми - трамваїв мало.

@fort1

11 ай бұрын

Не бачу причинного слідчого зв'язку. Ви вважаєте, що на заводах Миколаєва були умови праці легші ніж у селі?

@alexandroche9794

11 ай бұрын

@@fort1 я вважаю що нестача трамваїв це була не найбільша проблема. Якщо геноцид 32-33 років не торкнувся вашої родини - щиро вітаю.

@fort1

11 ай бұрын

@@alexandroche9794 У вас порушено причинно-наслідковий зв'язок. Голодомор був зовсім не через наявність трамваїв у Миколаєві. Можливо варто дізнатися справжню причину?

@dmiser

11 ай бұрын

как можно быть таким идиотом? автор рассказывает про историю николаевского трамвая, причем тут голодомор? логика - это явно не ваше)

@alexandroche9794

11 ай бұрын

@@fort1 У вас погляд занадто вузько направлений, щоб побачити всю картину.

Вподобайка и Камент!!!! ❤❤❤❤❤❤❤💯💯💯💯💯💯💯

Говорят, что на месте ресторана Мафия, была трамвайная трансформаторная. Трансформатор был ртутный, с открытой ёмкостью для неё. Ртуть со временем испарялась и её доливали, до нужного уровня женщины, обслуживавшие эту подстанцию. Потом это сказывалось на их здоровье.

@fort1

11 ай бұрын

Да верно, там біыа подстанция. Ртуть использовалась там в выпрямителях.

Зато танки штамповали сотнями, а заботы простых людей, ни кого никогда в нашей стране не волновали, кроме таких людей как Штемберов.