В Волгограде при Реке Волге не иметь заводов при такой возможности по логистике,это уже преступление

@Artem3185

Жыл бұрын

@@user-ki2eg4lk4n да я знаю,сам живу в Волгограде

Они не брошенные, а разграбленные.

Это большой позор для державы.

@NKVDAndrey

Жыл бұрын

И не говори, что наши деды возродили, дети просрали..

@GeorgiyNik

Жыл бұрын

Этот завод в ссср раньше был европейского уровня производства судов. Мой плейлист : судостроительные заводы россии. Там есть и он.

@SuperStroybat

5 ай бұрын

Будучи школьником в 1981 с экскурсиями мы ходили по этому заводу. И позже меня принимали в пионеры в доме культуры Судостроитель, напротив проходных этого завода. Судовервь тогда работал на полную катушку , были цеха секретные, где делали военную технику СССР, но туда естественно мы не попали

@user-mb6mk8tv5n

2 ай бұрын

Державе на нас насрать!у них есть природные рессурсы с миллиардными доходами в свой карман.

Вот она реальная жизнь в России. Сам езжу по России и вижу это все . А нам по телеку рапортуют о хорошей жизни в России.

@NKVDAndrey

Жыл бұрын

Согласен, это они умеют сказки рассказывать

@GeorgiyNik

Жыл бұрын

Оно и будет такое. У каждого объекта как и у человека есть свой срок работы. Раньше. Еще до развития металлургии в стране в петровские времена были деревянные верфи. Их природа не пощадила. Сгнило все. Еще до появления видеокамер. Мне самому горько на это смотреть. Обратитесь к поздней археологии. Если строить завод. То начинать надо с новых малых построек. Старые советов вряд ли можно как-то уже восстановить.

Нашу судоверфь сьела конкуренция с судоверфью в Астрахани , все заказы ушли туда и наш мэр Максюта , хотя сам заводской и заказы были с лукойла на танкера но оказался пустобрех .А вроде работали одельные цех 5 там станки с ЧПУ , электродный , рмц , хотя был там лет 40 назад все изменилось . А ведь делали и траулеры и трамваи ремонтировали . Завод впервые в мире применил сварку в войну .

На этом заводе, мой дед проработал до пенсии, после демобилизации в 1948 он пришёл туда столяром и всю жизнь работал до 1982.Пенсия была самой большой на тот момент 132 рубля. И бабушка также всю жизнь там, на ВгСЗ. Я пацаном, на каникулах там работал. Потом практику от училища проходил. Такой мощный был завод, судно с нуля могли построить. Также было оборонное производство, которое продолжалось с времен ВОВ. Развалили все. Превратили в руины могучий завод. Сейчас один цех, кое как работает. Вода из скважины, свет от генератора. Отец в этом цеху 45 лет проработал, уже на пенсии давно и все ещё трудится. Была великая страна СССР и заводы были великими. А теперь сами знаете что... Печально😕

Волгограде и Волжском несметное колличество брошенных предприятий, от некоторых уже практически не чего и не осталось...

Максюта постарался, завод развалил, а потом и сам Волгоград😡😠

@user-yk6im1fr6e

Жыл бұрын

Как он развалил?

@user-qy5hr6po6h

10 ай бұрын

Набрал заказов пустил деньги на лево и обанкротил , 90е.

@kaukasus1434

4 ай бұрын

⁠а при чем тут Максюта??? Вы знаете в каком году умер наш «судик»?? Он вполне благополучно пережил 90е, и был умерщвлён в 2011 году.

Его восстановить бы и сразу столько рабочих мест появиться.

@GeorgiyNik

Жыл бұрын

Так ясно же по видео. Эти постройки уже не восстановить. Таких роликов много. Такие видео приносит большую отдачу в перспективе. Легче походить по заброшкам и поснимать. И сказать ох и ах как все плохо в стране. Чем начать что-то строить самим или получать опыт на дальнем востоке России.

@user-mb6mk8tv5n

2 ай бұрын

Если будет СССР то всё востановим!а при капиталистах мы ничего не сможем сделать,у них есть огромные доходы от природных ресурсов

Раньше были заводы и много работы щас нет работы но есть куча пятерочки и парни кассиры вот что есть у нас

Там на дамбе так пиздато прыгать, правдо змей много.

Это заказ госдеп о развал инфраструктуры и градообразующих предприятий, ставят своих сотрудников и платят им за это

Работал там, когда он был жив. Работали в три смены. При Максюте на финише его директорства завод пошел под откос. Не сразу, а плавно. Зарплаты там были самые низкие у рабочих , в поддержание оборудования деньги не вкладывали, выжимали из него деньги , пока это было возможно. рабочие там, кто смог, разбежались, кто не смог и перед пенсией дорабатывали и уходили на покой. Потом забастовки, невыплаты зарплат, срывы заказов, все кто имел доступ воровали всё, в итоге отказы по технадзору ( краны там большие видны) , потом банкротство и продажа мутным собственникам, распил всего и вывоз на металл, признание незаконным торгов, опять и снова мутные схемы , попытка строить цинковый цех, и в итоге это уже труп. И городу он с Бочаровым во главе как чемодан без ручки. И построить там ничего нельзя, ибо сносить надо, и возродить нельзя, ибо район мертвый по инфраструктуре, один из бедных городов миллионников. Никто в здравом уме туда не будет инвестировать, ибо тупо негде размещать рабочих жильем. Нет подводящих мощностей. Электростанцию рядом тоже уничтожили. Стратегически это стало неудачное место, ибо полно верфей в других регионах с более высоко развитой инфраструктурой и производством. Спасти и возродить его сможет только гособорон заказ, когда на верху скажут надо, вернут его в собственность государства и начнут туда вливать бабло и ресурсы и нагонять людей. И то, рабочих людей в округе не осталось. Так что будет долго он еще таким с гиблым видом.

Раньше много чего было да мало осталось

Это судостроительный завод, а не судоремонтный

Это красноармейский

Ну круто

Судостроительный завод, судоремонтный дальше по затону.

Легче построить новый , оборудование устарело и морально и физически , уже и постели - лекала корпусов порезали , а вот место замечательное - берег волги , лес там бы санаторий , вся́ логистика рядом

Это судостроительный-ВГСЗ.Вечная память.!

Теперь я понимаю почему от РФ хотят отделится, чтоб не развалили страну, не в одной стране мира нет такого развала и позора.. Стыдно за такой город герой, который в руинах предприятия, я уже молчу про тракторный.

@user-qy5hr6po6h

10 ай бұрын

Везде есть такое США Детройт - автомобильный монстр , мертвый город . Германия - концерн СЖК , кстати теперь там будет намного больше , бумеранг полетел к ним .

@user-qy3dl6zs9s

7 ай бұрын

Кто хочет отделиться?

@user-mb6mk8tv5n

2 ай бұрын

Тракторный весь почти на металл вырезали и выкопали медные кабеля из земли😢

Готовить к продаже выставлять на торги между российскими компаниями и группой

Работал там

Что с охраной там?

О других предприятиях Волгоград и волжский есть?

@user-qy5hr6po6h

10 ай бұрын

Внпз нефти перераб , Каустик - хим , сажевый - живые , где-то половина , много новых но мелкие

И вот так во всех регионах,городах даже посёлках страны🙉 благодаря созданной чётко по плану🇺🇸 гоп бригады шараги Рейфи🙉 России проамериканского происхождения🆘

Ооооо я там был... Года 3назад его купили Китайцы вроде и строят там для отката метала цеха.... Все было именно так как и показали там просто ЖОПА ВСЕ УНИЧТОЖЕНО И РАЗВОРОВАНО... Если не ошибаюсь это СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ В КРАСНОАРМЕЙСКОМ

@kaukasus1434

4 ай бұрын

Все верно, это Красноармейский судостроительный завод.

Кто был директором этого предприятия .

это китайцы пытались построить цеха но проиграли суд.

Скажите спасибо Ельцину Гайдару Чубайсу и иже сними

Это за 23 года правления путина, поднял стану с колен сказочник..

Парни, а ведь это ваши рабочие места. Это то, за что ваши деды погибали. " Кто, если не Путин? ".

Удивляет инфантилизм и абсолютная некомпетентность " диггеров"

Ничего, ещё лет 10 володькиного правления, и будем жить как в Дубае, времени на раскачку нет, ещё рывок и поднимется народ России с колен....

@RTG-ke4xu

6 ай бұрын

Посмотри на окраины Дубая, там работяги в картонных коробках живут. А то увидели пару небоскребов и мастурбируют на Дубай.