Пробковый кран (вентиль) на стенде рассчитан на работу в одном направлении. При направлении потока в обратную сторону вероятнее всего будет обрыв клапана
@chelloveekkeevollehc7167
5 күн бұрын
Какой пробковый кран, на каком стенде?
@ssss886513 күн бұрын
Если в гидранте нет давления, откуда там 2х20 литров/мин возьмется?
@chelloveekkeevollehc7167
13 күн бұрын
О как... А причём здесь давление в гидранте? Если мы говорим про производительность гидранта, то речь о пропускной способности. Пропускная способность 125 диаметра, коим является гидрант, +-40 литров в секунду, а пропускная способность напорновсасывающего рукава +-20 литров в секунду, вот и получается 2 по 20, рукава то 2. А забор воды осуществляется по средствам центробежной силы пожарного насоса и уже не имеет значения есть в ПГ давление или нет, главное чтоб вода была.
@chelloveekkeevollehc7167
13 күн бұрын
Но учитывая, что Вы считаете что производительность 2*20 литров/минуту... Именно в МИНУТУ, то видимо вы вообще дилетант в пожарном деле... И я приглашаю Вас на свои занятия, а там то мы с Вами всё изучим)
@firedriver_msk160218 күн бұрын
Приветствую,если на самой ветке и гидранте плохое давление,то мало понятно,как при помощи этих манипуляций можо его поднять,это уже проблемы водоканала,обячно на крупных пожарах туда делается заявка,чтобы подняли давление на данной ветки магистрали
@chelloveekkeevollehc7167
18 күн бұрын
Здравствуйте. Здесь нет попытки поднять давление в ПГ, здесь попытка забрать воду столбом воды, а когда вода окажется в насосе, то и давление уже не нужно. Центробежная сила насоса позволит забирать воду без давление, как через всасывающий рукав из водоема.
@YuriKovyazin
16 күн бұрын
За 15 лет службы первый раз вижу что бы из гидранта пытались засосать воду , хоть 2или 3 очка всегда есть , и как раз на тот случай когда слабое давление в гидранте ставлю один напорно всасывающий и один напорный рукав для того что бы не сдавило напорно всасывающий вакууомом насоса . Поэтому в вашем случае если в гидранте нет воды , то рукава 100 % сожмёт ,насосу нужно что то сосать . Тогда уж лучше искать открытый водоём .
@chelloveekkeevollehc7167
16 күн бұрын
@@YuriKovyazin за 16 лет службы дважды сталкивался с такой ситуацией и в обоих случаях удачный исход.
@user-mw6lt9rd9i
15 күн бұрын
@@YuriKovyazin .....ставят один всаывающий и напорный в паре для контроля давления из водопроводной системы!.... а при работе,ужу отлаженной если происходит слипание напорного р по вакуум-мнометру всасывающей полости решается вопрос о перекрючении и замене напорного на всасывающий....или снижается давление на производительность рабочих стволов на БУ по согласованию с РТП!
@ssss8865
13 күн бұрын
@@chelloveekkeevollehc7167 а это не всегда сработает! Подключив второй рукав, увеличите разряжение, в насос начнет поступать воздух из неплотностей гидранта.
@user-ix1ol4rn9u14 күн бұрын
Как много воды! Наполнить столб гидранта водой из бочки и включить насос. Если работают не полные дураки- поймут.
@chelloveekkeevollehc7167
13 күн бұрын
Занятие проводятся с первоначальной подготовкой водителей АЦ. Так то вроде не дураки, но объяснять приходится досконально.
@user-wo1he3fy3r4 күн бұрын
Ну высосиш ты магистраль не факт что на бочку хватит а сообщение даш и откуда у тебя вода в ац ты на заправку приехал воды нет и второе если в ац есть вода зачем такая сложная схема задача наполнить колонку и насос
@kolxoznic6610 күн бұрын
Бранци на практике натоскаетесь.
@ivanvakulich19 күн бұрын
Много слов,а принцип работи так и необяснил
@chelloveekkeevollehc7167
19 күн бұрын
Принцип работы описан в учебниках, а здесь демонстрация выполнения упражнения.
@ivanvakulich
19 күн бұрын
@@chelloveekkeevollehc7167 🤝
@IFreeWalker
19 күн бұрын
На видео все предельно ясно, при условии, что вы понимаете принцип работы ПН.
@user-tz8su4tq5r
18 күн бұрын
Физика.
@user-mw6lt9rd9i
15 күн бұрын
.....сказочник редкий...со всасывающими рукавами не умеет работать...сам придумывает на ходу.... первоначально не правильно отрывал гидрант!....и почему вакуумная система не исправна! Да, почему!!?????......а как же принимали дежурство с неисправной системой!???...это же пи...дець!....и АЦ осталось в б/расчете?!.....ничего не сказал о том, да и не показал, ничего не говорит о контрольных приборах как по ним вести контроль - всасыва.щей полости и полости давления и как через авакуу-кран необходимо выпустить воздух, при этом не глушить двигатель а кратковременно отключив насос от КОМ и выпустить воздух....иначе при пуске воды будет ковитационный эффект - стук в рабочей полости насоса! Привет отвыпускника Львовского пожтехучилища 1987 г!
@jyuvil860114 күн бұрын
как много лишних слов, из за этого каша в голове, плохо объясняет
@chelloveekkeevollehc7167
14 күн бұрын
✊😁
@maksim0404
13 күн бұрын
Много лишних слов только для тех кто не хочет их услышать и осознать. Вам подробно разжевали и все по буквам показали, а вы еще недовольный. Сочувствую учителям, потратившим на вас время.
@banka40113 күн бұрын
Вот почему все згарит дома все , и гидранты всегда не работают 😂😂😂😂😂😂
@user-wo1he3fy3r4 күн бұрын
Ну высосиш ты магистраль не факт что на бочку хватит а сообщение даш и откуда у тебя вода в ац ты на заправку приехал воды нет и второе если в ац есть вода зачем такая сложная схема задача наполнить колонку и насос
@chelloveekkeevollehc7167
3 күн бұрын
Не понятно почему на бочку не хватит если вода в ПГ есть, а отсутствует только давление? А по поводу воды, что её в АЦ нет, всё просто, на поиски ПГ или ПВ нужно ехать с водой в АЦ, сколько должно быть воды при этом в АЦ это обсуждалось на предыдущих занятиях, а пустым на поиски воды уезжает только дилетант. Ну а второе, в АЦ вода должна быть всегда, если поехал на поиски ППВ, именно для того чтобы в аварийных ситуациях забирать воду из ПГ и ПВ при неисправности АВС, при расположении ПВ дальше чем 8-10 метров (забор воды гидроэлеватором) и вот в таких случаях, как описан в данном видео. По этому вода в АЦ находится не "если", а "для". Для забора воды в аварийных ситуациях.
Пікірлер: 35
Идеально рассказал. Прям разжевал, оставалось тупо проглотить 👍
Сухих рукавов братья ❤❤❤
Я понял с полу слова , все четко объяснено .
27 регион 😊 Хабара, Красная речка... служил
Пробковый кран (вентиль) на стенде рассчитан на работу в одном направлении. При направлении потока в обратную сторону вероятнее всего будет обрыв клапана
@chelloveekkeevollehc7167
5 күн бұрын
Какой пробковый кран, на каком стенде?
Если в гидранте нет давления, откуда там 2х20 литров/мин возьмется?
@chelloveekkeevollehc7167
13 күн бұрын
О как... А причём здесь давление в гидранте? Если мы говорим про производительность гидранта, то речь о пропускной способности. Пропускная способность 125 диаметра, коим является гидрант, +-40 литров в секунду, а пропускная способность напорновсасывающего рукава +-20 литров в секунду, вот и получается 2 по 20, рукава то 2. А забор воды осуществляется по средствам центробежной силы пожарного насоса и уже не имеет значения есть в ПГ давление или нет, главное чтоб вода была.
@chelloveekkeevollehc7167
13 күн бұрын
Но учитывая, что Вы считаете что производительность 2*20 литров/минуту... Именно в МИНУТУ, то видимо вы вообще дилетант в пожарном деле... И я приглашаю Вас на свои занятия, а там то мы с Вами всё изучим)
Приветствую,если на самой ветке и гидранте плохое давление,то мало понятно,как при помощи этих манипуляций можо его поднять,это уже проблемы водоканала,обячно на крупных пожарах туда делается заявка,чтобы подняли давление на данной ветки магистрали
@chelloveekkeevollehc7167
18 күн бұрын
Здравствуйте. Здесь нет попытки поднять давление в ПГ, здесь попытка забрать воду столбом воды, а когда вода окажется в насосе, то и давление уже не нужно. Центробежная сила насоса позволит забирать воду без давление, как через всасывающий рукав из водоема.
@YuriKovyazin
16 күн бұрын
За 15 лет службы первый раз вижу что бы из гидранта пытались засосать воду , хоть 2или 3 очка всегда есть , и как раз на тот случай когда слабое давление в гидранте ставлю один напорно всасывающий и один напорный рукав для того что бы не сдавило напорно всасывающий вакууомом насоса . Поэтому в вашем случае если в гидранте нет воды , то рукава 100 % сожмёт ,насосу нужно что то сосать . Тогда уж лучше искать открытый водоём .
@chelloveekkeevollehc7167
16 күн бұрын
@@YuriKovyazin за 16 лет службы дважды сталкивался с такой ситуацией и в обоих случаях удачный исход.
@user-mw6lt9rd9i
15 күн бұрын
@@YuriKovyazin .....ставят один всаывающий и напорный в паре для контроля давления из водопроводной системы!.... а при работе,ужу отлаженной если происходит слипание напорного р по вакуум-мнометру всасывающей полости решается вопрос о перекрючении и замене напорного на всасывающий....или снижается давление на производительность рабочих стволов на БУ по согласованию с РТП!
@ssss8865
13 күн бұрын
@@chelloveekkeevollehc7167 а это не всегда сработает! Подключив второй рукав, увеличите разряжение, в насос начнет поступать воздух из неплотностей гидранта.
Как много воды! Наполнить столб гидранта водой из бочки и включить насос. Если работают не полные дураки- поймут.
@chelloveekkeevollehc7167
13 күн бұрын
Занятие проводятся с первоначальной подготовкой водителей АЦ. Так то вроде не дураки, но объяснять приходится досконально.
Ну высосиш ты магистраль не факт что на бочку хватит а сообщение даш и откуда у тебя вода в ац ты на заправку приехал воды нет и второе если в ац есть вода зачем такая сложная схема задача наполнить колонку и насос
Бранци на практике натоскаетесь.
Много слов,а принцип работи так и необяснил
@chelloveekkeevollehc7167
19 күн бұрын
Принцип работы описан в учебниках, а здесь демонстрация выполнения упражнения.
@ivanvakulich
19 күн бұрын
@@chelloveekkeevollehc7167 🤝
@IFreeWalker
19 күн бұрын
На видео все предельно ясно, при условии, что вы понимаете принцип работы ПН.
@user-tz8su4tq5r
18 күн бұрын
Физика.
@user-mw6lt9rd9i
15 күн бұрын
.....сказочник редкий...со всасывающими рукавами не умеет работать...сам придумывает на ходу.... первоначально не правильно отрывал гидрант!....и почему вакуумная система не исправна! Да, почему!!?????......а как же принимали дежурство с неисправной системой!???...это же пи...дець!....и АЦ осталось в б/расчете?!.....ничего не сказал о том, да и не показал, ничего не говорит о контрольных приборах как по ним вести контроль - всасыва.щей полости и полости давления и как через авакуу-кран необходимо выпустить воздух, при этом не глушить двигатель а кратковременно отключив насос от КОМ и выпустить воздух....иначе при пуске воды будет ковитационный эффект - стук в рабочей полости насоса! Привет отвыпускника Львовского пожтехучилища 1987 г!
как много лишних слов, из за этого каша в голове, плохо объясняет
@chelloveekkeevollehc7167
14 күн бұрын
✊😁
@maksim0404
13 күн бұрын
Много лишних слов только для тех кто не хочет их услышать и осознать. Вам подробно разжевали и все по буквам показали, а вы еще недовольный. Сочувствую учителям, потратившим на вас время.
Вот почему все згарит дома все , и гидранты всегда не работают 😂😂😂😂😂😂
Ну высосиш ты магистраль не факт что на бочку хватит а сообщение даш и откуда у тебя вода в ац ты на заправку приехал воды нет и второе если в ац есть вода зачем такая сложная схема задача наполнить колонку и насос
@chelloveekkeevollehc7167
3 күн бұрын
Не понятно почему на бочку не хватит если вода в ПГ есть, а отсутствует только давление? А по поводу воды, что её в АЦ нет, всё просто, на поиски ПГ или ПВ нужно ехать с водой в АЦ, сколько должно быть воды при этом в АЦ это обсуждалось на предыдущих занятиях, а пустым на поиски воды уезжает только дилетант. Ну а второе, в АЦ вода должна быть всегда, если поехал на поиски ППВ, именно для того чтобы в аварийных ситуациях забирать воду из ПГ и ПВ при неисправности АВС, при расположении ПВ дальше чем 8-10 метров (забор воды гидроэлеватором) и вот в таких случаях, как описан в данном видео. По этому вода в АЦ находится не "если", а "для". Для забора воды в аварийных ситуациях.