Просто кайф!!! Лучший обзор на ютуб по Лексус ES350.

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Это потому что машина мне нравится) очень! А вот обзор на Ауди А4 не получился нормальным. Потому что к Ауди я безразличен

@DViski

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto У отца моего друга такая тачка, только в доресте. Когда еще в 2009 году я с другом прокатились на этом Лексусе первый раз, то просто офигел! До этого только на всяких Ваз ездил. Зарекнулся что когда-нибудь куплю себе такую. Вот настало время. Проблема в там, что сейчас в РФ и в частности в Москве, не так много живых вариантов. Ценник в среднем около 15.000$ за рестайлинг 2010 год. Один собственник , 165 тыс пробега. В общем буду думать.

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@DViski очень достойный автомобиль

Была Камри, сейчас ES - реально как небо и земля! В Лексусе есть изюм и он даёт эмоции в отличии от Камри

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Согласен на 100%. В лексусе есть ощущение премиума

@user-vr4ps7do2u

2 жыл бұрын

Скорее эмоции тебе даёт значок

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@user-vr4ps7do2u и это тоже

@deniskrasovski9254

10 ай бұрын

​@@Vadim_Autoпривет привет. А у меня большая проблема, даже не большая а огромнейшая проблема. Не могу выбрать между лексусES3.5 и Лексус GS 3.0 и 3.5. ESпередний привод, 7.7 до сотни, коробка автомат 6передач. 277лошадей. А вот GS на сайте у нас в Беларуси, 3.0 и 3.5 все заднеприводные, полноприводных нет. Только 3.5 у нас ещё гибридные. Гибрид конечно хорошо, в городе 9литров расход топлива. И до сотни 6.2 секунды. Вот поэтому вообще хрен знает какую выбрать, они просто капец какие разные. И у всех свои плюсы. А на каждой прокатиться нет возможности. Хочется и мотор3.5, и иногда повеселится как на заднем приводе, но вот для зимы все же охотнее передний привод. Полного привода замечу не видел в объявлениях. Но опять же, полный привод это не то совсем, лишний узел обслуживать может ударить по карману

Сам езжу на такой. До покупки искал обзоры. Это самый лучший обзор. Спасибо.

@alexandrli9946

2 жыл бұрын

Какой расход у него?

@user-ju3bo4ry6b

2 жыл бұрын

@@alexandrli9946 город 13л. Трасс 10л.

@jollimelisovich9615

2 жыл бұрын

@@user-ju3bo4ry6b 13л бензин?или газ

@user-ju3bo4ry6b

2 жыл бұрын

13 бензин. Газ 15 или 16 по городу в зависимости от пробок

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Спасибо за комментарий

Понравился обзор и манера подачи материала. Подписка плюс 👍

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

Спасибо

@aybeksamibaev3665

Жыл бұрын

Вадим добрый вечер авто какого года? Заранее спасибо

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

@@aybeksamibaev3665 Добрый вечер. 2011 год

Сейчас в гостях. За четыре минуты просмотра Лайк поставил. Дома досмотрю вечерком.

@Vadim_Auto

3 жыл бұрын

Благодарю!

Ну что тут сказать…. Автор во многом прав! Эксплуатировал и немцев и Камри и Лексусы, в том числе именно такой es рестайлинг европеец… мое мнение: тормоза слабоваты, рулевое проигрывает немцам, Марк Левинсон играет хуже чем JBL на Камри 50 кузове это точно, у Европейцев я не видел би ксеноновых фар даже в максимальных комплектациях🤷🏻‍♂️…. Камри во всем ощущается проще как в 40 кузове так и в 50 кузове…. В них нет той основательности и такого хода как в Лексусе…. Немцы в этом плане молодцы, надо признать касаемо инженерной мысли, Немцы впереди планеты всей, а уж потом за ними толкаются остальные…. А в сравнении с Ауди А4 , да Ауди будет более передовой машинкой, но через 4-5 лет в условиях российских реалий, с ней будет туго…. А вот Камри и Лексусы, действительно очень выносливые авто: хоть в пир хоть в мир, хоть в лес хоть по дрова…. И последнее, Лексус gs этих годов рисовали итальянцы а конкретно студия Джуджетто Джуджарро, и также консультировали японцев по моделям is и es который был на обзоре, это чувствуется глядя на эти авто и на покатые крыши)) Браво👍…. Их мало, живых найти ооооочень сложно…. Берегите старые Лексусы, это настоящие автомобили, так же как старые немцы…. Олд Скул Рулит💪…. А то что производят сейчас это слёзы, модненько светятся как гирлянды, а ресурс кот наплакал! Увы таковы реалии автопрома в начале 21 века! Всем Удачи на дорогах!

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Спасибо за комментарий

@user-el6zl6ms2f

Жыл бұрын

Щоб не було проблем з машиною краще уникати «россійських реалій»!

Спасибо за обзор да машина хороша как раз ищу себе такую )

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

Успехов в поиске! Машина супер!

@user-jd4et9fo9p

11 ай бұрын

Тоже присматриваю такую..хорошие уходят как горячие пирожки не успеваешь за перекупами

Хороший обзор!

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

Спасибо)

Красавчик 👍 Один из немногих обзоров по делу. Единственное что ухо резануло это то что рестайлинг пошел с 2010,так вот я считаю что это не верно,ибо с 2009) А про разгон-разные мозги)

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Спасибо) Да, таки с 2009. Ошибся)

@user-vp7kx2ps5m

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto , всё отлично!👍 Сейчас ищу себе такую,правда дорест, ох и тяжёлое это дело,пересмотрел их уже вагон,а живого кузова-нет, биты перебиты..... А отдать 12 рублей за шпаклю....рука не поднимается

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@user-vp7kx2ps5m полностью согласен. Посмотрите Инфинити в этом бюджете. Есть варианты

@user-vp7kx2ps5m

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto , спасибо за совет,но мне не нравятся они визуально. Кто ищет-тот всегда найдет,нужно терпение и вера)))

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@user-vp7kx2ps5m удачи в поисках!)

Скажу вам честно это наверное самый подробный обзор, спасибо вам большое)

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

Спасибо) подробный обзор потому хорошо знаю машину и потому что нравится она мне очень)

Самый правдивый обзор🥳 Сама на таком гоняю

Я считаю что это лучший Лексус комфорт просто супер ,после были мерсы 213 ,Ауди а6 новая 2020,s350,Рендж вог 2019г, я считаю что она очень приятная комфорт из той же серии как у s-класс поверьте , кайф мало какие машины дарят вот эта машина дарит кайф от вождения!

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Перечисленных машин не пробовал, но по Лексусу полностью согласен

Первый достойный обзор на еs в 40 кузове на ютубе 😎👍

@Vadim_Auto

3 жыл бұрын

Благодарю) мне машина нравится вот и обзор получился нормальный)

@rinatsachapov4190

2 жыл бұрын

У меня такое же авто в наличии - вот только не надо это дерьмо сравнивать с ауди...

@dnsuser7690

2 жыл бұрын

@@rinatsachapov4190 т. е. у вас в наличие дерьмо? Зачем вам дерьмо в наличии)))

@rinatsachapov4190

2 жыл бұрын

@@dnsuser7690 Дёшево. ES350 XV40 - самый дешёвый Лехус в содержании. Решил взять авто подешевле - с стороны финансов доволен. Всю жисть на Ауди V8 D11 ездил...

Купил 2007 месяц назад 62 тысячи миль пробег. Машина супер. Спасибо за обзор. Привет из Америки.

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Поздравляю! Без ДТП?

@alexandrli9946

2 жыл бұрын

Какой расход у него?

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@alexandrli9946 думаю как обычно 10-13л

@jollimelisovich9615

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto это по бензину да или газ 13л по городу???

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@jollimelisovich9615 13 бензина

Хотелось бы послушать, а лучшее увидеть, сравнение Лексус--Авалон. Досмотрел. Спасибо, что делитесь с нами, этими искренними эмоциями. Прекрасный автомобиль. 2GR-FE заслуживает уважения,как впрочем и те автомобили, где он установлен.

@Vadim_Auto

3 жыл бұрын

И я хочу глянуть Авалон) как найду, то снмму

@user-qu2pn3gm9h

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto Авалон уже не шутки), Лексус отдыхает

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@user-qu2pn3gm9h почему же? Как по мне то Лексус лучше во многом

@user-qu2pn3gm9h

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto сугубо ваше мнение,сам владелец Авалона и тачка улёт

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@user-qu2pn3gm9h так я не говорю что она плохая. Авалон супер автомобиль. Но чем он может быть лучше Лексуса? Ваше мнение как владельца?

Про Камри на максималке так говорят те у кого Камри, а не Лексус. Владельцы Лексус после таких слов просто тихо улыбнутся. В Лексусе достаточно просто просто посидеть в салоне после Камри чтобы понять разницу.

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Это точно))

@facfac7680

2 жыл бұрын

Да уж просто посидеть в Лексус и понять что немец лучше за эти деньги .

@niktozero5944

2 жыл бұрын

@@facfac7680 Для этого ещё надо посидеть и в немце :)

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@facfac7680 сидел я и в немце. Японский автопром мне как то ближе

@user-ci1to2ze2l

2 жыл бұрын

Есть ещё авалон, камри по сравнению с ним просто не тянет, но в максималке авалон немного не дотягивает до лексус(нет автодотяжки задних стёкол дверей, дисплей монохромный а не цветной, и при включении задней передачи зеркала автоматически не опускаются, и не складываются. ) , чуть чуть но не дотягивает, но места гораздо больше чем в лексус и камри. и дизайн очень яркий на мой взгляд.и конечно в авалоне коробка понадежней, u151e, а не u660, 670. По разгону лексус едет также как камри 40, один в один, автор ошибается. Есть видео на ютуб.

У меня щас данный момент Тойота Краун атлет 2006/2009/3.5 и Харриер )) Но после этого видео хочу тоже ЕС ❤🎉

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

Лексус это тема)

Езжу на таком же уже 3 года. Пробег 250 тыс. Ребята, просто кайфую от комфорта, мощи и красоты внутри и снаружи. Ощущение успешности и счастья. По ремонту - только расходники, поверьте. Иногда заезжаю на диагностику и хочу что-то сделать, и каждый раз говорят ничего не надо)))

Очень нравится эта модэль

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Да, отличный дизайн

Лайк. Норм обзор, норм тачка, но не так что прям они не ломаются, я про еs, camry 40, 30, 50, поломки у них тоже есть частые и не приятные.

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

за 7 лет на сороковке мне не приходилось сталкиваться с серьезными поломками. Два раза делал генератор, реставрация рейки и всё. Остальное регламентные расходники.

@user-ec7tl4yk4w

Жыл бұрын

@@Vadim_Auto Согласен, в отличие от немцев конечно тойота надёжней в разы, моторы коробки, электрика.

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

@@user-ec7tl4yk4w это да) машина простая вот и ломаться нечему) А я вот думаю может попробовать немца на 1-2 года) и наверное самый простой, понятный и надежный из немцев это passat. Или есть другие мысли? хочеться не потерять в комфорте. Важно! Пробеги сейчас до 500 км в месяц, именно пять сотен, не опечатка))

@user-ec7tl4yk4w

Жыл бұрын

@@Vadim_Auto у меня в неделю 500 + км. Пробуй пассат б7, или ешку w212. Сравнишь. Я на б7 не ездил, не чего не могу сказать, на 212 ездил, мерседес это отдельная марка, так такое чувство, что конструктора думают в первую очередь за тех кто находится в салоне, всё продумано до каждой мелочи, до каждой кнопочки... Надёжность конечно как повезёт.....)

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

@@user-ec7tl4yk4w ну вот как раз за Б7 и думаю. Ездил, понравилось. На мерсе не ездил, боюсь дорогих ремонтов) хотя если выбрать нормальное состояние и с такими пробегами как у меня то ничего с ним не случится, может быть))

Дякую за огляд 👍

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Будь ласка

А что странного в комплектации в США? Просто там запросы другие: зеркала складывать не надо, потому что парковки просторные, задние диваны с кнопками им не нужны, ездит в основном один человек и многое другое в таком же духе, а переплачивать за не нужные опции они не будут.

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Я имел ввиду, что для нас они странные. В каждой стране свои запросы

@user-ip1ch2cb4n

Жыл бұрын

чушь

@niktozero5944

Жыл бұрын

@@user-ip1ch2cb4n пук😂

Приветствую, планировал в скором будущем покупать себе первый авто, как считаете подойдет ли даный ES 350 для молодого парня вроде меня 21-22 года в качестве первой машины?

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Идеально подойдёт!)

@user-ue3si3wm3c

2 жыл бұрын

В 20 лет иметь такую машину это класс

@user-ue3si3wm3c

2 жыл бұрын

Если заработал сам не лезь в дорогие машины развивайся материально гонка за тачками никого успешней не делала

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@user-ue3si3wm3c это ведь простая машина. Главное правильно выбрать. Купил и катайся себе без проблем. Потом продать можно за те же деньги

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@user-ue3si3wm3c согласен, это круто

я щас хотел купить тойото авалон 2011 и ещё есть точно такой же лексус пожалуйста будте добрый подскажите разница сильно или лучше лексус

Маю такий ЕS до рест.вже 3 роки володію,дуже гарний автомобіль!

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Скільки пробігу за 3 роки?

@user-tk3eu9ec1m

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto 50тис. Загальний 130тис.Реальний!

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@user-tk3eu9ec1m круто! Малий пробіг

@user-tk3eu9ec1m

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto гарний апарат)

Был такой 11 года, тачка огонь, потолки низкие(был с панорамой) и кузовные запчасти найти сложно т.к авто достаточно редкий. На продажу очень сложный авто.

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

по каким запчастям были проблемы? там же почти всё как у камри

@dnsuser7690

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto он про кузовные пишет

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@dnsuser7690 тогда конечно

@KOROLEK_

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto элементарно те же подкрылки, клипсы бампера и так далее

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@KOROLEK_ ну в Украине вроде много таких машин. И розборки кузовные и тд

У меня тоже такой лексус ес350 2010 года цвет чёрный салон чёрный Машина 💣 ❤

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

Да, машина супер!

@garikhakobyan2776

Жыл бұрын

@@Vadim_Auto Делай обзор Тойота секвойя 2006 года

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

@@garikhakobyan2776 где её взять?)

@garikhakobyan2776

Жыл бұрын

@@Vadim_Auto ты откуда

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

@@garikhakobyan2776 западная Украина, а ты?

Мой Киев родненький довоенный...какой же он классный..

@Vadim_Auto

Ай бұрын

Это да

С двумя метрами и 105кг норм залезу в неё? Тоже рассматриваю как поджопник на каждый день ..

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

По весу нормально, а рост наверное впритык. Надо пробовать, сделать тест-драйв)

Привет, хороший обзор!) на 40ках безключевой был и на 2.4 максимальных рест(европа) А так молодец, растёшь!) У самого 40ка уже вторая, 2.4 11год ( типа почти всё) сейчас пробег 135 На счёт ценообразования 100%, брал из за прозрачной истории- стоит хорошая 40 как и лексус , где ж Его найти)

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Я думал что кнопка запуска только с движками 3,5 в ресте

@ermekbaitajik2532

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto у него нету машины

@user-db2vi7ny3k

Жыл бұрын

@@Vadim_Auto в ресте в Полной есть и на 2.4

@user-db2vi7ny3k

Жыл бұрын

@@ermekbaitajik2532 тебе виднее)

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

@@user-db2vi7ny3k может это доустановили или на каких-то арабских. Но европейки я видел рест максималки, и там небыло кнопки запуска, только на 3.5 л

Купил такую же но 2006 года, и чёт подвеска жестковата как мне показалось ... В чем может быть причина ?

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Может аморты плохие. Или ещё что-то не так с подвеской. Потому что в идеале эта машина должна быть очень мягкой

@ivanmedenko6775

Жыл бұрын

@@Vadim_Auto 100%, что-то с ходовкой у человека, должен быть очень мягким

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

@@ivanmedenko6775 однозначно

@vitiokfedortchuk427

Жыл бұрын

Пружини від камері

Классная машина❤

Брат лексус ес камри 40 подвестка какой лучще на дароге??? Или одинаковое

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

Хоть подвеска у них одинаковая, но ES едет намного лучше чем камри

@vitiokfedortchuk427

Жыл бұрын

Пружини різні ес крашче

Расход пожалуйста? И спасибо за видео! Салам из 2024 года

Точно все як в мене, тільки без панорами

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

То може й краще що без панорами)

У Camry 40 еще с 2006го года был безключевой доступ с кнопкой запуска двигателя. И спинки задних сидений у 3.5 камри наклоняються в ручную, а не электрорегулировкой.

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Это в каких странах? На европейских и американских Камри кнопка запуска появилась только с 2010 года на моторах 3,5

@Tanasiienko

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto именно на американском рынке были камри комплектации XLE Люк, безключевой доступ, громкая связь, голосовой набор номера, премиум акустика JBL (звучит гораздо лучше чем марк левинсон в лексусе что на обзоре). Есть и гибрыдные версии, где все это есть, плюс СЕНСОРНЫЙ ЖК ДИСПЛЕЙ и это все в 2006 году, когда в ES еще касетники ставили.

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@Tanasiienko хорошо, буду знать) действительно, я забыл что есть нафаршированные гибриды

@ataipacquiao5713

2 жыл бұрын

@@Tanasiienko и что? Вышел и новый кузов ЕС в 2007 году и там все это было, причём в базе, а в Камри такую найти очень сложно

@Tanasiienko

2 жыл бұрын

@@ataipacquiao5713 так никто и не говорил, что в лексусе этого нету

Подскажите ездил на двух ес скрипели уплотнители дверей в Камри их не не слышно

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

А что подсказать?

@user-ue3si3wm3c

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto уплотнители дверей по неровной дороги на малом ходу издают звуки?

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@user-ue3si3wm3c в идеале не должны

Всем салам,кто в курсе как решить проблему с тормозами,немного не хватает ей тормозов,слышал с хайлендера кто то ставит.поделитесь кто в курсе?

@vitiokfedortchuk427

Жыл бұрын

Передні супорта ставлять кажуть помагае

Доброе время суток! В итоге стоит купить такую машину или нет? 🤔Или все таки Камри 50?

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

Кому что нравится) я бы выбрал этот Лексус вместо камри 50

Расход какой по городу?

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

12-13 бензина или 14-15 газа

Что лучше купить рест или до рест

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Особой разницы нет. Рест свежее. Когда речь идёт о 10+ летней машине, то главное уже не год выпуска, а состояние и как обслуживали

На сколько дороже в обслуживании эта машино от Камри 40 и дороже ли ?

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Совсем не дороже. Одинаково

@user-ql2ox8io5z

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto на рынке цены единичны ? И почему тогда про эту машину мало знают ?

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@user-ql2ox8io5z потому что их мало покупают новых, ведь Камри дешевле

@user-nb7by2fd7v

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto тогда лексус надо брать, без вариантов

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@user-nb7by2fd7v однозначно!

У сороковки 3,5 есть механические регулировки заднего ряда

@Vadim_Auto

11 ай бұрын

видел только электрические

@GGGG-zh5kb

11 ай бұрын

@@Vadim_Auto я только механические) , может у нас в РФ такие только

Здравствуйте,у этой модели тоже проблемы с 5м бывают?

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

Нет, не бывает. Это только у gs350

@user-px8mv7bg9t

Жыл бұрын

@@Vadim_Auto спасибо вам,за ответ а почему у них не бывает? Из-за охлаждения лучшего?не могу разобраться

@user-px8mv7bg9t

Жыл бұрын

Акпп надёжнее чем у 4амри 3.5?

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

@@user-px8mv7bg9t я тоже незнаю почему. Охлаждение вроде одинаковое у них, но подача топлива разная, система впрыска другая, может по этому

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

@@user-px8mv7bg9t такая же самая. Один в один

Which year will you advise me to go 2008-2009-2010-2011-2012

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

2011-12

@justicechiebonam8270

Жыл бұрын

Ok thank how many boss is it 💲💵

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

@@justicechiebonam8270 where are you from?

@justicechiebonam8270

Жыл бұрын

Nigeria 🇳🇬

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

@@justicechiebonam8270 i don't know what price for this cars in Nigeria

Была камри 40ка европеец 3.5 отьездил 3года потом пересел на es машина после камрюхи роскошь

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

согласен на 100%!

Отличия Лехсуса и Камри, Камри не ломается! А ещё росход топлива по карману.

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

И это главное!

@user-ci1to2ze2l

2 жыл бұрын

Очень даже ломается, а расход идентичен,. Если сравнивать 3,5 с 3,5. 2,4 чуток меньше

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@user-ci1to2ze2l что ломается?

@qipsaqqulan9113

2 жыл бұрын

А что в лексус ломается если они одинаковые?

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@qipsaqqulan9113 тот человек не в курсе что они одинаковые))

Цену называли?

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Да, во второй половине видео

Лексус есть лексус,кто бы что не говорил

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

100% согласен!

Этот лексус больше похож на 50 камри.

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

каждому он по своему похож. Мне отдаленно напоминает лексус лс460

А как у них с масложором,?????(2gr-fe)

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

Не страдает таким недугом)

@baurzhankalimbetov5607

Жыл бұрын

Спасибо

@user-kz5tm4mi4y

4 ай бұрын

Пробег на таком же моторе 180к, масло не жрет от слова совсем

Что по расходу у владельцев?

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

на бензине по городу 12-13, по трассе 7-8

@vitiokfedortchuk427

Жыл бұрын

@@Vadim_Auto газ 15

@RomanCCK

10 ай бұрын

Реально по витратах палива,місто бензину 14-16літрів,газу 16-20 теж місто, по трасі круіз 110 плюс обгін 10-12,140-160 12-16 це газ.

Снимите пожалуйста обзор о моторе ес 350 за чем следить

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

По мотору 3,5 в основном цепь и муфты vvti

@thanosthanos8701

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto сто за цеп грм?

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@thanosthanos8701 мотор цепной значит что привод газораспределительного механизма (ГРМ) на цепи, а не на ремне

У меня примерно такой только ес 350 277 л. С. 2015 белый.

@Vadim_Auto

2 ай бұрын

Красота

Чем отличается ES350 кореец? Стоит ли купить?

@Vadim_Auto

10 ай бұрын

Не слышал чтобы Лексус делали в корее

@pamir-alichortv7291

10 ай бұрын

@@Vadim_Auto собрали видимо там

@Vadim_Auto

10 ай бұрын

@@pamir-alichortv7291 впервые слышу

Это сейчас почему то дешевле чем королла?

@Vadim_Auto

5 ай бұрын

где дешевле?

Ты слово сороковка сколько раз сказал?

@Vadim_Auto

10 ай бұрын

Хз, наверное много))

У камри 40 я никогда не видел электрорегулировка задних сид. Электрорегулировка заднихтэ сиден было начиная европа 50ки

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

я ездил на сороковке 2006 года 3.5 и задние сидения регулировались кнопками

@user-zs7yj9kp5y

Жыл бұрын

@@Vadim_Auto ты говорил электрорегулировка, а на 40ке нет электрорегулировки зад сид. Покрайне мере на моей не было 2006 года 3.5. А вот на 50ке даже 2.5 двиг есть электрорегулировка зад сидень

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

@@user-zs7yj9kp5y просто в твоей машине нет. Но бывают сороковки с электрорегулировкрй задних сидений. Я видел три таких камри. Все они дилерские европейки японский сборки

Надо было назвать видео (как у сороковке

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Как вариант

💙💛🔥

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

Дякую за коментар

Центральный панель или консоль похож на клитор 🤭

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

Это что у кого на уме

Камри 40 жёсткая как на доске es мягкий шустрый

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

если 40-ка жесткая то у неё что-то не так с подвеской. Вообще обе машины мягкие ведь у них все детали подвески идентичны.

Думаешь в камри весла с сзади?

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Почему ты решил что я так думаю? У меня Камри.

@user-if9ze9sh5z

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto в видео говоришь что в лексусе все автоматические стеклоподъемники, а в камри не в курсе какие

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@user-if9ze9sh5z автоматические значит с автодоводчиком. В Камри только водительский с автодоводчиком

@user-if9ze9sh5z

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto тогда ясно. P.s. На виде ты такой плотненький пацанчик, чёткий!

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@user-if9ze9sh5z благодарочка!)

Вот я лексус купить собираюсь незнаю ес или ис

Главное ходовка и мотор зачем платить больше

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Это смотря что кому важнее) За повышенный уровень комфорта всегда надо доплачивать. Но это по желанию)

@user-bz6sy5ho2q

2 жыл бұрын

Голова сзади упирается а у камри нет. Вот вам и комфорт задних посажиров

@thanosthanos8701

2 жыл бұрын

Пересел с камри на лексус один и тотже ощущения

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@thanosthanos8701 такого не может быть. Видимо попался Лексус в очень плохом состоянии

@thanosthanos8701

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto очень хорошим сост 2011 года полный комплектация пересел с 50 камри разницы не ощушяю, просто комплектация хорошоя , как говорится лексус богатый родственник Камри

Была камри 50 японец, сейчас еs намного лучше чем свежая камри

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

А какого года es?

@user-ws4cq6pl7y

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto 2007, камри была 2012

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@user-ws4cq6pl7y вот бы попробовать es от 2012 года. Лучше ли он чем es в 40 кузове

@user-ws4cq6pl7y

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto я думаю лучше, но уже брать буду кроссовер

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@user-ws4cq6pl7y rx?)

В латинском алфавите буква Е читается как Е.

2023

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

в 2023 лексус просто космический)

Поменять резинки на крыше на новые? Огорчу но они идут только с крышей в комплекте, а огорчу ещё больше, если вы даже поменяете новую крышу, то резинки через год-два опять потрескаются, так как крыша была произведена в 2006-2010 году и все время лежала на складе и так же резинки там постепенно теряли свои свойства…..

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Так ведь уплотнительные резинки для панорамы должны быть отдельно как и для лобового стекла или для люка например

@user-hq9se7pl3n

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto не(( я ездил в салон Lexus узнавал у них они сказали только с крышей, а крыша стоит в районе 3000 и гарантию на то что она после замены не потечёт, они не дают. Потом я объездил несколько фирм где меняют стёкла, там мне сказали тоже самое, потом всякие тюнинг компании, там тоже сказали что не помогут с этим. Я потратил на решение этой проблемы почти 4 года, смирился с этим подклеил старые и все.

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@user-hq9se7pl3n это капец. Но ведь не у всех течёт. От чего зависит?

@user-hq9se7pl3n

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto Так эти резинки служат только для вида, и не какой функции не несут. Их можно вообще срезать и течь не чего не будет. А течь может только в случае какого то ДТП и в последствии некачественного ремонта.

@user-hq9se7pl3n

2 жыл бұрын

А ещё есть болячка с этой панорамой, что она на неровностях скрипит или щёлкает, но мне удалось это победить. Я поехал на станцию Lexus и мне разобрали потолок в салоне и позатягивали болты которые держат крышки как то их зафиксировали что бы со временем они обратно не раскручивались. И вот уже 3 года езжу полная тишина на любой дороге.

все зависит от страны сборки

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

А в каких странах ещё собирают кроме Японии и США?

@aybeksamibaev3665

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto юж. Корея

Это камри 40кузов 3.5 на все 100%

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Да, только намного лучше!))

Разгон одинаков абсолютно, на канале миллениум есть заезд этого лексус с 40й камри, нос в нос.

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

И это не удивительно

Че сравнивать с 40 кой лучше 50 кой хотябы

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

Ну я отталкивался от года выпуска. Этот ес ровесник именно с сороковым кузовом

Автор, вентилируемые и перфорированные - это, как говорят у нас в Одессе, 2 большие разницы...учи матчасть!

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

Я же так и сказал)

@vladimirtolstov2502

Жыл бұрын

@@Vadim_Auto в том и дело, что на данной машине диски перфорированные (а они почти всегда вентилируемые), а на Камри стоят просто вентилируемые, а вы сказали, что диски вентилируемые и Камри такое и не снилось. Был у меня Авенсис 3, я на него тоже перфорированные поставил, когда родные вентилируемые бить в руль стали

лексус ис 350 надо сравнивать с Авалоном чем с Камри

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Та все они на одной базе как не крути. Но с Камри у Лексуса больше сходства чем с авалоном

@MrDeathcorebree

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto да в целом согласен , все они так или иначе похожи , у меня у самого лексус ис 350 2009 года почти 220 000 пробега не знает бед , кроме муфты ввтиай ахаха

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@MrDeathcorebree та это ж мелочи) даже если сравнивать с тем же Инфинити, а с немецким премиумом так тем более) Муфта ввти это детские хлопоты

@AsekeGG

Жыл бұрын

Авалон выше классом. С камри только можно сравнивать

@Damiraklasov

Жыл бұрын

@@AsekeGGничего подобного

Дружище, не раскрыта тема Лёхи, обзор слабоват не твое это бросай это дело. Не обижайся тока.

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

Хорошо, бросаю)) Спасибо за совет)

Печальный блогер,колхозник,качёк.Но все равно спасибо за обзор.

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

"колхозник" это смешно))) а что значит "печальный блогер"?

@sst7774

Жыл бұрын

@@Vadim_Auto да не обращай внимания на таких , все четко и по делу , спасибо за обзор

Лексус с амортизатором каяб это уже не лексус )

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Возможно) но говорят что каяба и по заводу стоит

@ess678

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto Возможно вы и правы ) Я ничего не знаю ) Вагововоду японцы чужая душа потемки)

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@ess678 неужели ваговоду интересен Лексус раз сюда зашли посмотреть?))

@ess678

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto когда то была интересна, но все ушатанные были.

2GR-FE 3.5л - 277 л.с.

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Да, есть и такая модификация. Моторы 3,5 2gr-fe бывают с разным количеством лошадок

@jollimelisovich9615

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto это от чего зависит? Америка 275 а Еропейский 277 что ли?

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@jollimelisovich9615 не могу найти закономерность. Бывает ещё 267 сил

@user-ci1to2ze2l

2 жыл бұрын

От 268 л.с и до 300 с лишним у меня например 280.

Лексус оптикаемый. По этому быстрее камри

@Vadim_Auto

5 ай бұрын

Ну ж не на секунду)

Камри 40, едет 6.7 секунд, если что

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Это наверное с двух педалей и на прогретой резине. Думаю что у производителя другие условия замеров

@user-ot6xz6vy2e

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto Живая сороковка 3.5 показывает эти цифры. Это вроде как её заводские показатели, если мне не изменяет память. И с двух педалей, не советую на ней этого делать, сгорит АКПП!

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@user-ot6xz6vy2e заводские показатели другие

@user-ot6xz6vy2e

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto Ну ладно, уговорил. Заводские 7.4 секунды. Но она ведь едет эти грёбанные 6.7 сек. Сам проверял)))

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@user-ot6xz6vy2e вот интересно как проверяют динамику на заводе

Лексус это Лексус

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

и добавить нечего

@ermekbaitajik2532

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto ну

Slova 40ka ,slisna bolise cem lexus,takoe asiysenie sto obzor ni lexuxa a camry,tasnit preamo

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

Хороший комментарий, спасибо!)

Бля по любому это Тойота кто бы что не говорил платформа камри

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

Это 100%. Но больше внимания к деталям, к интерьеру, веет немного люксом)

Kak mojna sravniti kamry i lexux?

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

Очень просто) ведь это по технике абсолютно идентичные машины которые стоят на одной платформе

Вообще не камри. Конечно лучше. Но и дороже все. Бампер зеркала фары и всё остальное. Почему про цены не учитываете 😂😂😂

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

Да, на премиум всегда кузовня дороже, это и так ясно

@user-gm3lf1ue3m

Жыл бұрын

@@Vadim_Auto далеко не всем. Я не знал сколько стоит одно зеркало

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

@@user-gm3lf1ue3m буду учитывать в дальнейшем

11р. 8місяць дав за нього 15700

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

А пробіг який?

Это не панарамная крыша

@Vadim_Auto

10 ай бұрын

А какая?) Завод Лексус заявляет что это панорама

Лексус мякший набагато

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

Згоден. Але не розумію за рахунок чого він м'якший? Підвіска яку камрі

😂

@Vadim_Auto

8 ай бұрын

?

Авалон Рулит

@Vadim_Auto

11 ай бұрын

Да, Авалон шикарный автомобиль!

kzread.info/dash/bejne/i6eT0pOhibeeiMo.html вот это почти топчик

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Да, gs хорош. Но не гибрид. И по морде он на любителя, хотя сзади симпатичный

стремный дизайн

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

на любителя) мне сначала не очень нравился, а потом понравился

@sergeykim5850

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto мне ни салон и темболее экстерьер не нравится. следущее поколение еще более менее норм. а этот самый уродский из всей линейки. ис красивый, гс красивый, лс тож красивый. а этот какой то халтурный. такое ощущение будто его по быстрому тяп ляп нарисовали "ай, и так сойдет"

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@sergeykim5850 тут согласен. Из всей линейки у него самый унылый дизайн. Но с 2012 года они исправились. А новый так вообще космический аппарат)

Нахрена кузов сравнивать? 🤦‍♂️

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

потому что они на одной платформе построены, но из-за самих фелёнок размеры получаются разными. Вот я и сравнил насколько они отличаются, потому что каркас у них одинаковый.

И эс этож самый младший лексус

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Самый младший ct

@user-fn9el5jh8s

2 жыл бұрын

@@Vadim_Auto а точно, не знал кстати да разницу почувствовал на примере своего хайлендера и чужого рх

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@user-fn9el5jh8s rx лучше?

Уважаемый, Вам нужно подправить свою речь.

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Работаю над этим

Хто надоумив порівнювати тойоту і лексус

@Vadim_Auto

Жыл бұрын

схожі машини

По цене они одинаковы

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

в этом и дело. Даже если есть разница то она минимальная. Надо было мне брать лексус)

Она вообще не похожа на камри, но это такое же, это тоже и это. Какая разница когда и как ее пригнали. Обзоры не твоё!

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Комментарии это не твоё!

Всеж настоящий бизнес класс должен быть или задне или полноприводный, сугубо моё видение....

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

Может быть

@facfac7680

2 жыл бұрын

Настоящий бизнес класс должен быть немецким 😂

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@facfac7680 японские бизнес классы ничем не уступают немецким

@ataipacquiao5713

2 жыл бұрын

Для этого есть Лексус GS

@Vadim_Auto

2 жыл бұрын

@@ataipacquiao5713 Его уже год как сняли с производства. Оставили только es как хорошо продаввемый