Первичный вал КПП должен вращаться по часовой стрелке, как задумано разработчиками автоваза, от сюда и нужно начинать расчеты, как ставить двигатель, мосты, редуктора и тд. и тп.

@ILGIZAR....

3 ай бұрын

Не видел двигателей китайских с вращением по часовой.А мотоциклетный уже был.Не вдохновляет.

Да всё понятно,ничего мудреного..

Спасибо👍

@ILGIZAR....

Жыл бұрын

Спасибо что смотрите !

В принципе поняьно всё, кроме замены масла в мосту... Делают немного сложнее, сам редуктор перевернуть не получиться, но если вскрыть заднюю часть моста (задняя стенка) и ее перевернуть и потом аккуратно проварить, то получиться просто перевернуть редуктор вниз головой и пробки будут стоять штатно... Но эта процедура отнимает время...

@ILGIZAR....

3 ай бұрын

Я для видео просто перевернул мосты.А по задумке переверну редуктора.Предворительно выпрямив место где заливная пробка.И все останется штатно.

В мостах гипоидная передача. Она должна вращаться как определили конструкторы моста. Тогда она хорошо смазывается, шестерни и подшипники работают как задумано. Если бы ты включил мозги, то понял бы что направление движения при вращении двигателя против часовой стрелки легко изменить не дибильным поворотом мостов, а установкой промежуточного вала, который меняет направление на правильное.

@ILGIZAR....

Жыл бұрын

Может и лудьше смазываются.Изогнутый зуб придуман для больших нагрузок и устранения шума в мосту.На диване мозги хорошо работают.Нужно встать и показать всем как установить промежуточный вал изменить вращение.А меня устраивает переворачивание редуктора.

✋

Кто-то поторопиться перевернёт мосты и приварит . А потм увидит что пробка и сапун наоборот. У нас и такое случаеться.

@ILGIZAR....

3 ай бұрын

Согласен! И так может получится.

ТуПидзе. Объяснил как баран. Просто сказать шкив по ходу движения трактора -мосты переверни. Шкив против хода не переворачивай

@ILGIZAR....

3 ай бұрын

Забей! Это не твое.