А вы слышали о таком интересном способе? Может и сами заливали жидкость в колеса?

@user-gy9dq9ug6v

2 жыл бұрын

А что, водитель К 700-701 и тд, сейчас уже шоферами стали???🤣🤣🤣

@user-uw1fr2kp1c

2 жыл бұрын

Мне теперь стало интересно, реально ли сок только при -20 мёрзнет, это ж охренеть.

@user-gy9dq9ug6v

2 жыл бұрын

@@user-uw1fr2kp1c это видео не 1 апреля выпустили?🤣🤣🤣 20 лет работаю на кировцах. Знаю, что можно заливать в камеры воду. Но про сок, первый раз слышу. 🤣🤣🤣

@user-uw1fr2kp1c

2 жыл бұрын

@@user-gy9dq9ug6v Я просто думаю, может ли это быть не шуткой))). Если серьёзно, в теории: возможно у сока кислотность большая, или наоборот это щёлочь, спирта в нём вроде нет, но сахара много))). Но как ни крути, ни то ни другое не сходится), всё таки наверное сок мёрзнет как и вода).

@user-gy9dq9ug6v

2 жыл бұрын

@@user-uw1fr2kp1c естественно

Теперь мне не интересно почему трактористы заливали сок в колёса. Теперь мне больше интересно откуда они брали 3000 литров свекольного сока.

@user-mg9gw4ir2m

2 жыл бұрын

Скорее всего туда подсыпали ещё и сахар....выгода двойная- подкачивать не надо и через некоторое время сливали продукт,готовый к перегонке..( где вы видели трезвых трактористов?) А вообще статья бредовая: попробуйте налить 800 литров через отверстие в ниппеле ,диаметром 3 мм? А вот то,что втор рассказывает про помощь компрессора,вообще из ряда фантастики- жидкости не сжимаются и любые попытки использовать компрессор приведут к разрушению последнего.

@user-kd6xs8kt4k

2 жыл бұрын

@@user-mg9gw4ir2m Тракторные вентили всегда оборудуются двойным штуцером. Грубо говоря, в большое отверстие диаметром около 12 мм вкручивается штуцер, в который уже вкручивается нипель. А ещё существуют специальные тракторные нипели большого диаметра, которые можно использовать без промежуточных штуцеров. Про свекольный сок скорее всего байка, но вода в колёса заливается.Делается это очень легко с помощью насоса или от водопровода. В водопроводной системе давление больше чем в колёсах трактора, так что ни каких проблем с этим нет.

@user-mg9gw4ir2m

2 жыл бұрын

@@user-kd6xs8kt4k понятно, спасибо.

@user-cv7py6go6v

2 жыл бұрын

@@user-mg9gw4ir2m посмотри инструкцию по эксплуотации

@user-hr7xf3nq8u

2 жыл бұрын

@@user-mg9gw4ir2m когда заливают воду или раствор воды с каустической содой (замерзает при -32 градусах) периодически отсоединяют шланг . Так стравливается избыточное давление в камере.

Самые опытные, добавляли ещё и дрожи, тогда и давление держало и на работу шли с большей охотой.

@user-gy9dq9ug6v

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣

@user-bc5ch6wd7h

2 жыл бұрын

😀💪👍👏

@slavikoplikov4168

2 жыл бұрын

)))) Чуть сахарку ещё.

@user-ke4tq2xl8p

2 жыл бұрын

Ты раскрыл гос-тайну😂😂😂

@user-gt137

2 жыл бұрын

😂

В Казахстане не было свекольного сока и мой батя покойный заливал туда пиво. Я его сливал с баков. Ведь кто не в курсе, шины и баки сообщающие сосуды. Даже в гидробаки заливали самогон, а оттуда он по сиденью перетекал в тракториста.

@ivantopov21

2 жыл бұрын

Конечно так, с гидробака через трубку взаде тракториста 🤣🤣🤣🤣

@Ivan_Toropov

2 жыл бұрын

Через жопу что ли перетекал?😆😆😆😆 Многие считают что так эффект лучше, быстрее догоняет 😂😂😂😂

@user-kp1xz2mt2s

2 жыл бұрын

У нас в колхозе так не заморачивались. Лили сразу самогон и сразу внутрь тракториста.

@ivantopov21

2 жыл бұрын

@@user-kp1xz2mt2s все верно-энергия всегда идет по пути наименьшего сопротивления 👍😄

@user-pg7ml4jh9p

Жыл бұрын

Плюсуюсь, аплодирую стоя.

Мы в армии в траки танка заливали лимонный сок (он лучше держит попадание чем свекольный), а днище смазывали салом, что бы не прилепал в грязи. Так же рекомендовалось перед стрельбой в ствол со стороны затвора наливать тройной одеколон, что бы при выстреле не было запаха гари. Автор, не шути так про свекольный сок, или изучай материал до конца, прежде чем выкладывать.

@shalabaimoldybaev8068

2 жыл бұрын

Помехи шваброй возле антенны не отгонял?

@user-fc2pw9xx8u

2 жыл бұрын

@@shalabaimoldybaev8068 а связисты для чего? Швабра прошлый век. Пылесос хорошо помехи засасывает, потом в сторону противника выдувает.

@slavikoplikov4168

2 жыл бұрын

@@shalabaimoldybaev8068 )))))

@san73550

2 жыл бұрын

👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@dnogman2627

2 жыл бұрын

😂👍🔥💣👏👏👏

Не везде заливали свекольный. В Грузии, например, лили гранатовый, а в Молдавии - виноградный.

@yerlankudaybergenov2632

2 жыл бұрын

В Казахстане кумыс заливали.

@user-dz3fq4gu9c

2 жыл бұрын

@@yerlankudaybergenov2632 в Узбекистане айран

@user-rn6vj2eo9n

2 жыл бұрын

У нас в калаче заливали трупный сок

@MegaBearBeeR

2 жыл бұрын

У нас в западном Казахстане заливали сок свежевыжатой резины, так и называли, балоны в собственном соку.

@ANDREY--4747

2 жыл бұрын

На Кубани пшеничный)))

Теперь понятно, из чего делают красный антифриз

Не вводи людей в заблуждение,не какой сок в колеса не заливали.И да...сок замерзает при таких же температурах как и вода

@aspirinchik6226

2 жыл бұрын

Да и воду тоже. Автор покурил чего то.

@user-wz3hg3be5q

2 жыл бұрын

@@aspirinchik6226 Воду заливают до сих пор иногда

@user-nn9no2kj8g

2 жыл бұрын

@@aspirinchik6226 Воду заливают,насчёт сока не уверен.

@rus-ro2qs

2 жыл бұрын

Заливали воду,в учебный пособиях для подготовки трактористов всё это описано.улучшается проходимость и увеличивается буксируемый груз до двух прицепов.

@GunsCollection

2 жыл бұрын

Свекольный сок замерзает при минус 20 только после брожения и перегонки ))))

Естествено, я даже заливал сок в колеса трактора дт 75

@KOL_OK

2 жыл бұрын

😆 А в тепловозные не заливал? Чё-то ты нам тут заливаешь

@user-mi7ep2ze1p

2 жыл бұрын

@@KOL_OK нужно будет попробивать😂😂😂

@Znarkazel

2 жыл бұрын

@@KOL_OK не очень помагает. Колеса узкие, низкие. Немного влезет.

@user-zw5jv9jc8s

2 жыл бұрын

Надо было сразу в траки закачивать. Мало кто знает, что в каждом траке есть специальный ниппель для этого. Они находятся с внутренней стороны, чтобы не повредить при езде по асфальту.

@user-mi7ep2ze1p

2 жыл бұрын

@@user-zw5jv9jc8s 😂😂😂

Шофёры не заливали, а вот трактористы да. В процессе работы Кировца в поле от свекольного сока в баллонах под действием центробежных сил получалась отличная брага! 👍

@grazhdaninSU

2 жыл бұрын

☺

@_Bra3ers_

2 жыл бұрын

Со вкусом резины...

@pizdec-bx2uz4vw3i

2 жыл бұрын

Это бред, что доказал гараж 54, когда при помощи бернаута готовил амлет. Если серьезно, то в СССР хватало тупиц в руководстве , из за чего приходили трактора на колесах там, где должны быть гусеницы

А ещё,, ШОФЕРА ложили на крышу кабины ТРАКТОРА свежий навоз,,, солнце не печёт и прохлада в борозде! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@user-horche.de.huares

2 жыл бұрын

Чо, правда?

@user-ih9py9hv8h

2 жыл бұрын

Не навоз а солому ложили

@user-tc2ch8bg2m

2 жыл бұрын

лОжили жуй на тех, кто не знает правила Великого Русского языка

@user-ih9py9hv8h

2 жыл бұрын

@@user-tc2ch8bg2m да действительно ,Слово “класть” пишется правильно - класть. В русском языке глагола «ложить» не существует.

@obmorok25

2 жыл бұрын

@@user-horche.de.huares да. Предпочтение отдавали конскому навозу.

Сам не заливал , не тракторист. Но в кабинах были таблички , для забывчивых. Залить балласт в колесо 200 литров. Про сок ничего не писали , просто балласт. И таблички эти были на К 700 с двигателем ЯМЗ 240. На тракторах с ЯМЗ 238 табличек небыло . Это то что я видел своими глазами.

@user-zd7ts3om8u

2 жыл бұрын

балласт нужен чтобы при проколе колеса не встать на кабину

@user-gk5sc3xg8y

2 жыл бұрын

Ну не сок же свекольны туда наливать, хватило же фантазии такое снять😳

@user-gd4wg8tr8e

4 ай бұрын

😂😂😂 какие таблички? А чем отличались кабина к701 от к700а... щитком приборов... и все... знатоки б...ть

@arjungrandjedi

3 ай бұрын

ЯМЗ -240 это 701. Восьмерка - К-700

@user-dp9gj9em8j

3 ай бұрын

Не верь глазам своим... сходите к офтальмологу...Никаких табличек, никогда не было. А "К-700" с двигателем ЯМЗ-240, назывался К-701.

Сок начинал бродить и потом все это сливалось в бидоны и эту брагу перегоняли и получали самогон и трактор не колбасило. Совмещяли приятное с полезным

@SimSofy

2 жыл бұрын

Думаю, что после того как сок походил в камере, запах резины будет очень сильный

@user-jk8jq8dt9q

2 жыл бұрын

@@SimSofy да там и без запаха резины свекольная самогонка так воняет что о-ё-ёй.

@alexandr2978

2 жыл бұрын

Не трактор, а тракториста не колбасило

@user-jy2wc3zk9p

3 ай бұрын

Насколько я помню его создали специально на таких колёсах , что бы не было большого давления на почву при его весе , что бы не нарушать ее микромир .

Тогда проблема была совсем в другом соке, который в себя частенько заливали трактористы ;))

@user-nt6pe4lf5y

2 жыл бұрын

Ты прав, именно поэтому...

@user-bb1zf4fn8m

2 жыл бұрын

Завидев трактор гаеры обычно теряют интерес ко всем остальным участникам дорожного движения.

Насчёт воды - ХЗ. Но вот, в БелАЗ 50тонный, в каждое колесо 2ведра антифриза+ведро дизтоплива. Утечка по резинке/диск прекращается. Привет из Кузбасса.

@yuriy72sib

2 жыл бұрын

я в беларуса заливал ..там нипеля выкручиваются вместе с гнездом из другого большего гнезда)

Я на Кирюше ходил с тралом 50тонным возил технику, трал был на ДЫШЛЕ по этому когда идешь по трассе на скорости, 60 кмч,, на Кирюше стояла транспортная КПП,, ТО ОН СИЛЬНО НАЧИНАЛ ПРЫГАТЬ, ЧТОБЫ НЕ ПРЫГАЛ Я НА ЗАДНИЙ МОСТ ПОСТАВИЛ ФСНЫЙ БЛОК И ЖИДКОСТЬ К КОЛЁСАХ, ИДЁТ ПОЧТИ КАК МАШИНА, ЕЩЁ У МЕНЯ СТОЯЛ ЗА КАБИНОЙ СПАЛЬНИК, САМ ДЕЛАЛ С ДРУГОЙ КАБИНЫ, В ТО ВРЕМЯ КИРЮША СВОБОДНО БОРОЗДИЛ ДОРОГИ НАШЕЙ РОДИНЫ, ХОРОШАЯ МАШИНА 💪

@yuriy72sib

2 жыл бұрын

60 это надо насос выкручивать мало мало)))

@user-gd4wg8tr8e

4 ай бұрын

​​@@yuriy72sib ага на 3000 оборотов.. не накрученный 50 км.ч шел . Плавали знаем

@arjungrandjedi

3 ай бұрын

Обзор на нем никакущий...

Да , вот именно, зачем шоферы чего то там заливали в трактор .. И куда только трактористы смотрели?

@alexandr2978

2 жыл бұрын

Сеня, быстренько объясни товарищу, зачем Володька усы сбрил.

Про соки и воду не скажу, но пару раз случалось, что в колеса тракторного прицепа на молочной ферме , заливали сыворотку , чтобы до конца дня доработать, иначе вся ферма встанет, а остальные вечно то сенокос, то уборка, дырки творогом забивались и спускало медленно

Вообще про жидкость впервые слышу. Очень интересно) спасибо большое за информацию 👍

@a.b6062

2 жыл бұрын

Да это правда. Как дополнительный балласт. Колесо выставляется нипелем в верхнюю точку, и заполняется водой. Получается под верхний срез диска. Колесо нужно вывесить. Остаток докачивается воздухом.

Для утяжеления воду заливали, что бы повысить вес и тем самым зацеп на грунте, т.е. повысить эффективность трактора

@user-vp9jp4tj8j

3 ай бұрын

Единственный правильный ответ !!! С завода в ЗИПе шел спец переходник к колесам для заливки воды на время пахоты !!! К Кировцу цеплялся плуг ПЛН 8-40 или ПТК 9-35 то есть 8или 9 корпусов при ширине захвата плуга три метра и 20 сантиметров !!!в одну сторону !!... А опасным к 700 тем что при заводке в прохладное время он сразу начинал движение \ холодное масло \ и ему было по барабану что стоит на его пути ...

@DIMON_ONE

3 ай бұрын

А в случае с кировцем, ещё и лучше устойчивость, слышал они часто переворачивались, а кабина не выдерживала этого веса, ужасная смерть

Про заливку жидкости в колеса трактора слышу впервые, хотя и работал в колхозе. Про свекольный сок да еще и в таких объемах так вообще фантастика какая то. А вот когда на своем мотоцикле минск проколол колесо и стоял на дороге не зная что делать, остановился один "бывалый" на иже и посоветовал закачать пару тройку насосов воды(ручной насос разбирается, заливается в него вода и потом закачивается в колесо). Если дырочка небольшая, сказал он, доедешь. Благо неподалеку была лужа после дождя и я так и сделал. Доехал. Скажу больше. Так еще недели две ездил пока руки дошли камеру заклеить. Вот так вода в колесе выручила. Не знаю почему, но колесо практически не травило, хотя разобрав и достав камеру нашел прокол и заклеил. Немного попотел со сливом воды из камеры потом. Закачать оказалось проще. Может тоже закачивали воду при проколе чтоб доехать.

@user-wh5cf4kz7o

2 жыл бұрын

В руководстве по эксплуатации т40 инструкция даже есть про заливку воды насосом в колёса.сколько и в каком положении колёса.догрузка веса трактора.а на счёт проколов всегда так делали,хоть на тракторе,телеге,мото и автотехнике.это сейчас поколение нихрена не знает.весь интернет забит лайфхаками,о которых мы и наши отцы знали ещё 50 лет назад.

@user-kp1xz2mt2s

2 жыл бұрын

@@user-wh5cf4kz7o Надо же. Не знал и старики не говорили.

@user-wh5cf4kz7o

2 жыл бұрын

@@user-kp1xz2mt2s этим способом не часто пользовались.потом замучаешься воду сливать.

@user-kp1xz2mt2s

2 жыл бұрын

@@user-wh5cf4kz7o В курсе, после заклейки камеры помучился со сливом воды.

@user-hr7xf3nq8u

2 жыл бұрын

@@user-wh5cf4kz7o Полное не знание физики. Вода сливается легко . В заднее колесо трактора т-40 заливается примерно около 200 литров. Нипель вниз , выкручиваешь водоналивной сосок , и вода под своим весом (высота колеса значительна) фонтанирует. До конца вода не сливается , накачав камеру компрессором ,быстро от кручиваем ниппель и во внутрь вставляем специальную трубку до самого низа камеры . вода выливается под давлением полностью

Не слышал про сок... Да ,и, так много сока где взять... За видео спасибо 👍🖐

@darkfrei2

2 жыл бұрын

Тракторист выписал с колхоза четыре тонны свеколького сока, а что у него в колёсах до зимы никто проверять не будет.

Всем привет воду не заливал но в ящике зипе каждого Кировца имелось трубка для заполнения шин водой у меня дома до сих пор хранится этот штуцер с двумя подводами и трубкой сантиметров 25-30точно не мерил.

А почему в колеса трактора жидкость заливали шофера ? А все трактористы куда делись ?

@yuriy72sib

2 жыл бұрын

а трактористы в себя уходили жидкость заливать))))

Заливали воду, а не сок.Вода служила грузом, увеличивала сцепление трактора с почвой и уменьшалась пробуксовка.

В тракторных камерах отверстие для подкачки большого диаметра специально для того чтобы заливать туда жидкость . И в учебниках это описано подробно как и до какого уровня заливать. Ещё с времён когда начали делать надувные шины для тракторов.

@eskimozzzz

2 жыл бұрын

Обычные там отверстия

@yakub_ya

2 жыл бұрын

@@eskimozzzz в сравнении с какими? если сравнивать с автомобильными то в два раза больше

@eskimozzzz

2 жыл бұрын

@@yakub_ya в детстве плавали в деревне на камерах от кировца и всегда качали стандартными насосами

@eskimozzzz

2 жыл бұрын

@@yakub_ya хотя может я и ошибаюсь и это были камеры с тракторных прицепов)

@yakub_ya

2 жыл бұрын

@@eskimozzzz стандартным насосом она и качается там золотник двойной на старых советских великах тоже была похожая система с нипелем

О таком не слышал, но папа тракторист советовал при проколе велосипедного колеса закачивать камеру водой. Ехать тяжело, но едешь, а не идёшь. Так мне однажды удалось доехать 😀

@alexandrsuvorov9016

2 жыл бұрын

сам так делал пару раз... но то больше летний способ...

@user-cn2in2ip5u

2 жыл бұрын

это правда сам в детстве много раз заливал воду в пробитую камеру велосипеда на коляк от акации...

@AlexStuden

2 жыл бұрын

молока! Кроме шуток! совсем не много

@spacer_feed8411

2 жыл бұрын

@@AlexStuden маслом чтоль забивается прокол?

@AlexStuden

2 жыл бұрын

@@spacer_feed8411 не знаю чем, но не сдувается довольно долго

Бред, заливался мыльный раствор или хлористый калий, МТЗ, Т-150к и К 700 701, там предусмотрен съёмный золотник, сейчас этому трактористов уже не учат

Век живи, век учись. Удивительно. Спасибо за обзор.

Работаю на самосвале, иногда приходится докатывать старую резину ( вне дорог общего пользования), резина бескамерка и мы заливаем по 5 литров воды, в каждое колесо, это предотвращает спуск шин. Но только в тёплое время года! В зиму всегда новые шины и на трассу....

Воду частенько заливали, а вот сок? Не, не слышал

Ролики Ваши приятно смотреть, монтаж +озвучка, но хорош просто озвучивать статьи из интернета)) Сок замерзнет при минус 20, разве только с добавками(солями) или при движении ,тогда в камерах температуры значительно выше. Центр тяжести действительно сместится вниз, но не так чтобы "до самой земли". А вот увеличение сцепления- трения, в "настоящем месеве" - это "2" по физике... Для увеличения тяговитости на сухой почве действительно поможет - больше корпусов в плуге или пару прицепов добавить. Для улучшения сцепления в "месеве" наоборот -воду/сок слить и даже давление воздуха приспустить-тем самым увеличив площадь сцепления колес с грунтом. Пожалуйста, проверяйте текст 🙃

Я в детстве, один раз, закачивал в шины велосипеда воду. Когда с пацанами поехали купаться на речку да с дуру въехали на поляну с колючками, так называемыми "пятаками". Сразу получили по несколько десятков мелких проколов и сдутые шины. Тащить на себе обратно пять километров велики, удовольствие ещё то. Вот и придумали впрыснуть в камеры по паре тройке, качков насоса, воду. Вода не воздух, из-за вязкости она закупоривает мелкие дырочки и давление стравливается настолько медленно что мы ещё до вечера катались. Этот способ, я потом прочитал в журнале "За рулем" там рассказывались всякие секреты гонщиков ралли. И вот они тоже впрыскивали в колеса что-то похожее на глицерин. И это помогало даже при довольно таки приличных проколах дотянуть до промежуточного финиша не теряя время на смену колеса. А сейчас я слышал есть даже специальные герметики для этой цели.

сок брали от сахарной свёклы)) а дрожжи вместо герметика добавляли))) плюс эффект центрифуги от вращения колёс...и вуаля))) к вечеру брага готова .... ну ещё теперь понятно почему спирт резиной отдавал)))))

В универсально пропашные заливают жидкость в роли противовеса или же догружателя

Объяснил все коротко и ясно, с меня лайк)

Мой отец всю жизнь проработал в колхозе на разных тракторах в том числе и на кировце. Но вот чтобы сок? Свекольный??? В колесо😮. Фантастика.

Про трактора не знал. А вот в велосипедные камеры в молодости подсоложенную воду заливали если случился прокол, а клеить было нечем или лень. Эффект был следующим: если при полной накачке проколотого колеса более менее сносное давление держалось минут десять то со сладкой водой не менее двух с половиной часов. Но только колесо должно быть постоянно в движении, чтобы вся внутренняя поверхность камеры постоянно смачивалась.

Шоферы заливали воду что бы насолить трактористам.

Грандиозно!!! Гениальные водители!!! Наши)))

Спасибо за видеоролик.

То, что свекольный сок замерзает при -20, это миф - антифризы на основе раствора соли используются до -15, а если нужны более низкие температуры, то незамерзайки на основе спиртов или этиленгликоля.

@darkfrei2

2 жыл бұрын

Если бы солёная вода замерзала бы позже сока, то использовали бы её. Солёная вода дешевле, так что и мифа бы не было.

@Skif_SV

2 жыл бұрын

@@darkfrei2 Солёная вода, раньше широко использовалась в химической промышленности, именно как антифриз. И до сих пор, улицы зимой поливают не свекольным соком, а соляными растворами. У меня верхнее образование МИХМ, и большой опыт работы на химических производствах. Так что, если не верите, возьмите свеклу, вынесите ее на мороз и посмотрите, что с ней будет - что может быть проще?

@darkfrei2

2 жыл бұрын

@@Skif_SV поливать улицы свекольным соком было бы в любом случае слишком дорого, никто не стал бы этого делать, даже будь это действительно эффективно. Я замораживал кока-колу, сироп при этом остаётся жидким, а вода превращается в лёд.

В книге об устройстве и обсуживании Т 150 написано заливать хлористий кальций замерзает при 15 мороза

@user-hr7xf3nq8u

2 жыл бұрын

При -32 градусах

@andrugolos5802

2 жыл бұрын

Это соль обычная натрий-хлор

@user-hr7xf3nq8u

2 жыл бұрын

@@andrugolos5802 ошибаетесь . Соль это не НАТРИЙ ХЛОР, а ХЛОРИСТЫЙ НАТРИЙ . Вот формула его NaCl

@andrugolos5802

2 жыл бұрын

@@user-hr7xf3nq8u а что такое кальций хлорид?

@andrugolos5802

2 жыл бұрын

@@user-hr7xf3nq8u хлорид кальция хлористый кальций

Растянуть простой ответ на простой вопрос на две минуты - талант. Очень много воды.

Я заливаю проторашку пива в себя по субботам, тоже для увеличения работоспособности на предстоящую неделю

Воду знаю, лили - дед на таком тракторе работал. Трактор с водой мягче чтоли был, и не там сильно подпрыгивал

Что за бред про свекольный сок? Может быть тогда уж апельсиновый? Видимо автор специально несет дичь, чтобы получить побольше комментариев от возмущенных этим бредом зрителей ролика, вот и я туда же)).

Интересно, не знал о такой особенности свекольного сока! Лайк!

А я ссал в бак камаза с движком от Каминс! Это отлично заменяло мочевину, которая предназначена для евро-движков! Мне даже премию выписывали за экономию👍

Много лет назад знаю,что заливали именно воду! И именно для улучшения тяговосцепных качеств. Зимой нахер в колёсах жидкость не нужна. Тогда она не поможет. А вот для раскисшей пашни самое то! Это даже в инструкции на первые Кировцы было! А это шестидесятые годы! Да и в колёса МТЗ заливали воду... Разумеется подавали не компрессором,а насосом,или просто из колонки.

@JAGR2108

2 жыл бұрын

На раскисшей пашне как раз таки нужна "спарка", а утяжелять смысла нету, поскольку получищь обратный эффект.

@j170367

2 жыл бұрын

@@JAGR2108 разные почвы бывают. Там где я жил, помогало. Потому что размокал только верхний слой глины. Снизу плотный, сухой грунт.

@JAGR2108

2 жыл бұрын

@@j170367 В таком случае мысль нужно выражать яснее, и не вводить в заблуждение окружающих....

Видел такое. И меннно момент с замерзанием. Тракторист уехал осенью,техника стояла. А зимой приехал другой,и удивлению не было предела)

У меня есть права на трактор и я учился на мастера сельскохозяйственного призводсва. Первый раз об этом слышу. Крайне удивлён😳, очень интересный факт👍👏👏👏 и коментаторам тоже спасибо, которые пояснили некоторые моменты✊

Век живи, век учись.

Специальное устройство есть заливать году в задние колеса .В книге есть рисунок

Поставил сок в морозилку. Замерз! Товарищи,нас наёбуют!

@BzdashekZaperdeckiy

2 жыл бұрын

Так ты разбавленный сок заморозил, вот он и замёрз. А в СССР ничего не разбавляли, там всё было настоящее. Всё кроме социализма и его нерушимости,😁👍😂

Каждый месяц заливаю в свой кировец по 3 тонны свежих соков! Свеклу ращу на подоконнике.

Хлопкоуборочные комбайны джон дейр (сша) тоже заправляют жидкостью, но на основе спиртасодержаших вешеств

@andreileontuk8588

2 жыл бұрын

Правильно Джон Дир (John Deere)

@user-cn2in2ip5u

2 жыл бұрын

вы 24 года за рулем тр - ра или грузовика?

@user-cn2in2ip5u

2 жыл бұрын

у грузовиках снижали давление а у тр-ов давление нзкое поэтому рекомендовано заводом заливать воду...

Скажу с уверенностью не глядя видео, что ШОФЁРЫ в СССР в колёса кировца точно ничего не заливали, это я конкретно говорю

Может и была такая байка для руководителей, типа куда делась вся свекла и куда столько сока давили 👍

Тяжелую воду заливали. Для этого нужно было иметь знакомых технарей на атомных электростанциях🤣🤣

Мы просто в себя заливали и вперёд с песней👍🏼😄🤣😂 с наступающим вас всех 🍾🥂🍷🍻🥃

На самом деле сок продавали или меняли на самогон.А начальству говорили ,что заливают в колеса. При этом топливо списывали на допонительный вес .У нас и сейчас так делают😊

Огромное спасибо коментаторам. Посмеялся от души. Вы лучшие приколисты.

Первый раз слышу и вижу чтобы тракториста назвали шофёром!

Не сок свекольный )) а свекольная патока , спитросодержащая и очень вонючая жидкость общем брага ))

@Sergey-xz7db

2 жыл бұрын

ДА наверно все хотели работать, на Кировцах.

@videoman2221

2 жыл бұрын

Вот это уже правдоподобно))

Классно придумали сок свёклы 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Молодец, автор, умеет раскрутить народ на комменты. 😅

И где же они брали столько свекольного сока? Туфта! С одного корнеплода больше 10-15 мл. сока не выжмешь. Получается, они весь колхозный запас свеклы расходовали, и еще у соседнего колхоза в долг брали. А как выжимали этот сок? С сегодняшней соковыжималкой максимум выжмешь 10-15 мл. А в то время? Хрень все это. Сам родился, вырос в колхозе, но такую ахинею первый раз слышу.

@JAGR2108

2 жыл бұрын

Про свекольный сок тоже слышу впервые, может быть где-то так и было. Теперь считаем: средний выход сока с 1кг столовой свеклы - 0,5-0,7 литра; урожайность в среднем 40-50т/га. Для заполнения одного колеса трактора К-700 и его модификаций требуется 500-800 литров сока, то есть, минимум 1тонна свеклы на колесо; на весь трактор - 4тонны.

@yerlankudaybergenov2632

2 жыл бұрын

@ОН Может ты знаешь. Тогда опиши весь процесс, как и где это делали. Тогда посмеемся все. Над тобой.

@user-ui7vj4ri1g

2 жыл бұрын

Из одного обсуждения === Смотрел тут на досуге иностранную передачу, про снег на дороге, гололед и иные зимние дорожные неприятности. Что интересно стало, на, как мы говорим "прогнившем западе" с гололедом на дороге у них воюют не реагентом!!!!! А......свекольный сок, полученный в результате переработки дикой свеклы, который отодвигает температуру замерзания воды на 20 градусов и более в зависимости от концентрации. Показали дорогу после применения сока, да, сырая, НО без грязи и ГЛАВНОЕ в дальнейшем никакого вреда экологии!!!! Вот бы у нас такое внедрили бы!!!! Да и 1000 литров данного сока намного дешевле тонны реагента!! ===

Тема исторически интересная, понятно что сейчас есть другие способы по этому спор тут не к чему. Просьба автора добавить ссылки на источники информации, а так же реально интересно где его в таких объемах брали. Как минимум нужны были хранилища, такого "технического" сока.

@user-xx9rr3ey7n

2 жыл бұрын

Объёмы точно были! Я вырос в колхозе, пшеницы хватало, и на бригадира, и на сдачу в районный элеватор, и на самогон. Возил главного инженера, он больше крал, чем директор!!!

Мне дедушка расказывал! Если тракторист проколит колесо тогда заливали воду! Ремонтировать колесо было некогда а сводой колесо практически не спускает!

Очень познавательные ролики..респект

Для увеличения сцепного веса.

березовый сок наверно заливали о родине думали

Не знаю откуда вы взяли про сок.Я работал на К701 заливали раствор какого то порошка нето калия Нето кальция и он не мерз.Про сок впервые слышу.И заливали под самый верх и 1.5 очка воздуха

Это 5000 человек борщом накормить можно было 🤣

В современных тракторах есть техничка по каторой положено заливать тосол в определённом количестве. Предусловие теже. Повышение устойчивости + проходимость в следствии увеличение давления на грунт.

@user-kb4ip8zn9g

2 жыл бұрын

еба ! правда? ВСЮ ЖИЗНЬ на севере отработал скажи на каких северах так делали?

Да , воду в колёса трактора даже в учебниках по механизации лесного хозяйства было написано ,а про сок забродивший это быль или сказка , вот соль в воду могли .

@user-vq9ez1cl6c

2 жыл бұрын

Те кто брагу любят то могли

@dens17denov29

2 жыл бұрын

Свекольным соком поливают зимой дороги в опасных местах (вроде в Канаде). Значит хорошие температурные свойства. Но там тема за экологию, вместо обычных реагентов. Сначала проверили свекольный сок - оказалось хорошим вариантом. Потом выдали разрешение на использование. Поливали участки на горной федеральной трассе (на границе с США, по памяти).

@JAGR2108

2 жыл бұрын

@@dens17denov29 читал где-то про такое, температура замерзания у свекольного сока действительно -20. Вот только это плановая убыточность, хоть дороги поливать свекольным соком, хоть им колеса заполнять - выход сока с 1кг свеклы, примерно, 0,5-0,7 литра.

Сок вместо тосола можно лить😅?! При случае открыл пробку хлебнул борща и дальше поехал...😂

шоферы на к-700?! автор да ты просто гуру советского тракторовождения!

Шоферы заливали сок в колеса тракторов потому что трактористы этого не умели.😂 научите его писать заголовки

24г.за рулём,а первый раз про такое слышу

я понял ! И почему трактористы всегда в дупель, и откуда они берут столько самогона ! Я все понял ! - заливали как по инструкции -сок. Начальник идет, что там ? -сок. А почему сок ? -а тебе какое дело ? Жидкость есть, все. А потом значит это все бродило там, добавляли сахара, и сливали это, прогоняли через карбюратор и получали на выходе самогон 72 градуса.

Тогда и самогонку с водой можно было для зимы

Думал дичь-загуглил и всё чётко распедалил. Одно из двух. Или правда или гон.

@TehnikaVremeni

2 жыл бұрын

у нас тут никакой дичи!

@user-eh8zh8qr2k

2 жыл бұрын

@@TehnikaVremeni Точно.

А я ещё слышал,что Кировец при проколе колеса, был склонен к опрокидыванию. При этом полностью сминалась кабина и тракторист мог погибнуть. Может ещё и в этом дело?

Интересно! Я вот только на колеса лил жидкость.....😂😂🤣🤣

Тут явно заливали Red Bull 1:49. Ведь Red Bull окрыяяяет! 🛩😂

Я заливал воду! В СССР много сока было, все предприятия были государственными, частников не было! В машины не заливали

На тракторах работали трактористы а шофера это водители автомобилей.

Теперь понятно почему дизы скрыли - что бы такие аФторы не расстраивались от их количества.

Балластировка, есть в мануале и мишлен и континенталь. Соляной раствор или разведеный концентрат специализированной жидкости. Используется в первую очередь на погрузчиках, для исключения раскачивания при перевалке грузов.

Бредятина...особенно центр тяжести на склонах....ты на "бочке"ездил???узнай у водовозов...самому не йокнуло,когда писал материал????ЧТО ТО ПОСЛЕДНИЙ ГОД КАТИТСЯ ВНИЗ КАНАЛ...НЕ ИНФА,А ХАЙП,ПОХОДУ УЖЕ ВАЖЕН.....

@user-hr7xf3nq8u

2 жыл бұрын

Не правда , залив до половины высоты колёса , вода и будет всегда находится в нижней половине колеса. А это и есть смещение центра тяжести вниз.

Где столько сока взять глупость

@user-yi2bm8nb2l

2 жыл бұрын

Да если даже он был на заводах по переработке свёклы на сахар скорее из неё делали брагу😀

@vetnikifor6589

2 жыл бұрын

не путай времена. Раньше всё было!

@user-yi2bm8nb2l

2 жыл бұрын

@@vetnikifor6589 да согласен у нас был в деревне соковыжимальный цех выжимали сок из яблок. И отправляли его куда-то разбавив спиртом цтобы видимо не прокис потом видимо делали вино. Немогу сказать, но приключения и истории со спиртом до сих пор популярны🤣. Обросло всё бородой.

@stanislavzaremba3445

2 жыл бұрын

@@vetnikifor6589 угу. Всё было, но нихрена не было..

По 800 литров свекольного сока в каждое колесо... Блять, мне больше нечего добавить🤣🤣😂😂😂😂

Свекольный мерзнет при минус20??? Ну ты Додя, я балдю.....

Сам то на тракторе сидел,сок он заливает,заливаеш на весь ютюб

Эвона как...!? А мы над блондинками смеёмся, которым в колёса авто закачивают ,,воздух с ароматом клубники ''.😂

Трактористы только глаза заливали, а про колёса не думали))

Работаю на лесозаготовительной машине харвестер , для массы тоже залил в колёса жидкость ( вода + соль ) на 100 литров воды 2 ведра соли . Влезло 2300 литров + масса соли . Смесь перед заливкой держал в морозильники при -26 и наблюдал 3 дня на степень заморозки . Так же в 1.5 литра в пластиковой бутылке лежат всегда на виду что бы посмотреть на степень заморозки смеси в колесе ( для интереса )

Пришло время охуительных историй в дурдоме