Зачем диагносту программатор
➡️ Друзья, забирайте мини-тренинги по автоэлектрике. Начните прокачиваться прямо сейчас 👉 bit.ly/3qD9F1F
➡️ Больше материалов о работе с
-действительными значениями
-измерительными приборами
-электросхемами
-осциллографом
вы найдете в книгах по автоэлектрике от Mers Academy 👉 bit.ly/3HkUPnp
➡️Также для вас мы подготовили тест на уровень знаний в автоэлектрике. За прохождение вы получите в подарок книгу “ Датчики. Неисправности и методы их диагностики” переходите по ссылке 👉 bit.ly/3EFP1mw
_______________________________________________________________________________
Бесплатный мастер-класс: "Как начать выполнять дорогостоящие работы по автоэлектрике"
Регистрируйтесь по ссылке: 👇
bit.ly/3ddPoJH
Вот что вы узнаете на мастер-классе:
1. Узнаете 5 основных шагов, как начать выполнять дорогостоящие работы в автоэлектрике.
2. Почему большинство автоэлектриков так и не начинают
зарабатывать.
3. В конце мастер-класса - презентация нашего курса, где мы также покажем как поработать с нами более основательно.
4. Как проводить ремонт блоков управления без рисков
накосячить и влететь на деньги.
5. Как начать зарабатывать на диагностике и чип-тюнинге.
6. Как не потратить целое состояние на покупку
ненужно оборудования и инструментов.
7. Как начать заниматься теми работами, которые нравятся
и теми, что приносят деньги.
_______________________________________________________________________________
➡️Также записывайтесь на наш онлайн курс для начинающих автоэлектриков: bit.ly/3tVI0dM
➡️ Переходите на наш сайт чтобы узнать подробнее про обучение: bit.ly/3tTc9uj
➡️ Подписывайтесь на наш Инстаграм: bit.ly/3lxV8Dq
➡️Полезный блог, статьи: bit.ly/3FVvQqF
➡️ Отзывы о Школе Автоэлектрики: bit.ly/3t0cNrt
➡️ Ссылка на наш Telegram-канал: t.me/mers_academy
Пікірлер: 27
➡️Напоминаю!➡️ Бесплатный вебинар состоится: 25 февраля 2021, в четверг, в 19:00 МСК На вебинаре разберем: ✅ Три стратегии по отключению экологических систем. Отключим сажу тремя разными способами. ✅ Какими программами пользоваться для работы с прошивками. ✅ Как и чем помогает заводская инженерная техническая документация. ✅ 7 шагов до того, чтобы называться Калибровщиком прошивок. ✅ Структура прошивки. ✅ Ответы на ваши вопросы. ➡️ Предварительная регистрация обязательна. ➡️ Записаться на бесплатный вебинар ---- mers-academy.com/webreg_chip
С одним могу согласиться что ведер начиповали неизвестно зачем море. Возможно это связано с массовым выкидом прошивок в свет. Да с тем что ЕГР идиоты производители поставили в корыта убивать двигатели) Скорее всего это основные 2 фактора ну и сажевик, тут как бы с чем то согласиться можно. Размышляем дальше. Ну хорошо считали вы прошивку и что дальше? Вернете маску ошибок. Двигло лучше работать станет? Теперь с другой стороны, клиент просил сделать диагностику и что вы за 3 бакса будете в мозги лесть? Да и стоки тех же ведер разные для разных регионов, где продавались ведра. Скажем есть более северные, южные и жаркие и т.д. Как быть?
@mers_academy
9 ай бұрын
Это прям обсуждение для отдельного видео
Видео,конечно, толковое. Но не все диагносты на это способны. Да и те, кто способен - обязательно всретятся с недостающим mappack или damos...Да и насчет китайского клона не все так гладко, как говорите. Не счесть количества заваленных блоков даже на старье, про новые вообще другой разговор. Не все так просто. К тому же большая часть блоков итак модифицирована: кто-то перевел тачку на евро 2, заглушил егр и т.д. и перезалив стока все это воскресит. Тема сложная и одного короткого видео явно недостаточно, чтобы осветить все эти вопросы, это только часть верхушки айсберга.
@mers_academy
9 ай бұрын
согласны с вами
Спасибо ребята!
@mers_academy
9 ай бұрын
Спасибо!
Вы неподражаемо круты!!! Спасибо!
@mers_academy
9 ай бұрын
Спасибо!
Сьогодні був на ремонті Опель Віваро з аналогічною ситуацією. Поки не прошив "Стоком" не можна зрозуміти що з машиною робиться.
@mers_academy
3 жыл бұрын
Спасибо за подтверждение!
Для диагностов достаточно только hex редактора, win ols для калибровщиков, также правильно вычитать дамп, а вычитать можно и вскрывая ебу а можно и через obd, оборудование тут тоже важно...если чистый диагност, то ему действительно лучше отправить к понимающим людям. Имхо
@andrii_taratov
3 жыл бұрын
@@user-vy3yl9ct2h Согласен на 100%, толковых калибровщиков очень мало, большинство работают через автоматические редакторы, а в самом дампе мало что понимают и если диагносту попадается такое авто, разобраться очень трудно.
Класс!
@mers_academy
9 ай бұрын
Спасибо!
Здравствуйте kess v2 Китай только шыть можно. . И чиповать а на наличие ошыбок. Диагностировать к примеру ошыбки абс и остальных дачиков
Однако очень хитро, находчиво и вообще впечатляет, Здорово, спасибо)
@mers_academy
9 ай бұрын
Спасибо!
HEXCOMPARISON-удобно сравнивать
@mers_academy
3 жыл бұрын
Да, точно. Спасибо!
Так эти видео распростронять можно?Спасибо,за видео
@mers_academy
9 ай бұрын
Конечно. Спасибо!
Привет ребята!
@mers_academy
9 ай бұрын
Спасибо!
Влад ты где сейчас работаешь? Отзовись!
@mers_academy
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Напишите нам пожалуйста в Директ в Инстаграм: @mers_academy
@BS-sr4bj
2 жыл бұрын
@@mers_academy Есть ещё по проще вариант если у вас онлайн вход в Mercedes Daimler Benz AG , так как у них на серверах есть оригинальная прошивка по вин номеру когда какой либо автомобиль выпускался любых годов